FUNDAMENTOS DO COMÉRCIO EXTERIOR AV

Prévia do material em texto

Avaliação:  » FUNDAMENTOS DE COMÉRCIO EXTERIOR
	Tipo de Avaliação: AV
	Aluno
	Professor:
	SILVIO MONTES PEREIRA DIAS
	Turma
	Nota da Prova: 5,5        Nota de Partic.: 1,5        Data: 14/11/
	
	 1a Questão (Ref.: 201202241651)
	Pontos: 0,5  / 0,5
	A saída de mercadoria nacional ou nacionalizada ou serviços do território aduaneiro brasileiro está baseada na especialização do país na produção de bens para os quais tenha maior disponibilidade de fatores produtivos, garantindo excedentes. De que tipo de operação estamos falando?
		
	
	Compras no mercado interno.
	
	Importação.
	
	Vendas no varejo.
	
	Compras no mercado internacional.
	 
	Exportação.
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201202495181)
	Pontos: 0,0  / 0,5
	A Alfândega ou Aduana exerce uma barreira fiscal de controle de entrada e saída de pessoas, mercadorias e veículos do país, para isso seguem o seguinte ordenamento legal:
		
	 
	Portarias, Instruções Normativas (IN), Atos Declaratórios - Secretaria da Receita Federal do Brasil (SRFB)
	
	Atos Declaratórios ou Normativos, Pareceres Normativos e Normas de Execução (COANA)
	 
	Normas de Execução, Atos Declaratórios e Portarias - Câmara de Comério Exterior (CAMEX)
	
	Normas de Execução, Atos Declaratórios e Portarias ¿ Superintendência, Delegacias e Inspetorias
	
	Portarias Ministeriais - Ministério da Fazenda
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201202431806)
	Pontos: 0,5  / 0,5
	No transporte marítimo, quando o exportador se apresenta com a carga no porto de embarque, ocorrem uma serie de despesas, como armazenagem, capatazias, estiva e outras taxas logísticas próprias da manipulação da carga que será embarcada. Essas despesas internas devem ser repassadas ao importador?
		
	
	todas as despesas antes do embarque são por conta do exportador, assim, não podem ser repassadas ao cliente.
	
	Essas despesas portuárias quem deve paga-las é a companhia marítima, pois estão incluídas no frete internacional.
	
	Todas as despesas de embarque que ocorrem no porto, são por conta da empresa inspetora da carga, pois ao final da operação, vai emitir um certificado dizendo que a carga está a bordo em boas condições.
	
	Normalmente essas despesas portuárias ocorrem por conta do despachante aduaneiro, pois o objetivo do trabalho dele é embarcar as mercadorias.
	 
	Embora estejam ocorrendo antes do embarque, essas despesas fazem parte do esforço de venda, assim, podem ser repassadas ao importador, na planilha de formação do preço internacional.
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201202254808)
	Pontos: 0,5  / 0,5
	Pode ser considerado como exemplo de Área de Livre Comércio:
		
	
	O MERCOSUL
	
	PROTOCOLO DE KYOTO
	
	A NAFTA
	
	A UNIÃO EUROPEIA
	 
	O que ocorre na área de Santana e de Macapá, entre Brasil e Venezuela; área de livre comércio de Tabatinga, entre Brasil, Peru e Colômbia.
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201202431590)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	FREE CARRIER - FCA é uma sigla dos INCOTERMS 2010 que obriga ao vendedor entregar a carga no país de origem a uma transportadora , com o frete e o seguro internacionais por conta do importador. Em que momento termina a responsabilidade logística do exportador?
		
	
	O exportador deve entregar a carga na transportadora no país do importador, com frete e seguros pagos, desta forma o importador aguarda a carga liberada na alfandega do país de destino.
	
	O vendedor deve entregar a carga no país de origem, com todas as despesas logísticas, frete e seguro internacional por conta do exportador, menos os impostos de importação no país de destino.
	
	Existe uma divisas de responsabilidades logísticas nesta sigla, pois o vendedor para o frete internacional e o importador se encarrega de providencias o seguro internacional, desde o país de origem até o destino final.
	 
	Nesta sigla, o exportador deve entregar a carga na transportadora, no país de origem, indicada pelo importador, sendo que o frete e seguro internacional deverá ser por conta do comprador.
	
	O exportador deve entregar a carga na fronteira de ambos países, sendo que o frete e seguro serão divididos meio a meio, portanto é uma sigla dos INCOTERMS 2010 utilizada exclusivamente em fronteira.
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201202463644)
	Pontos: 0,5  / 0,5
	Uma união aduaneira e um mercado comum são duas formas de integração econômica regional. Quais são as diferenças entre elas:
		
	
	Número de países que participa do bloco.
	
	Nível de diversificação de produtos comercializados nesse acordo regional.
	 
	Inclusão dos fatores de produção no tratamento das relações econômicas entre os membros do bloco
	
	Na união aduaneira somente os países-membros são beneficiados pela eliminação das tarifas e no mercado comum mesmo os países não membros são beneficiados pela eliminação das barreiras.
	
	Existência ou não de barreiras não-tarifárias
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201202495217)
	Pontos: 0,5  / 0,5
	O pagamento do imposto de exportação será realizado na forma e no prazo fixado pelo Ministro de Estado da Fazenda, que poderá determinar sua exigibilidade antes da efetiva saída do território aduaneiro da mercadoria a ser exportada. É contribuinte do imposto:
		
	 
	O Exportador
	
	O Fabricante
	
	O Produtor
	
	O Importador
	
	O Transportador
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201202288860)
	Pontos: 1,0  / 1,5
	Descreva os dois principais sistemas informatizados que controlam o comércio exterior brasileiro.
		
	
Resposta: Siscomex e Sisbacen
	
Gabarito: Siscomex e Sisbacen. Descrever as funções.
	
Fundamentação do(a) Professor(a): Siscomex e Sisbacen. Descrever as funções.
	
	
	 9a Questão (Ref.: 201202495205)
	Pontos: 0,0  / 1,5
	Uma das questões fundamentais das transações comerciais internacionais é quem tributa as operações de exportação de mercadorias: o país vendedor ou o comprador? Qual a posição do Brasil?
		
	
Resposta: O País vendedor . No Brasil, existe um controle tanto na parte de documentação como tributação , tanto na entrada como na saída de mercadorias.
	
Gabarito: No Brasil, é adotado o princípio da tributação no país de destino, pelo que as exportações de mercadorias não sofrem a incidência de impostos, respeitando os princípios internacionais.
	
Fundamentação do(a) Professor(a): No Brasil, é adotado o princípio da tributação no país de destino, pelo que as exportações de mercadorias não sofrem a incidência de impostos, respeitando os princípios internacionais.
	
	
	 10a Questão (Ref.: 201202799764)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	A fase administrativa da importação inicia-se com :
		
	
	Com o registro no Siscarga
	 
	O registro do LI (Licenciamento de Importação), quando necessário
	
	Com a averbação da carga
	
	Com o registro no Mantra
	
	O registro da DI (Declaração de Importação)