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1a Questão (Ref.:201703614788) Acerto: 1,0 / 1,0 Infra-estrutura inadequada; excessiva carga tributária; processos aduaneiros demorados; ausência de política de comércio exterior, são exemplos de: Problemas observados na maioria dos mercados-alvo das empresas brasileiras Protecionismo sobre a colocação de produto brasileiro no mercado externo Razões externas da falta de competitividade do produto brasileiro no mercado externo Razões internas da falta de competitividade do produto brasileiro no mercado externo Protecionismo brasileiro sobre a venda de produtos estrangeiros no país 2a Questão (Ref.:201703417261) Acerto: 1,0 / 1,0 Qual das respostas abaixo melhor define procedimentos LOGÍSTICOS para se obter competitividade no ambiente globalizado? Investir em novos equipamentos e utilizar Operadores Logísticos Fazer pesquisas de mercado e treinar profissionais em Comércio Exterior Contratar Advogados no exterior e consultorias especializadas Otimizar os fluxos de bens e estabelecer parcerias com fornecedores e clientes Instalar escritórios em diferentes países e gerenciar as vendas internacionais Gabarito Coment. 3a Questão (Ref.:201703453005) Acerto: 1,0 / 1,0 O Mercosul pretende ser antes de mais nada: estimular o aumento da balança comercial dos paises signatários. proibir a entrada de produtos dos países desenvolvidos Uma zona de livre comércio Uma porta de entrada para os Estados Unidos da América Fazer parte do bloco economico europeu Gabarito Coment. 4a Questão (Ref.:201704135361) Acerto: 0,0 / 1,0 Um país quando pretende ampliar o alcance do seu mercado externo, firma acordos comerciais com nações vizinhas, mesmo que estas já estejam vinculadas a outros blocos econômicos. Dentro deste contexto, quais as principais características dos Acordos Bilaterais? Acordos de preferências entre países para fomentarem negócios entre si Harmonização das políticas econômicas nacionais, tornando-as o mais semelhante possível Os Estados-membros adotam tarifas externas comuns para não associados Eliminação progressiva e recíproca das barreiras comerciais entre países associados Eliminação de todas as restrições ao fluxo de produtos, capitais e trabalhadores entre os países membros Gabarito Coment. 5a Questão (Ref.:201704135394) Acerto: 1,0 / 1,0 O gerenciamento logístico é dinâmico e exige que todas as atividades logísticas que unem fornecedores a consumidores sejam vistas sob uma ótica integrada pois o impacto de qualquer decisão afetará todo o sistema. O objetivo é fazer com que os clientes tenham a sua disposição, em qualquer lugar que se encontrem, níveis de serviços mais amplificados, através da união das atividades logísticas. Qual a opção que retrata a ideia da união das atividades logísticas? Mercado Rede de distribuição Comportamento organizacional Processo de fabricação Atividade de aquisição 6a Questão (Ref.:201703521471) Acerto: 0,0 / 1,0 No âmbito da logística internacional, lidamos com uma diversidade de moedas, sistemas cambiais, políticas econômico-tributárias, barreiras alfandegárias, restrições e/ou incentivos, infra-estrutura e condições de transporte, além da diversidade cultural. Isto influencia diretamente a diferenciação em: Formas de distribuição Formação de preços Definição de prazos de entrega Níveis de serviço Sistemas de venda 7a Questão (Ref.:201704074507) Acerto: 0,0 / 1,0 Marque a alternativa que define claramente a afirmativa: ¿Contrato destinado à produção industrial, envolvendo cessão de marca, know-how, processos, patente, etc., em troca do pagamento de royalties¿. Licenciamento Franquia Joint Ventures Subsidiária Integral Fábrica Foco Gabarito Coment. Gabarito Coment. 8a Questão (Ref.:201703417282) Acerto: 0,0 / 1,0 Para se obter melhor performance no ambiente de negócios globalizado, quais os principais processos logísticos que devem ser integrados? Movimentação de mercadorias, gerenciamento de pedidos e pós-venda Suprimento, transformação industrial e distribuição internacional Distribuição, pós-venda e armazenagem Armazenagem, movimentação de mercadorias e tecnologia de informação Suprimento, previsões de demanda e transporte Gabarito Coment. Gabarito Coment. 9a Questão (Ref.:201704135402) Acerto: 0,0 / 1,0 A responsabilidade do exportador (vendedor) termina quando a mercadoria é colocada ao costado do navio, no porto de embarque, definido pelo importador (comprador). Os custos com a estivagem da mercadoria correm por conta do importador (comprador). De que termo estamos falando? DDP - Delivery Duty Paid (entrega com os impostos pagos) EXW - Ex-Work (entrega nas instalações do exportador) FAS - Free Along Side Ship (entrega no pier) CIP - Cost Insurance Paid To (custo e seguro pagos até...) DAT - Delivery At Terminal (entrega no terminal) Gabarito Coment. 10a Questão (Ref.:201703417284) Acerto: 0,0 / 1,0 Ao fazer uma venda internacional, você constatou que o custo do seguro-carga no país de destino é 40% mais barato. Dentre os abaixo citados, sugira o INCOTERM que possibilita ao cliente baratear o custo com o seguro-carga. DAP CIF CIP CFR FOB Gabarito Coment.
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