Baixe o app para aproveitar ainda mais
Prévia do material em texto
25/9/2014 Aluno: JARDEL MARINHO DA ROSA JUNIOR • http://estacio.webaula.com.br/salaframe.asp?curso=1069&turma=407674&CodProgramaTurma=0&CodModuloDeCursos=0&AcessoSomenteLeit… 1/3 PRINCÍPIOS DA CIÊNCIA E TECNOLOGIA DOS MATERIAIS Exercício: CCE0291_EX_A3_201307101089 Voltar Aluno(a): JARDEL MARINHO DA ROSA JUNIOR Matrícula: 201307101089 Data: 27/08/2014 11:12:42 (Finalizada) 1a Questão (Ref.: 201307357625) A ordem cristalina a nível atômico pode ser observada em diversos materiais, até mesmo naqueles que são predominantemente amorfos, como os polímeros, podemos obter através de tratamentos físico-químicos adequados, pequenos nichos de cristalinidade. Ao se observar a estrutura cristalina de dois polímeros, A e B, constata-se que os átomos de apresentam-se ordenados em alguns volumes do material, enquanto na observação de B, todo o material encontra-se desordenando. Considerando o contexto anteriormente exposto, assinale a opção CORRETA. O material "A" apresenta padrão cristalino em sua microestrura, enquanto B é amorfo. O material "A" apresenta não padrão amorfo em sua microestrura, assim como B. Tanto o material A como o material B não estão associados aos conceitos de cristalinidade. O material "B" apresenta padrão cristalino em sua microestrura, enquanto A é amorfo. O material "A" apresenta não padrão cristalino em sua microestrura, assim como B. 2a Questão (Ref.: 201307346586) O coeficiente de Poisson é a razão entre a deformação: Diagonal e longitudinal na região plástica. Diagonal e longitudinal na região elástica. Transversal e longitudinal na região elástica. Transversal e longitudinal na região plástica. Transversal e diagonal na região elástica. 3a Questão (Ref.: 201307267539) Durante o ensaio de tração, o corpo passa pelo regime de deformação elástico (no qual recupera suas dimensões originais após a retirada da carga) e pelo regime de deformação plástica (no qual não recupera suas dimensões originais após a retirada da carga). Para efeito de um projeto, deseja-se que uma peça trabalhe sempre dentro do regime elástico de deformação, sempre recuperando suas dimensões originais. É necessário, portanto, que saibamos a partir de qual tensão o corpo apresentará deformação plástica, o que é denominado de limite de escoamento. No gráfico, esta tensão é interpretada como aquela que corresponde ao ponto a partir do qual o gráfico perde a sua linearidade. Considerando o gráfico a seguir, assinale a opção CORRETA. 25/9/2014 Aluno: JARDEL MARINHO DA ROSA JUNIOR • http://estacio.webaula.com.br/salaframe.asp?curso=1069&turma=407674&CodProgramaTurma=0&CodModuloDeCursos=0&AcessoSomenteLeit… 2/3 A tensão máxima suportada pelo corpo é de 225 MPa aproximadamente. O material não apresenta regime plástico de deformação. O limite de escoamento é um valor inferior a 200 MPa. O material não apresenta regime elástico de deformação. O limite de escoamento é um valor inferior a 150 MPa. 4a Questão (Ref.: 201307267533) Nos ensaios de tração realizados com metais em níveis de tensão relativamente baixos, a tensão se mantém proporcional a deformação durante uma parte do ensaio, estabelecendo a relação linear s=Ee, onde E é denominado módulo de elasticidade ou módulo de Young. A deformação que ocorre sob o regime de proporcionalidade entre s=Ee, é denominado de deformação elástica; sob este regime de deformação, as dimensões do corpo se recuperam quando a tensão cessa. O módulo de Young pode ser interpretado como uma espécie de rigidez do material a deformação elástica. Considerando o ensaio anteriormente mencionado e que desejamos especificar para um projeto um material cujo principal requisito é a sua recuperação às dimensões originais, assinale, baseado na tabela a seguir, o material mais indicado e o menos indicado respectivamente. Liga Metálica Módulo de Elasticidade (GPa) Alumínio 69 Magnésio 45 Tungstênio 407 Aço 207 Magnésio, aço, alumínio e tungstênio. Magnésio, alumínio, aço e tungstênio. Alumínio, magnésio, aço e tungstênio. Magnésio, tungstênio, alumínio e aço. Tungstênio, aço, alumínio e Magnésio. 5a Questão (Ref.: 201307267405) A vasta maioria dos materiais é submetida a cargas quando colocados em serviço. As asas de ligas de alumínio de um avião literalmente batem em um esforço repetitivo para manter a aeronave em voo; as molas e toda suspensão de um carro quando este trafega por ruas acidentadas executam também um esforço periódico de sustentação da estrutura do veículo; um prego fixo na parede que suporte a carga constante de um quadro. Para a escolha do tipo de material que iremos utilizar no componente de 25/9/2014 Aluno: JARDEL MARINHO DA ROSA JUNIOR • http://estacio.webaula.com.br/salaframe.asp?curso=1069&turma=407674&CodProgramaTurma=0&CodModuloDeCursos=0&AcessoSomenteLeit… 3/3 interesse, é necessário que conheçamos o comportamento do mesmo sob as condições de utilização. Para simular tal comportamento, existem diversos ensaios realizados em laboratório. Considerando os ensaios mecânicos estudados, assinale a opção INCORRETA. No ensaio de compressão, as forças atuantes tendem a produzir uma redução do elemento na direção da mesma. No ensaio de flexão, as forças atuantes provocam uma deformação do eixo perpendicular à mesma. No ensaio de flambagem, as forças atuantes exercem um esforço de tração em uma barra de seção transversal pequena em relação ao comprimento, que tende a produzir uma curvatura na barra. No ensaio de tração, as forças atuantes tendem a provocar um alongamento do elemento na direção da mesma. No ensaio de cisalhamento, as forças atuantes provocam um esforço de compressão em uma barra de seção transversal pequena em relação ao comprimento, que tende a produzir uma curvatura na barra. 6a Questão (Ref.: 201307183354) O número de coordenação (NC), representa o número de átomos vizinhos mais próximos a uma átomo de referância,em relação a estrutura cristalina do CCC( Cúbica de Corpo Centrado) qual seu número de coordenação. 12 2 6 3 8
Compartilhar