AV - Fund. COMEX Nov 2014

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Avaliação: » FUNDAMENTOS DE COMÉRCIO EXTERIOR 
Tipo de Avaliação: AV 
Aluno: FULANO BELTRANO 
Professor: SILVIO MONTES PEREIRA DIAS Turma: 0000/AA 
Nota da Prova: 8,0 Nota de Partic.: 2,0 Data: 31/12/2014 
 
 
 1a Questão (Ref.: 201202241651) Pontos: 0,5 / 0,5 
A saída de mercadoria nacional ou nacionalizada ou serviços do território aduaneiro brasileiro está baseada na 
especialização do país na produção de bens para os quais tenha maior disponibilidade de fatores produtivos, 
garantindo excedentes. De que tipo de operação estamos falando? 
 
 
Compras no mercado interno. 
 
Importação. 
 
Vendas no varejo. 
 
Compras no mercado internacional. 
 Exportação. 
 
 
 
 2a Questão (Ref.: 201202495181) Pontos: 0,5 / 0,5 
A Alfândega ou Aduana exerce uma barreira fiscal de controle de entrada e saída de pessoas, mercadorias e 
veículos do país, para isso seguem o seguinte ordenamento legal: 
 
 Portarias, Instruções Normativas (IN), Atos Declaratórios - Secretaria da Receita Federal do Brasil (SRFB) 
 
Atos Declaratórios ou Normativos, Pareceres Normativos e Normas de Execução (COANA) 
 Normas de Execução, Atos Declaratórios e Portarias - Câmara de Comércio Exterior (CAMEX) 
 
Normas de Execução, Atos Declaratórios e Portarias ¿ Superintendência, Delegacias e Inspetorias 
 
Portarias Ministeriais - Ministério da Fazenda 
 
 
 
 3a Questão (Ref.: 201202431806) Pontos: 0,5 / 0,5 
No transporte marítimo, quando o exportador se apresenta com a carga no porto de embarque, ocorrem uma 
serie de despesas, como armazenagem, capatazias, estiva e outras taxas logísticas próprias da manipulação da 
carga que será embarcada. Essas despesas internas devem ser repassadas ao importador? 
 
 
Todas as despesas antes do embarque são por conta do exportador, assim, não podem ser repassadas 
ao cliente. 
 
Essas despesas portuárias quem deve paga-las é a companhia marítima, pois estão incluídas no frete 
internacional. 
 
Todas as despesas de embarque que ocorrem no porto, são por conta da empresa inspetora da carga, 
pois ao final da operação, vai emitir um certificado dizendo que a carga está a bordo em boas condições. 
 
Normalmente essas despesas portuárias ocorrem por conta do despachante aduaneiro, pois o objetivo do 
trabalho dele é embarcar as mercadorias. 
 Embora estejam ocorrendo antes do embarque, essas despesas fazem parte do esforço de venda, assim, 
podem ser repassadas ao importador, na planilha de formação do preço internacional. 
 
 
 
 4a Questão (Ref.: 201202254808) Pontos: 0,5 / 0,5 
Pode ser considerado como exemplo de Área de Livre Comércio: 
 
 
O MERCOSUL 
 
PROTOCOLO DE KYOTO 
 
A NAFTA 
 
A UNIÃO EUROPEIA 
 O que ocorre na área de Santana e de Macapá, entre Brasil e Venezuela; área de livre comércio de 
Tabatinga, entre Brasil, Peru e Colômbia. 
 
 
 
 5a Questão (Ref.: 201202431590) Pontos: 1,0 / 1,0 
FREE CARRIER - FCA é uma sigla dos INCOTERMS 2010 que obriga ao vendedor entregar a carga no país de 
origem a uma transportadora, com o frete e o seguro internacionais por conta do importador. Em que momento 
termina a responsabilidade logística do exportador? 
 
 
O exportador deve entregar a carga na transportadora no país do importador, com frete e seguros pagos, 
desta forma o importador aguarda a carga liberada na alfandega do país de destino. 
 
O vendedor deve entregar a carga no país de origem, com todas as despesas logísticas, frete e seguro 
internacional por conta do exportador, menos os impostos de importação no país de destino. 
 
Existe uma divisa de responsabilidades logísticas nesta sigla, pois o vendedor para o frete internacional e 
o importador se encarrega de providencias o seguro internacional, desde o país de origem até o destino 
final. 
 Nesta sigla, o exportador deve entregar a carga na transportadora, no país de origem, indicada pelo 
importador, sendo que o frete e seguro internacional deverá ser por conta do comprador. 
 
O exportador deve entregar a carga na fronteira de ambos países, sendo que o frete e seguro serão 
divididos meio a meio, portanto é uma sigla dos INCOTERMS 2010 utilizada exclusivamente em fronteira. 
 
 
 
 6a Questão (Ref.: 201202463644) Pontos: 0,5 / 0,5 
Uma união aduaneira e um mercado comum são duas formas de integração econômica regional. Quais são as 
diferenças entre elas: 
 
 
Número de países que participa do bloco. 
 
Nível de diversificação de produtos comercializados nesse acordo regional. 
 Inclusão dos fatores de produção no tratamento das relações econômicas entre os membros do bloco 
 
Na união aduaneira somente os países-membros são beneficiados pela eliminação das tarifas e no 
mercado comum mesmo os países não membros são beneficiados pela eliminação das barreiras. 
 
Existência ou não de barreiras não-tarifárias 
 
 
 
 7a Questão (Ref.: 201202495217) Pontos: 0,5 / 0,5 
O pagamento do imposto de exportação será realizado na forma e no prazo fixado pelo Ministro de Estado da 
Fazenda, que poderá determinar sua exigibilidade antes da efetiva saída do território aduaneiro da mercadoria a 
ser exportada. É contribuinte do imposto: 
 
 O Exportador 
 
O Fabricante 
 
O Produtor 
 
O Importador 
 
O Transportador 
 
 
 
 8a Questão (Ref.: 201202288860) Pontos: 1,5 / 1,5 
Descreva os dois principais sistemas informatizados que controlam o comércio exterior brasileiro. 
 
 
Resposta: O Siscomex registra, acompanha e controla operações de importação e exportação. O Sisbacen 
monitora e fiscaliza o mercado através de um conjunto de recursos de tecnologia da informação, interligados em 
rede, utilizado pelo Banco Central na condução de seus processos de trabalho. 
 
 
Gabarito: Siscomex e Sisbacen. Descrever as funções. 
 
 
 
 9a Questão (Ref.: 201202495205) Pontos: 1,5 / 1,5 
Uma das questões fundamentais das transações comerciais internacionais é quem tributa as operações de 
exportação de mercadorias: o país vendedor ou o comprador? Qual a posição do Brasil? 
 
 
Resposta: No Brasil, é adotado o princípio da tributação no país de destino, pelo que as exportações de 
mercadorias não sofrem a incidência de impostos, respeitando os princípios internacionais. 
 
 
Gabarito: No Brasil, é adotado o princípio da tributação no país de destino, pelo que as exportações de 
mercadorias não sofrem a incidência de impostos, respeitando os princípios internacionais. 
 
 
 
 10a Questão (Ref.: 201202799764) Pontos: 1,0 / 1,0 
A fase administrativa da importação inicia-se com: 
 
 
Com o registro no Siscarga 
 O registro do LI (Licenciamento de Importação), quando necessário 
 
Com a averbação da carga 
 
Com o registro no Mantra 
 
O registro da DI (Declaração de Importação)