MANUTENCAO MECANICA UNIDADE 1

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	Curso
	MANUTENCAO MECANICA 
	Teste
	QUESTIONÁRIO UNIDADE I 
	Iniciado
	22/04/18 16:39 
	Enviado
	22/04/18 17:09 
	Status
	Completada 
	Resultado da tentativa
	5 em 5 pontos   
	Tempo decorrido
	30 minutos 
	Resultados exibidos
	Respostas enviadas, Perguntas respondidas incorretamente 
Pergunta 1 
0,5 em 0,5 pontos
	
	
	
	A Manutenção Preventiva consiste em um conjunto de procedimentos que se antecipam às falhas de um equipamento, baseado em um histórico preventivo, determinado, normalmente, pelo fabricante de tal equipamento. Exemplo: devemos trocar o óleo do motor de nosso carro a cada dez mil quilômetros.
A Manutenção Preditiva é um tipo de ação preventiva baseada no conhecimento das condições de cada um dos principais componentes das máquinas. Inspeções periódicas, tais como análise de vibrações, análise de lubrificantes etc., são efetuadas para se determinar a época adequada para substituições ou reparos dos componentes, eliminando as falhas repentinas e, consequentemente, baixando o custo da parada.
O TPM (do inglês Total Productivity Maintenance), ou Manutenção Produtiva Total, tem como objetivo aumentar consideravelmente a produtividade e, ao mesmo tempo, o moral dos colaboradores e sua satisfação no trabalho, pois coloca ênfase na manutenção como parte vital dos negócios, porque é considerada como atividade com fins lucrativos. O tempo de parada para manutenção é agendado como parte da rotina de fabricação e, em alguns casos, como parte integrante do processo produtivo. O objetivo é baixar ao mínimo as manutenções de emergência e não planejadas.
O TPM tem como principais objetivos: evitar desperdícios, produzir mais sem reduzir a qualidade, reduzir custos, sustentabilidade e respeito ao meio ambiente, além de que os produtos enviados aos clientes, sejam internos ou externos, não podem conter defeitos.
A Manutenção com o objetivo de ‘Manter em Ação’ no máximo da produtividade é nosso grande desafio para garantir a lucratividade de nossos processos de produção, maximizando o investimento de ativos.”
*Armando Marsarioli Filho é Diretor Geral do Instituto Nacional da Manutenção – INAMAN
 
Disponível em: <http://www.manutencaoesuprimentos.com.br/conteudo/3366-manutencao-manter-em-acao/>
	
	
	
	
		Resposta Selecionada: 
	c. 
A troca de óleo nem sempre é um serviço de rotina na manutenção de máquinas.
 
	
	
	
Pergunta 2 
0,5 em 0,5 pontos
	
	
	
	Algumas das razões que levam uma planta industrial a não seguir as melhores práticas de manutenção estão apresentadas nas alternativas abaixo, exceto a alternativa:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada: 
	e. 
As melhores práticas, uma vez estabelecidas, devem ser seguidas sem qualquer atitude de dúvida pela equipe de manutenção, o que gera desagrado no time.
 
	
	
	
Pergunta 3 
0,5 em 0,5 pontos
	
	
	
	A manutenção preventiva e a preditiva representam ações além da limpeza, da inspeção, dos apertos de parafusos, da lubrificação e outras atividades que têm como objetivo manter um equipamento íntegro, em boas condições de operação e mais robusto a falhas. Elas também buscam cumprir com algumas das condições abaixo relacionadas, exceto a alternativa:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada: 
	a. 
Ser um investimento em um futuro sem falhas em qualquer equipamento de uma planta.
 
	
	
	
Pergunta 4 
0,5 em 0,5 pontos
	
	
	
	São objetivos a serem alcançados pela implantação da manutenção preventiva:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada: 
	a. 
Redução de custos, qualidade do produto, efeitos no meio ambiente e maior vida útil dos equipamentos.
 
	
	
	
Pergunta 5 
0,5 em 0,5 pontos
	
	
	
	Na manutenção de um sistema produtivo, recorre-se a diferentes técnicas de manutenção com o objetivo de conservar sistemas operando em condições satisfatórias e economicamente aceitáveis. Sobre essas técnicas de manutenção, considere as seguintes afirmativas:
1. Um programa adequado de manutenção corretiva corrige as causas dos defeitos apresentados pelos equipamentos, evitando situações catastróficas e viabilizando o planejamento e o controle da manutenção.
2. A manutenção preditiva monitora determinados parâmetros de um sistema em operação para fazer prognósticos de vida útil residual dos componentes desse sistema, programando a intervenção antes de ocorrerem falhas.
3. A manutenção preventiva busca evitar paradas inesperadas de um equipamento, substituindo componentes em intervalos previamente definidos em função da vida útil total esperada desses componentes, mesmo que ainda apresentem condições de uso.
4. Na TPM, Total Productive Maintenance, o conceito de “quebra zero” pode ser definida com a seguinte frase: A máquina nunca pode parar.
Assinale a alternativa correta.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada: 
	d. 
Somente as afirmativas 2 e 3 são verdadeiras.
 
	
	
	
Pergunta 6 
0,5 em 0,5 pontos
	
	
	
	A respeito de manutenção preventiva, pode-se afirmar que:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada: 
	b. 
Ela obedece a um padrão previamente esquematizado, estabelece paradas periódicas para troca de peças gastas, assegurando o funcionamento perfeito da máquina por um período predeterminado.
 
	
	
	
Pergunta 7 
0,5 em 0,5 pontos
	
	
	
	Rotinas de inspeções e intervenções, em intervalos regulares nos equipamentos, caracterizam o tipo de manutenção denominada:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada: 
	b. 
Preventiva.
 
	
	
	
Pergunta 8 
0,5 em 0,5 pontos
	
	
	
	São objetivos a serem alcançados pela instalação da manutenção preventiva:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada: 
	a. 
Redução de custos, buscar incessantemente a ausência do evento catastrófico e maior vida útil dos equipamentos.
 
	
	
	
Pergunta 9 
0,5 em 0,5 pontos
	
	
	
	A análise das vibrações se baseia no seguinte aspecto:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada: 
	b. 
Nos sinais vibratórios das máquinas em serviço.
 
	
	
	
Pergunta 10 
0,5 em 0,5 pontos
	
	
	
	O tipo de manutenção que acompanha o desgaste da peça, visando a determinar o momento mais propício da substituição é a:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada: 
	b. 
Preditiva.