Aula 03 Resoluções do contran

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Aula 03
Resoluções do CONTRAN p/ DETRAN-CE (Todos os Cargos) Pós-Edital
Professores: Alexandre Herculano, Marcos Girão
 
 
 
 
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RESOLUÇÕES DO CONTRAN P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS) 
Teoria e Questões 
Aula 03 ± Prof. Marcos Girão 
AULA 03 
Resoluções CONTRAN nº 128/01, 254/07, 273/08, 
277/08 e 541/15 
 
SUMÁRIO 
I - 5(62/8d­2�&2175$1�1ž���������³'LVSRVLWLYRs de Segurança para 
9HtFXORV�GH�&DUJD´ ............................................................................... 2 
II - 5(62/8d­2�1ž��������³6HPLUUHERTXHV�SDUD�0RWRFLFOHWDV´ ......... 5 
III - 5(62/8d­2�&2175$1�1ž���������³9LGURV�H�3HOtFXODV´ ............... 9 
IV - 5(62/8d®(6�&2175$1�1ž��������H�����������������������³7UDQVSRUWH�
GH�0HQRUHV´ ....................................................................................... 18 
QUESTÕES DE SUA AULA .................................................................... 43 
GABARITO .......................................................................................... 51 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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I - RESOLUÇÃO CONTRAN Nº 128/01 ³Dispositivos de 
Segurança para Veículos de Carga´ 
 
Caro aluno, a Resolução CONTRAN nº 128/2001, já atualizada pela 
Resolução nº 366/2010, estabelece a obrigatoriedade de utilização de 
dispositivo de segurança para prover melhores condições de 
visibilidade diurna e noturna em veículos de transporte de carga. 
Considerando que estudos indicam que veículos de carga são 
geralmente vistos muito tarde, ou não vistos pelos motoristas, e que o 
delineamento dos contornos desses veículos com material retrorefletido pode 
prevenir significativo número de acidentes, conforme demonstra a experiência 
de países que possuem legislação similar, a Resolução nº 126/01, em seu art. 
1º, assim estabelece: 
 
 
 
¾ Os veículos de transporte de carga com Peso Bruto 
Total ± PBT superior a 4.536 Kg, fabricados a partir de 
30 de abril de 2001, somente poderão ser comercializados 
quando possuírem dispositivo de segurança afixado de 
acordo com as disposições constantes do anexo desta 
Resolução. 
 
Professor, beleza, mas que dispositivos são esses? 
Você já deve ter visto muito desses e o tempo todo! São estes aqui, 
olha só: 
 
 
 
 
 
 
 
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Pois bem, o Anexo da Resolução nº 128/01 traz os detalhes de como 
devem ser as características desses dispositivos e as regras para a correta 
localização e instalação deles. São regras bastante técnicas que considero 
pouco prováveis de serem cobradas. 
No entanto, aquelas referentes à localização acho importante vocês 
conhecê-las e a figura abaixo resume tudo o que você precisa saber a respeito, 
já trazendo as mudanças promovidas pela Resolução nº 366/10. 
 
 
E aí não tem segredo: o jeito é memorizar mesmo as regrinhas acima! 
Saiba ainda que o retrorrefletor deverá ter suas características, 
especificadas por esta Resolução, atestada por uma entidade reconhecida 
pelo DENATRAN e deverá exibir em sua construção uma marca de segurança 
comprobatória desse laudo com a gravação das palavras APROVADO 
DENATRAN, com 3mm. de altura e 50mm. de comprimento em cada 
segmento da cor branca do retrorrefletor. 
E você sabe o que acontece se as disposições acima não forem 
respeitadas? 
 
 
 
 
 
 
 
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¾ Ficam vedados o registro e o licenciamento dos 
veículos acima mencionados que não atenderem ao 
disposto nesta Resolução. 
 
