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Universidade Veiga de Almeida Fenômenos de Transporte 07/09/2014 Prof. Rodolfo 1 Fenômenos de Transporte Dinâmica dos Fluidos Fenômenos de Transporte Princípio da Conservação da Energia: Deseja-se Expressão genérica que relaciona VARIAÇÃO DE PRESSÃO + VARIAÇÃO DE VELOCIDADE + VARIAÇÃO DE ALTURA Universidade Veiga de Almeida Fenômenos de Transporte 07/09/2014 Prof. Rodolfo 2 Fenômenos de Transporte Princípio da Conservação da Energia: CONDIÇÃO DE ESTUDO: Fluido IDEAL = INCOMPRESSÍVEL + VISCOSIDADE NULA No escoamento do volume de fluido, sua forma não se manterá constante! Fenômenos de Transporte Princípio da Conservação da Energia: DEFINIÇÃO - A razão pela qual a massa atravessa uma superfície é chamada de FLUXO. dt dV dt dm Para o FLUIDO IDEAL: NM Universidade Veiga de Almeida Fenômenos de Transporte 07/09/2014 Prof. Rodolfo 3 Fenômenos de Transporte Princípio da Conservação da Energia: A velocidade de escoamento é inversamente proporcional à seção do tubo de fluxo... M N NNMMNM MMM M a a vavase va dt dl a dladV N M v v Fenômenos de Transporte Princípio da Conservação da Energia: A potência efetiva, necessária ao escoamento da região MN será... MM M M M pP a ve a F pSe Fv dt dx FP FdxdWonde dt dW P NN pP e Universidade Veiga de Almeida Fenômenos de Transporte 07/09/2014 Prof. Rodolfo 4 Fenômenos de Transporte Princípio da Conservação da Energia: A potência efetiva, necessária ao escoamento da região MN será... )( NMNM ppPPP Fenômenos de Transporte Princípio da Conservação da Energia: A taxa com que o fluido transporta a energia mecânica total para dentro e para fora da região será... convenção)pela (negativo 2 1 dt dK :N Em- 2 1 2 1 dt dK : M Em- 2N 22M N MM v vv dt dm ENERGIA CINÉTICA: )( 2 1 22 MN vv dt dK ENERGIA CINÉTICA TOTAL: Universidade Veiga de Almeida Fenômenos de Transporte 07/09/2014 Prof. Rodolfo 5 Fenômenos de Transporte Princípio da Conservação da Energia: A taxa com que o fluido transporta a energia mecânica total para dentro e para fora da região será... ENERGIA POTENCIAL: )( MN yyg dt dU convenção)pela (negativo dt dU :N Em- dt dU : M Em- N M N M gy gygh dt dm ENERGIA POTENCIAL TOTAL: Fenômenos de Transporte Princípio da Conservação da Energia: Sendo um regime permanente, a quantidade de energia que entra na região tem que ser igual a quantidade que sai. 0 2 1 :ainda ou, 0)()( 2 1 ou )()( 2 1 :se- tem,por membros os ambos ndoMultiplica )()( 2 1 )( 2 22 22 22 ygvp yygvvpp yygvvpp yygvvpp MNMNMN MNMNNM MNMNNM Equação (ou Teorema) de BERNOULLI Universidade Veiga de Almeida Fenômenos de Transporte 07/09/2014 Prof. Rodolfo 6 Fenômenos de Transporte Exercício 9: O reservatório da figura está cheio de água até a altura de 8 metros. (a) Determinar a velocidade no ponto “b”, com a qual sai um jato de água de um pequeno tubo situado na base do tanque. (b) O tubo de cima (“ladrão”) está localizado logo abaixo da superfície da água. Sua extremidade livre é fechada, exceto por um pequeno orifício por onde a água goteja. Desprezando a resistência do ar, determine a velocidade de uma gota de água ao passar pela base do tanque, tendo partindo do tubo de cima. Fenômenos de Transporte Atrito Viscoso; Fluxo Lamelar e Fluxo Turbulento: Entendendo o processo do ATRITO VISCOSO... Quando um corpo sólido se move através de um fluido ou quando um fluido escoa sobre um corpo, observa-se o que é chamado de FORÇA DE ARRASTAMENTO ou ATRITO VISCOSO, que nada mais é do que uma oposição ao movimento. Para fluidos que se movem através de tubos, a viscosidade leva a uma força resistiva. Esta resistência pode ser imaginada como uma força de atrito agindo entre as partes de um fluido que estão se movendo a velocidades diferentes. Universidade Veiga de Almeida Fenômenos de Transporte 