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ESTUDO DE CASO O problema: • O aumento do combustível pressionava a indústria aeronáutica. • A Qantas Airways enfrentava dois concorrentes importantes e tinha de pagar taxas mais altas no Aeroporto de Sydney • O tráfego aéreo reduziu muito depois do 11 de setembro . • A Qantas precisava substituir aeronaves antigas para continuar competitiva. • A economia australiana estava mais lenta. Qantas Airways Uma nova maneira de competir A solução • Estabeleceu contratos de compra de combustível para pagamento com prazos maiores (resposta tradicional). • Tomou atitudes específicas para implementar o CE nos processos de compra, venda e troca de bens, serviços, informações e pagamentos, eletronicamente. • Business-to-business (empresa-empresa - B2B). Business-to-business (empresa-empresa - B2B) • Tornou-se membro de e-marketplace. • Uniu-se à Airnew Co., que une as principais companhias aéreas a seus fornecedores: • Combustível. • Serviços. • Manutenção de vôo. • Catering. • Uniu-se à Corprocure.com.au, juntamente com outras 13 grandes empresas australianas, para adquirir bens e serviços eletronicamente: • Materiais de escritório. • Lâmpadas. • Serviços de manutenção. • Formou a Pan-Pacific Exchange: • E-marketplace • Business-to-business-to-consumer, empresa-empresa- consumidor (B2B2C). • Fornece: • Variedade de serviços de viagens. • Produtos e serviços a parceiros de negócios. • Agências de viagem que podem usar esse espaço para vender diretamente aos clientes Business-to-customer (empresa-consumidor - B2C): • Reservas on-line • E-mails para passageiros freqüentes. • Bônus de milhagem e oportunidades de ganhar 10.000 AU. • Comunicações sem fio . • Business-to-employee (empresa-funcionário - B2E): • Treinamento on-line. • Serviço de banco on-line. • Os resultados • A Qantas espera obter $85 milhões AU em redução de custos por ano até o fim de 2010. • A Qantas espera aumentar suas receitas anuais em $700 milhões AU com vendas não relacionadas a viagens. • Sobreviveu a um dos concorrentes, que saiu do mercado em 2001.
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