É mesmo, professor?! 
É sim, é verdade e saiba que os requisitos aqui estudados passaram 
a fazer parte da Inspeção de Segurança Veicular! 
E para finalizarmos, outro detalhe importantíssimo: há um grupo de 
veículos que, mesmo sendo de carga e tendo PBT superior a 4.536kg estão 
dispensados das exigências aqui estudadas! 
Anota essa aí, que é boa de prova: 
 
 
 
¾ Os veículos militares ficam excluídos das exigências 
constantes desta Resolução. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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II - RESOLUÇÃO Nº 273/08 ³6HPLUUHERTXHV� SDUD�
Motocicletas´ 
 
Caro aluno, você lembra o conceito que o CTB nos dá de semirreboque? 
Os semirreboques, em geral, são veículos que: 
 
 
 
 
 
ƒ NÃO se deslocam por seus próprios meios; 
ƒ necessitam SEMPRE de um veículo automotor para tracioná-lo. 
 
O semirreboque apoia-se na sua unidade tratora ou é a ela ligado por 
meio de articulação. Entende-se por unidade tratora o outro veículo 
responsável por tracionar o semirreboque seja por meio de encaixe ou 
articulação. 
E é exatamente aí que entra a Resolução CONTRAN nº 273/08 
A Resolução CONTRAN nº 273/2008, regulamenta a utilização de 
semirreboques por motocicletas e motonetas. 
A bem da verdade, ela foi editada por conta também da necessidade de 
se regulamentar o parágrafo 3º, do artigo 244 do CTB, que assim dispõe: 
 
Art. 244. Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor: 
(...) 
VI - rebocando outro veículo; 
(...) 
Infração ± grave; 
Penalidade ± multa; 
Medida administrativa ± apreensão do veículo para regularização. 
(...) 
 
 
 
 
 
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§ 3o A restrição imposta pelo inciso VI do caput deste artigo não se 
aplica às motocicletas e motonetas que tracionem semi-
reboques especialmente projetados para esse fim e 
devidamente homologados pelo órgão competente. 
 
Pois bem, em seu art. 1º, a Resolução nº 273/08 assim estabelece: 
 
 
 
 
¾ Motocicletas e motonetas dotadas de motor com mais 
de 120 centímetros cúbicos poderão tracionar 
semirreboques, especialmente projetados e para uso 
exclusivo desses veículos, devidamente homologados pelo 
órgão máximo executivo de trânsito da União, observados os 
limites de capacidade máxima de tração, indicados pelo 
fabricante ou importador da motocicleta ou da motoneta. 
 
 
 
 
 
 
¾ A capacidade máxima de tração - CMT acima citada deverá 
constar no campo observação do CRLV. 
 
Os engates utilizados para tracionar os semirreboques de que trata esta 
resolução, devem cumprir com todas as exigências legais e os semirreboques 
tracionados por motocicletas e motonetas devem ter as seguintes 
características: 
 
 
 
 
 
 
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¾ Elementos de Identificação: 
ƒ Número de identificação veicular - VIN gravado na 
estruturado semirreboque 
ƒ Ano de fabricação do veículo gravado em 4 dígitos 
ƒ Plaqueta com os dados de identificação do fabricante, 
Tara, Lotação, PBT e dimensões (altura, comprimento e 
largura). 
¾ Equipamentos Obrigatórios: 
ƒ Para-choque traseiro; 
ƒ Lanternas de posição traseira, de cor vermelha; 
ƒ Protetores das rodas traseiras; 
ƒ Freio de serviço; 
ƒ Lanternas de freio, de cor vermelha; 
ƒ Iluminação da placa traseira; 
ƒ Lanternas indicativas de direção traseira, de cor âmbar 
ou vermelha; 
ƒ Pneu que ofereça condições de segurança. 
ƒ Elementos retrorrefletivos aplicados nas laterais e 
traseira, conforme anexo. 
¾ Dimensões, com ou sem carga: 
ƒ Largura máxima: 1,15 m; 
ƒ Altura máxima: 0,90m; 
ƒ Comprimento total máximo (incluindo a lança de 
acoplamento): 2,15 m. 
 
