AV2 Prova B (Gabarito)

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B
Nome do(a) Aluno(a):______________________________________________________ Matrícula:________________
Disciplina: GST1253 / TECNOLOGIAS DO TRANSPORTE DE CARGA Data: ___ /___ /______
Período: 2017 - 02 / AV2 Turma: 3002
OBSERVAÇÕES:
 
Leia com atenção as questões antes de responder. As questões devem ser respondidas somente à caneta
azul ou preta, na folha de respostas.
 
Será observada uma tolerância máxima de 30 minutos para a entrada dos alunos após o início da prova.
Nesse período, nenhum aluno poderá deixar a sala. Terminada a prova, o aluno deverá entregar ao professor
a folha de questões e a folha de respostas, devidamente identificadas.
 
É proibido o uso de equipamentos eletrônicos portáteis e consulta a materiais de qualquer natureza durante a
realização da prova.
 
Questões objetivas e discursivas que envolvam operações algébricas devem possuir a memória de cálculo na
folha de respostas.
 
Boa prova.
 
1. Questão (Cód.:700616) (sem.:7a) _______ de 1,00
Segundo Pozo (2007, p. 178), "a análise de custo-benefício é fator determinante na escolha do melhor modal para
movimentação e distribuição dos nossos produtos". O transporte aeroviário apresenta baixo custo de instalação e elevado custo
operacional; registra grande flexibilidade e permite o acesso a pontos isolados do país, com alta velocidade operacional. Porém
apresenta algumas desvantagens, dentre as quais, podemos citar:
A Maior impacto ambiental.
B Menor capacidade de carga.
C Baixos fretes a longas distancias
D Taxa de acidentes alta.
E Segurança no transporte.
2. Questão (Cód.:1156158) (sem.:7a) _______ de 1,00
Analise as afirmações abaixo sobre os quatro principais modais do transporte internacional de carga e marque a opção correta.
I - O modal aquaviário é indicado para mercadorias com alto valor unitário. II - O modal rodoviário é indicado para pequenas e
médias distâncias. III - O modal aéreo é indicado para cargas com alto valor unitário ou mercadorias com urgência na entrega.
A Nenhuma das alternativas está correta.
B Somente o item III é verdadeiro.
C Somente o item II e III são verdadeiros.
D Somente o item II é verdadeiro.
E Somente o item I é verdadeiro.
3. Questão (Cód.:239084) (sem.:3a) _______ de 1,00
São cinco os modais de transporte de cargas: rodoviário, ferroviário, aquaviário, dutoviário e aéreo. Cada um possui
características operacionais específicas e, consequentemente, estruturas de custos específicas que os tornam mais adequados
para determinados tipos de produtos e de operações. Conforme mencionado na introdução, os critérios para a escolha do
modal de transporte devem sempre levar em consideração aspectos de custos por um lado, e características do serviço por
outro. Sobre as características desses modais foram feitas as seguintes afirmações:
 
I - O transporte ferroviário é considerado o meio de transporte mais rápido, sendo a alternativa mais adequada para o
deslocamento de passageiros em um curto tempo.
II - Por apresentar grande capacidade de carga, o transporte ferroviário é uma ótima alternativa para o deslocamento de
cargas pesadas através de longas distâncias. Os custos são bem inferiores se comparados aos do transporte rodoviário, pois,
além de transportar maior quantidade de carga, o consumo de fontes energéticas é bem menor.
III - A economia de escala é percebida como uma das grandes vantagens da utilização do modal aquaviário.
Está (ão) correta (s):
A somente III
B somente II
C I, II e III
D somente I
E somente II e III
4. Questão (Cód.:1032264) (sem.:9a) _______ de 1,00
Qual modal de transporte possui a maior disponibilidade entre todos os modais?
A Aéreo
B Aquaviário
C Dutoviário
D Ferroviário
E Rodoviário
5. Questão (Cód.:25835) (sem.:2a) _______ de 1,00
Operadores Logísticos são:
A Prestadores de serviços logísticos integrados, responsáveis em contratar o único modal envolvido para oescoamento da produção.
B Prestadores de serviços logísticos não integrados, responsáveis em contratar todos os modais envolvidospara o escoamento da produção.
C transportadores logísticos ferroviários, responsáveis em contratar todos os modais envolvidos para oescoamento da produção.
D Prestadores de serviços logísticos integrados, responsáveis em contratar todos os modais envolvidos para oescoamento da produção.
E Prestadores de serviços logísticos integrados, responsáveis em contratar todos os modais envolvidos para oprocesso de produção.
6. Questão (Cód.:572669) (sem.:3a) _______ de 1,00
Sabemos que os transportes são responsáveis por produzir custos que muitas vezes inviabilizam um bom negócio. No
planejamento de transportes, diversas variáveis devem ser definidas para que a escolha do modal seja suficientemente capaz
de cumprir a meta estabelecida, ao menor custo possível. Um dos fatores mais relevantes no momento do planejamento de
transportes é :
A O tempo que a empresa tem de mercado.
B A quantidade de pedidos que o cliente já fez
C O número de concorrentes que existem no mercado
D O prazo de pagamento que o cliente fará
E a capacidade do modal.
7. Questão (Cód.:71768) (sem.:2a) _______ de 1,00
Documento de transporte emitido pelo proprietário do veículo transportador, o qual irá se constituir em prova fundamental o
recebimento da carga e as condições de que a mercadoria foi efetivamente embarcada. Esse documento é conhecido como:
A CRTC
B Autorização
C Adicional de porto
D Permissão
E Conhecimento de embarque
8. Questão (Cód.:26443) (sem.:2a) _______ de 1,00
Podemos dizer que os transportes obedecem a algumas restrições físicas , exceto:
A Falta de peças para reposição no momento da manutenção
B Clima: temperatura, vento e precipitações.
C Legislações de trânsito : quanto ao transporte rodoviário
D Hidrografia: Restrição ao transporte terrestre;
E Conformação geológica (relevo);
9. Questão (Cód.:26452) (sem.:2a) _______ de 1,00
Descreva o modal unimodal
Resposta: Transporte direto em um único veículo, em uma única modalidade e com apenas um contrato.
10. Questão (Cód.:26914) (sem.:11a) _______ de 1,00
O Modal Rodoviário tem custos fixos baixos. Relacione alguns desses custos.
Resposta:
1- Terminais simples.
2- Rodovias com mautenção pública ou privada.
3 - Mão de obra farta e barata.
Campus:
 SANTA CRUZ
Prova Impressa em 29/10/2017 por
 ANDRE DE OLIVEIRA ESKENAZI
 
Ref.: 1692072657 Prova Montada em 29/10/2017