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Mite e legislação Brunna, Airlamy, Savio, Kelly, Damião e Rosemilla Informações adicionais do terreno (damião vai enviar) Informação LUOS ( sávio e kelly vai colocar) Plano diretor 2017 Localização: Entre Av. Paulino Rocha, Rua Barão de Grajaú, Rua Gregório França e BR-116. O território do Município, para o planejamento das ações governamentais, está dividido em duas Macrozonas, conforme Plano Diretor Participativo de Fortaleza - PDPFOR), compreende: I - Macrozona de Proteção Ambiental; II - Macrozona de Ocupação Urbana. O Município contém ainda Zonas Especiais inseridas nas referidas Macrozonas. Macrozona de Ocupação Urbana corresponde às porções do território caracterizadas pela significativa presença do ambiente construído, a partir da diversidade das formas de uso e ocupação do solo Características: Uso e Ocupação do Solo Zona de Ocupação Moderada 2 – ZOM 2 Caracteriza-se pela insuficiência ou ausência de infra estrutura, carência de equipamentos públicos, tendência de intensificação da implantação de equipamentos privados comerciais e de serviços de grande porte e áreas com fragilidade ambiental, destinando-se ao ordenamento e controle do uso e ocupação do solo condicionados à ampliação dos sistemas de mobilidade e de implantação do sistema de coleta e tratamento de esgotamento sanitário. ANEXO 2 – MAPA 1ª/4 – PLANO DIRETOR – FORTALEZA-CE. DELIMITAÇÃO DAS ZONAS / FRAÇÃO DO LOTE FL – 04/75 ANEXO 2 – MAPA 2.10/A4 PLANO DIRETOR – FORTALEZA-CE. 10 ZONA DE OCUPAÇÃO URBANA – ZOM 2 TERRENO INDICE DE APROVEITAMENTO MÁXIMO: 1,5 ÍDICE DE APROVEITAMENTO BÁSICO: 1,0 ÍNDICI DE APROVEITAMENTO MÍNIMO: 0,1 TAXA DE PERMEABILIDADE (T.P.): 40% TAXA DE OCUPAÇÃO(T.O.): 50% TAXA DE OCUPAÇÃO DE SUBSOLO: (T.O.S.): 50% ALTURA MÁX. DA EDIFICAÇÃO: 48m ÁREA MÍNIMA DO LOTE: 150m² TESTADA MÍNIMA DO LOTE: 6m PROFUNDIDADE MÍNIMA DO LOTE: 25m FATOR DE PLANEJAMENTO: 0,75 ANEXO 2 – MAPA 2.10/A4 PLANO DIRETOR – FORTALEZA-CE. ZEDUS - ZONAS ESPECIAIS DE DINAMIZAÇÃO URBANISTICA E SOCIOECONÔMICA 13 – BR 116 TRECHO 3 ANEXO 2 – MAPA 5/A4 PLANO DIRETOR – FORTALEZA-CE. ZEDUS SISTEMA VIÁRIO BÁSICO ANEXO 2 – MAPA 6/A4 PLANO DIRETOR – FORTALEZA-CE. TERRENO TERRENO SISTEMA VIÁRIO ESTRUTURANTE TERRENO ANEXO 2 – MAPA 6.1/A4 PLANO DIRETOR – FORTALEZA-CE. SISTEMA VIÁRIO COMPLEMENTAR TERRENO ANEXO 2 – MAPA 6.2/A4 PLANO DIRETOR – FORTALEZA-CE. TERRENO MITE Rodoviária Classe C NUMERO DE PARTIDAS DE 401 A 600 PARTIDAS SIMULTANEAS DE 20 A 30 PLATAFORMAS DE EMBARQUE DE 20 A 30 PLATAFORMA DE DESEMBARQUE DE 7 A 10 ANGULOS DE ACOSTAMENTO ACOSTAMENTO EM 60° - M² NECESSARIOS PARA IMPLANTAÇÃO DE DA RODOVIARIA – PRIMEIRO PAVIMENTO (8500 A 16100M ²) ANGULOS DE ACOSTAMENTO ACOSTAMENTO EM 45° - M² NECESSARIOS PARA IMPLANTAÇÃO DE DA RODOVIARIA – PRIMEIRO PAVIMENTO (9600 A 17900M ²) ANGULOS DE ACOSTAMENTO ACOSTAMENTO EM 90° - M² NECESSARIOS PARA IMPLANTAÇÃO DE DA RODOVIARIA – PRIMEIRO PAVIMENTO (9000 A 17300M²) PLANO DE NECESSIDADES SETOR DE USO PUBLICO SETOR DE SERVIÇO PUBLICO SETOR DE OPERAÇÃO SETOR DE COMERCIO SETOR DE ADMINISTRAÇÃO (SÁVIO O DAMIÃO VAI MANDAR PLANTAS DE MANCHAS, FOTOS DE PLANTAS BAIXAS E O FLUXOGRAMA TA NO WORD DA AIRLAMY) PROGRAMA DE NECESSIDADES PROGRAMA DE NECESSIDADES PROGRAMA DE NECESSIDADES ARE COBERTA – INTERNA OPERÃÇÕES INTERNAS/USO PUBLICO/ SERVIÇÕS PUBLICOS E ADMINISTRAÇÃO OCUPAM 52% DA EDIFICAÇÃO COMERCIAL 25% CIRCULAÇÃO 23% DIVISÃO DA AREA DO TERRENO AREA INTERNA EQUILAVE 40% ESTACIONAMENTO, ACESSOS, ESPERA DE ONIBUS E PAISAGISMO 60% DIVISÃO DO TERRENO PLATAFORMAS A ALTURA DAS PLATAFORMAS DEVE SER DE NO MINIMO 5M E ABRANGER 2/3 DO COMPRIMENTO DO ONIBUS AS QUINAS DAS PLATAFORMAS DEVEM SER ARREDONDADAS É NECESSARIO CONSIDERAR FAIXA DE CIRCULAÇÃO PARA OS ONIBUS DE 3,50M E PARA ONIBUS QUE ACOSTAREM NOS BOXES EXTREMOS A LATERAL PARA MANOBRA DEVE SER DE 5M. PILARES DEVERAO FICAR A 1,5M DE FISTANCIA DO ONIBUS DEVEM HAVER VALA E RAMPAS PARA VISTORIA DE ONIBUS. A PISTA DE ACESSO A VISTORIA DEVE TER LARGURA MINIMA DE 7M DE RAIO DE GIRO MINIMO DE 15M . O SALAO DE ESPERA DEVE TER CONFORTO E VENTILAÇÃO PARA OS PASSAGEIROS. DAMIÃO VAI MANDAR FOTOS BIHETERIA BILHETERIA – TEM QUE HAVER20% PARA RESERVA TECNICA, AREA MINIMA DE 4M² TESTADA DE BALCÃO – 2M DE ALTURA AREA PARA PUBLIC: FAIXA MINIMA DE 3M E AREA MINIMA DE 6M². AS AGENCIAS DE TRANSPORTE DEVEM POSSUIR AREA MINIMA DE 6M² E ESTAR PERTO A BILHETERIA. SOBRE CIRCULAÇÃO A AREA DE CIRCULÇAO DEVE INTERLIGAR TODOS OS SETORES E TER 30% DA AREA TOTAL CONSTRUIDA, NÃO COMPUTANDO AS PLATAFORMAS. TER CIRCULAÇÃO DE PEDESTRE DEVERA TER 2 ACESSOS DE FLUXOS DIFERENTE, UMA COM ACESSO AO TERMINAL E OUTRA PARA DESEMBARQUE E EMBARQUE. ATIVIDADES COMERCIAS NÃO DEVE INTERFERIR NA CIRCULAÇÃO PARA EMBARQUE E DESEMBARQUE CIRCULAÇÃO ESPECIFICA PARA O PESSOAL DA ADM. COLOCAR FOTOS DA CIRCULAÇÃO SE OS MENINOS TIVEREM MANDADO CIRCULAÇÃO DE VEICULOS • CIRCULÇAÕES DE ONIBUS DEVE TER VIAS EXCLUSIVAS E INTALAÇÃO DE OBSTACULOS IMPEDINDO TRANSITO DE PEDESTRES. • E A CIRCULAÇÃO DE TAXIS E VEICULOS PARTICULARES EM 2 FLUXOS DIFERENTES, PARA ENTRADA E SAIDA DE TERMINAL. APRESENTAÇÃO DO PROJETO COLOCAR AS IMAGENS DE PLANTA DE SITUAÇÃO PLANTA E CORTE ESQUEMATICO DETALHES FACHADAS E PERSPECTIVAS QUE A AIRLAMY ENVIOU. ACHO QUE ELA MANDOU EM WORD. ACESSIBILIDADE O DAMIÃO VAI MANDAR AS FOTOS DE ACESSIBILIDADE LARGURA DA CALÇADA / ESTACIONAMENTO / PLACAS / RAMPAS / TAMANHO DO BALCAO DE ATENDIMENTO / TELEFONE SANITARIO BEBEDOURO ENTRE OUTROS PLACAS DE INDICAÇÃO DAMIAO TAMBEM VAI MANDAR FOTOS
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