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Apol 3 - Nota 100 [Ano 2018]: Sistemas Térmicos Energéticos Questão 1/5 - Sistemas Térmicos e Energéticos Qual a proporção ar/combustível, em kg/kg, a ser utilizada na combustão de 1 kmol de C3H8 e excesso de 10%? A 15,8 B 17,4 C 14,2 D 16,5 Questão 2/5 - Sistemas Térmicos e Energéticos Qual fluido refrigerante não tem sido aplicado devido ser prejudicial à camada de ozônio da atmosfera? A CFC B HCFC C HFC D Natural Questão 3/5 - Sistemas Térmicos e Energéticos A tabela apresentada a seguir mostra a classificação de algumas frações típicas do petróleo, em relação ao número de átomos de carbono em uma cadeia, e o ponto de ebulição de cada uma delas. O que se pode afirmar, em relação à variação do ponto de ebulição destas frações, com o número de átomos de carbono nas cadeias? A O número de átomos de carbono nas cadeias não influencia o ponto de ebulição. B Quanto maior o número de átomos de carbono nas cadeias, mais leves são as frações do petróleo, portanto, o ponto de ebulição é maior. C Os gases naturais não apresentam combustão completa por ter uma grande cadeia carbônica. D Quanto maior o número de átomos de carbono nas cadeias, mais pesadas são as frações do petróleo, portanto, o ponto de ebulição é maior. E O número de átomos de carbono nas cadeias não influencia na classificação das substâncias. Questão 4/5 - Sistemas Térmicos e Energéticos Os fluidos refrigerantes podem ser classificados de acordo com o processo de absorção ou extração do calor das substâncias a serem refrigeradas. Os fluidos de classe 1 realizam o resfriamento por absorção do calor latente. Os fluidos de classe 2 realizam o resfriamento pela absorção de calor sensível. Os fluidos de classe 3 são soluções que contêm vapores absorvidos de agentes liquidificáveis, produzindo o resfriamento pela absorção do calor latente. São exemplos de fluidos das classes 1, 2 e 3, respectivamente: A Álcool, CFC, amoníaco B Amoníaco, HFC, cloreto de sódio C CFC, amoníaco, ar D HFC, ar, amoníaco Questão 5/5 - Sistemas Térmicos e Energéticos Qual a vazão de ar estequiométrico necessária para garantir a queima completa de 10 kg/min de metano em um motor de combustão interna? A 40 kg/min B 174 kg/h C 174 kg/min D 40 kg/h
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