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1a Questão (Ref.:201705298677) Pontos: 0,1 / 0,1 O alinhamento estratégico exige que uma empresa consiga estabelecer o equilíbrio entre responsividade e eficiência em sua cadeia de suprimento para atender às necessidades de sua estratégia competitiva. Leia as 3 (três) sentenças abaixo e julgue-as quanto à veracidade. Em seguida, escolha a única opção que corresponda adequadamente ao julgamento realizado: I Para entendermos como uma empresa pode melhorar o desempenho de sua cadeia de suprimento em termos de responsividade e eficiência, devemos examinar os quatro fatores-chave de desempenho da cadeia. II Para cada decisão estratégica visando o aumento da responsividade existem custos adicionais que reduzem a eficiência. III Os quatro fatores-chave da cadeia de suprimento são: estoque, transporte, instalações e informações. Todas as sentenças são falsas. Todas as sentenças são verdadeiras. Apenas a sentença III é verdadeira. Somente as sentenças II e III são verdadeiras. Somente as sentenças I e II são verdadeiras. 2a Questão (Ref.:201705298663) Pontos: 0,1 / 0,1 Uma fábrica de televisores necessita transportar a sua produção mensal. Considerando : 1º que a produção é de 900 unidades por mês; 2º que o valor unitário de aquisição da TV na fábrica seja R$ 1.200,00; 3º que o valor do frete para transportar da origem A ate o destino B seja de R$ 35,00 por tv; Pede-se: Qual será o gasto total com o frete para transportar a produção mensal de A para B ? R$ 350,00 R$ 3.150,00 R$ 1.200,00 R$ 1.080,00 R$ 31.500,00 3a Questão (Ref.:201705298651) Pontos: 0,1 / 0,1 Liste os 4 fatores-chave de desempenho da Cadeia de Suprimento. transporte; estoque; instalações e informação/administrativo longevidade da cadeia e aplicabilidade da tecnologia consistência; maleabilidade e acessibilidade responsividade ; eficiência; recurso simplicidade e frequencia 4a Questão (Ref.:201705298696) Pontos: 0,1 / 0,1 Podemos notar que alguns processos são comuns a todos os elos da Cadeia de Suprimentos e são esses processos, portanto que trazem mais impactos em custos para a Cadeia. Analise as assertivas sobre esses processos abaixo. I. Quando nos referimos à armazenagem estamos nos reportando aos espaços físicos, onde são guardadas, as mercadorias. II. Atualmente as empresas buscam ter os estoques em níveis mínimos possíveis, já que tê-los zero é muito difícil para a grande maioria das empresas. III. Transporte é a função da Logística que posiciona geograficamente os produtos é também responsável por uma parcela mínima dos custos na Cadeia de Suprimentos. Marque a opção que apresente a (s) afirmativa (s) incorreta (s). Somente nas assertivas I e II. Somente nas assertivas II e III. Somente nas assertivas II. Somente na assertiva I. Somente na assertiva III. 5a Questão (Ref.:201705298652) Pontos: 0,1 / 0,1 O transporte mobiliza o produto entre os diferentes pontos de uma cadeia de suprimentos exercendo desta forma grande influência nos aspectos de eficiência e responsividade, entretanto é preciso considerar diversas variáveis para desenvolver a melhor política de atuação como os modais de transportes disponíveis, os lotes de aquisição, a urgência de entrega ou recebimento de produtos e os aspectos econômicos envolvidos. Sobre os modais de transporte é correto afirmar: O modelo rodoviário é o mais utilizado no Brasil por ser mais barato, mais rápido e flexível. O modelo dutoviário é inexistente no Brasil e por isso não se pode construir comentário sobre o mesmo. O modelo aeroviário é o mais rápido, mas também o mais caro e pouco flexível. O modelo eletrônico é a grande aposta do futuro, embora seus custos sejam os maiores entre todos os modais de transporte. O modelo ferroviário é o mais barato e flexível dos modais, mas o custo é elevadíssimo em relação aos demais.
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