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Engenharia Civil e Produção CCE1027 – Introdução à Engenharia Prof.º Carlos Lagarinhos Fazer a atividade do slide 22 e entregar na aula do dia 23/03/2017. 2ª Aula – 16/03/2017 Engenharia: Atividade Interdiciplinar De “arte mecânica” a “profissão de base científica” Saber técnico passa a ser registrado em papel (Imprensa – transmissão mais eficaz que oral) Conhecimento Prático Transmissão Conhecimento Científico A Engenharia no Brasil A Engenharia no Brasil Objetivos desta aula: 1. Evolução do ensino de Engenharia no Brasil 2. Marcos históricos da modernização brasileira 3. Transformações no Brasil e desenvolvimento da Engenharia Nacional. Primeira escola de engenharia das Américas Em que pais foi criada a primeira escola de engenharia das Américas? � No Brasil, a primeira escola de engenharia das Américas – 1792 – Real Academia de Artilharia, Fortificação e Desenho, Rio de Janeiro. 1) Evolução do ensino de Engenharia no Brasil A Real Academia: Nasce da necessidade de a Coroa Portuguesa defender a sua Colônia – forma engenheiros militares. Deu origem a outras duas instituições: � A Escola Militar (1839) – atual Instituto Militar de Engenharia – IME; � A Escola Central (1858) – atual Escola Politécnica da UFRJ. Primeira escola de engenharia das Américas Em que pais foi criada a primeira escola de engenharia das Américas? 1792 – Real academia de Artilharia, Fortificação e Desenho 1810 – Academia Real Militar 1858 – Escola Central 1874 – Escola Polytechnica Primeira escola de engenharia das Américas Em que pais foi criada a primeira escola de engenharia das Américas? 1837 – Escola Nacional de Engenharia / UB 1965 – Escola de Engenharia UFRJ 2003 – Escola Politécnica / UFRJ O Instituto Militar de Engenharia IME, é herdeiro da Academia Militar de Fortificação e Desenho - 1ª Escola de Engenharia das América e a 7ª no Mundo. 17 de dezembro de 1792 Primeira escola de engenharia das Américas Primeira escola dos Estados Unidos Nos Estados Unidos, somente em 16 de março de 1802 é que foi fundada a Academia Militar de West Point. Nota: A primeira escola de Engenharia no mundo, foi criada em 1747 na França (École des Ponts et Chaussées). A evolução da Engenharia no Brasil A Escola Politécnica do Rio de Janeiro, criada em 1874, consolidou o ensino de Engenharia no nosso pais, esta foi considerada a sucessora da Escola Central: Daí por diante foram surgindo diversas escolas como: � A Escola Nacional de Engenharia, em 1937; � A Escola de Engenharia, do Rio de Janeiro, em 1965; � A Escola de Minas de Ouro Preto, em 1876, no mesmo padrão da École de Mines de Paris e a École Normale Supérieure. Novos conceitos de ensino da engenharia com a introdução de práticas de laboratórios e viagens de estudos. � A Escola Politécnica de São Paulo - POLI, em 1893. tinha linha germânica e valorizava o ensino prático. � A Escola de Engenharia de Pernambuco, em 1895: extinta em 1903, sendo substituída por outra instituição, atual Escola de Engenharia da Universidade Federal de Pernambuco; � A Escola de Engenharia Mackenzie, em 1896: ligada inicialmente à Universidade de New York e hoje vinculada à Universidade Presbiteriana Mackenzie; � A Escola de Engenharia de Porto Alegre, em 1896: em 1931 Universidade Técnica e hoje Escola de Engenharia da Universidade Federal do Rio Grande do Sul; � A Escola Politécnica da Bahia, em 1887: Incorporada pela Universidade Federal da Bahia em 1946. � A Escola Politécnica de Pernambuco - POLI, em 1912: incorporada pela Universidade de Pernambuco em 1991. A evolução da Engenharia no Brasil � 1946 – existiam no Brasil, 15 instituições de engenharia; � Na década de 70 – 100 instituições de ensino superior com mais de 300 cursos de engenharia; � Atualmente, existem no Brasil, quase 200 instituições de ensino superior com mais de 600 cursos de engenharia. Crescimento acelerado Para crescer, o Brasil precisava de engenheiros – e de todos os tipos. Em 1962, já havia 112 cursos de engenharia. De 1960 a 1990, foram criados em média mais 12 cursos novos de engenharia por ano. Preparando-se para o século XXI 1996 – nova Lei de Diretrizes e Bases da Educação (extingue o currículo mínimo e dá maior autonomia para as instituições de ensino superior estabelecerem seus próprios currículos). 