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Plan1 não há inflação tir = taxa interna de retorno fluxo de caixa- a preços correntes ou em valores nominais não há inflação 2 projetos multuamente exclusivos de carro comercial da ford 1 2 3 4 5 6 A -100 20 30 30 30 20 B -100 20 30 30 30 20 0 tir A 9.3871% parâmetro para o cálculo do custo de oportunidade e custo do financiamento tir B 9.3871% Dado o perfil do projeto abaixo, fazer uma apresentação para os investidores simulando os diferentes valores presentes líquidos obtidos com taxas de desconto, variando entre 3% a.a. a11% a.a. 0 1 2 3 4 5 VPL A -100 20 30 30 30 20 -100 19.4174757282 28.277877274 27.4542497806 26.6546114375 17.2521756877 8.9273909204 18.5013494252 Taxa de desconto TD VPL OBS: O VPL CONSIDERA O FLUXO DE CAIXA POSTECIPADA, OU SEJA, O PRIMEIRO CHAPEU É 1. 0.03 R$ 19.056 R$ 119.06 0.04 R$ 15.720 R$ 115.72 0.05 R$ 12.525 R$ 112.53 0.06 R$ 9.464 R$ 109.46 0.07 R$ 6.530 R$ 106.53 0.08 R$ 3.716 R$ 103.72 0.09 R$ 1.016 R$ 101.02 9.3871% -R$ 0.000 R$ 100.00 * 0.10 -R$ 1.577 R$ 98.42 0.11 -R$ 4.067 R$ 95.93 0.2 -R$ 22.634 R$ 77.37 Plan2 Plan3
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