SIMULADO FAESA - ENADE

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SIMULADO ENADE 2012 
TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA 
LEIA COM ATENÇÃO AS INSTRUÇÕES ABAIXO. 
1 - Verifique se, além deste caderno, você recebeu o Caderno de Respostas, destinado à transcrição 
das respostas das questões de múltipla escolha (objetivas), das questões discursivas e do 
questionário de percepção da prova. 
2 - Confira se este caderno contém as questões de múltipla escolha (objetivas) e discursivas de 
formação geral e do componente específico da área, e as questões relativas à sua percepção da 
prova, assim distribuídas: 
Partes Número de questões Peso das 
questões 
Peso dos 
componentes 
Formação Geral/Objetivas 1 a 8 60% 
25% 
Formação Geral/Discursivas Discursiva 1 e Discursiva 2 40% 
Componente Específico/Objetivas 9 a 35 85% 
75% 
Componente Específico/Discursivas Discursiva 3 a Discursiva 5 15% 
Questionário de percepção da Prova 36 a 44 - - 
3 - Verifique se a prova está completa e se o seu nome está correto no Caderno de Respostas. Caso 
contrário, avise imediatamente um dos responsáveis pela aplicação da prova. Você deve assinar o 
Caderno de Respostas no espaço próprio, com caneta esferográfica de tinta preta. 
4 - Observe as instruções expressas no Caderno de Respostas sobre a marcação das respostas às 
questões de múltipla escolha (apenas uma resposta por questão). 
5 - Use caneta esferográfica de tinta preta tanto para marcar as respostas das questões objetivas 
quanto para escrever as respostas das questões discursivas. 
6 - Não use calculadora; não se comunique com os demais estudantes nem troque material com eles; 
não consulte material bibliográfico, cadernos ou anotações de qualquer espécie. 
7 - Você terá quatro horas para responder às questões de múltipla escolha e discursivas e ao 
questionário de percepção da prova. 
8 - Quando terminar, entregue ao Aplicador ou Fiscal o seu Caderno de Respostas. 
9 - Atenção! Você só poderá levar este Caderno de Prova após decorridas três horas do início do 
Exame. 
Fonte: Adaptado do Enade, 2011. 
 
FORMAÇÃO GERAL 
QUESTÃO 1 
Observe a obra Operários, de Tarsila do Amaral, e leia um trecho do poema O operário em 
construção, de Vinícius de Moraes, para responder à questão. 
 
É CORRETO afirmar sobre as obras: 
A) Tanto a tela como o poema tratam do mesmo assunto: os operários que construíram os 
parques industriais e os complexos habitacionais do Brasil no início do século XX. 
B) O quadro de Tarsila foi inspirado no poema de Vinícius de Moraes. 
C) A tela e o poema, embora tratem do mesmo tema, têm focos diferentes. Este aborda o tema 
em um tom pessimista, aquela aborda a formação da população do Brasil, a qual trabalhou 
para a sua industrialização. 
D) Tarsila tem um tom romântico ao pintar retratos daqueles que contribuíram para a construção 
de riquezas do Brasil no início do século XX, mesma época em que Vinícius produziu seu poema 
criticando a exploração do trabalho operário. 
E) A pintora do Modernismo brasileiro faz, em sua obra, alusão a operários que construíram 
fábricas no Brasil, os quais também são homenageados pelo “Poetinha” com a diferença de 
serem não de construção de fábricas, mas de casas. 
 
QUESTÃO 2 
A obra de Tarsila do Amaral apresentada na questão anterior (Operários, 1933) retrata um conjunto 
de operários das fábricas brasileiras representando a diversidade no trabalho. 
Em relação à sociodiversidade nas relações de trabalho contemporâneas, é CORRETO afirmar que: 
A) Diversidade é um termo amplo e a expressão diversidade no ambiente de trabalho pode se 
referir a quaisquer características que tornam as pessoas semelhantes umas das outras; 
B) A gestão da diversidade deve ser um compromisso contínuo presente somente no nível 
gerencial das organizações. 
C) Programas de treinamentos pontuais apresentam menos possibilidades de ser eficazes em 
comparação com aqueles mais abrangentes que abordam o clima de diversidade em vários 
níveis. 
D) A diversidade em nível superficial reflete diferenças de valores e personalidades enquanto a 
diversidade em nível profundo reflete diferenças em características facilmente identificáveis, 
como idade, gênero e etnia. 
E) Quando falamos em discriminação significa deixar que nosso comportamento não seja 
influenciado por estereótipos sobre grupos de pessoas. 
Era ele que erguia casas 
Onde antes só havia chão. 
Como um pássaro sem asas 
Ele subia com as casas 
Que lhe brotavam da mão. 
Mas tudo desconhecia 
De sua grande missão: 
Não sabia, por exemplo, 
Que a casa de um homem é um templo 
Um templo sem religião 
Como tampouco sabia 
Que a casa que ele fazia 
Sendo a sua liberdade 
Era a sua escravidão. 
http://letras.mus.br/vinicius-de-moraes/87332/ 
 
