SISTEMAS DE TRANSPORTE
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SISTEMAS DE TRANSPORTE


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Ref.: 201703706097
		
	
	 1a Questão
	
	
	
	
	Os Indicadores de Desempenho são indispensáveis ao controle e avaliação de um processo ou sistema de transporte, sem eles o gestor fica ¿sem rumo¿ , é como se dirigíssemos um carro sem odômetro, não saberíamos que velocidade estaríamos desenvolvendo nem a distância percorrida. Os indicadores de desempenho podem ser enquadrados em diversas categorias. Assinale a seguir a opção que explicita as categorias que estudamos nas aulas:
		
	
	operacionais - táticos - estratégicos
	 
	de input - de processos - de resultado
	
	de input - correlatos - de output
	
	de input - táticos - correlatos
	
	operacionais - de processo - de output
	
	 
	Ref.: 201703706179
		
	
	 2a Questão
	
	
	
	
	São indicadores do desempenho usualmente avaliados no transporte de carga, por interesse direto da transportadora:
		
	
	Tempo de entrega - Valor do frete
	
	Recursos - Produção
	
	Mercado ¿ Concorrência
	
	Tonelagem - Volume
	 
	Capacidade x Km - Veículos x hora
	
	 
	Ref.: 201703705695
		
	
	 3a Questão
	
	
	
	
	Em um terminal de carga existem 20 horas para 44 caminhões descarregarem suas cargas. Cada caminhão demora em média 30 minutos para descarregar as suas mercadorias.O terminal só pode atender 1 caminhão por vez para o descarregamento. Um caminhão só pode descarregar se o anterior já estiver com toda sua carga descarregada.Considerando a teoria das filas podemos afirmar que:
		
	
	todos os caminhões conseguem descarregar
	
	2 caminhões ficam sem descarregar
	
	1 caminhão fica sem descarregar
	 
	4 caminhões ficam sem descarregar
	
	3 caminhões ficam sem descarregar
	
	 
	Ref.: 201703705839
		
	
	 4a Questão
	
	
	
	
	Dentre os cinco modais de transporte , quais das opções contempla os modais com melhor performance em capilaridade e capacidade de carga, respectivamente.
		
	 
	Rodoviário e ferroviário
	
	Dutoviárrio e ferroviário
	
	Aeroviário e dutoviário
	
	Ferroviário e aquaviário
	
	Rodoviário e aeroviário
	
	 
	Ref.: 201703705697
		
	
	 5a Questão
	
	
	
	
	Em um terminal de carga existem 6 horas para 25 caminhões descarregarem suas cargas. Cada caminhão demora em média 15 minutos para descarregar as suas mercadorias.O terminal só pode atender 1 caminhão por vez para o descarregamento. Um caminhão só pode descarregar se o anterior já estiver com toda sua carga descarregada.Considerando a teoria das filas podemos afirmar que:
		
	
	2 caminhões ficam sem descarregar
	
	4 caminhões ficam sem descarregar
	
	3 caminhões ficam sem descarregar
	 
	todos os caminhões conseguem descarregar
	 
	1 caminhão fica sem descarregar
	
	 
	Ref.: 201703706370
		
	
	 6a Questão
	
	
	
	
	Uma das mais importantes tendências da logística empresarial moderna é o uso de operadores logísticos. Corresponde a uma característica desses prestadores de serviços.
		
	
	Negociações para os contratos tenderem a ser rápidas e num nível operacional.
	
	Contratos de serviços tenderem a ser de curto a médio prazos.
	 
	Oferecerem múltiplas atividades de forma integrada: transporte, estoque e armazenagem.
	
	know-how tender a ser limitado e especializado
	
	Oferecerem serviços genéricos ¿ commodities
	
	 
	Ref.: 201703706257
		
	
	 7a Questão
	
	
	
	
	As operações de transportes devem ser muito bem-planejadas, pois esses são capazes de impactar bastante os custos das empresas. Em relação aos tipos de custos, aqueles que variam em função do volume da atividade logística , são denominados custos:
		
	
	dinâmicos
	
	alternados
	 
	variaveis
	
	volumétricos
	
	não lineares
	
Explicação:
Essa classificação entre fixo e variável, conforme já comentado, será feita em relação à distância percorrida. Assim, todos os custos que variam de acordo com a quilometragem serão considerados variáveis, enquanto que os demais serão considerados fixos.
São considerados itens de custo fixo: depreciação; remuneração do capital; pessoal (motorista); custos administrativos; seguro do veículo; IPVA/ seguro obrigatório.
São considerados itens de custo variável: pneus; combustível; lubrificantes; lavagem; lubrificação, manutenção e pedágio. O pedágio não deve ser alocado de acordo com a quilometragem como os demais, devendo ser considerado de acordo com cada rota, já que o valor do pedágio normalmente não é proporcional ao tamanho da rota.
	
	 
	Ref.: 201703706122
		
	
	 8a Questão
	
	
	
	
	OS INDICADORES DE DESEMPENHO SÃO INDISPENSÁVEIS AO CONTROLE E À AVALIAÇÃO DE UM PROCESSO OU SISTEMA DE TRANSPORTE. SÃO MEDIDAS DE DESEMPENHO NA LOGÍSTICA, EXCETO:
		
	 
	CAPACIDADE
	
	EFICÁCIA
	
	QUALIDADE
	
	EFICIÊNCIA
	
	PRODUTIVIDADE