07/09/2014 Prof. Rodolfo 7 Fenômenos de Transporte Atrito Viscoso; Fluxo Lamelar e Fluxo Turbulento: Entendendo o processo do ATRITO VISCOSO... Experimentalmente, a velocidade de um fluido real diminui para zero próximo da superfície de um objeto sólido e aumenta com a distância às paredes do tubo. Se a viscosidade de um fluido for pequena, ou o tubo possuir um grande diâmetro, uma grande região central irá fluir com velocidade uniforme. Fenômenos de Transporte Atrito Viscoso; Fluxo Lamelar e Fluxo Turbulento: Se um fluido estiver fluindo suavemente através de um tubo, ela está em um estado de ESCOAMENTO LAMINAR, caso contrário será DITO ESCOAMENTO TURBULENTO. Escoamento tranquilo ou laminar (lamelar) Escoamento turbulento Universidade Veiga de Almeida Fenômenos de Transporte 07/09/2014 Prof. Rodolfo 8 Fenômenos de Transporte Atrito Viscoso; Fluxo Lamelar e Fluxo Turbulento: No ESCOAMENTO LAMINAR, um pequeno volume do fluido se movimentará ao longo de uma LINHA DE FLUXO, e diferentes linhas de fluxo não se cruzam. FLUXO LAMELAR Fenômenos de Transporte Atrito Viscoso; Fluxo Lamelar e Fluxo Turbulento: Entendendo o processo do ATRITO VISCOSO quando o escoamento é LAMELAR... Universidade Veiga de Almeida Fenômenos de Transporte 07/09/2014 Prof. Rodolfo 9 Fenômenos de Transporte Atrito Viscoso; Fluxo Lamelar e Fluxo Turbulento: Entendendo o processo do ATRITO VISCOSO... d y vyv 0)( Fenômenos de Transporte Atrito Viscoso; Fluxo Lamelar e Fluxo Turbulento: Entendendo o processo do ATRITO VISCOSO quando o escoamento é LAMELAR... Verifica-se, experimentalmente: 1- Que a tensão de cisalhamento aplicada pelas placas ao fluido é diretamente proporcional à velocidade relativa das placas e é inversamente proporcional à distância entre elas: d v y yv d y vyv 00 )( )( Universidade Veiga de Almeida Fenômenos de Transporte 07/09/2014 Prof. Rodolfo 10 Fenômenos de Transporte Atrito Viscoso; Fluxo Lamelar e Fluxo Turbulento: Entendendo o processo do ATRITO VISCOSO quando o escoamento é LAMELAR... Verifica-se, experimentalmente: 2- Que mantendo a seção do tubode fluxo do fluido e d constantes, v0 só aumenta se houver aumento da força aplicada à placa em movimento (ou com o aumento da força de cisalhamento, no caso da análise do escoamento em um tubo). Além disso, mantendo a seção do tubo de fluxo de fluido e a força constantes, v0 será tanto maior quanto maior for d e mantendo a força e d constantes, v0 diminui com o aumento da seção do tubo de fluxo de fluido: d v A F d v A F A Fdv S 00 0 1 Fenômenos de Transporte Atrito Viscoso; Fluxo Lamelar e Fluxo Turbulento: Entendendo o processo do ATRITO VISCOSO quando o escoamento é LAMELAR... 0 0 v d d v A F SS ᶯ é o coeficiente de VISCOSIDADE sPa v ds s m m m N 2 0 Ppoise s cm cm cm dyn 2 ou Universidade Veiga de Almeida Fenômenos de Transporte 07/09/2014 Prof. Rodolfo 11 Fenômenos de Transporte Atrito Viscoso; Fluxo Lamelar e Fluxo Turbulento: Fenômenos de Transporte Atrito Viscoso; Fluxo Lamelar e Fluxo Turbulento: Entendendo o processo do ATRITO VISCOSO quando o escoamento é LAMELAR... Outra forma de se tratar da viscosidade é através da definição de VISCOSIDADE CINEMÁTICA, que nada mais é do que o quociente entre a viscosidade dinâmica e a massa específica do fluido: s m m kg m s s kgm m kg s m N 2 3 2 2 3 2 3m kg Pas ou )( 2 SStoke s cm Universidade Veiga de Almeida Fenômenos de Transporte 07/09/2014 Prof. Rodolfo 12 Fenômenos de Transporte Atrito Viscoso; Fluxo Lamelar e Fluxo Turbulento: Exercício 10: Duas placas planas paralelas estão situadas a 3 mm de distância. A placa superior move-se com velocidade de 4m/s, equanto que a inferior está imóvel. Considerando que um óleo ( ν = 0,15 stokes e ρ = 905 kg/m3 ) ocupa o espaço entre elas, determinar a tensão de cisalhamento que agirá sobre o