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Avaliando aprendizado aula 1 2014 PD

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1a Questão (Ref.: 201210172096)
	
	Modelo de administração portuária no qual, além da infraestrutura, o governo também coloca todas as demais facilidades de superestrutura necessárias à movimentação de cargas, à estadia dos navios e aos equipamentos de transporte terrestre à disposição dos empresários atuantes na atividade portuária.
		
	
	Porto de Serviço (Operating Port)
	
	Porto Proprietário (Landlord Port)
	 
	Porto Instrumento (Tool Port)
	
	Terminal Portuário (Port Terminal)
	
	Autoridade Portuária (Port Authority)
		 Gabarito Comentado.
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201210216890)
	
	Dentre os diversos modelos de gestão portuária existentes, assinale a alternativa que contempla o modelo adotado pelo Brasil conforme a Lei 8.630/93:
		
	
	Porto Público.
	
	Porto de Serviço.
	
	Porto de Instrumento ou Porto de Equipamento.
	 
	Porto Proprietário ou Porto Locador.
	 
	Porto de Serviço Privado.
		
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201210337910)
	
	A ORGANIZAÇÃO PORTUÁRIA E SEUS MODELOS DE GESTÃO SURGIRAM AO LONGO DO TEMPO A PARTIR DA INFLUÊNCIA DE VÁRIOS FATORES, TAIS COMO A ESTRUTURA SOCIOECONÔMICA DO PAÍS, LOCALIZAÇÃO GEOGRÁFICA, A NATUREZA DAS CARGAS OPERADAS E AS CARACTERÍSTICAS HISTÓRICAS DO PAÍS, ENTRE OUTROS FATORES. NESSE PROCESSO FORMARAM-SE, AO LONGO DO TEMPO, ALGUNS MODELOS REFERENCIAIS DE GESTÃO PORTUÁRIA. DENTRE AS ALTERNATIVAS ABAIXO, ASSINALE AQUELA QUE NÃO CORRESPONDE A UM DESSES MODELOS DE GESTÃO PORTUÁRIA.
		
	
	PORTO DE INSTRUMENTO OU PORTOS DE EQUIPAMENTO (TOOL PORT)
	 
	PORTO GERENCIAL (MANAGEMENT PORT)
	
	PORTO DE SERVIÇO PRIVADO (FULLY PRIVATIZED PORT)
	
	PORTO DE SERVIÇO (OPERATING PORT)
	
	PORTO PROPRIETÁRIO OU PORTO LOCADOR (LANDLORD PORT)
		
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201210273583)
	
	A atividade portuária depende de diversos fatores para que ocorra satisfatoriamente. Dentre esses, podemos destacar aspectos relacionados à infraestrutura, aos trabalhadores portuários e aos tipos de carga e navios com que operam. Sobre esses fatores foram feitas as seguintes afirmações:
I - Os tipos de instalações de armazenagem independem do tipo de carga que será armazenada.
II - A quantidade de trabalhadores portuários envolvidos em uma operação de carga ou de descarga de um navio depende do tipo de carga movimentada.
III - Os navios que frequentam um terminal especializado na movimentação de um tipo específico de carga apresentam sempre o mesmo porte bruto.
 
Está (ão) correta (s):
		
	
	somente I e III
	
	somente I e II
	
	somente I
	 
	I, II e III
	 
	somente II
		
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201210273578)
	
	Um componente importante no arranjo geral portuário é o canal de acesso. Com base nos critérios que devem ser levados em consideração na concepção e na operação desse tipo de obra, julgue os itens que se seguem.
 
I - O valor da profundidade requerida pela embarcação-tipo no canal de acesso portuário pode ser considerado como um somatório que inclui aspectos relacionados à maré local, efeitos de onda, variação da densidade da água, entre outros.
II - Os canais portuários de acesso portuários são sempre abrigados das ondas, e suas larguras, fixadas apenas em função das características de embarcação-tipo.
III - Em canais de acesso de mão dupla, deve-se considerar uma largura adicional entre as faixas de manobra, que leva em conta a redução da interação hidrodinâmica navio-navio.
 
Está (ão) correta (s):
		
	 
	somente I
	
	somente III
	
	somente II
	 
	somente I e III
	
	I, II e III

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