TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA

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TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA 
MÁQUINAS DE MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS
Professor Sydney Bragantine
Grupo:
Igor Germano
Paulo Cesar Patrocinio
INTRODUÇÃO
	Atividades de transporte e levantamento de cargas pesadas estão sempre presentes nas operações de montagem. Tão importantes quanto rigorosas, elas exigem muita atenção e experiência, para que possam ser executadas com eficiência e segurança.
	As normas NR-11 (Transporte, Movimentação, Armazenagem e Manuseio de Materiais) e NR-18 (Condições e Meio Ambiente de Trabalho na Indústria da Construção), prescrevem condições para o transporte, movimentação, armazenamento e manuseio de materiais.
	Para transportar essas cargas mais racionais e economicamente, a indústria conta com uma série de máquinas que aqui serão abordados.
	As máquinas e equipamentos para operações de movimentação de cargas são escolhidos em função:
- Peso, Volume e Centro Gravitacional (CG) da carga a ser transportada;
- Altura e/ou distância a ser içada/movimentada;
- Condições do terreno, inclusive obstáculos existentes in loco;
- Condições climáticas.
Máquinas de Movimentação de Cargas
	
	Com as informações supracitadas devidamente coletadas, um plano de movimentação de cargas deverá ser traçado (podendo ser formal ou informal a depender da complexidade da operação), selecionando caso a caso o equipamento ideal para a determinada movimentação. Em todos os casos, as cargas deverão sempre serem amarradas por meio de cabos de aço, cintas ou corretes.
	Talhas manuais são equipamentos simples e versáteis, e por serem de fácil utilização, são excelentes para a elevação de cargas em obras, oficinas e qualquer aplicação que exija segurança e confiança. Possuem funcionamento simples, leve, seguro e baixo índice de manutenção. É recomendável que sejam de corrente em função da sua resistência;
Devem ser equipadas com freio de carga mecânico que permita controlar a velocidade de subida e descida da carga.
Equipamentos Manuais
 Talhas Manuais
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	Limpeza – A limpeza das talhas é papel preponderante para o bom funcionamento dos equipamentos, principalmente em locais carregados de poeira oxidante e abrasiva (minério), terra ou lama.
Lubrificação – A lubrificação deve ser de acordo com a intensidade de uso e condições do ambiente de trabalho, bastando aplicar graxa nas partes móveis, a fim de se obter melhor desempenho dos equipamentos.
Manutenção das Talhas Manuais
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	É um equipamento movido a eletricidade para locomoção de objetos. A talha elétrica é usada para levantar, abaixar e mover objetos pesados ou de difícil locomoção. Possui movimentos suaves com acionamento por inversor de frequência e duas velocidades em todos os movimentos, com acionamento através de botoeira pendente e controle remoto (opcional).
Aplicação semelhante às Talhas Manuais, entretanto, acrescenta-se a segurança. São notórios os problemas de segurança do trabalho decorrentes da elevação ou movimentação de objetos pesados ou até leves, por isso, pode-se reduzir consideravelmente o risco de acidentes e lesões usando uma talha elétrica, devido ao fato de que é o sistema elevatório faz todo o esforço.
 
Talhas Elétricas
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	A manutenção de talhas elétricas visa realizar uma vistoria completa em todos os seus componentes, que são: tambor, guia de cabo, fim de curso, moto redutor, painel de comando, botoeira de acionamento, gancho, moitão e cabos de aço. Há três tipos de manutenção de talhas elétricas que podem ser realizadas de acordo com a necessidade do cliente final. São elas: preventiva, corretiva e preditiva. 
Manutenção das Talhas Elétricas
	As talhas pneumáticas são ideais para aplicações onde a talha elétrica não é recomendada. Para aplicações contínuas, classificação 100%, partidas ilimitadas, talhas pneumáticas são recomendadas, sem que haja a parcela de tempo para descanso. A vantagem é que por ser um sistema alimentado por ar comprimido, há menos atritos, e consequentemente, maior durabilidade, além de operação mais silenciosa. Com funcionamento comandado por um manete bi-direcional, através do qual o operador escolhe qual câmara será preenchida com o ar comprimido, de forma que um êmbolo se reposiciona dentro do sistema e aciona o movimento vertical na direção desejada. Normalmente fabricadas para menores capacidades (até 5t).