QUESTÃO 3 
Exclusão digital é um conceito que diz respeito às extensas camadas sociais que ficaram à margem do 
fenômeno da sociedade da informação e da extensão das redes digitais. O problema da exclusão 
digital se apresenta como um dos maiores desafios dos dias de hoje, com implicações diretas e 
indiretas sobre os mais variados aspectos da sociedade contemporânea. Nessa nova sociedade, o 
conhecimento é essencial para aumentar a produtividade e a competição global. É fundamental para 
a invenção, para a inovação e para a geração de riqueza. As tecnologias de informação e 
comunicação (TICs) proveem uma fundação para a construção e aplicação do conhecimento nos 
setores públicos e privados. É nesse contexto que se aplica o termo exclusão digital, referente à falta 
de acesso às vantagens e aos benefícios trazidos por essas novas tecnologias, por motivos sociais, 
econômicos, políticos ou culturais. 
Considerando as ideias do texto acima, avalie as afirmações a seguir. 
I. Um mapeamento da exclusão digital no Brasil permite aos gestores de políticas públicas 
escolherem o públicoalvo de possíveis ações de inclusão digital. 
II. O uso das TICs pode cumprir um papel social, ao prover informações àqueles que tiveram 
esse direito negado ou negligenciado e, portanto, permitir maiores graus de mobilidade 
social e econômica. 
III. O direito à informação diferencia-se dos direitos sociais, uma vez que esses estão focados 
nas relações entre os indivíduos e, aqueles, na relação entre o indivíduo e o conhecimento. 
IV. O maior problema de acesso digital no Brasil está na deficitária tecnologia existente em 
território nacional, muito aquém da disponível na maior parte dos países do primeiro mundo. 
É CORRETO apenas o que se afirma em 
A) I e II. 
B) II e IV. 
C) III e IV. 
D) I, II e III. 
E) I, III e IV. 
Fonte: Enade, 2011. 
 
QUESTÃO 4 
A definição de desenvolvimento sustentável mais usualmente utilizada é a que procura atender às 
necessidades atuais sem comprometer a capacidade das gerações futuras. O mundo assiste a um 
questionamento crescente de paradigmas estabelecidos na economia e também na cultura política. 
A crise ambiental no planeta, quando traduzida na mudança climática, é uma ameaça real ao pleno 
desenvolvimento das potencialidades dos países. 
O Brasil está em uma posição privilegiada para enfrentar os enormes desafios que se acumulam. 
Abriga elementos fundamentais para o desenvolvimento: parte significativa da biodiversidade e da 
água doce existentes no planeta; grande extensão de terras cultiváveis; diversidade étnica e cultural 
e rica variedade de reservas naturais. 
O campo do desenvolvimento sustentável pode ser conceitualmente dividido em três componentes: 
sustentabilidade ambiental, sustentabilidade econômica e sustentabilidade sociopolítica. 
Nesse contexto, o desenvolvimento sustentável pressupõe 
A) a preservação do equilíbrio global e do valor das reservas de capital natural, o que não justifica a 
desaceleração do desenvolvimento econômico e político de uma sociedade.B) a redefinição de critérios e instrumentos de avaliação de custo-benefício que reflitam os efeitos 
socioeconômicos e os valores reais do consumo e da preservação. 
C) o reconhecimento de que, apesar de os recursos naturais serem ilimitados, deve ser traçado um 
novo modelo de desenvolvimento econômico para a humanidade. 
D) a redução do consumo das reservas naturais com a consequente estagnação do desenvolvimento 
econômico e tecnológico. 
E) a distribuição homogênea das reservas naturais entre as nações e as regiões em nível global e 
regional. 
Fonte: Enade, 2011. 
 
QUESTÃO 5 
A globalização tem sido vista, de maneira muito simplificada, como simples abertura de fronteiras e 
geração de um espaço mundial comum. É natural a construção ideológica segunda a qual nosso 
mundo encolheu dramaticamente e qualquer ponto do planeta está a nosso alcance, através do 
teclado do computador ou da tela da televisão. Considere os seguintes itens a respeito da 
globalização: 
I. A produção globalizada e a informação globalizada permitem a emergência de um lucro em 
escala mundial, buscado pelas firmas globais que constituem o verdadeiro motor da 
atividade econômica contemporânea. 
II. A globalização é o estágio supremo da internacionalização e o maior destaque desse mais 
recente período é o extraordinário progresso das ciências e das técnicas, a permitir que o 
mundo se torne socialmente mais justo e igualitário. 
III. Num mundo globalizado, as realidades geográficas se renovam, contribuindo para vivermos 
num espaço sem fronteiras, uma aldeia global onde todos podem conhecer extensivamente 
e profundamente o planeta. 
 
É CORRETO apenas o que se afirma em 
A) I. 
B) II. 
C) I e III. 
D) II e III. 
E) I, II e III. 
 
QUESTÃO 6 
Um estudo sobre o problema do desemprego na Grande São Paulo, no período 1985-1996, realizado 
pelo SEADE-DIEESE, apresentou o seguinte gráfico sobre taxa de desemprego. 
 
Pela análise do gráfico, é CORRETO afirmar que, no período considerado, 
A) a maior taxa de desemprego foi de 14%. 
B) a taxa de desemprego no ano de 1995 foi a menor do período. 
C) a partir de 1992, a taxa de desemprego foi decrescente. 
D) no período 1985-1996, a taxa de desemprego esteve entre 8% e 16%. 
E) A taxa de desemprego foi crescente no período compreendido entre 1988 e 1991. 
 
 
 
QUESTÃO 7 
Os acidentes de trânsito, no Brasil, em sua maior parte, são causados por erro do motorista. Em boa 
parte deles, o motivo é o fato de dirigir após o consumo de bebida alcoólica. A ingestão de uma lata 
de cerveja provoca uma concentração de aproximadamente 0,3 g/L de álcool no sangue. 
A tabela abaixo mostra os efeitos, sobre o corpo humano, provocados por bebidas alcoólicas em 
função de níveis de concentração de álcool no sangue: 
 
Uma pessoa que tenha tomado três latas de cerveja provavelmente apresenta 
A) queda de atenção, de sensibilidade e das reações motoras. 
B) aparente normalidade, mas com alterações clínicas. 
C) confusão mental e falta de coordenação motora. 
D) disfunção digestiva e desequilíbrio ao andar. 
E) estupor e risco de parada respiratória. 
 