óleo. Fenômenos de Transporte Atrito Viscoso; Fluxo Lamelar e Fluxo Turbulento: Entendendo o processo do ATRITO VISCOSO quando o escoamento é LAMELAR... Universidade Veiga de Almeida Fenômenos de Transporte 07/09/2014 Prof. Rodolfo 13 Fenômenos de Transporte Atrito Viscoso; Fluxo Lamelar e Fluxo Turbulento: Para esclarecer o limite entre o fluxo lamelar e o fluxo turbulento, define- se o NUMERO DE REYNOLDS: Fenômenos de Transporte Atrito Viscoso; Fluxo Lamelar e Fluxo Turbulento: Para esclarecer o limite entre o fluxo lamelar e o fluxo turbulento, define- se o NUMERO DE REYNOLDS: Universidade Veiga de Almeida Fenômenos de Transporte 07/09/2014 Prof. Rodolfo 14 Fenômenos de Transporte Atrito Viscoso; Fluxo Lamelar e Fluxo Turbulento: Fenômenos de Transporte Atrito Viscoso; Fluxo Lamelar e Fluxo Turbulento: Para esclarecer o limite entre o fluxo lamelar e o fluxo turbulento, define- se o NUMERO DE REYNOLDS: O escoamento turbulento obedece aos mecanismos da mecânica dos meios contínuos e o fenômeno da turbulência não é uma característica dos fluidos, mas do escoamento. O número de Reynolds representa a relação entre as forças de inércia (Fi) e as forças viscosas (Fμ): F Fi Re Universidade Veiga de Almeida Fenômenos de Transporte 07/09/2014 Prof. Rodolfo 15 Fenômenos de Transporte Atrito Viscoso; Fluxo Lamelar e Fluxo Turbulento: Para esclarecer o limite entre o fluxo lamelar e o fluxo turbulento, define- se o NUMERO DE REYNOLDS: de. viscosidade ecoeficient altura); e largura o,compriment seu do média uma é avião um para tubo,do diâmetro o é tubodo dentro água para diâmetro, o é esfera (para sistema do típicadimensão fluido; do específica massa :Onde 0 d dv R As transições de um tipo de fluxo para outro num mesmo sistema com dada geometria são tipificadas por certo valor chamado de NÚMERO CRÍTICO DE REYNOLDS para dada transição. Fenômenos de Transporte Atrito Viscoso; Fluxo Lamelar e Fluxo Turbulento: Universidade Veiga de Almeida Fenômenos de Transporte 07/09/2014 Prof. Rodolfo 16 Fenômenos de Transporte Atrito Viscoso; Fluxo Lamelar e Fluxo Turbulento: Exercício 11: Um submarino nuclear tem 100 metros de comprimento. A forma de seu casco é aproximadamente cilíndrica, com um diâmetro de 15 metros. Com esses dados a dimensão típica que pode ser adotada sistema vale 30 metros. Quando está submerso, desenvolve uma velocidade de cerca de 40 nós (ou 20 m/s). O fluxo de água em torno do casco é lamelar ou turbulento? (adote para a massa específica da água do mar o mesmo valor da água pura). Fenômenos de Transporte Atrito Viscoso; Fluxo Lamelar e Fluxo Turbulento: Para a maioria dos fluidos, a viscosidade depende fortemente da temperatura. A representação mais utilizada para exprimir a viscosidade cinemática em função da temperatura baseia-se na equação de Walther. Universidade Veiga de Almeida Fenômenos de Transporte 07/09/2014 Prof. Rodolfo 17 Fenômenos de Transporte Atrito Viscoso; Fluxo Lamelar e Fluxo Turbulento: Fenômenos de Transporte Aplicações: Efeito VENTURI 2 2 1 vp Universidade Veiga de Almeida Fenômenos de Transporte 07/09/2014 Prof. Rodolfo 18 Fenômenos de Transporte Aplicações: Medidor de VENTURI ar Hg B HgatmA BaratmABaratmA ABarBA hg v hgpp vppvpp vvppp 2 (II) (I) como (II) : Uem tuboo para (I) 2 1 )0( 2 1 )( 2 1 22 22 Fenômenos de Transporte Exercício 11: O ar flui do tubo principal (horizontal) do medidor de Venturi, da esquerda para a direita. Se o tubo em U do medidor contiver mercúrio, determinar a diferença dos níveis de mercúrio nos dois ramos. Sejam os raios das seções larga e estreita do tubo principal, respectivamente, 1 cm e 0,5 cm, e seja de 15 m/s a velocidade do ar que entra no medidor. A densidade do ar é 1,3 kg/m3 e a do mercúrio 13,6 x 103 kg/m3.
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