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RESPOSTA LISTA 2

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1. Responda os itens abaixo 
a). Conceitue estradas? Estrada, de acordo com a definição do Dicionário Houaiss é uma "via mais larga 
que um caminho, que atravessa certa extensão territorial, ligando dois ou mais pontos, e através da qual as 
pessoas, animais ou veículos transitam". 
O Código de Trânsito do Brasil define estrada como uma "via rural não pavimentada", ao contrário de 
uma rodovia, que seria pavimentada.[1] Por outro lado, a estrada distingue-se de um simples caminho pois é 
concebida para a circulação de veículos de transporte. 
Um dos grandes impulsionadores da evolução rodoviária foram os romanos, deixando até hoje (e ainda em 
boas condições) uma larga rede de estradas, a típica estrada romana. 
A grande diferença dessas vias para as rodovias, é que se essas não foram pensadas essencialmente para o 
tráfego de muitos veículos (mesmo que isso aconteça possa acontecer). As estradas historicamente foram 
construídas para o a circulação de veículos de transporte. 
Pode-se usar o exemplo das famosas estradas romanas que foram construídas para facilitar a ida e volta de seu 
exército e comerciantes. 
Portanto, a principal característica que diferencia a estrada das rodovias é a que ela não precisa ser asfaltada. 
O tráfego costuma ser menor e nunca proíbe, pedestres, ciclistas e, até mesmo, animais de transitarem. 
Para ser definida como estrada, basta que seja uma via mais larga que um caminho terrestre convencional, 
como as trilhas, e que possibilite atravessar determinada extensão territorial que ligue um ponto a outro. 
As estradas fornecem um meio de conectar dois (ou mais) núcleos comunitários, de modo a facilitar 
comunicação e integração regional, onde as mesmas podem ser naturais ou artificiais, pavimentadas e não 
pavimentadas, urbanas ou rurais, dentre outras características. 
 
b) Como elas podem ser classificadas? 
 
 
 
 
 
 
c) Quais são os componentes funcionais de um sistema de transporte? 
 
Veículos, vias, interseções, terminais, plano de operações e dispositivos de utilização de carga. 
Veículos - usados para movimentar pessoas e cargas 
Vias - Conexões que unem os pontos de interesse 
Terminais - Ponto de início e fim das viagens 
Plano de operações - Procedimentos para se obter a funcionalidade do sistema Interseções 
Conexões entre as vias - Condicionam todo o resto 
 
d) Quais os fatores que influenciam a escolha de um traçado de uma estrada? 
 
 Topografia: Fator predominante para escolha da localização da estrada, onde possíveis movimentos de terra 
serão uma boa parcela do custo total de construção. 
 Condições geológicas e geotécnicas: São as características do solo dos locais por onde passará a 
estrada, onde podemos encontrar um solo com alta dureza para escavação, que necessitarão de técnicas 
especiais de escavação; cortes que atingem o lençol freático que geram obras adicionais de drenagem; e 
também podemos ter problemas de estabilidade de taludes. 
 Hidrologia: O traçado deve reduzir ao mínimo travessias de rios de córregos de maneira a minimizar o 
número de obras civis. Devo levar em conta o registro histórico de enchentes, pluviometria, etc. 
 Desapropriações: A existência de benfeitorias nos locais escolhidos para a estrada aumenta os custos 
das desapropriações: construções, loteamentos, etc. 
 Ecossistema: A estrada devido a suas dimensões incomuns, grande extensão e pequena largura, dividem 
uma região em duas, sendo desse modo, uma obra agressiva ao meio ambiente. 
 
e) Quais são os tipos de veículos de projetos usados em um projeto geométrico? 
 
Veículos Leves (VP), Caminhões e ônibus convencionais (CO), Caminhões e ônibus longos (O) e 
Semirreboques (SR). 
 
 
 
2. Defina Projeto Geométrico de uma rodovia e diga quais os elementos que o representa. 
Projeto geométrico é uma das etapas de estudo para construção de uma estrada, referente a geometria da 
estrada, definida pelo traçado do seu eixo em planta e perfislongitudinal e transversal. Os elementos que o 
representa são: Seção transversal mista da estrada, representação da estrada em perfil e a representação do 
eixo da estrada em planta. 
 
3. O que significa a classe para uma determinada estrada? 
 
Significa a classificação quanto a condição técnica daquela estrada, tendo por base o VMD projetados para o 
fim do décimo ano da abertura da via. 
 
4. Suponha que você esteja estudando o traçado de uma ligação rodoviária entre as cidades A e B. 
Indique quatro informações importantes que você deve buscar durante a fase de reconhecimento do 
traçado do trecho. Justifique. 
 
Estudo de tráfego: Visando determinar o tráfego que utilizará a rodovia em análise; 
Estudos geológicos e geotécnicos: Visando identificar, no solo onde deverá passar a nova estrada, os tipos de 
camadas existentes, avaliando-as com suporte da nova estrada; 
Estudos Hidrológicos: Visando determinar as descargas máxima dos cursos d’água interceptados pela estrada; 
Estudos topográficos: Visando a estudar o relevo do terreno ao longo da faixa de interesse de implantação da 
estrada. 
 
5. Que relação existe entre a classificação técnica e funcional da malha rodoviária federal? 
 
Uma relação direta classificando arteriais principais como O e I, arteriais primárias como I, arteriais 
secundárias como I e II, coletoras primárias como II e III, e coletoras secundárias e locais como III e IV. 
 
6. Faça um croqui de uma concordância horizontal com curva de transição, indicando todos os 
elementos da curva. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
7. Que fatores influenciam na escolha do traçado de uma estrada? 
 Topografia: Fator predominante para escolha da localização da estrada, onde possíveis movimentos de terra 
serão uma boa parcela do custo total de construção. 
 Condições geológicas e geotécnicas: São as características do solo dos locais por onde passará a estrada, 
onde podemos encontrar um solo com alta dureza para escavação, que necessitarão de técnicas especiais de 
escavação; cortes que atingem o lençol freático que geram obras adicionais de drenagem; e também podemos 
ter problemas de estabilidade de taludes. 
 Hidrologia: O traçado deve reduzir ao mínimo travessias de rios de córregos de maneira a minimizar o 
número de obras civis. Devo levar em conta o registro histórico de enchentes, pluviometria, etc. 
 Desapropriações: A existência de benfeitorias nos locais escolhidos para a estrada aumenta os custos 
das desapropriações: construções, loteamentos, etc. 
 Ecossistema: A estrada devido a suas dimensões incomuns, grande extensão e pequena largura, dividem 
uma região em duas, sendo desse modo, uma obra agressiva ao meio ambiente. 
 
 
8. Explique o significado e indique as aplicações das distâncias de visibilidade (de parada e de 
ultrapassagem) nos projetos rodoviários. 
 
 
 
9. Qual o menor raio de uma curva horizontal, no projeto de uma rodovia rural em pista simples, de 
classe I, em relevo muito acidentado, para uma velocidade diretriz de 60 km/h? 
115 m , se a classe for IA se for IB, tornar-se 125 m

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