 
 
 
 
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Sobre os elementos retrorrefletivos, a figura a seguir te ajuda a 
compreender como eles devem ser instalados nos veículos: 
 
Do mesmo modo da Resolução anterior, o retrorrefletor deverá ter suas 
características, especificadas por esta Resolução, atestada por uma 
entidade reconhecida pelo DENATRAN e deverá exibir em sua construção 
uma marca de segurança comprobatória desse laudo com a gravação das 
palavras APROVADO DENATRAN, com 3mm. de altura e 50mm. de 
comprimento em cada segmento da cor branca do retrorrefletor. 
Entendido?! 
Em seu art. 4º, a Resolução estabelece que cabe à autoridade de 
trânsito decidir sobre a circulação de motocicleta e de motoneta com 
semirreboque acoplado, na via sob sua circunscrição e em seu art. 5º que o 
descumprimento das disposições desta Resolução sujeitará ao infrator às 
penalidades do artigo 244 do Código de Trânsito Brasileiro. 
E não só isso! Dirigir ou conduzir veiculo fora das especificações contidas 
nesta Resolução, incidirá o condutor nas penalidades do inciso X do art. 230 do 
Código de Trânsito Brasileiro. 
 
Art. 230. Conduzir o veículo: 
X - com equipamento obrigatório em desacordo com o estabelecido 
pelo CONTRAN; 
Infração - grave; 
Penalidade - multa; 
Medida administrativa - retenção do veículo para regularização. 
Pra frente! 
 
 
 
 
 
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III - RESOLUÇÃO CONTRAN Nº 254/07 ³9LGURV�H�3HOtFXODV´ 
 
O CTB, em seu art. 111, inciso III, proíbe, nas áreas envidraçadas do 
veículo, a aposição de inscrições, películas refletivas ou não, painéis 
decorativos ou pinturas, quando comprometer a segurança do veículo, na 
forma de regulamentação do CONTRAN. 
Apesar de ser uma regra proibitiva, não há nela um expresso 
detalhamento das vedações, dando o legislador poderes ao CONTRAN para 
regulamentar tais regras. 
E foi por meio da Resolução nº 254/07 e suas atualizações, que o 
CONTRAN estabeleceu requisitos para os vidros de segurança e os critérios 
para a aplicação de inscrições, pictogramas e películas nas áreas 
envidraçadas dos veículos. Essa Resolução já foi alterada pelas seguintes: 
 
Resolução nº 386/11 ± em vigor 
Resolução nº 580/17 ± em vigor 
Resolução nº 707/17 ± em vigor 
 
As alterações por elas provocadas serão alvo de nosso estudo, ok? 
Para que você possa conhecer melhor os detalhes desse regramento, vou 
apresentar-lhe alguns conceitos importantes. 
 
Î Vidros de Segurança 
 
São considerados vidros de segurança aqueles que, além de manterem 
suas características do vidro comum como, transparência, cor, durabilidade e 
resistência, oferecem maior segurança quando submetidos a quebras ou 
choques. 
 
 
 
 
 
 
 
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Î Vidros de Segurança Laminados 
 
Para produzir esse tipo de vidro, o fabricante insere uma fina camada de 
filme plástico transparente e flexível, chamado polivinil butiral (PVB) entre 
duas ou mais placas de vidro. Esse filme plástico mantém o vidro no lugar 
quando ele se quebra, ajudando a diminuir ferimentos causados por pedaços 
lançados no ar e a manter os passageiros dentro do veículo em caso de 
acidentes. 
Quando esticado, o filme plástico faz com que o vidro ainda permaneça 
grudado nele. Comparado ao vidro de uma janela normal, o vidro laminado é 
bastante difícil de ser penetrado e é bastante resistente. 
 
Î Vidros de Segurança Temperados 
 
O vidro de segurança temperado é um único pedaço de vidro, que se 
torna temperado através de um processo que o aquece e depois resfria 
rapidamente para endurecê-lo. Esse processo aumenta a sua resistência de 5 a 
10 vezes. 
Esse vidro se quebra de uma maneira diferente de um vidro transparente 
comum. Quando ele é estilhaçado, ele não se quebra em pedaços com pontas 
afiadas, como os espelhos ou vidros de janela comuns. Ao invés disso, ele se 
quebra em pequenos pedaços parecidos com cristais, sem bordas afiadas. 
 
