Buscar

RELATÓRIO DE EMBARCAÇÃO

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você viu 3, do total de 7 páginas

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você viu 6, do total de 7 páginas

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Prévia do material em texto

RELATÓRIO DE EMBARCAÇÃO 
Engenharia mecânica – Câmpus de Santo Ângelo 
Rua universidade das missões, 464, CEP 98 802-470
Resumo: Para construir um barco existem varias etapas desde um projeto até a realização do mesmo requer conhecimentos básicos e específicos de áreas como mecânica dos fluidos e física, há necessidade de estabelecer a sua resistência mais cabível e manter uma boa estabilidade, é a capacidade de reestabelecer seu equilíbrio inicial após uma perturbação. O modelo da embarcação foi definido para suportar bastante peso (que será erguido na haste) e principalmente ser estável. O material escolhido foi MDF (chapa de 9 mm), parafusos, cola de madeira e tinta para ajudar na vedação do barco quando entrar em contato com a água. Na obtenção de dados foi calculada a área, volume deslocado, centroide, centro de gravidade e inércia.
Palavra chave: embarcação, carga, estabilidade. 
Introdução 
O termo flutuar foi analisado pela primeira vez por Arquimedes, e diz que “um objeto mergulhado em um líquido sofre, por parte do líquido, uma força vertical para cima, cuja intensidade é igual ao peso do líquido deslocado pelo corpo”. É a composição entre essas duas forças, gravidade e empuxo, que determinará se um corpo afundará ou boiará em um meio líquido. Se o peso for maior que o empuxo, o corpo afunda, se o empuxo for maior, mesmo que seja colocado dentro da água, o corpo subirá para a superfície. E se as duas forças contrárias tiverem a mesma intensidade, isto é, o corpo ficará parado na água.
Cálculos 
2.1 Dimensões da embarcação:
Quadrado: 	 Triângulo:
h= 140 mm				 h= 60 mm		 
l= 200 mm				 l= 200 mm
c= 318 mm				 c= 318 mm
Altura submersa:
h= 60 mm + 75 mm
h= 135 mm
2.2 Volume de liquido deslocado:
 Triângulo:
A =
A = 
A = 3000 mm²
V =3000×318
V =954000 mm³ (volume de um triângulo) × 2
V = 1908000 mm³ ou 1,91 L
Retângulo:
V = h × l × c
V = 75×200×318
V = 4770000 mm³ ou 4,77 L
VT = Vt + Vr
VT = 1,91 + 4,77
VT = 6,68 L ou 0,01 m³
2.3 Peso específico da água:
Ƴ= 9810 N/m³
2.4 Força de empuxo:
Fe = VT × Ƴ
Fe = 0,01 × 9810
Fe = 98,1 N
2.5 Massa a ser elevada:
M = 
M = 10 Kg
2.6 Centroide:
Retângulo:
 =
 = 
 = 100 mm
 = 
 = 
 = 37,5 mm
A = b × h
A =200×75
A = 15000 mm²
Qy = ×A
Qy= 100 × 15000
Qy = 1500000 mm³
Qx = ×A
Qx = 37,5 × 15000
Qx = 562500 mm³
Triângulo:
 =
 = 
 = 50 mm
 = 
 = 
 = 20 mm
A = 
A = 
A = 3000 mm²
Qy = × A
Qy = 50 × 3000
Qy = 150000 mm³
Qx = × A
Qx = 20 × 3000
Qx = 60000 mm³
ΣQx= 622500 mm
ΣQy= 1650000 mm
ΣA=18000 mm²
Y= 57,5 mm
2.7 Centro de Gravidade: 
	
	L (mm)
	 (mm)
	 (mm)
	DE
	100
	300
	50
	AE
	180,28
	225
	- 50
	AB
	180,28
	75
	- 50
	BC
	100
	0
	50
Tabela 1
Qx = ( × L)DE + ( × L)AE + ( × L)AB + ( × L)AC
Qx = (50 x 100) + (- 50 × 180,28) + (- 50 × 180,28) + (50 × 100)
Qx = - 8028 mm²
Y=Qx/L total=-14,32mm
Qy = ( × L)DE + ( × L)AE + ( × L)AB + ( × L)AC
Qy= (300 × 100) + (225 × 180,28) + (75 × 180,28) + (0 × 16,67)
Qy= 84084 mm³
ƩL = 393,9 mm
 = 
 = 8028/560,56
 = - 14,32 mm
 = 
 = 84084/560,56
 = 150 mm
2.8 Inércia: vista frontal; posição .
Icg=(Ire+area re*R²+It+Areatriangulo*R²)
I = (300*100³/12 + 30000*50²) + (300*100³/36 + 300*100/2*33,33)
I = 25000000 + 75000000 + 8333333,33 + 16663333,5
I = 124996666,8 
Vista lateral:
Icg = (450*(200)³/12)
I = 300000000
I = (124996666,8) * 2 + (300000000) * 2 (multiplica-se por dois para se ter a inércia das duas vistas frontais)
I = 849993333,6 
2.9 Altura Metacêntrica (GM):
GM = 
GM = 94,44 - 22,69
GM = 71,75 mm
2.10 Resultados:
	Tabela dos Resultados
	
	
	Volume do líquido deslocado
	0,009 m³
	Força de empuxo
	88,24N
	Massa do barco
	1, 5 Kg
	Massa total
	 9 Kg
	Altura metacêntrica
	71,75 mm
	Centro de volume deslocado (Retângulo)
	 = 41,6833 m; = 750,15 m
	Centro de volume deslocado (Triângulo)
	 = - 250 m; = 375 m
	Centro de gravidade
	 = 0,15 m; = - 0,0522 m
Tabela 2

Outros materiais