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EXERCÍCIO REGH 01- O circuito de tráfego para pouso em rway de AD, onde não exista procedimento específico para helicóptero deverá se feito: A) Do mesmo lado do avião, a 500 ft de altura B) Do mesmo lado do avião, a 500 ft de altitude C) Do lado oposto do avião, a 500 ft de altura D) Do lado oposto do avião, a 500 ft de altitude 02- Para voar em rotas especiais de helicóptero (REH), os mesmos deverão ter: A) Homologação para tal B) Habilitação para IFR C) Transceptor em funcionamento D) Sempre a sua direita o referencial 03- Na operação de helicóptero em heliponto não isolado, situado em AD, é sempre proibido: A) Cruzar o setor de aproximação da pista B) Executar curvas para a direita C) Pousar na pista em uso D) Fazer o circuito a 1000 ft 04- Voando VFR na FIR, a 2500 ft de altitude, um helicóptero deve manter condição de visibilidade Mínima de: A) 5000 m B) 3000 m C) 1000 m D) 500 m, dependendo do teto 05- O pouso na pista de táxi de um AD, será autorizado pela TWR: A) Após consulta ao piloto B) Somente em TWY balizada C) Quando não ocorrerem pousos simultâneos D) Exclusivamente em AD que não dispuser de APP 06- Um helicóptero de empresa de transporte público, realizará um vôo VFR noturno, sobre o continente, com a duração de 55 min. Para este tipo de vôo, será exigida uma autonomia de: A) 01: 10 min B) 01:25 min C) 01:40 min D) 01:30 min 07- Um circuito em heliponto isolado, o abandono do tráfego deverá ser feito, com curvas de: A) 45 graus à direita B) 45 graus à esquerda C) 90 graus à direita D) 90 graus à esquerda 08- Exceto quando solicitado por autoridade governamental competente, o vôo de helicóptero sobre área presidiária, deverá ser realizado a uma altura mínima de: A) 500 ft B) 1000 ft C) 500 ft do mais alto obstáculo D) Área de sobrevôo proibida 09- Um APP tem jurisdição em CTR e TMA, mais por delegação poderá controlar os vôos em: A) FIR B) AFIS C) CTA D) UTA 10- Uma mensagem de DLA, CHG e CNL, considerando-se a EOBT, será aceita até o limite de .... minutos. A) 45 B) 35 C) 10 D) 5 11- O tripulante de uma anv de asa rotativa, não poderá exceder em cada mês o limite de tempo de vôo de ..... horas. A) 80 B) 85 C) 90 D) 120 12- À hora de vôo para um helicóptero, é o período compreendido entre: A) A decolagem e o pouso B) Acionamento do motor ao pouso C) Autorização para o táxi e pouso D) Acionamento e corte do motor 13- Para manter-se voando VFR, fora de espaço aéreo controlado, é necessária uma visibilidade mínima de: A) 500 m B) 1000 m C) 2000 m D) 3000 m 14- Automonia mínima para a realização de vôo VFR noturno, entre SBJR e SBVT, com duração de 02h15 min A) 03h00min h B) 02h45min h C) 01h35min h D) 02h35min h 15- Para um helicóptero efetuar um VFR diurno, os helipontos envolvidos deverão ter os valores mínimos de teto e visibilidade de: A) 600m/1500ft B) 600m/1500m C) 600ft/1500m D) 600ft/1500ft 16- As operações de helicóptero sobre o mar, com destino a plataforma marítima, somente serão autorizados, se as mesmas possuírem: A) Estação de telecomunicação aeronáutica B) Órgão de controle específico C) Serviço de meteorologia D) Auxílio rádio 17- Um helicóptero quando em missão policial/defesa civil é dispensado de: A) Reportar posição B) Plano ou notificação de vôo C) Mínimos meteorológicos/alturas D) Todas anteriores 18- A quem cabe a responsabilidade