CORROSAO SOB FADIGA E TENSAO

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CORROSAO SOB FADIGA:QUANDO UM MATERIAL É SUBMETIDO A SOLICITAÇOES MECANICAS ALTERNADAS OU CICLICAS. REPETITIVO DINAMICO
ATAQUE MICROSCOPCO,ACELERADO TENDO PERDA DE MATERIAL, QUE GERA FRATURAS INESPERADAS.
LIMITE DE FADIGA: TENSAO ABAIXO DO QUAL O MATERIAL NAO SOFRE FADIGA,MAS EM MEIOS SEM SER AR O MATERIAL NAO OBEDECE . ELA É MAIOR NA AGUA Q NO AR
2 TIPOS--> MECANICA(VARIAÇAO DO MOVIMENTO) E TERMICA
TODOS OS MATERIAIS SOFREM ESSA CORROSAO,MAS OS METAIS Q SE PASSIVAM SAO MAIS RESISTENTES DEVIDO A CAMADA PASSIVA QUE DIMINUI A AÇAO DO MEIO
OCORRE EM TUBULAÇOES QUE TRANSPORTAM LIQUIDOS E VAPORES,TROCADORES DE CALOR DEVIDO A VIBRAÇOES IMPRIMIDAS NOS LIQUIDOS
FATOR MAIS IMPORTANTE: CARATER CORROSIVO DO MEIO. VARIAVEIS QUE AUMENTAM A AGRESSIVIDADE DO MEIO(PH,TEMPERATURA,TEOR DE OXIGENIO)
QUANTO MENOR A FREQUENCIA DE TENSAO (ROTAÇAO) MAIOR A CORROSAO PQ AUMENTA O CONTATO COM O MEIO
NA FADIGA CICLICA A FREQUENCIA TEM POUCA INFLUENCIA
ELA É SEMPRE TRANSGRANULAR!!
MECANISMO
A SUPERFICIE COM A TRINCA SE TORNA AREA ANODICA E COM ADSORÇAO DE O2E H2O FORMA PRODUTOS DE CORROSAO
PREVENÇAO
USO DE MATERIAIS MAIS RESISTENTES COMO AÇO INOXIDAVEL; REDUÇAO DE TENSAO DO COMPONENTE SUJEITO A CORROSAO; USO DE PROTEÇAO CATODICA; INIBIDORES