ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNA 6

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ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNAC
 6a aula
 Lupa 
Vídeo
 
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Exercício:GST1807_EX_A6_201608291316_V12 11/04/2018 11:27:01(Finalizada)
Aluno(a): REUZA CRISTINA DOS SANTOS FERNANDES 2018.1 EAD
Disciplina: GST1807 - ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNAC 201608291316
 
 
Ref.: 201609539050
 1a Questão
Agência especializada das Nações Unidas, com 133 países signatários, que gerencia a segurança no mar, medidas
preventivas para evitar a poluição, e a normatização da movimentação de mercadorias perigosas:
PNUD
SOLAS
UNCTAD
CNUCED
IMO
 
 
 
Ref.: 201609538529
 2a Questão
São características operacionais de um terminal portuário especializado na operação de navios Roll-On/Roll-Off:
Elevada resistência estrutural e fácil acesso para empilhadeiras
Área descoberta drenada e nivelada, dispondo de pontes rolantes
Guindastes de pórtico e pás carregadeiras
Torres de transferência e balanças rodo-ferroviárias
Áreas demarcadas para parqueamento e área reservada para vistorias
 
 
 
Ref.: 201609538550
 3a Questão
Terminais portuários composto por dutos, sistemas de segurança máxima, capacidade para aquecimento e resfriamento,
bombeamento e sucção e balanças de fluxo contínuo, são especializados em:
Cargas multipropósito
Minérios
Graneis líquidos
Cargas perigosas
Graneis sólidos
 
 
 
Ref.: 201609538563
 4a Questão
Nas operações com granéis líquidos, tendo em vista a sua natureza e classificação, são exemplos de produtos conhecidos
como "não derivados de petróleo":
Gases como o Propano e o Butano.
Querosene e Alcool.
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Produtos líquidos não combustíveis e nem tóxicos, água, óleos vegetais, etc.
Nafta e gasolina.
Óleo mineral bruto e seus derivados.
 
 
 
Ref.: 201609538603
 5a Questão
Marque a opção correta sobre as operações com cargas unitizadas na modalidade Roll-On / Roll-Off.
A carga é carregada e descarregada em operações horizontais que pode ter acesso ao barco por movimento
horizontal, via rampas de acesso do navio ao cais.
Típica dos contêineres e possuem dimensões padronizadas internacionalmente.
São tipos especiais de barcaças como Seebee ou Lash.
Operação realizada sempre por guindastes do navio.
Operação realizada por guindastes convencionais do cais, em operação de baixíssimo rendimento
 
 
 
Ref.: 201609538651
 6a Questão
Diversos itens são relevantes na caracterização portuária, pois influenciam na escolha da infraestrutura e
localização do terminal, além de influir no porte dos navios atendidos, dentre eles:
Tipo de Guindastes.
Tipo de Carga Transportada.
Capacidade de Sustentação.
Eficiência Operacional.
Porte da Doca.
 
 
 
Ref.: 201609538646
 7a Questão
Ao serviço marítimo de alimentação do hub-port ou de distribuição das cargas nele concentradas, dá-se o
nome de:
umland.
hinterland.
Hub-Port.
feeder.
vorland.
 
 
 
Ref.: 201609538606
 8a Questão
Os Terminais Especializados em Contêineres têm como característica executar operações:
Operar diferentes tipos de contêineres.
Atender também a outros tipos de carga.
Como terminal multi-uso
De diferentes linhas de navios
Não atender a algumas linhas de navios
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