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Gestão da Cadeia de Suprimentos Avaliando o aprendizado I

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1a Questão (Ref.:201705298677)
	Pontos: 0,1  / 0,1  
	O alinhamento estratégico exige que uma empresa consiga estabelecer o equilíbrio entre responsividade e eficiência em sua cadeia de suprimento para atender às necessidades de sua estratégia competitiva. Leia as 3 (três) sentenças abaixo e julgue-as quanto à veracidade. Em seguida, escolha a única opção que corresponda adequadamente ao julgamento realizado: I Para entendermos como uma empresa pode melhorar o desempenho de sua cadeia de suprimento em termos de responsividade e eficiência, devemos examinar os quatro fatores-chave de desempenho da cadeia. II Para cada decisão estratégica visando o aumento da responsividade existem custos adicionais que reduzem a eficiência. III Os quatro fatores-chave da cadeia de suprimento são: estoque, transporte, instalações e informações.
		
	
	Todas as sentenças são falsas.
	 
	Todas as sentenças são verdadeiras.
	
	Apenas a sentença III é verdadeira.
	
	Somente as sentenças II e III são verdadeiras.
	
	Somente as sentenças I e II são verdadeiras.
	
	
	
	2a Questão (Ref.:201705298663)
	Pontos: 0,1  / 0,1  
	Uma fábrica de televisores necessita transportar a sua produção mensal. Considerando : 1º que a produção é de 900 unidades por mês; 2º que o valor unitário de aquisição da TV na fábrica seja R$ 1.200,00; 3º que o valor do frete para transportar da origem A ate o destino B seja de R$ 35,00 por tv; Pede-se: Qual será o gasto total com o frete para transportar a produção mensal de A para B ?
		
	
	R$ 350,00
	
	R$ 3.150,00
	
	R$ 1.200,00
	
	R$ 1.080,00
	 
	R$ 31.500,00
	
	
	
	3a Questão (Ref.:201705298651)
	Pontos: 0,1  / 0,1  
	Liste os 4 fatores-chave de desempenho da Cadeia de Suprimento.
		
	 
	transporte; estoque; instalações e informação/administrativo
	
	longevidade da cadeia e aplicabilidade da tecnologia
	
	consistência; maleabilidade e acessibilidade
	
	responsividade ; eficiência; recurso
	
	simplicidade e frequencia
	
	
	
	4a Questão (Ref.:201705298696)
	Pontos: 0,1  / 0,1  
	Podemos notar que alguns processos são comuns a todos os elos da Cadeia de Suprimentos e são esses processos, portanto que trazem mais impactos em custos para a Cadeia. Analise as assertivas sobre esses processos abaixo. I. Quando nos referimos à armazenagem estamos nos reportando aos espaços físicos, onde são guardadas, as mercadorias. II. Atualmente as empresas buscam ter os estoques em níveis mínimos possíveis, já que tê-los zero é muito difícil para a grande maioria das empresas. III. Transporte é a função da Logística que posiciona geograficamente os produtos é também responsável por uma parcela mínima dos custos na Cadeia de Suprimentos. Marque a opção que apresente a (s) afirmativa (s) incorreta (s).
		
	
	Somente nas assertivas I e II.
	
	Somente nas assertivas II e III.
	
	Somente nas assertivas II.
	
	Somente na assertiva I.
	 
	Somente na assertiva III.
	
	
	
	5a Questão (Ref.:201705298652)
	Pontos: 0,1  / 0,1  
	O transporte mobiliza o produto entre os diferentes pontos de uma cadeia de suprimentos exercendo desta forma grande influência nos aspectos de eficiência e responsividade, entretanto é preciso considerar diversas variáveis para desenvolver a melhor política de atuação como os modais de transportes disponíveis, os lotes de aquisição, a urgência de entrega ou recebimento de produtos e os aspectos econômicos envolvidos. Sobre os modais de transporte é correto afirmar:
		
	
	O modelo rodoviário é o mais utilizado no Brasil por ser mais barato, mais rápido e flexível.
	
	O modelo dutoviário é inexistente no Brasil e por isso não se pode construir comentário sobre o mesmo.
	 
	O modelo aeroviário é o mais rápido, mas também o mais caro e pouco flexível.
	
	O modelo eletrônico é a grande aposta do futuro, embora seus custos sejam os maiores entre todos os modais de transporte.
	
	O modelo ferroviário é o mais barato e flexível dos modais, mas o custo é elevadíssimo em relação aos demais.

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