Avaliação Distribuição Física

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04/12/2017 BDQ Prova
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JEDSON FEITOSA TORRES
201703467531 EAD GAMA - DF
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Disciplina: DISTRIBUIÇÃO FÍSICA
Avaliação: GST0309_AV_201703467531 Data: 21/11/2017 14:05:18 (F) Critério: AV
Aluno: 201703467531 - JEDSON FEITOSA TORRES
Professor:MATEUS DE SOUZA ROCHA
 
Turma: 9006/AF
Nota Prova: 8,0 de 9,0 Nota Partic.: 1,0 Av. Parcial.: 2,0 Nota SIA: 10,0 pts
 
DISTRIBUIÇÃO FÍSICA 
 
 1a Questão (Ref.: 171650) Pontos: 1,0 / 1,0
Novaes (2004) resume as diversas situações na distribuição física em duas configurações básicas: Distribuição "um para
um" e Distribuição "um para muitos". Cite as principais diferenças entre elas.
Resposta: Na distribuição " um para um" o veículo é totalmente carregado no depósito da fábrica ou num "CD" do
varejista ( lotação completa). Na situação " um para muitos" o veículo é carregado no "CD" do varejista com
mercadorias destinadas a lojas ou clientes, e executando um roteiro de entregas predeterminada, ( lotação
incompleta).
Fundamentação do Professor: Resposta correta.
Gabarito:
O aluno deverá tangenciar que:
Distribuição "um para um", em que o veículo é totalmente carregado no depósito da fabrica ou num CD do varejista
(lotação completa) e transporta a carga para um outro ponto de destino, podendo ser outro CD, uma loja, ou outra
instalação qualquer. 
 Distribuição "um para muitos" ou compartilhada, em que o veículo é carregado no CD do varejista com
mercadorias destinadas a diversas lojas ou clientes, e executando um roteiro de entregas predeterminado.
 2a Questão (Ref.: 83769) Pontos: 0,0 / 1,0
Quais são as três alternativas básicas de canais da distribuição?
Resposta: Tipos de canais de distribuição: canal direto, longo e curto.
Fundamentação do Professor: Resposta incorreta.
Gabarito:
- Distribuição Direta do Produtor ao Consumidor;
- Distribuição Através de Varejistas; e
- Distribuição por meio de Atacadistas.
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 3a Questão (Ref.: 240880) Pontos: 1,0 / 1,0
A distribuição �sica compreende o transporte do produto do centro produtor ao consumidor diretamente ou via
depósitos. Neste diapasão, um sistema de distribuição �sica eficiente e barato contribui para:
dificuldade de manipulação, com um custo de transporte mais alto
aumentar os preços das mercadorias, pois há um aumento da concorrência
diminuir as economias de escala, já que o transporte barato possibilita a centralização de mercados
dificuldade de armazenagem, que é o grau em que o produto preenche um espaço no veículo de transporte
 ampliar a concorrência, pois preços baixos e boa qualidade encorajam compe�ção
 4a Questão (Ref.: 240870) Pontos: 1,0 / 1,0
Para que o processo de Distribuição Física tenha sucesso é necessário que haja apoio em suas a�vidades, além de um
Centro de Distribuição (CD) bem equipado para que todas as ações sejam eficientes e eficazes, tornando-se assim um
importante diferencial compe��vo e estratégico para as empresas.
Os serviços mais importantes que um CD deverá executar para que a Logís�ca de Distribuição obtenha sucesso, cumprindo
assim o nível de serviço aos clientes propostos pela empresa, são, EXCETO:
Prazo de Entrega
 Suporte no pré-venda
Precisão no Atendimento
Suporte no pós-venda
Qualidade do produto entregue
 5a Questão (Ref.: 817697) Pontos: 1,0 / 1,0
Segundo Ballou (2001), um planejamento logístico adequado deve contemplar um triângulo de decisões integradas
que envolvem questões de localização de instalações, de estoque e de transporte, as quais estão atreladas aos
objetivos de serviço ao cliente e custos. Baseado nesse texto , aponte a alternativa INCORRETA, sobre os impactos
no custo total do processo
Localização da demanda
 Mão de obra utilizada nos serviços
Modal a ser utilizado
Localização geográfica dos pontos de estocagem
Localização da rede de fornecimento
 6a Questão (Ref.: 627312) Pontos: 1,0 / 1,0
Para Lambert et al. (1998), as atividades de processamento de pedidos podem ser divididas em três grupos:
I- Elementos operacionais- entrada de pedidos, escalonamento, preparo para a expedição e faturamento.
II- Elementos de comunicação- mudanças no pedido, informações sobre localização, agilidade e situação do pedido
e correção de erros.
III- Elementos de crédito e cobrança- informações de cadastro e processamento de contas a pagar.
Está correto o que consta em:
I e III, apenas.
I e II, apenas.
II e III, apenas.
 I, II e III.
III, apenas.
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 7a Questão (Ref.: 828654) Pontos: 1,0 / 1,0
Sobre planejamento logistico, é CORRETO afirmar que:
O serviço logístico básico ao cliente é alcançado mediante 2 processos: a disponibilidade e a confiabilidade.
Bowersox e Closs (2001)
A demanda é afetada por fatores relacionados aos bens transportados: Fragilidade ;Valor intrínseco
;Perecibilidade e Densidade, mas não é afetada por fatores relacionados às pessoas .
O Custo da falta de um produto no decorrer do tempo, é mensurado pelo Índice de disponibilidade, o qual
Mede a Expedição de pedidos completos.
A CONFIABILIDADE mede a Magnitude ou o impacto das faltas de estoque no decorrer do tempo, é a
Capacidade de uma empresa de ter disponível estoque para atender todo o pedido de um cliente. Pois os
Pedidos parciais, ou incompletos podem indicar a indisponibilidade do pedido no estoque
 Previsão da demanda, não é precisão. O efeito chicote é resultado da discrepância entre a demanda real à
prevista em conjunto com a intenção das empresas em alinharem sua oferta a esta demanda, para não
deixar de atendê-la.
 Gabarito Comentado.
 8a Questão (Ref.: 609821) Pontos: 1,0 / 1,0
Dentre as alternativas qual não é uma vantagem do Modal Rodoviário?
 Está sujeito as variações ambientais;
Alcança praticamente todo o território nacional;
É flexível, podendo alterar a rota conforme necessidade;
Competitivo para pequenas distâncias.
Supre a falta de outros modais;
 Gabarito Comentado.
 9a Questão (Ref.: 266413) Pontos: 0,5 / 0,5
Os CDs têm como principal desafio atender corretamente a crescente demanda de pedidos. Esta
demanda vem aumentando por dois motivos:
 
I. Devido a exclusividade dos produtos e pela necessidade de melhor atender ao cliente.
II. Devido a maior variedade de produtos e pelo atendimento exclusivo a um único cliente.
III. Devido a exclusividade dos produtos e pela satisfação do mercado consumidor.
IV. Devido a maior variedade de produtos (aumento do número de produtos e redução do ciclo de
vida), e segundo, pela necessidade de melhor atendimento ao cliente.
Apenas a I está correta.
Apenas a III está correta.
 Apenas a IV está correta.
Apenas a II está correta.
 Gabarito Comentado.
 10a Questão (Ref.: 180839) Pontos: 0,5 / 0,5
Os principais problemas encontrados no momento de uma roteirização são: Aponte a opção INCORRETA.
Tamanho da frota disponível
Requisitos de pessoal
 Fiscalização de trânsito
Local onde os veículos são recolhidos após a jornada
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Equipamentos envolvidos nas operações
Educational Performace Solution EPS ® - Alunos