Î Marca indelével 
 
É aquela marca que não se pode apagar ou que o tempo não 
destrói. 
 
Î Transmissão Luminosa e Transparência 
 
A transparência é a qualidade de um objeto transparente, que, por sua 
vez, é um objeto que permite a clara distinção de objetos através de sua 
espessura. Já a transmissão luminosa é a qualidade que um objeto tem de 
deixar passar a luz através dele próprio. 
 
 
 
 
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Pois bem, de posse desses conceitos, já podemos citar as duas primeiras 
regras da Resolução nº 254/07! 
A primeira e mais básica estabelece que os veículos AUTOMOTORES, os 
REBOQUES e SEMIRREBOQUES deverão sair de fábrica com as suas partes 
envidraçadas equipadas com vidros de segurança que atendam aos termos 
dessa Resolução e aos requisitos estabelecidos na NBR 9491 e suas normas 
complementares. Essa exigência se aplica também aos vidros de reposição, 
beleza? E muita atenção, pois já houve mudança nessa regra: 
 
 
 
 
¾ A Deliberação CONTRAN nº 78/09 isentou os veículos 
BLINDADOS da obrigação de ter suas partes envidraçadas 
equipadas com vidros de segurança da forma acima citada. E essa 
isenção se estende também aos vidros de REPOSIÇÃO desses 
veículos! Guarde bem essa informação para sua prova! 
 
A outra importante regra nos diz que, para circulação nas vias públicas 
do território nacional, é obrigatório: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Falando em áreas envidraçadas, em um mesmo veículo existem áreas 
que são dispensáveis e outras que são indispensáveis à sua dirigibilidade. 
Para continuarmos a tratar das demais disposições da referida Resolução, é 
preciso saber que ela considera como áreas envidraçadas indispensáveis à 
dirigibilidade do veículo: 
 
9 a ÁREA DO PÁRA-BRISA, excluindo a faixa periférica de serigrafia 
destinada a dar acabamento ao vidro e à área ocupada pela banda 
degrade, caso existente, conforme estabelece a NBR 9491; 
9 as áreas envidraçadas SITUADASNAS LATERAIS DIANTEIRAS DO 
VEÍCULO, respeitando o campo de visão do condutor. 
 
Professor, explicar aí, hôme! Consegui visualizar não! 
Calma, pois as figuras abaixo exemplificam muito bem essas tais áreas 
indispensáveis á dirigibilidade do veículo. Nas figuras vocês também 
encontrará o outro lado da moeda: as áreas que são dispensáveis à 
dirigibilidade. Confira: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Dito isso, saiba que a Resol. 254/07 determinou ainda os índices de 
transmissão luminosa para cada uma das áreas envidraçadas dos veículos. 
São eles: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
E atenção: a recentíssima Resolução nº 707/17 trouxe exceção a essa 
regra!! 
 
 
 
¾ Os vidros de segurança situados no teto dos veículos 
ficam excluídos dos limites fixados no caput deste artigo. 
 
 
 
 
 
 
 
 
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O fabricante, o representante e o importador do veículo deverão 
certificar-se de que seus produtos obedecem aos preceitos estabelecidos por 
esta Resolução, mantendo-se em condição de comprová-los, quando 
solicitados pelo Departamento Nacional de Trânsito - DENATRAN. 
Sobre a aposição de películas em veículos, a Resolução 254/07 
estabelece que a aplicação de película não refletiva (os famosos vidros 
fumê!) nas áreas envidraçadas dos veículos automotores, será permitida desde 
que atendidas as mesmas condições de transparência para o conjunto vidro-
película nela estabelecidas, ou seja, transmissão luminosa não inferior a 
75% para os vidros incolores dos para-brisas e 70% para os para-
brisas incolores e demais vidros INDISPENSÁVEIS à dirigibilidade do 
veículo. 
Uma ilustração para facilitar seu entendimento: 
 
 
 
 
 
 
 
A marca do instalador e o índice de transmissão luminosa existentes em 
cada conjunto vidro-película localizadas nas áreas indispensáveis à 
dirigibilidade serão gravados indelevelmente na película por meio de 
chancela, devendo ser visíveis pelos lados externos dos vidros. 
Exemplos: 
 
 
 
 
 
 
 
 
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¾ Fica PROIBIDA a aplicação de películas REFLETIVAS (vidros 
espelhados) nas áreas envidraçadas do veículo. 
 
