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AULA DE TOPOGRAFIA I – 11/06 AERONAVES REMOTAMENTE PILOTADAS (RPA’s) CONCEITOS E APLICAÇÕES NAS CIÊNCIAS AGRÁRIAS TERMO POPULAR: DRONES TERMO TÉCNICO: ARP (AERONAVE REMOTAMENTE PILOTADA) [RPA EM INGLÊS*] OU VANT (VEÍCULO AÉREO NÃO TRIPULADO) [UAV EM INGLÊS]. NO MEIO COMERCIAL: DRONE PARA ASAS ROTATIVAS; VANT PARA ASA FIXA. DEFINIÇÃO TÉCNICA DE VANT: VEÍCULO AÉREO MOTORIZADO QUE NÃO TRANSPORTA UM OPERADOR HUMANO, QUE NÃO É UM MÍSSIL. DIFERENÇA ENTRE DRONE E AEROMODELO: AEROMODELO – LAZER, NAVEGAÇÃO MANUAL; DRONE – PROFISSIONAL, NAVEGAÇÃO AUTÔNOMA (WAY POINTS); COMPONENTES IMPORTANTES PARA UM DRONE: RECEPTOR GNSS (NAVEGAÇÃO AUTÔNOMA; MÉTODO DE NAVEGAÇÃO: PPS (3M DE ERRO), RTK (CM DE ERRO) OU PPK (CM DE ERRO)); RÁDIOTRANSMISSOR E RECEPTOR (TELEMETRIA); SENSORES; PARA TRANSFORMAR O ERRO DE UM SISTEMA DE NAVEGAÇÃO PPS DO METRO PARA O CENTÍMETRO, EU DEVO PÓS-PROCESSAR AS INFORMAÇÕES USANDO PONTOS DE CONTROLE. VOCÊ INSERE AS COORDENADAS GERADAS PELO PONTO E VOCÊ COMPARA ESTA INFORMAÇÃO COM O PONTO DE CONTROLE (REFERENCIADO POR RTK, QUE ERRA CM), GERANDO A CORREÇÃO EM CM. DRONE RTK: APENAS UTILIZADO EM SITUAÇÕES PARA FAZER PLANEJAMENTO DE PLANTIO DE CANA E LEVANTAMENTOS TOPOGRÁFICOS DE ALTA QUALIDADE. VENTO: É UM FATOR QUE PODE ATRAPALHAR O USO DO DRONE DE ASA ROTATIVA, ACIMA DE 12M/S PODE INVIABILIZAR O VOÔ. SEMPRE QUANDO FOR LANÇAR UM DRONE DE ASA FIXA, DEVE SER FEITO CONTRA O VENTO PARA AJUDAR NA SUSTENTAÇÃO. SENSORES (TIRAM FOTOS): CÂMERA RGB (MAIS SIMPLES, PEGA 3 FAIXAS, VERMELHO, VERDE E AZUL); RGN (VERMELHO, VERDE E INFRAVERMELHO PRÓXIMO) [MAIS UTILIZADA PARA AGRICULTURA]; MULTIESPECTRAL (MUITO USADO EM SATÉLITES) (REGISTRA MAIS DO QUE TRÊS BANDAS, SEM SOBREPOSIÇÃO – GERALMENTE PEGA A BANDA VERDE, VERMELHO, INFRAVERMELHO PRÓXIMO E VERMELHO DE BORDA [RED EDGE] – SEQUOIA OU MICASENSE); HIPERESPECTRAL (USADO MUITO PARA SENSORES DE SOLO OU PARA TECNOLOGIAS MILITARES). SENSORES TERMAIS (PODEM OU NÃO TIRAR FOTO): REGISTRAM O INFRAVERMELHO EMITIDO (LONGO). A PLANTA ABSORVE LUZ AZUL E MUITO A LUZ VERMELHA E REFLETE O VERDE. SE O VERDE ESTIVER BAIXO, PODE SER SINAL DE ESTRESSE. A PLANTA TAMBÉM