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PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE MINAS GERAIS
INSTITUTO POLITÉCNICO
Departamento de Engenharia
Tráfego Urbano
TRÁFEGO URBANO
Regional Pampulha
Ana Paola Veloso Rodrigues Barbara Cristina Fidalgo Galvão Bárbara Dellaretti Moreira Camila Augusta da Silva Daphne Souza Mercês da Silva Mariana Mendes Carvalho Souza
Mariana Nobre Lacerda
Belo Horizonte, 13 de Novembro de 2017
Professor: Ivan Luiz Vieira de Araújo
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PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE MINAS GERAIS
INSTITUTO POLITÉCNICO
Departamento de Engenharia
Tráfego Urbano
Relatório apresentado ao Professor Ivan Luiz Vieira de Araújo do Instituto Politécnico da Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais como requisito parcial de aprovação na disciplina Tráfego Urbano do Curso de Engenharia Civil.
Professor: Ivan Luiz Vieira de Araújo
TRÁFEGO URBANO -
Regional Pampulha
Belo Horizonte, 13 de Novembro de 2017
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ACIDENTES
O QUE É?
PRINCIPAIS CAUSAS?
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HISTÓRIA DA PAMPULHA
Situada na Zona Norte de Belo Horizonte, a Região da Pampulha representante da modernidade arquitetônica dos anos 40.
Ao longo dos anos, assumiu sua vocação natural para o turismo e o lazer, sendo sempre alvo de eventos por toda a região. 
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Figura 1 – Pampulha. Fonte: Soubh.
HISTÓRIA DA PAMPULHA
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Figura 2 –  Igreja de São Francisco de Assis. Fonte: Gazetadopovo.
HISTÓRIA DA CIDADE ADMINISTRATIVA
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AVALIAÇÃO DAS CONDIÇÕES DE SEGURANÇA
Alto índice de acidentes com vítimas fatais na Av. Presidente Antônio Carlos.
Fonte: Ranking das vias com maior somatório de frequência de acidentes por quilômetro, 2005-2014, GEPIN.
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AVALIAÇÃO DAS CONDIÇÕES DE SEGURANÇA
Maior quilometragem de ciclovias e ciclo- faixas.
Ciclovia da orla da lagoa da Pampulha estaria causando acidentes, segundo o MPMG. Fonte: otempo.com.br
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AVALIAÇÃO DAS CONDIÇÕES DE SEGURANÇA
Fonte: Rogeriopachecorp.blogspot.com
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AVALIAÇÃO DAS CONDIÇÕES DE SEGURANÇA
Gráfico X - Quantidade média dos acidentes envolvendo bicicletas por vias de com maior incidência, 2010-2014, BH10.
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AVALIAÇÃO DAS CONDIÇÕES DE SEGURANÇA
Grades danificadas . Fonte: hojeemdia.com.br
Áreas de maior risco: Av. Otacílio Negrão de Lima e os corredores do MOVE (Av. Presidente Antônio Carlos e Av. Presidente Carlos Luz).
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REFERÊNCIAS
Aeroportodapampulha .Trânsito no entorno do Aeroporto da Pampulha não é problema. Disponível em: < http://www.aeroportodapampulha.org/2015/10/transito-no-entorno-do-aeroporto-da_5.html/>
Transitobr. Acidentes – Causas. Disponível em: < http://www.transitobr.com.br/index2.php?id_conteudo=8/>
Em. Disponível em: < https://www.em.com.br/app/noticia/gerais/2017/07/12/interna_gerais,883300/pbh-tera-que-regularizar-ciclovias-da-capital-mineira-diz-ministerio.shtml/>
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PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE MINAS GERAIS
INSTITUTO POLITÉCNICO
Departamento de Engenharia
Tráfego Urbano
OBRIGADO PELA ATENÇÃO!
Belo Horizonte, 13 de Novembro de 2017

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