por operações em áreas não homologadas ou restritas? A) Piloto em comando B) Piloto/operador C) Operador da aeronave D) Controle de área 19- Quando não houver procedimento específico para helicóptero, serão utilizados os da CAT A, com uma redução na visibilidade de .... %? A) 20 B) 30 C) 40 D) 50 20- São proibidos os vôos IFR noturno para? A) Ad não controlado B) Heliponto isolado C) Plataforma marítima D) Outra TMA 21- O teto para um procedimento ILS/PAR para um helicóptero, quando não dispuser de procedimento específico, terá uma redução de? A) 100 Ft B) 200 Ft C) 500 Ft D) Não sofrerá redução 22- Pousos e decolagens simultâneos serão autorizados, desde que haja um afastamento de 60m e: A) Não sejam helipontos elevados B) Não sejam áreas de pousos ocasionais C) As superfícies de aproximação e saídas não sejam convergentes D) Todas anteriores 23- Um dos fatores contribuintes que conduz a ocorrência de um acidente aeronáutico, classificado na área de fator humano, denomina-se? A) Aspecto fisiológico B) Caráter temporal C) Indisciplina da tripulação D) Insuficiência de experiência 24- Órgão estabelecido para prestar ATC aos vôos controlados que chegam/partem de um ou mais AD, é denominado? A) ACC B) APP C) TWR D) Controle de solo 25- Durante o táxi, na área de manobras, as ANV devem obedecer às regras? A) Gerais B) De vôo visual C) De trânsito D) Específicas de táxi 26- O indicativo de chamada de uma estação aeronáutica, envolvida nas comunicações, será? A) Rádio B) Controle C) Centro D) Torre 27- O relatório final de um acidente com ANV civil, em princípio, tem caráter? A) Reservado B) Ostensivo C) Punitivo D) Impeditivo 28- Toda ANV, veículos ou pessoas que se encontrem na área de manobras ou perto desta, será considerado? A) Informação de tráfego B) Tráfego essencial local C) Aviso para evitar tráfego D) Informação de tráfego essencial 29- Quando o piloto ficar impossibilitado de continuar um vôo VFR em rota, qual deverá ser a providência? A) Regressar B) Pousar no AD mais próximo C) Prosseguir IMC, caso não consiga contato D) descer, para a base da nebulosidade 30- Duas ANV, da mesma categoria, se aproximam com proas convergentes e no mesmo nível, dará passagem aquela que? A) Tiver a outra a sua esquerda B) Tiver a outra a sua direita C) As duas desviam para a direita D) Que estiver mais lenta 31- Altitude oficial de um AD será indicada quando for inserido no altímetro? A) QNH B) QFF C) QFE D) QNE 32- Para a realização de um vôo noturno em rota, é necessário? A) AD envolvidos homologados B) ANV homologada para IFR C) Piloto habilitado para IFR D) Todas anteriores 33- Uma das finalidades diretas do ATIS é possibilitar, nas TMAs, um(a)? A) Aumento de segurança B) Aumento no volume de tráfego C) Diminuição do uso de auxílios rádio D) Diminuição do uso das freqüências dos órgãos 34- Das autorizações abaixo requer cotejamento pelo piloto? A) Acionamento do motor B) Ingresso no pátio de estacionamento C) Cruzamento da pista em uso D) Retornar a área de estacionamento 35- Havendo os órgãos citados, qual deverá ser chamado por primeiro? A) Solo B) TWR C) APP D) ACC 36- Freqüência de coordenação (mhz)? A) 121.50 B) 130.55 C) 123.45 D) 126.70 37- Caso uma ANV não obtenha contato com o APP, na entrada da terminal, a quantos minutos de vôo do AD de destino deve estabelecer contato com a TWR? A) 02 min. B) 05 min. C) 10 min. D) 