2ª SÉRIE DE EXERCÍCIOS DE MCM003T 1 2018

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2ª SÉRIE DE EXERCÍCIOS DE MCM003T (1º/2018) 
 
 Universidade Federal de Itajubá – Prof. Paulo Junho de Oliveira 
 
1) Partindo-se de 2000 kg da liga 80% Al - 20% Mg deseja-se obter um duralumínio através do 
processo de fusão parcial e separação de fases. Sabe-se que com esse procedimento será obtido 
um duralumínio que apresenta teores de Mg e Al na proporção de 1 para 7,77 respectivamente. 
 Obs: Você poderá (e deverá) considerar como lineares as linhas solidus, solvus e liquidus. 
 
I) Qual é a composição química deste duralumínio obtido? 
 a) 12,8% Al – 87,2% Mg. 
 b) 11,4% Al – 88,6% Mg. 
 c) 12,8% Mg – 87,2% Al. 
 d) 11,4% Mg – 88,6% Al. 
 e) 228,05 kg Mg – 1771,95 kg Al. 
 f) 228,05 kg Al – 1771,95 kg Mg. 
 
II) A temperatura do forno, para que através do processo de fusão parcial e separação de 
 fases, seja possível obter o duralumínio desejado, é de: 
 a) 450 ºC c) 500 ºC e) N.R.A. 
 b) 490 ºC d) 510 ºC 
 
III) Qual será o peso de Mg eliminado? 
 a) 86,53 kg 
 b) 313,47 kg 
 c) 400 kg 
 d) 759,02 kg 
 e) 1240,98 kg 
 f) N.R.A. (299,33 kg) 
 
IV) O peso do mesmo duralumínio obtido na questão I, considerando agora o processo de adição, 
 será de: 
 a) 2547,64 kg 
 b) 1508,77 kg 
 c) 547,64 kg 
 d) 3508,77 kg 
 e) 2508,77 kg 
 
V) Todas as afirmativas abaixo estão corretas, exceto: 
 a) Não é possível purificar a liga 68% Mg – 32% Al através do processo de fusão parcial e 
 separação de fases. 
 b) A máxima solubilidade sólida do Mg no Al é de 12,7%. 
 c) O magnésio é mais leve que o alumínio. 
 d) A temperatura recomendada para a solubilização dos duralumínios à base de Al e Mg é 450 ºC. 
 e) No sistema Al-Mg, as fases terminais são α e ε. 
 f) Dentre as afirmativas anteriores há apenas uma incorreta. 
 
2) O fantástico avião Concorde empregava como material base de sua estrutura um duralumínio 
aproximadamente equivalente à liga AA 2217 (AU2GN). Esta liga foi escolhida pela boa 
resistência à fluência em alta temperatura. Esse avião, entre 16.000 e 18.000 m de altitude e 
velocidade de “Mach 2.2” teve a temperatura da chaparia (fuselagem) elevada a 153 ºC. 
 
Dados: Os raios atômicos do Al e do Cu são respectivamente 0,14315 nm e 0,1278 nm e massas 
atômicas respectivamente 26,98 e 63,54. 
 
a) Analise a seguinte afirmativa: “Nas indústrias, o engenheiro projetista está interessado em 
obter o máximo em termos de propriedades mecânicas a partir de certa massa de material”. 
Explique com os conhecimentos adquiridos (nessa disciplina, em livros e revistas, conversas com 
profissionais da área, congressos, etc.) como isso é possível tecnicamente? Dê um exemplo 
onde esta afirmativa se aplica perfeitamente. 
 
b) Explique o que é “Resistência à fluência”. (Pesquise!) 
 
c) O que significa “velocidade de Mach 2.2”? (Pesquise!) 
 
d) No estoque de uma empresa há 400 kg de liga cuja porcentagem atômica é de 90% Al – 10% 
Cu. Deseja-se produzir 120 kg de um duralumínio, sabendo-se que através do processo de fusão 
parcial e separação de fases foram eliminados 79,96 kg de cobre. 
 
d.1) Qual é a composição química desse duralumínio obtido? 
 
d.2) Determine a temperatura aproximada necessária para que através do processo de fusão 
parcial e separação de fases se obtenha o duralumínio desejado.