QUESTÃO 8 
 
http://amarildocharge.wordpress.com/2012/04/02/violencia-sequelas/ 
 
A principal intenção da charge é: 
A) prevenir o cidadão comum para o perigo da violência, que não tem um tipo físico definido. 
B) banalizar um problema grave na sociedade como a violência. 
C) criticar as pessoas que agem como neuróticas, sem motivo, muitas vezes. 
D) questionar a sociedade, preconceituosa, que cria tipos para caracterizar o violento. 
E) revelar a tensão que a sociedade vive por causa da falta de segurança. 
 
QUESTÃO DISCURSIVA 1 
A seguinte acepção de cidadania foi extraída do endereço eletrônico 
http://www.webciencia.com/18_cidadania.htm 
O que é cidadania? 
Ser cidadão é respeitar e participar das decisões da sociedade para melhorar suas vidas e a de 
outras pessoas. Ser cidadão é nunca se esquecer das pessoas que mais necessitam. A cidadania 
deve ser divulgada através de instituições de ensino e meios de comunicação para o bem estar e 
desenvolvimento da nação. 
A cidadania consiste desde o gesto de não jogar papel na rua, não pichar os muros, respeitar os 
sinais e placas, respeitar os mais velhos (assim como todas às outras pessoas), não destruir 
telefones públicos, saber dizer obrigado, desculpe, por favor e bom dia quando necessário... até 
saber lidar com o abandono e a exclusão das pessoas necessitadas, o direito das crianças carentes e 
outros grandes problemas que enfrentamos em nosso país. 
"A revolta é o último dos direitos a que deve um povo livre para garantir os interesses coletivos: 
mas é também o mais imperioso dos deveres impostos aos cidadãos." Juarez Távora - Militar e 
político brasileiro. 
Considerando a acepção acima, elabore um texto dissertativo, com até 15 linhas, acerca do 
seguinte tema: A cidadania no contexto do Estado democrático. 
 
Em seu texto, aborde os seguintes aspectos: 
a) conceito de sociedade democrática; 
b) evidências da democracia na política pública brasileira; 
c) exemplo de conquista de um grupo de indivíduos que lutaram e adquiriram seu direito de 
cidadão. 
 
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QUESTÃO DISCUSIVA 
2 
Leia os textos 1 e 2 e desenvolva a questão. 
Texto 1 
Desenvolvimento sustentável é o modelo que prevê a integração entre economia, sociedade e 
meio ambiente. Em outras palavras, é a noção de que o crescimento econômico deve levar em 
consideração a inclusão social e a proteção ambiental. 
http://www.rio20.gov.br/clientes/rio20/rio20/sobre_a_rio_mais_20/desenvolvimento-sustentavel 
Texto 2 
 
http://www.blogbahiageral.com.br/site/geral/meio-ambiente/2012/06/desenvolvimento-sustentavel-brasileiro-e-
premiado-pela-onu-por-seus-esforcos-na-area 
 
Com base nos textos acima e tendo em vista os conhecimentos e as informações adquiridos ao 
longo de sua formação, redija um único texto de no máximo 15 linhas a respeito da seguinte 
assertiva: O desafio de uma sociedade sustentável é do cidadão, do Estado e do setor privado. 
 
Em seu texto, contemple os seguintes aspectos: 
a) como o cidadão, o Estado e o setor privado podem contribuir para uma sociedade sustentável; 
b) exemplifique com ações que garantam uma sociedade sustentável a partir de atitudes em casa, 
na empresa ou faculdade; e políticas públicas voltadas para essas ações. 
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COMPONENTE ESPECÍFICO 
QUESTÃO 9 
Segundo Paulo Fleury Filho: 
“Administrar o transporte significa tomar decisões sobre um amplo conjunto de aspectos. Estas 
decisões podem ser classificadas em dois grandes grupos; decisões estratégicas, e decisões 
operacionais. As decisões estratégicas se caracterizam pelos impactos de longo prazo, e se referem 
basicamente a aspectos estruturais. As decisões operacionais são geralmente de curto prazo e se 
referem às tarefas do dia a dia dos responsáveis pelo transporte”. 
 
Podemos apontar como decisão estratégica: 
A) Planejamento de embarques. 
B) Seleção e negociação com transportadores. 
C) Gerenciamento de avarias. 
D) Roteirização. 
E) Programação de veículos. 
 
QUESTÃO 10 
Observe os quadros abaixo e relacione cada uma das alíneas do primeiro quadro com as do segundo. 
Atente para a possibilidade de haver mais de uma vinculação possível, isto é, mais de umaalínea 
pode estar vinculada a um numeral. 
 
v) O objetivo principal é o grande volume de vendas para atender alto volume de produção e 
demanda; 
w) O objetivo principal é preservar sua marca com um atendimento personalizado; 
x) Procura-se aumentar ao máximo a amplitude do canal, pois o volume comercializado está 
fortemente ligado a disponibilidade do produto nos pontos-de-venda; 
y) O fabricante seleciona mais de uma firma para atuar no mesmo mercado de forma 
controlada; 
z) “A empresa fabricante não precisa dispersar seus esforços em muitos pontos-de-venda e 
pode ter uma cobertura de mercado adequada com mais controle e menos custos do que no 
caso da distribuição intensiva”. 
 
1 – Distribuição Intensiva. 
2 – Distribuição Exclusiva. 
3 – Distribuição Seletiva. 
 
A opção que contém as vinculações CORRETAS é: 
A) v3 w3 x2 y3 z1 
B) v2 w2 x3 y2 z3 
C) v1 w2 x1 y3 z3 
D) v1 w2 x1 y2 z2 
E) v1 w3 x2 y1 z2 
 
QUESTÃO 11 
A formação de estoques deve ser muito criteriosa, visto que com a estabilização da economia e o 
crescimento do poder de compra houve um aumento significativo dos tipos e famílias de produtos. A 
imobilização de capital nos estoques altera a rentabilidade da empresa. Assim, é necessário 
implementar metodologias de planejamento e controle de estoques. Analise as afirmações abaixo: 
I. O Lote Econômico de Compra é a quantidade exata de um produto que determinará o ponto 
de equilíbrio entre todos os seus custos. 
II. Estoque de segurança é a quantidade de material destinada a evitar ruptura de estoque. 
III. O estoque mínimo serve para definir a quantidade mínima em estoque para acionar o 
processo de compra. 
 