15 min. 38- Na solicitação de acionamento do motor a ANV deve informar ao Solo/TWR? A) Sua posiçãono AD B) Tipo de vôo pretendido C) Hora de partida D) Todas anteriores 39- O vôo VFR noturno, quando as condições de tráfego permitirem, poderá ser realizado? A) Somente ATZ/CTR/TMA B) Somente em rota C) Somente entre AD na mesma TMA D) Dentro de ATZ/CTR/TMA e em rota 40- Na altitude de transição e abaixo dela, os vôos são controlados em termos de altitude. Portanto, o valor de pressão utilizado deve ser referente ao? A) QNE B) QFE C) QNH D) QFF 41- Autonomia mínima para realização de um vôo VFR, com uma ACFT pertencente à aviação geral, durante o dia/noite, deverá ser suficiente para voar até o destino e mais uma reserva de? A) 20 min. B) 30 min. C) 40 min. D) 45 min. 42- VFR de helicóptero dentro do espaço aéreo controlado, entre outras exigências, é necessário manter ..... de visibilidade? A) 3000 Ft B) 3000 Km C) 3000 M D) 3000 Nm 43- Sobre o mar, o vôo de helicóptero não se realizará em altura inferior a que lhe permita, em caso de emergência, pousar com segurança, sendo que esta não será inferior a? A) 100 Ft B) 200 Ft C) 500 Ft D) 1000 Ft 44- O designativo ERC indica uma carta de? A) Rota B) Área C) Rumo estimado D) Rumo 45- Na mensagem de posição, feita por uma ACFT, além da identificação, posição, hora e Fl/altitude, o piloto deverá informar? A) Autonomia e próxima posição B) Condição de vôo e próxima posição C) Próxima posição e estimado de sobre vôo D) Condição de vôo e autonomia 46- Duas ANV, da mesma categoria e mesmo nível, se aproximam com proas convergentes. Qual terá direito de passagem? A) Da direita B) Da esquerda C) A mais veloz D) A mais pesada 47- Seqüência correta da mensagem de posição? A) Posição, identificação, nível de vôo, hora, próxima posição e estimado B) Identificação, posição, hora, nível de vôo, próxima posição e estimado C) Nível de vôo, posição, identificação, hora, próxima posição e estimado D) hora, posição, identificação, nível de vôo, próxima posição e estimado 48- O plano de vôo que abrange as modificações, caso haja, resultante de autorizações posteriores é denominado, plano de vôo: A) Vigor B) Apresentado C) Suplementar D) Cancelado 49- Espaço aéreo controlado é um termo genérico, que engloba as classes? A) A, C, D, E e J B) A, B, C, D C) B, C, D, E e F D) Somente A e B 50- Nas operações com helicóptero a jornada poderá ser acrescida em 01 hora, no caso de? A) Manutenção B) A critério do comandante C) Emergência D) Atraso na partida inicial, por motivos terceiros 51- Operação IFR noturno para plataforma marítima, somente será autorizada, quando se tratar de: A) Plataforma com auxílio rádio, com marcação confiável B) Heliponto homologado para IFR noturno C) Missão SAR D) Partida do litoral no período diurno 52- Na operação em plataforma marítima, o encaminhamento da mensagem de pouso? A) É obrigatório B) Não é obrigatório C) É obrigatório no vôo IFR D) É obrigatório no vôo VFR 53- Quando não for possível estabelecer o no de pessoas a bordo(POB), deverá ser registrado, no item apropriado (19) a abreviatura? A) PAX B) ZZZ C) TBN D) DES 54- Das alternativas abaixo, indique a que apresenta valores de teto e visibilidade, respectivamente, que possibilitam a operação de ARR e DEP de helicóptero durante o período noturno? A) 600/1500 B) 1500/3000 C) 1000/3000 D) 1500/5000 55- Quando uma ANV