 
Talhas Pneumáticas
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	Em sua maioria, o serviço de manutenção preventiva exigido pelas talhas a ar comprimido são os procedimentos de inspeção periódica para determinar a condição dos componentes da talha. Deve-se inspecionar (mensalmente):
 
Manutenção das Talhas Pneumáticas
a)	Corrente de carga: operar a talha sob carga e observar o funcionamento da corrente na roda dentada em ambas as direções do curso da corrente. A corrente deve passar suavemente, para a frente e para trás, na roda dentada. Se a corrente ficar presa, saltar ou fizer barulho, primeiro examine se ela está limpa e lubrificada de maneira apropriada. Se o problema persistir, inspecione a corrente e as partes em contato quanto ao desgaste, distorção ou outros danos.
 
Manutenção das Talhas Pneumáticas
Manutenção das Talhas Pneumáticas
c)	Bloco inferior: examine se o gancho está torto ou curvado. Se o gancho estiver com abertura maior que a dimensão mostrada na figura abaixo, ele deve ser trocado. Examinar também se o elo móvel está livre para girar em modelos de corrente de rolete. Se necessário, lubrifique esses pontos. 
Manutenção das Talhas Pneumáticas
Manutenção das Talhas Pneumáticas
d)	Suspensão superior: Em modelos suspensos por gancho, examinar se o gancho está torto ou curvado. Se o gancho estiver com abertura maior que a dimensão mostrada acima, ele deve ser trocado. Examinar também se o elo móvel está livre. Lubrificar, se necessário.
Manutenção das Talhas Pneumáticas
e)	Funcionamento do freio: Com o ar comprimido desligado e com a carga nominal presa ao gancho inferior, opere a talha para elevar carga, puxando a corda ou a alavanca de controle do regulador. Se a carga escorregar para baixo antes do motor começar a funcionar, o freio está desajustado
Manutenção das Talhas Pneumáticas
	Quanto a inspeção ANUAL: A talha deve ser desconectada da linha de ar comprimido e removida da suspensão. Itens a serem inspecionados:
Manutenção das Talhas Pneumáticas
a)	Freio: Examinar as guarnições da sapata do freio e o volante do freio à procura de desgaste e resíduos. Substituir as peças muito gastas ou riscadas. Examinar a condição do excêntrico e da mola do freio. Substituir as peças danificadas.
Manutenção das Talhas Pneumáticas
b)	Engrenagens de carga: Examinar as condições dos dentes da engrenagem interna, das engrenagens intermediárias e do pinhão da haste do motor. Trocar as peças desgastadas ou danificadas.
Manutenção das Talhas Pneumáticas
c)	Roda dentada da corrente e os rolamentos: Examinar as condições dos dentes ou sulcos da roda dentada e inspecione os conjuntos dos rolamentos. Troque as peças desgastadas ou danificadas.
Manutenção das Talhas Pneumáticas
d)	Inversor da válvula do regulador: Examinar as condições do inversor, pino e rolamentos da haste. Substituir as peças danificadas.
Manutenção das Talhas Pneumáticas
e)	Caixa da válvula do regulador: Examinar as condições da válvula do regulador, rolamentos das válvulas (na carcaça) e os anéis “O” nas válvulas. Trocar as peças desgastadas ou danificadas.
Manutenção das Talhas Pneumáticas
f)	Motor a ar: Examinar as condições dos rolamentos do motor, possível atrito do rotor no corpo ou nas placas das extremidades, desobstrução das palhetas nas ranhuras do rotor, haste e engrenagem. Se o motor aparentar estar em boas condições, não faça nada exceto lubrificar com óleo leve.
Manutenção das Talhas Pneumáticas
	As empilhadeiras são equipamentos para carregar cargas, e são divididas em diversos grupos, de acordo com o tipo de empilhadeira. Basicamente os grupos básicos de empilhadeiras costumam ser asempilhadeiras manuais, empilhadeiras elétricas e empilhadeiras a combustão, embora haja diversos sub tipos de empilhadeiras. Essa diversidade de tipos de empilhadeira se deve as diferentes necessidades de cada cliente, às diferenças de preço nos modelos, capacidade do modelo de empilhadeira, e até diâmetro para circular dentro dos corredores de porta-pallets de um galpão ou depósito.
