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Jéssica Reis
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da Figura 196, o tipo de local de interesse público é apresentado em letras maiúsculas. A exceção fica por conta das rodovias, uma vez que a identificação destas é sempre em letras maiúsculas (Exemplo: BR-040, SP-065, RJ-116). c) Indicativos de obras-de-arte especiais (OAE) As placas de OAE têm como função fornecer ao usuário informações consideradas importantes sobre estes elementos da infraestrutura viária. Como obras-de-arte especiais entendem-se os túneis, pontes, viadutos, passarelas, entre outros (ver Figura 197). As placas de OAE têm as cores conforme o quadro abaixo e as mensagens devem ser transmitidas com todas as letras maiúsculas, exceto nomes próprios, os quais devem ser compostos com letras maiúsculas e minúsculas. Quadro 2 - Cores dos elementos dos sinais indicativos de obras-de-arte especiais Elemento Cor Fundo Azul Orla interna Branca Orla externa Azul Tarja Branca Legenda Branca Manual de Sinalização Rodoviária 188 MT/DNIT/IPR Figura 197 – Sinais indicativos de obras-de-arte especiais VIADUTO Dr. José Silva As placas de OAE são em fundo azul e as mensagens devem ser transmitidas com todas as letras maiúsculas, exceto nomes próprios, os quais devem ser compostos com letras maiúsculas e minúsculas. Quando for referida a extensão da OAE, esta deve ser indicada através da palavra “EXTENSÃO” ou da abreviatura “EXT” seguida da dimensão e da unidade transmitida em minúscula (ver Figura 198). Figura 198 – Placa indicativa de OAE informando a extensão da mesma d) Indicativos de distância de localidades (distância) A placa de distância tem como objetivo informar as distâncias a percorrer e confirmar ao usuário de que ele está na direção correta. Por isto, deve ser utilizada após trevos, em locais visíveis, especialmente para aqueles que acabaram de ingressar na rodovia. Os sinais indicativos de distância de localidades são constituídos normalmente por três legendas referentes a localidades ou identificação de via (número ou nome), acompanhadas das respectivas distâncias. A legenda superior deve indicar a próxima interseção significativa com o nome da localidade servida pela via, ou a identificação da rodovia interceptada quando a localidade estiver a uma distância superior a 10 km. A segunda legenda deve indicar a distância para uma outra localidade de interesse geral, mais adiante, que é servida pela via ou que se encontra posicionada adjacente a ela. Quando for este o caso, a Manual de Sinalização Rodoviária 189 MT/DNIT/IPR distância a ser informada deve considerar este acréscimo de extensão relativo à via secundária (ver Figura 199). A segunda legenda deve, sempre que possível, ser alternada em Sinais Indicativos de Distância sucessivos, de forma a cobrir um maior número de localidades. A terceira legenda (situada na parte inferior do sinal) deve indicar o nome e a distância para a cidade de interesse nacional ou que extrapola os limites regionais, localizada à frente, sendo sempre repetida nessa mesma posição ao longo da via. As placas indicativas de distâncias de localidades devem ter o fundo na cor verde, as legendas na cor branca e demais elementos da placa conforme o quadro a seguir. São posicionadas, geralmente, na margem direita da via, salvo em condições especiais, quando outros condicionantes induzirem a uma outra localização. Quadro 3 – Cores dos elementos dos sinais indicativos de distância de localidade Elemento Cor Fundo Verde Orla interna Branca Orla externa Verde Tarja Branca Legenda Branca Figura 199 – Placa indicativa de distância de localidade Manual de Sinalização Rodoviária 190 MT/DNIT/IPR O alinhamento dos nomes das localidades deve ser feito pela borda esquerda, enquanto que as distâncias pelo lado direito. Deve-se atentar, também, para que as distâncias sejam acompanhadas da expressão km, ambos em alfabeto Série E. Em casos especiais, as placas em questão podem ser conjugadas com indicação de distância a rodovias. Quando isto acontecer, valem as mesmas regras apresentadas, com as mensagens de rodovias em fundo azul aparecendo, em seção de placa separada, na ordem crescente das distâncias. e) Indicativos de distância de aproximação (aproximação) São utilizados para informar a aproximação de importantes pólos urbanos. Devido a esta relevância, os sinais deste tipo são direcionados, única e exclusivamente, para estes núcleos urbanos, conforme exemplo mostrado na Figura 200. São posicionados, geralmente, as margem direita da via, salvo em condições especiais, quando outros condicionantes induzirem a um outro local de fixação. As placas deste tipo têm as cores conforme indicado no quadro abaixo: Quadro 4 – Cores dos elementos sinais indicativos de distância de aproximação Elemento Cor Fundo Verde Orla interna Branca Orla externa Verde Tarja Branca Legenda Branca Manual de Sinalização Rodoviária 191 MT/DNIT/IPR Figura 200 – Sinais indicativos de distância de aproximação Podem vir acompanhados de mensagens relativas aos acessos, caso haja mais de um, conforme ilustrado na Figura 201. Figura 201 – Sinais indicativos de distância de aproximação com acessos múltiplos f) Indicativos de fronteiras, divisas e limites (divisa) Estes sinais são empregados com a finalidade de indicar aos usuários a sua passagem pela linha divisória entre países, estados e municípios e por limite de perímetro urbano. As cores utilizadas são apresentadas no quadro a seguir: Manual de Sinalização Rodoviária 192 MT/DNIT/IPR Quadro 5 – Cores dos elementos dos sinais indicativos de fronteiras, divisas e limites Elemento Cor Fundo Azul Orla interna Branca Orla externa Azul Tarja Branca São constituídos por legendas, em letras maiúsculas, no destaque superior da placa, com os dizeres próprios correspondentes, a saber, “FRONTEIRA”, “DIVISA DE ESTADOS”, “LIMITE DE MUNICÍPIOS e “PERÍMETRO URBANO”. A altura da letra destas mensagens, por serem muito extensas, pode ser inferior ao tamanho da letra adotada nas mensagens com os Países, Estados e Municípios. O nome dos Países, Estados e Municípios devem ser veiculados através da combinação de letras maiúsculas e minúsculas, conforme a Figura 202. Os Países, Estados e Municípios que constam deste tipo de placa devem ser dispostos da seguinte forma: na primeira mensagem, abaixo da tarja do destaque superior, deve constar o nome do País/Estado/Município que será alcançado. Abaixo deste, o nome do País/ Estado/Município que está sendo deixado. Devem ser instaladas placas para ambos os sentidos de circulação, seguindo-se o mesmo critério de disposição das mensagens. No caso de fronteiras coloca-se apenas uma placa, do lado do Brasil, com a legenda Brasil sempre na parte inferior da placa. Manual de Sinalização Rodoviária 193 MT/DNIT/IPR Figura 202 – Sinais indicativos de fronteira/divisa/limite g) Indicativos de serviços auxiliares (apoio) Os sinais indicativos de serviços auxiliares são empregados com a finalidade de indicar aos condutores de veículos à existência de locais onde podem ser encontrados os diversos tipos de serviço de apoio, tais como: Área de descanso; Posto de abastecimento; Manual de Sinalização Rodoviária 194 MT/DNIT/IPR Instalações sanitárias; Alimentação; Serviços mecânicos ou de borracharia; Hospedagem; Serviços telefônicos; Área de camping. Para cada tipo de serviço, existe o correspondente símbolo, conforme apresentado adiante. Estes sinais são implantados antes dos locais onde são encontrados os serviços,