precisar de tratamento especial, deverá indicar no item apropriado (18), do FPL: A) ZZZ B) STS C) EOBT D) SPECI 56- O circuito de tráfego em pista de AD, onde não exista procedimento específico para helicóptero, deverá ser realizado? A) À semelhança da asa fixa B) Do mesmo lado da asa fixa, a 500 Ft C) Do lado oposto da asa fixa, a 500 Ft D) Será feita uma aproximação direta, livrando a pista 57- Antecedência mínima para apresentação de um AFIL, a partir do ponto de entrada em uma CTA? A) 10 min B) 20 min C) 30 min D) 45 min 58- Não deve ser utilizada, em comunicação VHF, a palavra? A) Cotejar B) Câmbio C) Foxtrote D) Prossiga 59- Utilizando o equipamento radar, o controlador será responsável pela navegação da ANV, quando estiver sendo prestado o serviço de? A) Vetoração B) Monitoração C) Vigilância D) Assessoramento 60- Um APP tem atribuição de emitir autorizações de tráfego as ANV que estejam voando ou pretendam voar? A) ATZ/CTR B) CTR/TMA C) Awy D) ATZ/CTR/TMA 61- Ao entrar em TMA, com plano de vôo VFR, não se conseguindo contato com o APP, a chamada inicial deverá ser feita para? A) ACC B) Controle de solo C) Estação de telecomunicação D) TWR do AD principal 62- Em principio a comunicação entre uma ACFT interceptada e a interceptadora, deverá ser feita na freqüência? A) Do APP B) Do CINDACTA C) Internacional de socorro D) Do ACC da área 63- O AFIS será proporcionado a todo tráfego na área de movimento e a toda ANV em vôo, no espaço aéreo inferior, num raio de? A) 5 Km B) 27 Nm C) 50 Nm D) 100 Km 64- Durante o táxi o transponder deverá estar em “STAND BY”, devendo ser acionado para “ON-NORMAL”? A) Ao atingir o ponto de espera B) Durante a decolagem C) Ao alinhar-se na Rway D) Após a decolagem 65- O AFIS será prestado a todo tráfego na área de movimento e a todas ANV em vôo no espaço aéreo inferior, num raio de: A) 5 Km B) 50 Km C) 27 Km D) 54 Km 66- Quando não houver procedimento específico para helicóptero, este deverá obedecer às regras? A) Somente de helicóptero B) VFR C) Gerais D) Acft em instrução 67- Uma ACFT, com equipamento rádio, ficará isenta de reportar um ponto de notificação compulsório, quando? A) Voando VFR em aerovia B) Sob vetoração radar C) Voando fora de aerovia D) Não for necessário um AIREP SPECIAL 68- Livre posição 3, ao receber esta mensagem da TWR, o piloto de um helicóptero deverá? A) Prosseguir para a interseção 3 B) Decolar da presente posição C) Dirigir-se para a taxiway 3 D) Posicionar-se na cabeceira da pista em uso 69- O circuito de tráfego de um helicóptero, em heliponto situado em AD, deve ser efetuado? A) Sempre pela esquerda B) Sempre pela direita C) Direita/esquerda, deixando sempre a pista livre D) Do mesmo lado de ANV de asa fixa 70- Visibilidade mínima para vôo visual de helicóptero, dentro de espaço aéreo controlado, é de? A) 1500 M B) 3000 M C) 5000 M D) Depende do teto máximo 71- No vôo visual dentro de espaço aéreo controlado, a distância vertical mínima a ser mantida de uma formação meteorológica? A) 500 M B) 500 Ft C) 1000 M D) 1000 Ft 72- Quando o POB fornecido no FPL, for inexato ou não puder ser fornecido na apresentação, a informação será corrigida ou prestada: A) Na sala AIS local B) Ao APP responsável pela área C) Por fonia, ao controle Solo D) Ao ACC da área 73- As mensagens relativas ao Plano de vôo são: A) DLA, CHG, CNL B) PLA, CHG, DLA C) STS, CHG, CNL