Curso de retro escavadeira

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Curso de retro escavadeira
Nome das partes da retroescavadeira
1 – Caçamba do carregador frontal
2 – Braços do carregador frontal
3 – Caçamba da retroescavadeira
4 – Lança de profundidade
5 – Lança de levante ou coluna
6 – Estabilizadores laterais
7 – Toldo refletivo
8 – Espelhos retrovisores
9 – Plataforma de operação
10 – Faróis dianteiros de serviço
11 – Faróis dianteiros de tráfego (ou transporte)
12 – Faróis traseiros de serviço
13 – Sinaleiras, pisca-pisca e luz de freio
14 – Cilindro de basculamento da caçamba dianteira
15 – Cilindro de levante da caçamba dianteiro
16 – Cilindro de levante da caçamba traseira
17 – Cilindro da lança de profundidade
18 – Cilindro de basculamento da caçamba traseira
Todas as retroescavadeiras têm um conjunto de componentes padrão. Em qualquer escavadeira, você encontrará:
Um motor - em uma retroescavadeira, o trator, a carregadeira e a escavadeira são todos movidos por um motor a diesel. O motor 3054 da Caterpillar de 80 cavalos-força abaixo tem uma arquitetura de 4 cilindros, 4 tempos e injeção direta. Também apresenta um filtro de ar de dois estágios de vedação radial do tipo seco e um auxiliar de partida térmico que permite que o motor seja ligado mesmo a -29º C (-20° F). O modelo básico é naturalmente aspirado, mas algumas escavadeiras Caterpillar têm uma arquitetura turbocarregada.
Uma transmissão - para aplicar a potência do motor ao trator e aos sistemas hidráulicos da escavadeira e carregadeira, você precisa de uma transmissão. A transmissão de uma escavadeira faz o mesmo trabalho básico da transmissão em seu carro - permite que o operador alterne entre marchas, avance ou recue e use a potência do motor eficientemente. As retroescavadeiras vêm com transmissões automáticas ou manuais. A transmissão servo-comandada Caterpillar abaixo proporciona quatro velocidades, bem como avanço ou retrocesso. Ela tem embreagens servo-mudadas hidraulicamente de avanço e ré, que permitem que o operador mude a direção e a velocidade de deslocamento durante o trajeto. Ela também tem um conversor de torque que permite a máxima eficiência da potência. 
Eixos - as rodas em uma retroescavadeira são acionadas por eixos. O eixo traseiro padrão da Caterpillar mostrado abaixo tem uma arquitetura especial incluída que o protege dos elementos. Permite que a escavadeira opere confiavelmente, mesmo em ambientes extremamente hostis.
Freios - exatamente como seu carro, as retroescavadeiras precisam de freios para pararem de se mover. As escavadeiras Caterpillar usam freios a disco acionados hidraulicamente e auto-ajustáveis para parar o trator. Elas têm um freio de estacionamento em separado que o operador aplica com uma alavanca manual.
Esses componentes, bem como as outras partes da escavadeira que observamos, são todos montados em uma robusta armação de aço.