Relatorio 3 CONTROLE DE MOTOR MI 3Ø POR REATÂNCIA SÉRIE

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UNIVERSIDADE DE SOROCABA
CIDADE UNIVERSITÁRIA
ENGENHARIA DE CONTROLE
E AUTOMAÇÃO / ELÉTRICA
SISTEMAS DE CONTROLE EM ACIONAMENTOS ELÉTRICOS 
CONTROLE DE MOTOR MI-3Ø POR REATÂNCIA SÉRIE
	
 
 
 PROF. ERNESTO LUIZ RIBEIRO
SOROCABA / SP
2018
UNIVERSIDADE DE SOROCABA
CIDADE UNIVERSITÁRIA
ENGENHARIA DE CONTROLE
E AUTOMAÇÃO / ELÉTRICA
SISTEMAS DE CONTROLE EM ACIONAMENTOS ELÉTRICOS
CONTROLE DE MOTOR MI-3Ø POR REATÂNCIA SÉRIE
	
 
 MOISES BUENO CAIRES 		RA:00083351
 MURILO APARECIDO SOARES 		RA:00075191
 RICARDO MILANO MAGOGA JUNIOR		RA:00075222
 PROF. ERNESTO LUIZ RIBEIRO
SOROCABA / SP
2018
Objetivos:
A aula de laboratório teve como objetivo fazer com que os alunos realizassem análise sobre as características de trabalho de um motor MI-3Ø 12 pontas com ligação por reatância série.
Procedimento experimental:
Realizar acoplamento do motor no eixo da máquina CC;
Coletar os dados específicos do motor;
Acoplar o reostato na linha de alimentação do motor e variar sua resistência;
Coletar os resultados para as correntes de partida e nominal;
Determinar a potência elétrica e o torque nominal e de partida;
Reavaliar as potências de entrada e de saída com corrente nominal.
Resultados dos dados obtidos: 
Dados coletados em placa / catálogo
Dados obtidos através de mediação / calculos
Conclusão / Ponderações:
Com a realização do experimento concluímos que houve variação significativa entre a corrente nominal informada na placa / catálogo e medida, onde a medição de mostrou 50% abaixo do esperado em placa, com isso podemos ter alteração nas características de operação do motor, alterando sua relação entre corrente de partida x corrente nominal, podendo afetar o funcionamento do motor. Tal variação pode causar diferenças entre as potências de entrada e saída em relação a corrente nominal, fazendo com que o motor tenho um rendimento abaixo do esperando e em operações de potência máxima não consiga realizar o trabalho necessário.