 
 
 
 
 
 
 
Quanto às INSCRIÇÕES, PICTOGRAMAS ou PAINÉIS DECORATIVOS 
de qualquer espécie, suas aplicações são permitidas desde que: 
 
9 o veículo possua espelhos retrovisores externos direito e 
esquerdo; e 
9 sejam atendidas as mesmas condições estabelecidas de 
transparência para o conjunto vidro-pictograma/inscrição. 
 
 
 
 
 
Sobre essa Resolução, é importante destacar também que ela teve duas 
de suas disposições modificadas pela Resolução CONTRAN nº 386/11. 
 
 
 
 
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A Resolução nº 386/11, já alterada pela Resolução nº 707/17, dá nova 
redação ao art. 4º da Resolução 254/07, estabelecendo que os vidros de 
segurança (nela mencionados), deverão trazer marcação indelével em local 
de fácil visualização contendo, no mínimo: 
9 a marca do fabricante do vidro e; 
9 o símbolo de conformidade com a legislação brasileira 
definido pelo Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e 
Qualidade Industrial - INMETRO. 
O art. 5º da Resolução 254/07 também teve sua redação modificada e 
atualmente estabelece que fica a critério do DENATRAN admitir, 
exclusivamente para os vidros de segurança, para efeito de 
comprovação do atendimento da NBR 9491 e suas normas 
complementares, os resultados de testes e ensaios obtidos por 
procedimentos ou métodos equivalentes, realizados no exterior. 
E que saber de mais uma novidade promovida na Resolução nº 254/07? 
Essa foi trazida pela Resolução nº 580/16: 
 
 
 
 
¾ É vedado o uso de painéis luminosos que reproduzam 
mensagens dinâmicas ou estáticas, excetuando-se as 
utilizadas em transporte coletivo de passageiro com 
finalidade de informar o serviço ao usuário da linha. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Saiba ainda que há alguns veículos que estão livres das regras trazidas 
pela Resolução em estudo. Anota aí mais essa importantíssima informação: 
 
 
 
 
¾ O disposto na Resolução 254/07 NÃO SE APLICA: 
9 às máquinas agrícolas, rodoviárias e florestais; 
9 aos veículos destinados à circulação exclusivamente 
fora das vias públicas e; 
9 aos veículos incompletos ou inacabados. 
 
 
Para finalizarmos, o não cumprimento de todo o disposto nesta 
Resolução implicará na aplicação das penalidades previstas para a seguinte 
infração de trânsito tipificada no CTB: 
 
9 Art. 230. Conduzir o veículo: 
XVI - com vidros total ou parcialmente cobertos por películas refletivas 
ou não, painéis decorativos ou pinturas; 
Infração - grave; 
Penalidade - multa; 
Medida administrativa - retenção do veículo para regularização. 
 
Bom, é isso! Sigamos em frente! 
 
 
 
 
 
 
 
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IV - RESOLUÇÕES CONTRAN Nº 277/08 e 541 /15 
³7UDQVSRUWH�GH�0HQRUHV´ 
 
Opa! Estudaremos agora um assunto que nunca deixou de estar em 
moda e que já gerou bastante polêmica: o transporte de crianças em 
veículos. E se tem um tema que as bancas adoram, estamos diante dele! 
Pois bem, o CTB, em seu art. 64, determina que as crianças com idade 
inferior a 10 anos devem ser transportadas nos bancos traseiros, salvo 
exceções regulamentadas pelo CONTRAN. 
Como você pode ver, a regra geral é que as crianças sejam 
transportadas nos bancos traseiros dos automóveis, até que atinjam a 
idade de 10 anos (valendo a partir da data de aniversário em que a criança 
completa os 10 anos). Acontece que essa regra não é absoluta, pois o 
próprio artigo acima mencionado permite exceções ao usar a expressão 
³desde que regulamentadas pelo CONTRAN´�� 
E assim aconteceu! Desde a entrada em vigor do nosso CTB, o 
CONTRAN tem mostrado preocupação em regulamentar tais exceções para o 
transporte de crianças nos bancos traseiros dos veículos. A mais recente e 
não menos debatida Resolução do CONTRAN a respeito do tema é a 
Resolução nº 277/08. Essa Resolução já foi alterada pelas seguintes: 
 