Está(ão) CORRETA(S) somente a(s) afirmativa(s) 
A) I e II. 
B) II e III. 
C) I e III. 
D) I, II e III. 
E) I. 
 
QUESTÃO 12 
 
Com base no gráfico acima, identifique os valores que se seguem e selecione a opção CORRETA. 
 
I. Tempo de pedido 
II. Tempo de reposição 
III. Intervalo de ressuprimento 
IV. Nível máximo de estoque 
V. Nível mínimo de estoque 
VI. Ponto de pedido 
 
A) 15/10/25/90/15/90 
B) 10/30/70/135/15/45 
C) 15/20/25/135/50/90 
D) 10/30/70/90/50/45 
E) 15/10/25/90/15/45 
 
 
QUESTÃO 13 
O estoque é o amortecedor entre a oferta e a demanda. Para agregar valor, deve ser posicionado 
perto do consumidor. 
 
É INCORRETO afirmar sobre os estoques: 
A) Os estoques especulativos destinam-se a auferir vantagens econômicas em decorrência de 
futuras oscilações de preços no produto estocado. 
B) Estoque sazonal é o estoque criado durante a linha de produção ou de processamento do 
produto, entre o tempo de produção e o transporte efetivo deste produto até o seu destino final. 
C) Estoque em trânsito é a quantidade de um material retirada do centro de saída do estoque, mas 
que ainda não chegou ao centro receptor. 
D) Estoque obsoleto são partes do estoque que deterioraram, ou tiveram sua validade vencida, ou 
ficaram ultrapassados, ou ainda foram danificadas ou reprovadas. 
E) Nenhuma das respostas anteriores. 
 
QUESTÃO 14 
 “Toda logística gira em torno do produto. Suas características frequentemente moldam a estratégia 
logística necessária para deixar o produto disponível para o cliente. Compreender a natureza do 
produto pode ser valioso para o projeto do sistema logístico mais apropriado. O produto também é 
elemento sobre o qual a logística exerce controle apenas parcial. Por isso mesmo, é importante 
compreender sua natureza”. Ballou (1995:94) 
Uma organização tradicional divide os produtos em bens de consumo e industriais. Bens de consumo 
dirigem-se aos consumidores finais e são classificados com três classes: bens de conveniência, de 
comparação e de uso especial. 
 
Com base nesta afirmação analise as afirmações a seguir. 
I. Os bens de conveniência possuem alto custo de distribuição por exigirem ampla distribuição, 
por intermédio de muitos pontos de venda. 
II. Produtos de limpeza demandam pouca pesquisa, e por isso devem estar presentes em 
muitos pontos de venda, para que não haja perda de vendas. 
III. Os bens de comparação, como os automóveis, demandam maior amplitude de distribuição 
que os bens de conveniência. 
 
Está CORRETO apenas o que se afirma em 
A) I e II. 
B) II. 
C) III. 
D) I, II e III. 
E) I, III. 
 
 
 
 
 
QUESTÃO 15 
Considere as afirmativas apresentadas, a seguir, em relação aos Centros de Distribuição (CDs). 
 
I. O transporte de mercadorias em grandes veículos, da fábrica para o Centro de Distribuição 
propicia ganho de escala no custo de transporte. 
II. A otimização do transporte nas entregas, através de pequenos veículos, reduz o custo de 
entrega e ajuda a “driblar” as restrições impostas no trânsito das grandes cidades. 
III. A aproximação dos estoques com os pontos de venda, proporcionada pela implantação de 
Centros de Distribuição, dificulta a redução dos níveis de estoque por parte dos varejistas. 
 
Está CORRETO apenas o que se afirma em 
A) I, II e III. 
B) I e II. 
C) I e III. 
D) II e III. 
E) I. 
 
QUESTÃO 16 
Com o aumento do mix de produtos, o barateamento dos meios de transporte, os avanços da 
tecnologia de informação e a globalização, as empresas precisam de produtos e serviços 
competitivos para sobreviver. 
Para se tornar competitiva a empresa precisa buscar a qualidade. Quando uma empresa aumenta a 
qualidade, aumenta a produtividade e, consequentemente a competitividade. Com isso seus 
produtos ou serviços, se destacam dos da concorrência viabilizando sua sobrevivência. Para alcançar 
os resultados esperados é necessário que as empresas adotem ferramentas de gestão da qualidade. 
 
Avalie a correção das afirmações abaixo. 
I. O Ciclo PDCA é uma ferramenta gerencial de tomadas de decisões para garantir o alcance de 
metas através de análise e melhoria. 
II. O Diagrama de Pareto tem como objetivo estabelecer prioridades na tomada de decisão. 
III. O Diagrama de Ishikawa permite estruturar hierarquicamente as causas de determinado 
problema ou oportunidade de melhoria, bem como seus efeitos sobre a qualidade. 
 
Está(ão) CORRETA(S) somente a(s) afirmativa(s) 
A) I. 
B) II. 
C) III. 
D) II e III. 
E) I, II e III. 
 
