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Relatório de Pneumática - Aula 03

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INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DO CEARÁ – CAMPUS SOBRAL
RELATÓRIO DA AULA PRÁTICA - 03
Comandos Pneumáticos e Hidráulicos
Prof. Rousseau S. G. Lima
Aluno: Gleiciane Lima Gomes 
Matricula: 201112410066 
Sobral, (13/09/2014)
Resumo 
A aula prática foi desenvolvida no laboratório de automação de sistemas pneumáticos e hidráulicos do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Ceará – Campus Sobral. Nesta aula prática foram apresentadas cinco circuitos, na qual realizamos na bancada o sistema de funcionamento de cada circuito.
1.0 – Introdução
2.0 – Circuito 01
2.1 – Circuito 02 
2.2 – Circuito 03
2.3 – Circuito 04
2.4 – Circuito 05
3.0 - Conclusão
4.0 – Referências
5.0 – Anexos - Figuras, tabelas, gráficos, quadros e ilustrações diversas
1.0 - Introdução 
Os circuitos pneumáticos são divididos em várias partes distintas e, em cada uma destas divisões, elementos pneumáticos específicos estão posicionados. 
Estes elementos estão agrupados conforme suas funções dentro dos sistemas pneumáticos. 
As múltiplas funções quando devidamente posicionadas dentro de uma hierarquia, formam uma cadeia de comandos. 
 - Circuito 01 
Na prática, foi colocado na bancada um disjuntor com trava, em seguida lâmpada (L1).
Com fiação de cor vermelha, foi colocado no barramento 24V para o disjuntor. Do disjuntor foi colocado uma fiação vermelha para a lâmpada e de cor azul para o neutro saindo da lâmpada L1. Ao pressionar o disjuntor ligará a lâmpada L1, para desligar L1 presionar disjuntor.
– Circuito 02
Na prática, foi colocado na bancada um acionamento (S1), seguida de um contactor (k1), um contato selo e uma lâmpada(L1).
Com fiação de cor vermelha, foi colocado no barramento 24V para o acionamento S1.Saindo de S1 com uma fiação de cor vermelha para o contator de K1, seguida de uma fiação azul para o neutro. Com uma fiação vermelha saindo do barramento 24V para o acionamento de K1 saindo um fio vermelho para lâmpada L1, saindo uma fiação azul da Lâmpada L1 para o neutro.
Ao pressionar S1 energizará o contactor, que acionará o K1 que ligará a lâmpada. Para desligar L1 será pressionado K1.
2.2 – Circuito 03
Na prática, foi colocado na bancada um acionamento S1, S2, K1 e contato selo. Foi colocado também um contactor (K1) e uma Lâmpada L1.
Com uma fiação de cor vermelha, foi colocado no acionamento S1 para o barramento. Saindo de S1 para S0 com fiação vermelha seguida de S0 para o contactor (K1) e um fio azul saindo do contactor (K1) para neutro.
Com um fio vermelho ligado do Barramento (24V) para o contato selo de K1 é ligado ao acionamento de S1. Com outro fio vermelho é energizado do barramento (24V) para o acionamento de K1 que alimenta a lâmpada L1, seguida de um fio azul saindo da lâmpada L1 para o neutro.
S1 ao ser energizado alimentará o contactor de K1 que acionará o contato Selo que ligará a lâmpada, para desenergizar a lâmpada pressionar S0.
2.3 – Circuito 04
Na prática, foi colocado na bancada os acionamentos (S0, S1, S2), dois contactores (k1 e k2) e uma lâmpada.
Saindo do Barramento (24V) com um fio vermelho interligado a S0. Seguida de S1 que acionará o contactor de K1, S1 está alimentando o contato selo de k1 que ligará a lâmpada. Ao pressionar S2 alimentará o contactor de K2 que ligará o contato selo de k2 que acionará a lâmpadas, ao desligar a lâmpada pressionando o desligamento do acionamento de S0.
.
2.4 – Circuito 05
N a prática, foi colocado na bancada os acionamentos (S0, S1, S2), os contactores (k1, k2) e uma Lâmpada (L1).
Ao acionar S0, energizará todo o barramento.
Ao acionar S1 ligará o contactor de k1 que é mantido pelo contato selo de k1 ligado a S1 e L1 é ligada. Ao Pressionar S2 desligará o contactor de k1 e acionará o contactor de k2 que é mantido pelo contato selo de k2 ligado ao S2 que ligará momentaneamente L1.
3 - Conclusão 
 Esta prática foi de grande importância no aprendizado no reconhecimentos do funcionamento dos sistemas pneumáticos, obesrvando seus devido fluxos alimentação e o entedimento do contato selo e sua função no circuito.
Proporcionou um grande desenvolvimento coletivo com o toda a contribuição dos colegas do laboratório afim de realizar os procedimentos dos sitemas com uma finalização de funcionar o fluxo do circuito.
 
4 - Referências 
 
Parker Training, Tecnologia Pneumática Industrial - Apostila M1001 BR, 
Parker Hannifin Corporation, 2000. 
5.0 – Anexos 
- Os cinco ciruitos propostos.

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