Empilhadeiras
	As empilhadeiras são equipamentos indispensáveis na movimentação de cargas, assumindo um papel integrante na rentabilidade da empresa. As empilhadeiras são apresentadas em diversos modelos, cuja capacidade é adequada para cada aplicação. São construídas com tecnologia de ponta e cada componente é dimensionado de acordo com as exigências da aplicação.
Empilhadeiras
	Os intervalos para serviços de manutenção são dados tanto em horas (registradas pelo horímetro da empilhadeira), como em dias (calendário). Utilize o intervalo que ocorrer primeiro. A recomendação para intervalo de tempo é de 8 horas de operação por dia (vide Anexo I – Plano de Manutenção de Empilhadeiras). Os intervalos de tempo para manutenção devem ser menores daqueles recomendados nos seguintes casos:
a) se a empilhadeira for usada por mais de 8 horas por dia;
b) se a empilhadeira opera em locais sujos ou poluídos.
Manutenção das Empilhadeiras
	Guindaste é o nome genérico atribuído ao equipamento projetado para elevar e movimentar cargas, dotado de dispositivos mecânicos, hidráulicos e elétricos, capaz de movimentar cargas além da capacidade humana. São comumente empregados nas indústrias, terminais portuários e aeroportuários, aonde exige-se grande mobilidade no manuseio de cargas e transporte de uma fonte primária a embarcação, trem ou elemento de transporte primário ou mesmo avião para uma fonte secundária um veículo de transportes ou depósitos locais. Pode descarregar e carregar containers, organizar material pesados em grandes depósitos, movimentação de cargas pesadas na construção civil e as conhecidas pontes rolantes ou guindastes móveis muito utilizados nas indústrias de laminação e motores pesados.
Guindastes
	Guindastes existem em uma enorme variedade de formas - cada uma adaptada a um uso específico. Os tamanhos podem ir desde os menores guindastes de lança, utilizados no interior de oficinas, até os guindastes flutuantes maiores, geralmente utilizados para construir plataformas de petróleo
Guindastes
	Os principais tipos de guindastes existentes no mercado hoje, são:
- Guindaste Articulado (Modelos: Trave e Canivete);
- Guindaste Florestal;
- Guindaste Sucateiro;
- Guindaste de Torre;
- Guindaste de Torre Móvel;
- Mini Guindaste de Torre;
- Guindaste Industrial;
- Guindaste Rodoviário;
- Guindaste AT (All Terrain) – Todo Terreno;
- Guindaste RT (Rought Terrain) – Terreno Acidentado;
- Guindaste sobre Esteira;
- Guindaste sobre esteira com lança treliçada;
- Guindaste sobre esteira com lança telescópica;
- Guindaste Flutuante.
Guindastes
	Guindaste Articulado é o nome técnico para esta linha de equipamentos, são comumente instalados sobre caminhões, mas também podem ser encontrados em embarcações, carretas, estacionários, vagões, tratores, entre outros.
	São equipamentos hidráulicos com 1 ou 2 articulações e lanças extensível hidráulicas e/ou manuais, geralmente são acionados pela tomada de força acoplada a uma bomba hidráulica, possuem estabilizadores hidráulicos e em alguns modelos recebem um acessório chamado de flyjib que aumenta o alcance das lanças.
Guindaste Articulado
	No Brasil são chamados erroneamente de “munck” ou “guindauto”, devido a uma marca pioneira no Brasil que encerrou as atividades no início dos anos 90 e ficou associada ao produto.
Os guindastes articulados são classificados em dois modelos: Trave e Canivete.
Guindaste Articulado
	Os primeiros guindastes articulados produzidos, quando estavam recolhidos possuíam o formato de uma trave, por isso o nome.
Modelo Trave
	São equipamentos mais modernos que na posição recolhida lembra um canivete suíço.
	Os guindastes articulados são os mais comuns no mercado, são utilizados na construção civil, indústria, locação, transportes, eletrificação, etc, a instalação em caminhões facilita o transporte e seus diversos acessórios agiliza a operação de movimentação de cargas.
	Algumas derivações do guindaste articulado podem ser encontradas no mercado que são os modelos Florestal e Sucateiro.