D) FPL, STS, CHG 74- O valor mínimo de teto, em uma carta ILS é de 200 Ft. O piloto de um helicóptero poderáconsiderar um valor de .... Ft. A) 50 B) 100 C) 150 D) 200 75- Validade para a solicitação de cancelamento, modificação ou atraso, ao plano de vôo? A) 10 min B) 15 min C) 30 min D) 35 min 76- Mensagem relativa a um plano de vôo, que pode ser fornecida por telefone? A) DLA B) CHG C) CNL D) PLA 77- O vôo visual de helicóptero sobre área desabitada, exceto em operação de ARR/DEP, deverá manter uma altura mínima de? A) 60 m B) 200 m C) 150 m D) A qual permita fazer um pouso com segurança 78- Caso uma autorização emitida não seja adequada para a segurança, o piloto deve: A) Cumprir a autorização B) Cumprir com restrições C) Altera-la, segundo desempenho adequado D) Solicitar nova autorização 79- A abreviatura “TWAY” significa: A) Pista em uso B) Pista de táxi C) Aerovia D) Aerovia com CTA 80- O sinal de socorro a ser transmitido, através de rádio telefonia, por uma ACFT que necessita de ajuda imediata, devido à ameaça de perigo grave e iminente? A) SOS B) Help- help C) Pan-pan D) Mayday 81- As ANV, que sobrevoarem AD desprovido de órgão ATC, no espaço aéreo inferior, num raio de 50 Km deverão manter escuta? A) TWR local B) APP mais próximo C) ACC responsável D) Estação de telecomunicação 82- As ACFT acusarão o recebimento da mensagem ATIS, quando: A) Solicitado pelo órgão competente B) Entrarem contato com o ACC C) Entrarem em contato com APP/TWR D) Quando em contato com a estação de telecomunicação 83- “Rádio Juiz de Fora, PT-HYV”; esta fraseologia corresponde a chamada a um órgão que presta? A) ATC B) AFIS C) ATIS D) Serviço de controle 84- Quais os mínimos meteorológicos para helicóptero VFR diurno, para um aeródromo cujo teto mínimo para procedimento NDB/VOR é de 400 Ft? A) 600/1500 B) Depende do teto do AD C) Sem procedimento específico, menos 100 Ft no teto D) 3000 metros 85- É necessário notificar o órgão de controle quando à hora estimada sobre um fixo variar em? A) 3 min. B) 5 min. C) 10 min. D) Notificação a pedido do órgão 86- A letra do heliponto está voltada para? A) Norte magnético B) Norte verdadeiro C) Superfície de aproximação e saída D) Superfície de emergência 87- Nos ADs onde não exista heliponto? A) Helicóptero aproximará para pista de táxi B) A aproximação, via de regra, será feita para a pista em uso C) O circuito de tráfego deverá ser feito para o estacionamento D) De acordo com as dimensões da pista 88- Monomotor fora da costa, alem de uma distância que alcance a costa em auto-rotação? A) Flutuadores, coletes + outras exigências B) Não será autorizado C) Somente helicóptero bi-motor D) Somente para plataformas fixas 89- Distância das pás dos rotores para qualquer obstáculo? A) 3 metros B) 4 metros C) 5 metros D) Diâmetro do rotor principal 90- Dentro de uma TMA com rotas específicas de helicóptero? A) Vôo fora somente com autorização do ATS B) Vôo a critério do piloto C) Em acordo com a notificação de vôo D) Vôo fora somente em missão SAR 91- Quais os mínimos meteorológicos para helicóptero VFR diurno, para um aeródromo cujo teto mínimo para procedimento NDB/VOR é de 400 Ft? A) Mesmo mínimo para pouso cat A B) Mínimo cat A, com as reduções C) Mínimo do procedimento NDB/VOR para helicóptero D) 600/1500 92- É necessário notificar o órgão de controle quando a hora estimada sobre um fixo variar em ...minutos? A) 3 B) 5 C) 6 D) 10 93- No plano de vôo, quando não há indicador de localidade do destino, o que se coloca? A) Em branco B) TBN C) ZZZZ D) X na quadricula Desconhecido 94- Visibilidade mínima para vôo VFR em espaço aéreo controlado? A) 1000 m, com velocidade suficiente para desviar dos obstáculos B) 1000 m diurno e 3000 noturno C) De acordo com a homologação do helicóptero D) 3000 m 95- Quanto ao formato os helipontos podem ser? A) Circular somente para Emergência B) Quadrados, retangulares e circulares C) Podem ser de formato variável D) Retangular não existe 96- A letra do heliponto está voltada para? A) Norte magnético B) Norte verdadeiro C) Superfície de aproximação D) Vento predominante 97- Heliponto hospitalar tem a letra? A) "E" no centro do heliponto B) Somente o no da tonelagem C) O designativo do heliponto D) "H" na cor vermelha fosforescente 98- Heliponto fora do aeródromo? A) Circuito pela esquerda B) É permitida a aproximação direta C) Uso privativo de seu dono D) Todas anteriores 99- Aeródromo sem heliponto, o helicóptero? A) Aproximará para qualquer setor do aeródromo B) Aproximará para pista de táxi C) Aproximará para a pista em uso D) Aproximará para o estacionamento 100- Autonomia para vôo sobre a selva ou mar? A) A+B+C+30 min. diurno B) A+B+30 min. C) A+B+45 min. D) A+B+C+45 minutos 101- Monomotor fora da costa? A) Vôo não permitido B) No Máximo a uma distância que alcance a costa em auto-rotação C) Flutuadores, coletes + outras exigências D) Não permitido para plataforma marítima 102- Distância das pás dos rotores para qualquer obstáculo, quando em táxi ou estacionamento? A) 6 m B) 5 m C) 4 m D) 3 m 103- Vôo VFR? A) Somente é permitido do nascer ao por do sol B) Somente para vôos locais C) Máximo no FL 150 D) Afastado de nuvens, formações 1500 m horizontalmente e 500 Ft verticalmente 104- Vôo de helicópteros sobre cidade ou áreas edificadas? A) Mínimo de 500 Ft do mais alto obstáculo em um raio de 600 m B) No caso de helicóptero bimotor, os mínimos são menores C) Com bimotor, 200 Ft D) Área de sobrevôo restrito 105- Vôo de helicóptero, quando equiparado ao avião? A) Deve cumprir a mesma legislação B) Em nenhum caso é equiparado C) VFR sofre redução e IFR mantêm os mínimos D) Sofre uma redução de 50% na visibilidade (NDB/VOR) 106- No circuito de tráfego, qual a diferença de altitude de um jato e um helicóptero? A) Depende da altitude do aeródromo B) Consultar a tabela de nível mínimo C) 500 FT D) 1000 FT 107- Corredores de Circulação de helicóptero? A) São implantados em espaço aéreo não controlado B) Vôo fora somente quando autorizado pelo ATS C) Vôo dentro somente com autorização do APP mais próximo D) Quando expressamente autorizado pelo ACC GABARITO REGH 01- A 78- D 02- D 79- B 03- A 80- D 04- C 81- D 05- A 82- C 06- B 83- B 07- A 84- A 08- B 85- A 09- C 86- A 10- B 87- B 11- C 88- A 12- D 89- A 13- B 90- A 14- D 91- D 15- C 92- A 16- D 93- C 17- D 94- D 18- B 95- B 19- D 96- A 20- C 97- D 21- A 98- A 22- D 99- C 23- A 100- D 24- B 101- C 25- A 102- D 26- B 103- D 27- B 104- A 28- B 105- D 29- B 106- D 30- B 107- B 31- A 32- D 33- D 34- C 35- A 36- B 37- B 38- A 39- D 40- C 41- A 42- C 43- B 44- A 45- C 46- A 47- B 48- A 49- B 50- B 51- C 52- A 53- C 54- C 55- B 56- B 57- A 58- B 59- A 60- B 61- D62- C 63- B 64- D 65- B 66- C 67- B 68- D 69- C 70- B 71- B 72- C 73- A 74- B 75- D 76- A 77- A