av LOGÍSTICA INTERNACIONAL PD

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1a Questão (Ref.: 201210140502) Pontos: 1,5 / 1,5 
Cite pelo menos 2 ações que um país pode adotar quando pretende ampliar o alcance do seu mercado externo? 
Dê dois exemplos. 
 
 
 
 
Gabarito: Firmar acordos comerciais com nações vizinhas. Acordos Bilateriais e/ou trilaterais, Áreas de Livre 
Comércio, União Aduaneira, Mercado Comum, União Econômica, Integração Econômica e Zonas de Livre 
Comércio. 
 
 
 2a Questão (Ref.: 201210177389) Pontos: 1,5 / 1,5 
Qual é a apólice de seguro de responsabilidade exclusiva do dono da carga (Exportador ou do Importador, de 
acordo com o contrato de compra e venda internacional)? 
 
 
 
 
 
Gabarito: Seguro-Carga 
 
 
 3a Questão (Ref.: 201210133130) Pontos: 0,5 / 0,5 
Até o início da década de 90 do século passado, no cenário brasileiro destacavam-se algumas práticas que 
inviabilizavam a adoção de qualquer procedimento logístico. Selecione abaixo a única afirmativa que retrata esta 
situação: 
 
 
 
Novos investimentos em tecnologia. 
 Inflação x correção monetária. 
 
Baixo nível de estoques. 
 
Estabilidade da moeda nacional. 
 
Controle dos custos industriais. 
 
 
 4a Questão (Ref.: 201210132044) Pontos: 0,0 / 0,5 
Quando os países se unem com políticas monetária, fiscal e social uniformes, moeda e Banco Central comuns, 
classificamos este tipo de acordo comercial como: 
 
 
 Integração Econômica 
 Área de Livre Comércio 
 União Aduaneira 
 Zona de Livre Comércio 
 Mercado Comum 
 
 
 5a Questão (Ref.: 201210133136) Pontos: 0,5 / 0,5 
De maneira geral, alguns aspectos relacionados à religião podem alterar a composição dos custos logísticos. Por 
exemplo, a religião judaica aceita o trabalho aos domingos, mas não aos sábados. Qual das opções abaixo 
melhor expressa a afirmação inicial? 
 
 
 Necessidade de alterar os cronogramas de trabalho. 
 
Necessidade de modificar o sistema produtivo. 
 
Pode haver conflitos nas relações interpessoais. 
 
Necessidade de aumentar preços devido aos custos de distribuição. 
 
Feriados religiosos não constantes do calendário oficial. 
 
 
 6a Questão (Ref.: 201210132057) Pontos: 0,5 / 0,5 
Na maioria dos países, peculiaridades, diversificação, segmentação e fragmentação do mercado vêm 
dificultando a obtenção de ganhos em escala. Considerando esta verdade, selecione dentre as opções 
abaixo a que expressa uma das estratégias logísticas usualmente empregadas pelas empresas para se 
manterem competitivas. 
 
 
 Obter descontos em compras por quantidade 
 Substituições constantes de fornecedores 
 Parcerias estratégicas com empresas locais 
 Terceirização das operações logísticas 
 Produção em massa de componentes e acabamentos 
 
 
 7a Questão (Ref.: 201210132332) Pontos: 0,5 / 0,5 
Facilidades governamentais que as empresas transnacionais procuram obter ao escolher países para instalar 
novas unidades industriais: 
 
 
 
Países pobres / Mão de obra barata 
 
Vocação econômica / Certificação ambiental 
 
Proximidade geográfica / disponibilidade de transportes 
 Incentivos fiscais / Cessão gratuita de terrenos 
 
Insumos baratos / disponibilidade de matéria-prima 
 
 
 8a Questão (Ref.: 201210277775) Pontos: 0,5 / 0,5 
Segundo a adaptação do Modelo Porter feita por Kotabe e Helsen para Comércio Exterior, a participação de um 
país em blocos econômicos e/ou acordos comerciais, sua legislação e aspectos cambiais, enquadra-se como: 
 
 
 
Forças Competitivas 
 Forças Políticas e Macroeconômicas 
 
Forças de Mercado Global 
 
Forças de Custo Global 
 
Forças Tecnológicas 
 
 
 9a Questão (Ref.: 201210329853) Pontos: 1,0 / 1,0 
DENTRE AS CLASSES DE RISCO SOFRIDOS PELAS MERCADORIAS NO TRÂNSITO INTERNACIONAL ENTRE 
PAÍSES COM GRANDE VARIAÇÃO CLIMÁTICA, PODEMOS DESTACAR: 
 
 
 
IMPACTOS, COMPRESSÃO E VIBRAÇÃO 
 
CALOR, ATRITO E OSCILAÇÕES 
 CONDENSAÇÃO, UMIDADE E MOFO 
 
OXIDAÇÃO, MANCHAS E ODORES 
 
SALINIDADE, EVENTOS NATURAIS E TREPIDAÇÃO 
 
 
 10a Questão (Ref.: 201210132067) Pontos: 1,0 / 1,0 
O valor do frete internacional pode levar o preço externo de um produto a ser mais caro do 
que no mercado interno. Comumente isto é compensado por ações governamentais, de 
forma a gerar competitividade para as empresas. Um exemplo disto é: 
 
 
 Redução ou isenção de impostos para produtos destinados à exportação 
 Facilidades para a importação de insumos com alíquotas reduzidas 
 Redução de impostos incidentes sobre o frete internacional 
 Empréstimos subsidiados para empresas exportadoras 
 Redução de impostos na aquisição de insumos no mercado interno