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Serviço Público Federal Universidade Federal de Goiás – RC Departamento de Engenharia Civil - FENAD RESUMO DA ABNT NBR 12131/2006: ESTACAS – PROVA DE CARGA ESTÁTICA – MÉTODO DE ENSAIO YAN ALVES CARVALHO CATALÃO 2017 INTRODUÇÃO A NBR 12131/2006 consiste na normatização de provas de carga em estacas para efetuar avaliações relativas ao efeito de carga e deslocamento. Esses recomendações se referem a todas as estacas, sejam elas verticais ou inclinada, e independem do processo de execução e de instalação no terreno. Os tubulões, que tem função semelhante à das estacas, também podem ser aplicados esses métodos descritos. A norma tem aplicação às provas de carga com cargas controladas. Algumas das normas que serviram de prescrição para a NBR 12131/2006 são a NBR 6122/1996 (Projeto de execução de fundações) e a NBR 6484/2001 (Solo – Sondagem de simples reconhecimento com SPT – Método de Ensaio). DESCRIÇÃO DO PROCESSO ENSAIO A prova de carga basicamente consiste em aplicação de esforços estático sobre as estacas e registro do seu deslocamento. Esses esforços podem ser axiais, de tração ou compressão, ou transversais. APARELHAGEM A aparelhagem para execução da prova de carga consiste em dispositivo de aplicação de carga e dispositivos para as medições. O dispositivo de aplicação de carga consiste em um ou mais macacos hidráulicos alimentados por bombas elétricas manuais, atuando contra um sistema de reação estável. Esse sistema de reação deve ser projetado, montado e utilizado de forma que a carga aplicada atue na direção desejada, não produzindo choques ou vibrações. O sistema de reação a compressão pode ser: Plataforma carregada, Elementos fixados ao terreno por meio de elementos tracionados ou a própria estrutura. Já nos carregamentos axiais à tração ou transversais a reação pode ser obtida por apoio no terreno, nas estruturas existentes ou em outras estacas. Já os dispositivos para medições dizem respeito as cargas aplicadas (células de carga ou manômetro calibrados), aos deslocamentos axiais (ensaio com carregamento axial) ou transversal (ensaios com carregamento transversal) do topo da estaca e do tempo de realização de cada medida. Cargas aplicadas no topo da estaca são mensuradas através da célula de carga ou com um manômetro instalado no sistema de alimentação do macaco hidráulico. Esses equipamentos devem ser reconhecidos e autorizados pelo INMETRO e ter certificado de calibração com prazo de vigência não superior a seis meses. Os deslocamentos verticais do topo da estaca devem ser medidos simultaneamente por meio de quatro deflectômetros mecânicos instalados em dois eixos ortogonais. Já no caso dos carregamentos transversais, os deslocamentos devem ser medidos por dois ou mais deflectômetros dispostos no plano ortogonal do eixo da estaca, simetricamente posicionados em relação ao eixo de carregamento. PREPARAÇÃO PARA A PROVA DE CARGA A realização da prova de carga deve ser comunicada ao executante da estaca, ao solicitante do ensaio e ao projetista, garantindo seu acesso em todas as fases de execução do ensaio. Valendo destacar que a estaca ensaiada deve ser devidamente registrada. O subsolo, onde estará a estaca submetida ao ensaio, deve ser caracterizado através das sondagens de simples reconhecimento, no mínimo com valores de resistência a penetração do SPT. O topo da estaca deve estar conveniente preparado, de tal forma que os esforços aplicados não comprometam sua integridade estrutural. INÍCIO DO ENSAIO Entre a instalação da estaca e o início do carregamento da prova de carga devem respeitado um prazo de três dias, em caso de solos não coesivos, e de dez dias, em caso de solos coesivos. No caso de estacas moldados no solo, é necessário respeitar um prazo mínimo para que a resistência seja compatibilizada com a carga máxima do ensaio. EXECUÇÃO DA PROVA DE CARGA PROPRIAMENTE DITA O ensaio pode ser realizado, a critério do projetista, com carregamento rápido, carregamento lento, carregamento misto ou carregamento cíclico (estacas submetidas a compressão). O carregamento lento deve ser feito em estágios iguais e sucessivos, com os deslocamentos lidos logo após a aplicação da carga. Devem ser efetuadas nove leituras associadas às suas cargas correspondentes. A estabilização se dá quando a diferença entre duas leituras for menor que 5%. O carregamento rápido deve ser realizando em estágios iguais e sucessivos, como deslocamentos lidos no início e final de cada estágio. Atingida a carga máxima se fazem cinco leituras e após o descarregamento mais cinco ou mais leituras. Após 10 minutos do descarregamento total são efetuadas mais duas leituras. O ensaio misto é inicialmente feito a aplicação do carregamento lento e, em seguida, aplicado o carregamento rápido. O ensaio cíclico lento é efetuado com o carregamento em ciclos de carga-descarga em incrementos iguais e sucessivos. Em cada ciclo, após a carga máxima correspondente, é necessário efetuar oito leituras. A estabilização dos deslocamentos ocorre quando a diferença de duas leituras é menor que 5%. O ensaio cíclico rápido é feito com carregamento em ciclos de carga-descarga, em incrementos iguais e sucessivos. Em cada ciclo, são lidos os deslocamentos no início e final do estágio. Ao atingir a carga máxima do ensaio são feitas cinco leituras. Além disso é efetuada uma leitura com carga nula no topo e duas leituras após dez minutos do descarregamento total do último ciclo. RESULTADOS OBTIDOS Os resultados da prova de carga devem ser apresentados com algumas informações importantes, valendo destacar: descrição geral do ensaio utilizado, tipo e características da estaca ensaiada, dados de instalação da estaca, referência aos dispositivos de aplicação de carga e medição dos deslocamentos, referências a NBR 12131/2006, ocorrências excepcionais durante o ensaio, tabelas de leituras de tempo – recalque e carga – recalque em todos os estágios e curva carga x deslocamento (salientando tempo de início e fim de cada estágio)
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