APS PONTE MACARRAO EM2R39

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UNIP – UNIVERSIDADE PAULISTA 
 
Autores: 
Bruno de Oliveira Brandão – RA: T16412-5 
Henrique Carneiro Correia – RA: C10FIF-0 
Marcos Fernando Projetti – RA: C072FD-3 
Marçal Gilio Milane Moreira – RA: C185DE-6 
Maycon Aparecido Santos – RA: C176HG-2 
Raimison Cristian da Silva – RA: C1395G-1 
Sérgio Bezerra de Morais – RA: C19CFA-8 
Weslley Cavalcante da Silva – RA: B98IEH-7 
 
 
TRABALHO DE ATIVIDADE PRÁTICA SUPERVISIONADA (APS) 
Tema: Ponte de Macarrão 
 
 
 
 
 
São Paulo 
2014 
 
 
 
 
UNIP – UNIVERSIDADE PAULISTA 
 
 
 
 
 
TRABALHO DE ATIVIDADE PRÁTICA SUPERVISIONADA (APS) 
Tema: Ponte de Macarrão 
 
 
 
Trabalho da disciplina De 
atividades práticas 
supervisionadas, apresentado 
aos examinadores dos cursos 
de Engenharia Ciclo Básico, 
da Universidade Paulista de 
São Paulo - UNIP 
 
 
 
São Paulo 
2014 
 
 
 
 
SUMÁRIO 
 
INTRODUÇÃO 4 
OBJETIVO 5 
ESPECIFICAÇÕES E EXIGÊNCIAS DO PROJETO: 5 
MATERIAIS UTILIZADOS NO PROTOTIPO 6 
FERRAMENTAS UTILIZADAS PARA CONSTRUÇÃO 6 
CONSTRUÇÃO DO PROTOTIPO 6 
REGISTRO FOTOGRÁFICO: 9 
CONCLUSÃO 15 
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 16 
 
 
 
 
INTRODUÇÃO 
 
 Apresentaremos o trabalho que visa demonstrar a montagem de um 
protótipo de ponte, onde a principal matéria prima utilizada para sua produção 
foi à massa de macarrão tipo espaguete e cola fria. 
 Esse protótipo devera suportar uma carga mínima de 2 kgf por 10 
segundos, sem causar danos estruturais severos. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
OBJETIVO 
 
 O trabalho apresentado tem como objetivo a construção de um protótipo 
de ponte tendo como principal matéria estrutural a massa de macarrão e cola 
para as conexões, utilizando os conhecimentos e fundamentos teóricos 
adquiridos durante o 1º e 2º semestre do curso de Engenharia Mecânica e 
incentivando a pesquisa cientifica. 
 Em suas limitações a ponte terá como peso máximo (1,0+-0,1) kg, 
vencendo um vão livre de 1m onde será aplicada uma carga mínima de 2kgf e 
acrescentando gradativamente até o alcance máximo de 20 kgm e não podendo 
conter nenhum tipo de pintura ou revestimento. 
 
ESPECIFICAÇÕES E EXIGÊNCIAS DO PROJETO: 
 
 Materiais para fabricação da ponte: 
 - Macarrão Espaguete nº7 – Marca Barrilla; 
 - Cola quente ou fria. 
 
 Materiais para o teste com carga: 
 - Barra de aço para construção 8mm; 
 - Tubo de Pvc ½”. 
 
 Massa: 
 - 1,0 Kg; 
 - Tolerância: (±0,1). 
 
 Medidas: 
 - Comprimento: mínimo 1,0 m e máxima 1,1 m; 
 - Largura: mínima 5,0 cm (±0,5 cm) e máxima 20,0 cm (±0,5 cm); 
 - Altura: máxima 50,0 cm (±1,0 cm). 
 
 
 
 
MATERIAIS UTILIZADOS NO PROTOTIPO 
 
 - Macarrão espaguete Barilla nº 7; 
 - Cola etil cianocrilato; 
 - Adesivo epóxi; 
 - Tubo PVC ½”; 
 - Barra de aço Ø 8 mm. 
 
