Engenharia de Produção - Tópicos e Aplicações
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Engenharia de Produção - Tópicos e Aplicações


DisciplinaIntrodução à Engenharia de Produção1.135 materiais18.415 seguidores
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para serem utilizados em previsões
futuras da demanda do produto. Contudo, foi utilizado o modelo
de Holt-Winters Multiplicativo para realizar tais previsões, pois este
apresentou o menor erro percentual médio (5,805%).

Os dados reais da demanda de julho a dezembro de 2007
foram comparados com os dados previstos por esse modelo, e
observou-se que, dos seis meses avaliados, todos os resultados
gerados estavam dentro do intervalo de confiança previsto pelo
modelo, o que, portanto confirma que o método tem boa
capacidade de previsão.

A utilização desse modelo para previsão para os anos de 2008
e 2009, por exemplo, poderia gerar discrepâncias significativas,
principalmente se no ano de 2008 a demanda tiver se comportado
tal qual a de 2007 (crescimento em todos os meses do ano
comparados aos anos anteriores com exceção de setembro e
outubro) ou diferente dos anos anteriores (crescimento significativo
em março com relacionado a fevereiro e decréscimo em fevereiro
com relação a janeiro). Por fim, vale ressaltar que o trabalho
realizado foi de grande utilidade para a empresa, principalmente
por dois motivos: a modelagem permitiu maior entendimento do
comportamento do produto; e os resultados foram assimilados pela
empresa, constituindo fonte adicional de informação no suporte às
decisões referentes a investimentos e dimensionamento do
processo produtivo, dessa forma, contribuindo para redução de
gastos desnecessários, mais especificamente de níveis de estoque,
os quais são amarrados diretamente à previsão.

E n g e n h a r i a d e P r o d u ç ã o | 145

Referências

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146| T ó p i c o s e A p l i c a ç õ e s

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Pesquisa Operacional

A Associação Brasileira de Engenharia de Produção define a
Pesquisa Operacional (PO) como uma sub-área da Engenha-ria de
Produção que visa a resolução de problemas reais envolvendo
situações de tomada de decisão, através de modelos matemáticos
habitualmente processados computa-cionalmente. Aplica conceitos
e métodos de outras disciplinas científicas na concepção, no
planejamento ou na operação de sistemas para atingir seus
objetivos. Procura, assim, introduzir elementos de objetividade e
racionalidade nos processos de tomada de decisão, sem descuidar
dos elementos subjetivos e de enquadramento organizacional que
caracterizam os problemas.

 Nesta seção é apresentada uma aplicação de P.O. com o objetivo
de avaliar a viabilidade econômica e a eficiência operacional da
implantação de sistemas de entregas, foram desenvolvidas análises
comparativas de modelos simulados.

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ESTUDO PARA OTIMIZAÇÃO DO PROCESSO DE
DISTRIBUIÇÃO DE MEDICAMENTOS DE UMA

FARMÁCIA ATRAVÉS DE ROTEIRIZAÇÃO DE VEÍCULOS

Sumário do Capítulo

1.Introdução
2. Fundamentação teórica
2.1 Pesquisa Operacional
2.2 A metodologia da Pesquisa Operacional
2.3 Roteirização de veículos
3. Procedimentos para a construção do modelo.
4. Estudo de Caso: Estudo da roteirização do sistema de entregas
de uma farmácia de manipulação
4.1 Propostas de otimização
4.2 Análise dos custos com combustível
5. Considerações Finais

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ESTUDO PARA OTIMIZAÇÃO DO PROCESSO DE
DISTRIBUIÇÃO DE MEDICAMENTOS DE UMA

FARMÁCIA ATRAVÉS DE ROTEIRIZAÇÃO DE VEÍCULOS

Renata Pinheiro de Azevedo
Yvelyne Bianca Iunes Santos

Resumo

Este texto descreve um estudo de caso realizado no setor de
entregas de uma farmácia de manipulação, a qual possuía um
sistema de distribuição intervalar de duas em duas horas que foi
comparado com outras duas propostas de otimização simuladas. Na
primeira proposta, foi considerada a descentralização do ponto de
partida com a manutenção dos intervalos de horários. Na segunda
proposta, também foi descentralizado o ponto de partida, porém
diferenciou-se da primeira por ter adotado o sistema de turnos
(manhã e tarde). O modelo ROUTESEQ do software LOGWARE foi
utilizado para efetuar a simulação e disponibilizar resultados como a
seqüência ótima de paradas, a distância total percorrida na rota e a
rota diagramada. Ao final, apresenta-se uma análise de custos
baseados no consumo de combustível para verificar a viabilidade
econômica e financeira da realização dessas simulações.

Palavras-chave: Roteirização de veículos; Processo de distribuição;
Otimização de rotas.

150| T ó p i c o s e A p l i c a ç õ e s

1.Introdução

O setor varejista farmacêutico tem se tornado cada vez mais
competitivo e só sobrevivem as empresas que conseguem, com
operações enxutas, obter bons resultados. A cidade de Belém possui
diversas redes de farmácias, as quais lutam pela manutenção e
conquista de clientes. Conjuntamente com a qualidade do serviço
prestado e a eficiência na resolução de problemas, o nível de serviço
e a velocidade de atendimento são grandes contribuintes para
obter-se a satisfação dos clientes.

Considerando-se o cenário acima descrito, este texto
apresenta resultados de um trabalho de pesquisa operacional, o
qual possuiu como objetivo estudar possíveis opções para a
obtenção da otimização do sistema de entregas de uma rede de
farmácias de manipulação.

A otimização de um sistema de transporte possui relevância
tanto em sistemas de produção como em sistemas de
comercialização, para que se obtenha um elevado grau de eficiência
da performance do serviço, ao mesmo tempo em que são
minimizados os custos com transporte e movimentação dos
produtos. Vale lembrar que a denominada função transporte só
agrega valor ao produto se disponibilizá-lo no local e momento
demandados pelo mercado a um preço justo.

Nesse contexto, observa-se que, na região metropolitana de
Belém, a maioria das farmácias estabelecem o tempo médio de 40
minutos para entregar os pedidos ao cliente. Porém, esse prazo
desconsidera elementos como as distâncias as serem percorridas
pelo entregador e os horários em que o serviço é prestado.

Este dilatado prazo de atendimento ao cliente origina
questionamentos sobre os critérios adotados para o
estabelecimento desses prazos: Qual o motivo para todas as
entregas terem a mesma estimativa de tempo? A causa para esse
problema seria a demora excessiva no tempo