 
 
 
QUESTÃO 17 
Analise as afirmações a seguir. 
1ª) Apesar de buscar informações, quando um cliente efetua a primeira compra de um 
produto, ele desconhece as suas possíveis deficiências, logo, a decisão de compra é 
fortemente influenciada pelas características do produto. 
 2ª) A extensão das deficiências encontradas e a assistências técnica prestada com respeito a 
essas deficiências, são insuficientes para influenciar as vendas subsequentes. 
Com base nas informações dadas e na relação entre as afirmações, é CORRETO afirmar que: 
A) As duas afirmações são verdadeiras. 
B) As duas afirmações são falsas. 
C) A primeira afirmação é falsa e a segunda é verdadeira. 
D) A primeira afirmação é verdadeira e a segunda é falsa. 
E) As duas afirmações são verdadeira e a segunda explica a primeira. 
 
QUESTÃO 18 
Uma estratégia adotada no jogo de damas permite uma boa dedução de um conceito muito utilizado 
na logística: “Um jogador pode deixar o adversário "comer" uma peça do seu jogo. Contudo esta 
atitude permitirá que obtenha três peças do oponente na próxima jogada. Isto é, para conseguir um 
bom resultado ele precisou abrir mão de uma peça doseu lado”. 
Para alcançar a excelência logística, as empresas buscam ao mesmo tempo reduzir seus custos e 
melhorar o nível de serviço prestado ao cliente. Para alcançar este objetivo é preciso coordenar 
diferentes atividades (muitas vezes conflitantes). 
Tentar reduzir os custos de cada componente, isoladamente, não garante o menor custo total, pois a 
atuação isolada de uma atividade pode resultar no aumento de custos em outras. Logo, é preciso 
balancear as atividades baseado no princípio das compensações, buscando o menor custo total da 
operação. 
 
Estamos nos referindo ao conceito de: 
A) Custo de Oportunidade de Capital. 
B) Core Competence. 
C) Trade-off. 
D) SKU (Stock Keeping Unit). 
E) B2B (Business-to-Business). 
 
QUESTÃO 19 
O SISCOMEX – Sistema Integrado de Comércio Exterior – é um sistema administrativo informatizado, 
criado e aperfeiçoado entre os anos de 1992 e 1996, com o objetivo de simplificar as operações de 
comércio exterior. NÃO pertence ao elenco de funções do SISCOMEX: 
A) Proceder ao Registro de Exportação 
B) Facilitar o trâmite da solicitação de anuência prévia, quando necessário 
C) Facilitar o processo de despacho aduaneiro 
D) Controlar pendências cambiais 
E) Facilitar a troca de documentos entre o exportador e o importador 
 
QUESTÃO 20 
Relativo a logística reversa que trata do fluxo de materiais que retornam através do canal de 
distribuição reverso pós-consumo, é CORRETO afirmar que: 
 
A) considera apenas produtos que se destinam ao mercado secundário ou mesmo terciário, mas 
que possam ser trocados a tempo de reuso. 
B) contempla canais de reuso, nos quais o produto ou seus componentes serão reutilizados na 
função original, sem a necessidade de remanufatura. 
C) trata-se do fluxo reverso originado após a comercialização do item em determinadas camadas de 
consumidores com perfis diferenciados. 
D) é o fluxo reverso de materiais do cliente final até a empresa focal e o retorno do capital investido 
de parte do produto dentro da cadeia logística. 
E) trata-se do processo de armazenar todos os produtos destinados a, pelo menos, um elo a 
montante, sem considerar as particularidades da venda. 
 
QUESTÃO 21 
Em nossas vidas fazemos muitas escolhas. E, quando escolhemos algo, acabamos abrindo mão de 
outras coisas. Quando escolhemos algo, temos a tendência a olhar apenas para aquilo que foi obtido 
com a escolha, não atentando para os benefícios que foram sacrificados pelo fato de não se ter 
escolhido outras alternativas. 
Existem custos logísticos atribuídos a armazenagem de produtos, e dentre eles, podemos citar os 
custos de manutenção de estoque (são os custos necessários para se manter o estoque de uma 
quantidade de produto disponível por um período de tempo). 
Dentre os custos de manutenção de estoque, um deles foi defino por Thompson da seguinte forma: 
“aqueles benefícios que poderiam ter sido recebidos tivesse um curso alternativo de ação sido 
escolhido”. 
 
Estamos nos referindo ao custo: 
A) de armazenagem. 
B) do risco de manter estoque. 
C) de seguro. 
D) de oportunidade de capital. 
E) de venda perdida. 
 
QUESTÃO 22 
Observe as informações contidas na tabela apresentada na questão posterior (questão 23). A 
margem de atraso total, ou folga total, em dias, da tarefa Q é: 
 
A) 0 
B) 2 
C) 5 
D) 10 
E) 12 
 
 
 
QUESTÃO 23 
 
 
 
 
 
 
A tabela acima descreve o conjunto total de tarefas a serem realizadas em um projeto, sua duração e 
suas atividades anteriores. 
As durações apresentadas nessa tabela consideram, por exemplo, que a tarefa M começa no início 
do dia 0 e termina ao final do dia 5. Todos os dias são considerados dias trabalhados. 
Qual o caminho crítico no projeto descrito na tabela acima? 
A) MPRTU 
B) MPQTU 
C) MPRSU 
D) MNQSU 
E) MQRTU 
 
QUESTÃO 24 
A infraestrutura da tecnologia da informação é um fator crítico no sucesso ou fracasso de uma 
organização. 
 