REFLETE MUITO O “NIR” (INFRAVERMELHO PRÓXIMO). PARA AVALIAR ESTRESSE HÍDRICO, É NECESSÁRIO TER A BANDA DE INFRAVERMELHO MÉDIO, E TAMBÉM, TER A LEITURA DE SENSORES TÉRMICOS. O RGB É O SENSOR MAIS CONSOLIDADO HOJE NA PARTE PRÁTICA, PARA MAPEAMENTOS E DIAGNÓSTICOS BÁSICOS. RESOLUÇÃO: GEOMÉTRICA (GSD – TAMANHO DO PIXEL) [AGRO GSD DE 20CM | TOPO GSD DE 5CM] – O GSD É REGULADO PELA ALTURA DE VOÔ E A DISTÂNCIA FOCAL (CAPCIDADE DO SENSOR); RADIOMÉTRICA (CARACTERIZADA PELA QUANTIDADE DE NÚMERO DE TONS DE CINZA CAPTADOS POR ELA – CADA PIXEL PODE TER 8 BITS (255 TONS DIFERENTES DE CINZA) OU MAIS, GERANDO UMA IMAGEM MAIS PRECISA QUANTO MAIS BITS CONTER [O 0 REPRESENTA O PRETO E O LIMITE ACIMA, REPRESENTA O BRANCO]; ESPECTRAL (CARACTERIZADO PELO NÚMERO DE BANDAS ALCANÇADAS, GERALMENTE DE 3 A 4); TEMPORAL (CARACTERIZADO PELO TEMPO NECESSÁRIO PARA REVISITA). QUANTO MAIOR A ALTITUDE DE VOO (AGL), MENOR O ARQUIVO GERADO, MAIOR A ÁREA COBERTA. ASA FIXA X ASA ROTATIVA: A VANTAGEM DA ASA ROTATIVA ESTÁ NA FACILIDADE DE MANOBRAR E NO POUSO OU DECOLAGEM, MAS ELE PECA PELA POUCO AUTONOMIA QUE POSSUI. A ASA FIXA TEM MAIOR DIFICULDADE EM POUSAR E LEVANTAR VOO, TEM MAIOR AUTONOMIA E MENOR CUSTO DE AQUISIÇÃO. DRONES DE CLASSE III – SÃO OS DRONES NORMALMENTE UTILIZADOS; CLASSE II OU I – VINCULADOS AO USO MILITAR. REGULAMENTAÇÃO: ESPAÇO AÉREO (DECEA) – DEPARTAMENTO DA AERONÁUTICA QUE CONTROLA O ESPAÇO AÉREO; REGISTRO DE AERONAVES E PILOTOS (ANAC); ESPECTRO ELETROMAGNÉTICO DA TELEMETRIA (ANATEL); - ÓRGÃOS RESPONSÁVEIS. LIMITE DE VOÔ PARA CLASSE III – 120M, NECESSÁRIO CADASTRO, TEM QUE TER MAIS DE 18 ANOS, REGISTRO DE VOÔ NÃO É NECESSÁRIO FAZER. GCP: PONTO DE CONTROLE DO TERRENO (SISTEMA DE CORREÇÃO). É VITAL QUE AS IMAGENS GERADAS PELO DRONE TENHAM UMA ALTA SOBREPOSIÇÃO, PARA GERAR UMA NOÇÃO DE PROFUNDIDADE. O NDVI É CALCULADO PELO INFRAVERMELHO- VERMELHO/INFRAVERMELHO+VERMELHO [(IR-R)/(IR+R)]. NUVEM DE PONTOS: INFORMAÇÃO CAPAZ DE FORMAR UM MODELO 3D. ORTOMOSAICO: GRUPO DE FOTOS ORTORETIFICADAS, COMUM EM DRONES (SÓ DA PRA VER O TELHADO). DSM X DTM: MODELO DIGITAL DE SUPERFÍCIE (DSM); MODELO DIGITAL DE TERRENO (DTM).
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