70 novos cursos de engenharia por ano. Mudança no perfil do engenheiro: No início: executivos do governo ou de estatais; Mais tarde: pesquisadores e professores universitários; Hoje: posições técnicas e de média gerência na iniciativa privada. 2 - Marcos Históricos 2 – Marcos Históricos (considerando 5 ondas de desenvolvimento) � 1870 – nos trilhos do progresso; � 1900 – a soberania dos engenheiros (número / influência / clube de engenharia do Rio de Janeiro(1880)). � 1930 – elite desenvolvimentista (investimento na infraestrutura / estatais / centros de pesquisa) (CSN, 1941; CVRD, 1942; PETROBRAS, 1953) � 1960 – crescimento e estagnação (milagre brasileiro, crise do petróleo); � 1990 – globalização, qualidade e sustentabilidade. 2 - Marcos Históricos Construção da primeira ferrovia no Brasil: 1852 – trecho da Baia de Guanabara (RJ) até Petrópolis (RJ) – 14,5 km. 2 - Marcos Históricos No Brasil, a bitola mais comum é a bitola métrica, ou seja, um metro de distância entre as partes internas das superfícies dos trilhos. Extensão da linha: 23.489 km de trilhos. Bitola Irlandesa – 1,6 metros – Supervia – Extensão da linha: 4.050 km de trilhos; Bitola Irlandesa - Metrô de São Paulo – 3 primeiras linhas. Em 2002, foi inaugurada a Linha 5 – Lilás, com bitola de 1,435 m. Comparação das bitolas mais estreitas (1.435 mm x 1.000 mm): Vantagens: - Maior capacidade de trafego; maior velocidade e estabilidade; conversão de material de tração importado de qualquer potência. Desvantagens: - Curvas de maior raio; maior largura em aterros, cortes, terraplenos e obra de arte; maior consumo de lastro; maior consumo de dormentes (volume); maior resistência a tração e a inércia; material rodante mais caro. 2 - Marcos Históricos Proálcool (Programa Nacional do Álcool) – 1975 - Transformou o noroeste paulista em importante polo sucroalcooleiro; - Criado pelo governo brasileiro a partir de 1975, devido a crise do petróleo; - Foi um programa bem-sucedido de substituição de larga escala dos derivados de petróleo; - Foi desenvolvido para evitar o aumento da dependência externa de divisas quando dos choques de preços do petróleo; 2 - Marcos Históricos Engenheiro Civil: - Problemas referentes à construção de moradias, de prédios públicos e de sistemas de saneamento e de abastecimento de água (conhecimento em ciência dos materiais e física dos solos. Engenheiro Mecânico: - Projetos de máquinas para a indústria, ou de automóveis e equipamentos domésticos (conhecimento de física). 2 - Marcos Históricos Engenheiro Químico: - problemas surgidos com a força motriz baseada na queima de derivados de petróleo (conhecimento de termodinâmica e mecânica dos fluidos). Engenheiro de Produção: - problemas relativos ao aumento da escala de produção e às mudanças na organização do trabalho – assim como seus impactos sobre a eficiência industrial (especialização em ciências humanas e sociais). 3 – O Engenheiro do Futuro e o Futuro da Engenharia 3 – O Engenheiro do Futuro e o Futuro da Engenharia - mercados integrados em uma grande e complexa rede global transformam a lógica da produção e o papel do engenheiro; - isso exige do engenheiro mais do que engenhosidade. É preciso ter uma visão sistêmica, conseguida através da formação técnica e também científica e humanística. Nesta aula nós vimos que: Nesta aula nósvimos que: � Os primeiros engenheiros brasileiros atuavam na construção de ferrovias, nas grandes obras urbanísticas e de saneamento, ocupando os principais postos na administração pública. � O desenvolvimento industrial provocou um aumento do número de engenheiros, que eram absorvidos pelas estatais e multinacionais industriais; � A partir da década de 90, qualidade e sustentabilidade ganham importância e aumenta a procura por modalidades mais generalistas da engenharia, tais como ambiental, produção, entre outras. Atividade Atividade: 1) Nos dias atuais as empresas além do aspecto econômico devem buscar a SUSTENTABILIDADE. Quais outros dois valores devem estar incorporados como missão das empresas modernas? 2) Cite as áreas de atuação do engenheiro civil? 3) Cite as áreas de atuação do engenheiro de produção? 4) Qual a opção abaixo define com clareza a atividade de engenharia? ( ) inovação tecnológica ( ) utilização de recursos naturais para o desenvolvimento humano. ( ) modernidade ( ) ciência e teologia ( ) meritocracia para o estimulo da ciência. 5) Cite 5 atribuições do profissional de engenharia? Obrigado!
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