Sobre o Eletronic Data Interchange – EDI assinale a única alternativa INCORRETA. 
A) Facilita a implementação de melhorias nos processos, tais como o Just in Time (JIT), o Quick 
Response (QR) e o Gerenciamento da Qualidade Total (TQM); 
B) Traz melhorias na área de operações e logística, possibilitadas pela melhor sincronia dos 
processos entre clientes e fornecedores, garantindo, para o cliente, o recebimento de produtos 
no tempo requerido e, para o fornecedor, a possibilidade de integração com sistemas de 
controle de produção, tais como o MRP, obtendo, assim, a diminuição da falta de estoque. O uso 
do EDI nessa área aumenta o nível de serviços ao consumidor, pois caso haja aumento da 
frequência de pedidos essa tecnologia confere grande flexibilidade à cadeia de suprimentos, 
permitindo, dessa forma, atender a um número maior de clientes. 
C) Possui muitas vezes incompatibilidade com os sistemas existentes e com as interfaces com o 
consumidor. A tradução de arquivos do consumidor diretamente para o sistema MRP exige 
mudanças no sistema para receber as informações do consumidor. Outro ponto que exige 
cuidados é a instalação do EDI com múltiplos consumidores, pois cada consumidor tem 
diferentes tipos de requisições, podendo acarretar também a perda ou atraso de documentos 
durante a transmissão; 
D) Não possibilita automatizar todo processo de troca de informações com seus parceiros de forma 
segura e totalmente gerenciados. 
 
Nome da tarefa Duração Anterior 
M 5 dias ---- 
N 10 dias M 
P 15 dias M 
Q 5 dias M 
R 5 dias N ; P 
S 8 dias Q 
T 5 dias R 
U 5 dias S ; T 
 
QUESTÃO 25 
O Supply Chain Management (SCM) integra uma empresa com outras firmas da cadeia de 
suprimentos: fornecedores, clientes e provedores compartilham informações e planos necessários 
para tornar o canal mais eficiente e competitivo. 
Em relação a isso, analise as afirmativas que seguem. 
I. O e-business é uma ferramenta importante na gestão do Supply Chain. 
II. O comércio eletrônico possibilita a quebra de oligopólios e o surgimento de novas 
organizações e possibilitará, ainda, uma melhor integração das cadeias de abastecimento, 
tornando-as logisticamente muito mais eficientes. 
III. A maior desvantagem do SCM pode residir nos custos da tecnologia necessária para a 
implantação da integração eletrônica da cadeia. 
IV. Dentro do Supply Chain, os produtores buscam os materiais necessários às suas operações 
com os fornecedores através do e-collaboration. 
 
Estão CORRETAS somente as afirmativas 
A) I, II e III 
B) II e IV 
C) III e IV 
D) I, II, III e IV 
E) I e II. 
 
QUESTÃO 26 
Em algumas regiões alfandegadas do interior do Brasil, as empresas importadoras e/ou exportadoras 
possuem restrições quanto à utilização do frete marítimo, por não terem acesso ao mar. Essas 
restrições são minimizadas com os despachos ou nacionalizações de cargas feitos em porto seco, no 
EADI – Estação Aduaneira do Interior – através de transportes multimodais, quando a carga chega do 
exterior no porto mais próximo e segue viagem em outro modal de transporte até a alfândega de 
destino, antes de ser nacionalizada. Enquanto a carga segue do porto até a alfândega, para ser 
procedido o despacho aduaneiro, qual documento legal ampara o deslocamento da carga? 
 
A) Declaração de Importação – DI 
B) Declaração de Trânsito Aduaneiro – DTA 
C) Registro de Exportação – RE 
D) Declaração de Despacho de Exportação – DDE 
E) Depósito Especial Alfandegado – DEA 
 
QUESTÃO 27 
Desde 1995, a estrutura brasileira de comércio exterior adotou, no seu sistema harmonizado, a NCM, 
visando a facilitar a identificaçãode mercadorias comercializadas, de modo que tivesse uma 
representação reconhecível entre os países integrantes do Mercosul. Sendo assim, a sigla NCM 
indica: 
A) Nomenclatura Comum de Mercadorias. 
B) Nomenclatura Comum de Mercado. 
C) Norma Comum do Mercosul. 
D) Nomenclatura Comum do Mercosul. 
E) Norma Comercial de Mercadorias. 
 
QUESTÃO 28 
Com a revolução no tratamento das informações e com a ampliação do comércio eletrônico, nota-se 
uma tendência de utilização de canais mais curtos na cadeia de distribuição. 
 
Desta forma podemos afirmar que: 
I. Os canais de um ou dois níveis proporcionam maior nível de especialização e menores riscos 
de mercado do que o de nível zero. 
II. Nos canais de nível zero os fabricantes percebem melhor as necessidades de seus 
consumidores. 
III. A melhor forma de um fabricante disponibilizar o seu produto para o consumidor final 
depende, principalmente, da distância geográfica e do tipo de produto. Produtos com baixo 
valor agregado são mais difíceis de fazer uma distribuição de nível zero do que produtos de 
alto valor agregado. 
 
Está(ão) CORRETA(S) somente a(s) afirmativa(s) 
A) I e II. 
B) II e III. 
C) I e III. 
D) I, II e III. 
E) II. 
 
QUESTÃO 29 
O processo logístico deve ser focado na satisfação e preferências dos consumidores finais. 
Assim, é preciso conhecer as características de cada um dos componentes da cadeia no processo, 
bem como as características logísticas dos produtos, enfatizando a importância imediata da 
distribuição. 
 
Analise as afirmações abaixo e assinale a alternativa CORRETA: 
 
A) Os canais de um ou dois níveis proporcionam maior nível de especialização e menores riscos de 
mercado do que o de nível zero. 
B) Nos canais de nível zero os fabricantes percebem melhor as necessidades de seus consumidores. 
C) A característica básica dos canais híbridos é que o produto pode ser encontrado em vários tipos 
de canais, como por exemplo, na internet e em lojas especializadas. 
D) A diferença entre distribuição e canal de distribuição é que a primeira refere-se às operações e a 
segunda às empresas que compõem a cadeia de distribuição. 
E) Mercadorias com baixa densidade precisam de veículos de transporte com maior capacidade de 
espaço, a fim de acomodar mais produtos e obter economias de escala. 
 