FERRAMENTAS UTILIZADAS PARA CONSTRUÇÃO 
 
 - Tesoura; 
 - Régua; 
 - Esquadro 30º; 
 - Calculadora; 
 - Esmeril; 
 - Elástico; 
 - Nível; 
 - Balança de precisão; 
 - Pincel; 
 - Gabarito de 30º para confecção do chanfro. 
 
CONSTRUÇÃO DO PROTOTIPO 
 
 Após a definição do desenho do protótipo, esboçamos o croqui e desenho 
nos Softwares Auto Cad e Ftools para simulação dos esforços em cada barra, 
encontrando os pontos críticos de tração e compressão, onde pudemos definir 
em quais pontos deveríamos construir com uma quantidade maior de fios de 
macarrão. 
 Foi utilizado para o chanfro de todas as junções das seções, conceitos 
de trigonometria, utilizamos a formula: tanθ=sinθ/cosθ , onde temos a altura do 
perfil e o ângulo de 30 graus. 
 
 
 
 Após estas considerações e analises do software foi estabelecido a 
seguinte estrutura: 
Desenho do projeto 
 
 
 Sendo: 
 - 3 seções 44 fios, com 180 mm e aproximadamente 35 gr/cada 
 - 12 seções 37 fios, com 180 mm e aproximadamente 29 gr/cada 
 - 8 seções 14 fios, com 201,80 mm aproximadamente 10 gr/cada 
 - 12 seções 7 fios, aproximadamente 2 gr/cada. 
 
Imagem de análise estrutural gerada pelo Software FTolls 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Imagem de análise estrutural gerada pelo Software FTolls 
 
 
 
 
 
 
REGISTRO FOTOGRÁFICO: 
 
Construção das Seções 
 
 
 
 
 
 
 
Construção do chanfro 
 
 
Construção da ponte 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
CUSTO DO PROJETO 
 
 - 1 Adesivo epóxi 1 Kg: R$230,00 
 - 9 pacotes de macarrão Barilla: R$ 45,00 
 - 1 cola cianocrilato 100ml: R$36,00 
 - 4 pacotes de elástico: R$ 10,00 
 - 1 Esmeril 110v: R$90,00 
 
 TOTAL: R$ 411,00 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
CONCLUSÃO 
 
 Ao realizarmos o esboço da ponte, percebemos que necessitávamos de 
mais conhecimentos para fazermos os cálculos com mais precisão e deveríamos 
levar em conta alguns fatores que ainda não conseguíamos enxergar devido a 
inexperiência e desconhecimento dessas informações. 
 Entretanto, foi possível verificar que mesmo não utilizando um material 
com o coeficiente de resistência alta, ao fazer a correta distribuição das forças 
na ponte é possível que a mesma suporte uma carga superior a 2 kg, que foi o 
mínimo exigido. 
 Com isso, pudemos adquirir aprendizado percebendo que mesmo em um 
projeto de pequeno porte com este, onde as exigências não foram tão grandes, 
as responsabilidades de um profissional de engenharia são muito altas, pois nele 
englobam-se vários fatores como conhecimentos, gastos e principalmente vidas 
que podemos colocar em risco ao desconhecermos algumas vertentes de suma 
importância. 
 Logo concluímos que os cálculos de massa feitos não foram o suficiente 
para projetarmos com êxito a Ponte de Macarrão, e que os mesmos precisariam 
ser aperfeiçoados. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 
 
http://pt.scribd.com/doc/80536680/Dicas-para-construir-uma-ponte-de-
macarrao 
Engenhaanhanguera.blogspot.com/2012/03/ponte-de-macarrao.html 
www.ppgec.ufrgs.br/segovia/espaguete/papo.html 
http://www.cesec.ufpr.br/espaguete/objetivo.htm 
http://www.ebah.com.br/content/ABAAAANSsAB/ponte-macarrao