EF 2012 Tarde

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UNIVERSIDADE CATÓLICA DE PERNAMBUCO
CENTRO DE CIÊNCIAS E TECNOLOGIA
CURSO DE ENGENHARIA CIVIL
TRÁFEGO E ECONOMIA DOS TRANSPORTES – EXAME FINAL - TARDE
Aluno:
Questão: Uma rodovia não pavimentada de 9,5km de extensão possui a seguinte configuração de custos:
Na situação atual
Custo com acidentes/ano = R$ 3.500
Custo de Operação anual = R$ 22.222
Custo de Conservação rotineira anual = R$ 4.500
Na situação futura, os custos de operação na situação atual são reduzidos em 80% para operação, e com redução de 30% em conservação e 20% em acidentes.
Estes custos são incrementados anualmente na ordem dos 4,5% ao ano para os custos de operação e 3,2 % para os demais, e durante um período de projeto de 9 anos.
Se o custo de um projeto de restauração do pavimento é de R$ 171.240 e um Banco de Investimento financia o empreendimento à taxa de 15,5% ao ano:
a) Qual o VPL? O empreendimento é viável? Porque? (2 pontos)
 
Qual a taxa interna de retorno do capital? (2 pontos)
Qual a relação B/C? (2 pontos)
Qual o valor máximo que o projeto pode custar, em uma TOC de 10,5%, para que haja viabilidade? (2 pontos)
À taxa de 13%, a partir de que ano o empreendimento se torna viável? Porque? (2 pontos)