Modelo Canivete
	É uma derivação do guindaste articulado, porém, com algumas peculiaridades, o modelo florestal é produzido especificamente para a movimentação de toras de madeiras, deste modo sua operação se torna diferenciada, bem como as características do equipamento. Podem ser instalados em caminhões, tratores e carregadeiras.
Guindaste Florestal
	E outra derivação do guindaste articulado, a operação é muito parecida com o modelo florestal, porém, destinada a carga e descarga de sucatas em geral, movimentação de recicláveis, entre outros. Podem ser instalados em caminhões, tratores e estacionários.
Guindaste Articulado Sucateiro
	No Brasil são comumente conhecidos como Grua, mas sabemos que Grua é o nome em Espanhol do Guindaste. Muito utilizada na construção civil, tem como objetivo movimentar cargas na horizontal e vertical é construído em estrutura metálica treliçada, podendo ter ou não contrapeso e é acionado por um motor elétrico.
Houve uma grande evolução na fabricação deste tipo de equipamento, sistemas de segurança, eletrônica embarcada e mudança estrutura foram incorporadas a eles, tornando além de mais seguros, leves e versáteis.
Guindaste de Torre
	Hoje temos disponível guindaste de torre móvel fabricado sobre veículo rodoviário, que é muito prático, pois facilita a mobilização e/ou desmobilização e reduz o custo de montagem/desmontagem.
Guindaste de Torre Móvel
	Devido à falta de espaço nos canteiros de obras, o mini guindaste de torre, também conhecida como grua de pequeno porte ou mini grua ascensional, é um dos vários tipos de equipamentos de movimentação de cargas utilizados na construção civil. Por serem projetados para serem pratico, seguro e econômico para otimizar o transporte de cargas em canteiros, proporcionando grande economia e agilidade em sua operação.
Mini Guindaste de Torre
	Equipamento autopropelido que translada com a carga içada, pode se movimentar dentro de indústria, galpões e pátios, possuem os dois eixos direcionais facilitando as manobras em locais confinados e de difícil acesso. Possuem lanças hidráulicas equipado com guincho de cabo e podem ser equipados com motores diesel, GLP ou elétrico.
Guindaste Industrial
	Guindastes Rodoviários também chamados de Truck Crane ou numa tradução curta “Caminhão Guindaste”, recebem este nome pela capacidade de se locomover sem há necessidade de equipamentos especiais para transporta-lo. Alguns modelos precisam de caminhão de apoio para transportar os contrapesos que são removidos para viajar. Este tipo de equipamento requer a estabilização plena do conjunto para sua utilização e podem ser equipados com 1 ou 2 motores diesel.
Guindaste Rodoviário
	Um guindaste AT é um híbrido que combina a viabilidade de um rodoviário e versatilidade de um guindaste RT. Pode viajar e se locomover na via pública ou estrada e manobrar em terreno acidentado usando manobrabilidade da direção em todas as rodas e caranguejo.
Guindaste AT – All Terrain
(Todo Terreno)
	Um guindaste RT diferentemente dos industriais são projetados para trabalhar em canteiro de obra em terreno acidentado, possuem apenas um motor para movimentar tanto a parte de içamento de carga ou a parte rodante, geralmente são 4×4 com os 2 eixos direcionais Requer a estabilização do equipamento para movimentar a carga.
Guindaste RT – Rought Terrain
(Terreno Acidentado)
	Os guindastes sobre esteiras geralmente são mais aplicados para içamento de cargas pesadas, de alta complexidade que requer segurançae precisão. São equipamentos que impressionam pela construção, capacidade de carga e grande altura de levantamento e alcance. Podem também se locomover com a carga içada.
Uma desvantagem deste equipamento é sua mobilização e desmobilização que é dispendiosa devido ao seu peso e requer uma estrutura para transportar seus elementos. Estes equipamentos particularmente oferecem uma ampla possibilidade de aplicação.
Guindaste sobre Esteira
	Os guindastes sobre esteiras mais comum de serem vistos, são os modelos com lança treliçada, podem ser utilizados com diversos acessórios e aplicações.
Guindaste sobre esteira com lança treliçada
	A vantagem deste modelo com lança telescópica é o comprimento da lança que permite alcances bem maiores.