 
 
 
 
 
QUESTÃO 30 
Entre as siglas FOB e FCA, empregadas no comércio internacional, existe uma pequena diferença de 
responsabilidades imputadas a importadores/compradores e exportadores/vendedores. 
 
Nessa perspectiva, analise os itens a seguir, referentes a essas responsabilidades: 
 
I. FOB - responsabiliza exportador/vendedor por perdas e danos da carga até o embarque 
efetivo da mercadoria no navio. 
II. FCA - responsabiliza o exportador/vendedor pela entrega da carga ao agente indicado pelo 
importador na origem. 
III. FCA - responsabiliza o comprador/importador por danos à carga no momento de encher o 
contêiner marítimo na origem. 
IV. FOB - importador/comprador contrata e negocia o frete marítimo. 
 
Está(ão) CORRETA(S) somente a(s) afirmativa(s) 
A) II 
B) I e III 
C) I e IV 
D) III e IV 
E) I, II e IV 
 
QUESTÃO 31 
Delta S/A, empresa transportadora, em virtude do alto índice de violência, em particular de crimes 
contra o patrimônio, contratou um seguro contra roubo e furto para os seus veículos. Em razão disso, 
pagou um elevado preço pelo seguro. Meses depois, em razão de um bem sucedido programa de 
segurança pública e privada implantado na região, os índices de crime contra o patrimônio foram 
reduzidos em mais de 80%. 
A Empresa Omega S/A e a Empresa transvix Ltda realizaram o mesmo tipo de contrato com a mesma 
seguradora. Contudo, durante o período, na região de atuação da transportadora Omega S/A, houve 
redução de apenas 3% nos crimes contra o patrimônio. Já na região de atuação da empresa Empresa 
transvix Ltda, o mesmo tipo de criminalidade teve um aumento de 20%. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
A) A seguradora poderá exigir da Empresa transvix Ltda uma elevação de 20 % no valor do prêmio 
ou rescindir o contrato. 
B) Delta S/A tem o direito a uma redução do prêmio na mesma proporção da diminuição da 
criminalidade em seu bairro, exceto se tal hipótese for expressamente excluída do contrato. 
C) Omega S/A tem o direito a uma redução do valor do prêmio na mesma proporção da diminuição 
da criminalidade em seu bairro. 
D) Delta S/A poderá exigir a revisão do prêmio ou a resolução do contrato. 
 
 
 
 
 
QUESTÃO 32 
A empresa VENDA BAIXA S/A exporta e comercializa um produto do mercado norte europeu. O Sr. 
Pereira, novo gestor de Marketing da empresa, está preocupado com a política de preços atualmente 
adotada pela empresas. Dessa forma ele realizou um levantamento preliminar. 
Dados Valor 
Preço de Venda Médio R$ 50,00 
Custo de aquisição (un) R$ 26,00 
Imposto médio pago 3% (sobre o preço de venda) 
Valor de comissões pagas 2% (sobre o preço de venda) 
 
Considerando que o Sr. Pereira deseja conceder um desconto de 10% no preço médio de venda é 
CORRETO afirmar que 
A) caso ele conceda o desconto, a margem real será reduzida em aproximadamente 29%; 
B) caso ele conceda o desconto, a margem real será reduzida em aproximadamente 20%; 
C) caso ele conceda o desconto, a margem real será reduzida em aproximadamente 18%; 
D) caso ele conceda o desconto, a margem real será de R$ 19,70; 
E) a margem real atual, sem a concessão de descontos, é de R$ 20,50. 
 
QUESTÃO 33 
Use os numerais de I a III de forma que a 2ª coluna corresponda à 1ª, levando em conta os conceitos 
abordados e analisados no que se refere as eras iniciais do marketing: 
 
I – Era do Marketing 
II – Era da produção 
III - Era das Vendas 
( ) “UM PRODUTO BOM SE VENDE POR SI MESMO”, não havia 
preocupação com o cliente, o que importava era vender, não pensava-
se em fidelizar. 
( ) “PROPAGANDA E VENDA CRIATIVAS VENCERÃO A RESISTÊNCIA 
DOS CONSUMIDORES E OS CONVENCERÃO A COMPRAR”, ainda não 
há entendimento da importância do cliente. 
( ) “O CONSUMIDOR É O REI! BUSQUE UMA NECESSIDADE E 
SATISFAÇA-A!” somente aqui o cliente tem a devida atenção, onde o 
que importa é fidelizar. 
 
A sequência CORRETA é: 
A) II,III e I. 
B) III, I e II. 
C) I, II e III. 
D) III, II e I. 
E) I, III e II. 
 
 
 
 
QUESTÃO 34 
Uma empresa utiliza a metodologia ilustrada no diagrama abaixo para determinar a quantidade a ser 
periodicamente adquirida (x) de um componente que utiliza em sua linha de produção. 
Sendo 900 unidades por mês o consumo desse componente, o Ponto de Reposição, em unidades, é: 
 
A) 1.800 
B) 2.700 
C) 2.800 
D) 3.000 
E) 3.200 
 
QUESTÃO 35 
Uma empresa, ao examinar a movimentação de seu estoque nos últimos cinco meses, constatou um 
giro igual a 23 resultando em um valor de cobertura igual a 15 dias. Esse resultado permite afirmar 
que: 
 
I. O seguro do estoque cobre perdas de até 15 dias. 
II. De acordo com a demanda média pode-se contar com pelo menos 15 dias de estoque médio. 
III. Há ainda 15 dias de prazo para que se realize um novo estudo sobre a cobertura do seguro. 
IV. O estoque remanescente poderá cobrir em torno de quinze dias de consumo do sexto mês. 
V. Durante seis meses o estoque foi renovado dezoito vezes, considerando um consumo médio. 
 
Estão CORRETAS somente as afirmativas: 
A) II e IV. 
B) I, III e IV. 
C) I, III, IV e V. 
D) I e II. 
E) II, III e V. 
 
