Metro de São Paulo 1

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Linha 2 verde.
Embora seja chamada de linha 2 verde a 
mesma foi a terceira a entrar em operação.
Seu projeto foi concluído em 1980 e suas 
obras iniciadas em 1987.
Foi inaugurada em 1991 com apenas 4 
estações, e em 2007 foi inaugurada a estação 
Alto do Ipiranga completando assim sua faze 
de construção.
Linha 4 Amarela
Resultado de uma parceria publico 
privada, alinha amarela iniciou suas 
obras de construção em 2004, seu 
primeiro trecho foi concluído em 2010.
Em 2014 foi inaugurada a estação 
Fradique Coutinho e em 2016 foram 
retomadas as obras de expansão de 
linha.
A obra da linha amarela foi marcada por 
uma serie de acidentes, sua construção 
é complexa e feita através de uma 
maquina apelidada de tatuzão que faz a 
escavação dos tuneis.
Em alguns pontos essa linha chega a ter 
55m de profundidade.