ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNAC

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		LEONARDO ANTONIO BRAGA GOMES
	201701231298       EAD PALMAS - TO
	
	 
	
			 ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNAC
	Avaliação Parcial: GST1807_SM_201701231298 V.1  
	Aluno(a): LEONARDO ANTONIO BRAGA GOMES
	Matrícula: 201701231298 
	Acertos: 10,0 de 10,0
	Data: 26/04/2018 15:01:37 (Finalizada)
	
	
	1a Questão (Ref.:201702473192)
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	Dentre os principais fluxos marítimos internacionais de minério de ferro se destaca:
		
	
	dos EUA para África e América Central
	
	do Brasil para China, Japão e EUA
	
	da Europa para Austrália e Índia
	
	do Oriente Médio para Europa e EUA.
	
	da Argentina para Japão e Rússia
	
	
	
	2a Questão (Ref.:201702473125)
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	As principais rotas de navegação convergem para locais geoestratégicos também conhecidos como pontos críticos da navegação. Assinale a única opção fora do contexto: 
		
	
	Canal da Mancha
	
	Estreito de Magalhães
	
	Canal do Panamá
	
	Bab-el Mandeb
	
	Península do Labrador
	
	
	
	3a Questão (Ref.:201702472645)
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	Entidade integrante da Administração Federal indireta, submetida ao regime autárquico especial, caracterizada por independência administrativa, autonomia funcional e mandato fixo de seus dirigentes, vinculada ao Ministério dos Transportes, criada para, dentre outras atribuições, estabelecer normas e padrões a serem observados pelas autoridades portuárias:
		
	
	DNIT
	
	CAP
	
	ANTAQ
	
	ANVISA 
	
	OGMO
	
	
	
	4a Questão (Ref.:201702472627)
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	Representante legal do país, responsável, dentre outras atribuições, pelo ordenamento e regulamentação das atividades da Marinha Mercante, com o propósito de assegurar a salvaguarda da vida humana, a segurança da navegação, no mar aberto e hidrovias interiores, e a prevenção da poluição ambiental por parte de embarcações, plataformas ou suas instalações de apoio:
		
	
	Autoridade de Saúde.
	
	Autoridade Aduaneira.
	
	Autoridade Marítima.
	
	Autoridade Sanitária.
	
	Autoridade de Polícia Marítima.
	
	
	
	5a Questão (Ref.:201702473286)
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	Das laternativas abaixo qual não representa um custo fixo incidente sobre a atividade comercial de um navio:
		
	
	Manutenção
	
	Pagamento da tripulação
	
	Custos administrativos
	
	Remuneração do capital investido
	
	Preços de combustíveis
	
	
	
	6a Questão (Ref.:201702472601)
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	Processo de retirada ou destruição de pedras ou rochas submersas, que impedem a plena navegação, readequando o canal de acesso e a bacia de evolução do local. Estamos falando de:
		
	
	Sucção
	
	Balizamento 
	
	Assoreamento
	
	Dragagem
	
	Derrocagem
	
	
	
	7a Questão (Ref.:201702472776)
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	Além da capacidade operacional (definida pelas características físicas de calado, número de berços, área de armazenagem e área de expansão e pelas características dos equipamentos e sistemas operacionais) e da proximidade da região produtora, destacam-se outros elementos que diferenciam um porto e podem dotá-lo de melhores condições de agregação de cargas, tendo em vista um ambiente futuro. Um aluno, relacionou os itens a seguir que acreditava corresponder a esses elementos:
I - Adequação dos acessos rodoviários e ferroviários, mesmo se capazes de atender a demanda futura.
II - Eficiência da Autoridade Portuária nas funções de Administrador Portuário.
III - Existência de operadores logísticos que possam oferecer opções mais econômicas aos embarcadores.
IV - Estratégias de Gestão.
V - Preservação e o controle do meio ambiente.
O aluno estava correto ao apontar:
		
	
	somente os itens II, III e V.
	
	somente os itens I e III e IV.
	
	somente os itens I e II.
	
	somente o item I.
	
	todos os itens.
	
	
	
	8a Questão (Ref.:201702472618)
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	Ao ambiente físico portuário, ou seja, o porto em si, suas instalações, tarifas e a qualidade dos serviços que presta, denominamos:
		
	
	Hub-Port
	
	hinterland
	
	vorland
	
	feeder 
	
	umland
	
	
	
	9a Questão (Ref.:201702472638)
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	Os seguintes serviços são cobrados pela Autoridade Portuária dos navios:
		
	
	Praticagem e Capatazia
	
	Lanchas e Rebocadores
	
	Conferentes e Estiva 
	
	Dragagem e Sinalização
	
	Infraestrutura Aquaviária e Terrestre
	
	
	
	10a Questão (Ref.:201702473015)
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	Distância vertical medida do fundo da quilha até a superfície da água:
		
	
	Altura
	
	Pontal
	
	Borda Livre
	
	Boca
	
	Calado
	
	
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