 
 
 
 
QUESTÃO DISCURSIVA 3 
A elevada participação dos custos logísticos no faturamento fez com que muitas empresas 
buscassem, na terceirizaçãodos serviços de entregas, oportunidades de redução de custos. 
 
Segundo Silva (2007), a terceirização pode ser definida como: 
A transferência de atividades para fornecedores especializados, detentores de 
tecnologia própria e moderna, que tenham esta atividade terceirizada como sua 
atividade-fim, liberando a tomadora para concentrar seus esforços gerenciais em seu 
negócio principal, preservando e evoluindo em qualidade e produtividade, reduzindo 
custos e ganhando competitividade. 
 
Considerando as ideias apresentadas acima, redija um texto dissertativo, com até 15 linhas, 
abordando os seguintes aspectos: 
a) Foco na área de atuação. 
b) Aproveitamento do Know-how logístico dos prestadores de serviços. 
c) Benefícios derivados da economia de escala. 
 
1. 
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QUESTÃO DISCURSIVA 4 
Logística Reversa pode ser classificada como sendo apenas uma versão contrária da Logística como a 
conhecemos. O fato é que um planejamento reverso utiliza os mesmos processos que um 
planejamento convencional. Ambos tratam de nível de serviço, armazenagem, transporte, nível de 
estoque, fluxo de materiais e sistema de informação. No entanto a Logística Reversa deve ser vista 
como um novo recurso para a lucratividade. 
 
Com base no Exposto, redija um texto dissertativo, com até 15 linhas, abordando os seguintes 
aspectos: 
a. A diferença entre logística convencional e o seu sistema Reverso. 
b. O conceito de Logística Reversa Pós-Consumo. 
c. O conceito de Logística Pós-Venda. 
 
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QUESTÃO DISCURSIVA 5 
O transporte intermodal designa o tipo de transporte feito por dois ou mais modais (aéreo, 
rodoviário, ferroviário, hidroviário, etc), cuja responsabilidade cabe a cada transportador em seu 
respectivo trecho da prestação do serviço. Intermodalidade diz respeito ao transporte de 
mercadorias por dois ou mais modais, nos quais cada transportador assume a responsabilidade no 
trecho de sua prestação de serviço. 
 
Com base no exposto, redija um texto dissertativo, com até 15 linhas, abordando os seguintes 
aspectos: 
a. Como o transporte intermodal viabiliza uma série de vantagens referentes à logística e que 
dá apoio à produção e circulação de mercadorias. 
b. Como a intermodalidade possibilita levar a produção para locais muito distantes dos grandes 
mercados consumidores. 
c. Como o transporte intermodal poderia otimizar os processos logísticos em favor do meio 
ambiente e da sustentabilidade. 
1. 
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15. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
QUESTIONÁRIO DE PERCEPÇÃO DA PROVA 
As questões abaixo visam levantar sua opinião sobre a qualidade e a adequação da prova que você 
acabou de realizar. Assinale as alternativas correspondentes à sua opinião. 
Agradecemos sua colaboração. 
 
QUESTÃO 36 
Qual o grau de dificuldade desta prova na parte 
de Formação Geral? 
A) Muito fácil. 
B) Fácil. 
C) Médio. 
D) Difícil. 
E) Muito difícil. 
 
QUESTÃO 37 
Qual o grau de dificuldade desta prova na parte 
de Componente Específico? 
A) Muito fácil. 
B) Fácil. 
C) Médio. 
D) Difícil. 
E) Muito difícil. 
 
QUESTÃO 38 
Considerando a extensão da prova, em relação 
ao tempo total, você considera que a prova foi 
A) muito longa. 
B) longa. 
C) adequada. 
D) curta. 
E) muito curta. 
 
QUESTÃO 39 
Os enunciados das questões da prova na parte 
de Formação Geral estavam claros e objetivos? 
A) Sim, todos. 
B) Sim, a maioria. 
C) Apenas cerca da metade. 
D) Poucos. 
E) Não, nenhum. 
 
QUESTÃO 40 
Os enunciados das questões da prova na parte 
de Componente Específico estavam claros e 
objetivos? 
A) Sim, todos. 
B) Sim, a maioria. 
C) Apenas cerca da metade. 
D) Poucos. 
E) Não, nenhum. 
 
QUESTÃO 41 
As informações/instruções fornecidas para a 
resolução das questões foram suficientes para 
resolvê-las? 
A) Sim, até excessivas. 
B) Sim, em todas elas. 
C) Sim, na maioria delas. 
D) Sim, somente em algumas. 
E) Não, em nenhuma delas. 
 
QUESTÃO 42 
Você se deparou com alguma dificuldade ao 
responder à prova. Qual? 
A) Desconhecimento do conteúdo. 
B) Forma diferente de abordagem do 
conteúdo. 
C) Espaço insuficiente para responder às 
questões. 
D) Falta de motivação para fazer a prova. 
E) Não tive qualquer tipo de dificuldade para 
responder à prova. 
 
QUESTÃO 43 
Considerando apenas as questões objetivas da 
prova, você percebeu que 
A) não estudou ainda a maioria desses 
conteúdos. 
B) estudou alguns desses conteúdos, mas não 
os aprendeu. 
C) estudou a maioria desses conteúdos, mas 
não os aprendeu. 
D) estudou e aprendeu muitos desses 
conteúdos. 
E) estudou e aprendeu todos esses conteúdos. 
 
QUESTÃO 44 
Qual foi o tempo gasto por você para concluir a 
prova? 
A) Menos de uma hora. 
B) Entre uma e duas horas. 
C) Entre duas e três horas. 
D) Entre três e quatro horas. 
E) Quatro horas, e não consegui terminar. 
 
 
 
Fonte: Adaptado do Enade, 2011.