Guindaste sobre esteira com lança telescópica
	São utilizados principalmente na construção de pontes e terminais portuários, e ocasionalmente para a carga e descarga de cargas pesadas dentro e fora dos navios. Alguns guindastes flutuantes são montados em um pontão e outros em barcaças, com uma capacidade de elevação superior a 10.000 toneladas curtas. São capazes de transportar peças inteiriças de pontes e até mesmo de trazer a superfície embarcações naufragadas.
Guindaste Flutuante
	A manutenção de guindaste é uma prática necessária, que deve ser constante, ou seja, ter uma determinada frequência. O intuito da manutenção de guindaste é maximizar a resistência do equipamento e assim garantir que a vida útil do mesmo seja estendida quanto for possível. Essa modalidade de serviço requer um acompanhamento cuidadoso e frequente das condições da máquina.
Manutenção dos Guindastes
	A manutenção dessa categoria de máquinas requer um conhecimento e experiência especifico para esse material. Como essa máquina possui um funcionamento muito peculiar, o operador precisa estar bem preparado para efetuar a manutenção da mesma. A manutenção, além de garantir a durabilidade e longevidade do equipamento, assegura que a sua utilização sempre seja segura. A expertise do operador é muito importante, visto que boa parte dos problemas e acidentes é decorrente da falha do mesmo.
Manutenção dos Guindastes
	A manutenção de guindaste possui uma particularidade: para garantir que ela seja bem feita, não se deve estar preso somente àquilo que consta no manual do equipamento. Por mais importante que ele seja, apenas o conteúdo presente ali não é suficiente para dar conta da complexidade da máquina. Sendo assim, é necessário também consultar as normas técnicas, que são documentos que trazem toda a regulamentação acerca dessa modalidade de equipamentos, feitos por especialistas, fabricantes e órgãos de regulamentação. Uma boa dica é o responsável manter uma espécie de dossiê, de compilação de relatórios sobre o histórico de manutenções realizadas no aparelho.
Manutenção dos Guindastes
	Alguns aspectos e componentes desses equipamentos precisam de uma revisão mais frequente, enquanto que outros podem ter suas respectivas manutenções feitas de tempos em tempos. Além disso, há aspectos a serem inspecionados que são similares e comuns independentemente do tipo de guindaste. O nível de óleo, a parte elétrica e as condições dos movimentos das peças são essenciais para averiguar e confirmar que a máquina está apta ao uso diário. A inspeção das condições do guindaste não se resume ao equipamento em si, mas igualmente nas condições do local onde ele está situado.
Manutenção dos Guindastes
	Durante a elaboração do trabalho, foi notado que para executar uma movimentação de carga, algumas informações são necessárias para que o equipamento/máquina seja selecionado corretamente. Para isto, algumas perguntas devem ser respondidas, são elas:
- O que?
- Onde? 
- Quando?
- Como?
- Durante? 
Conclusão
- O que? – A carga a ser movimentada é estudada em todas as suas características que devem incluir: dimensões, geometria, centro de gravidade, material constituinte, estado físico, tipo de embalagem, dados de segurança, etc; 
- Onde? – É necessário ter amplo conhecimento do local de carga e descarga;
- Quando? – Conhecer com exatidão data e hora, assim como as condições meteorológicas nos locais de carga e descarga;
Conclusão
- Como? – É necessário que durante a operação, se tenham em conta os documentos oficiais necessários, tais como, licenças para o transporte ou eventual necessidade de acompanhamento de autoridades oficiais;
- Durante? – Conhecer com precisão o tempo necessário para executar a manobra de movimentação. 
Conclusão
Ou seja, um bom planejamento deve ser efetuado com antecedência para que nenhum imprevisto interfira causando prejuízo de qualquer natureza à empresa. A movimentação de cargas é uma tarefa muito complexa visto que se trata de uma manobra que depende de diversas variáveis que não são de controle humano. Desta forma, o planejamento e a operação devem ser feitos com segurança e responsabilidade visto que se algo sair do controle, haverá riscos à vida e/ou ao patrimônio podendo gerar multas caso tenha havido quaisquer negligências por parte da empresa responsável pela operação.
Conclusão
FIM