Resolução nº 352/10 ± em vigor 
Resolução nº 533/15 ± em vigor 
Resolução nº 541/15 ± em vigor (cobrada explicitamente no seu Edital) 
Resolução nº 562/15 ± revogada 
Resolução nº 630/16 ± em vigor 
 
Então tá! A principal regra da referida norma determina que os 
menores de 10 anos devam ser transportados nos bancos traseiros,fazendo uso individual do cinto de segurança e de um sistema de 
retenção equivalente, na forma prevista em seu anexo, de acordo com a 
idade da criança. 
 
 
 
 
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Professor, dá pra relembrar o que é mesmo esse sistema de retenção 
equivalente? 
Sim, com certeza! Veja o conceito que a própria Resolução nos traz: 
 
 
 
 
¾ Dispositivo (ou sistema) de retenção para crianças 
é o conjunto de elementos que contém uma combinação de tiras 
com fechos de travamento, dispositivo de ajuste, partes de fixação 
e, em certos casos, dispositivos como: um berço portátil porta-
bebê, uma cadeirinha auxiliar ou uma proteção antichoque que 
devem ser fixados ao veículo, mediante a utilização dos cintos de 
segurança ou outro equipamento apropriado instalado pelo 
fabricante do veículo com tal finalidade. 
 
A seguir, temos a regulamentação desses dispositivos de acordo com a 
respectiva idade, segundo o que regulamenta o Anexo I da Resol. 277/08: 
 
 
 
 
9 as crianças com até 01 ano de idade 
deverão utilizar, obrigatoriamente, o dispositivo 
GH� UHWHQomR� GHQRPLQDGR� ³%(%Ç� &2NFORTO OU 
&219(56Ë9(/´� 
 
 
 
c
 
 
 
 
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9 as crianças com idade superior a 01 ano e 
inferior ou igual a 04 anos deverão utilizar, 
obrigatoriamente, o dispositivo de retenção 
GHQRPLQDGR�³&$'(,5,1+$´� 
 
9 as crianças com idade superior a 04 anos e 
inferior ou igual a 07 anos e meio deverão 
utilizar o dispositivo de retenção denominado 
³$66(172�'(�(/(9$d­2´� 
 
 
 
9 As crianças com idade superior a 07 anos e 
meio e inferior ou igual a 10 anos deverão utilizar o 
cinto de segurança do veículo. 
 
 
Importante ressaltar que esses dispositivos de retenção são projetados 
para reduzir o risco ao usuário em casos de colisão ou de desaceleração 
repentina do veículo, limitando o deslocamento do corpo da criança com idade 
até sete anos e meio. 
Mesmo com essa obrigatoriedade, há exceções, ou seja, casos em que 
tais exigências relativas aos sistemas de retenção não se aplicam. 
São eles: 
 
 
 
a
 
 
 
 
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9 aos veículos de transporte coletivo; 
9 aos de aluguel; 
9 aos de transporte autônomo de passageiro (táxi), 
9 aos veículos escolares e **; 
9 aos demais veículos com peso bruto total superior a 3,5t. 
 
Isto quer dizer que, nos casos acima, NÃO se faz necessário o uso dos 
sistemas de retenção regulamentados. Você há de concordar comigo que seria 
bastante complicado um táxi ou um ônibus, por exemplo, possuir todos os 
modelos de dispositivos de retenção para cada tipo de criança que fosse 
transportada, não é verdade? E é exatamente por essa razão que eles estão 
excepcionados da obrigatoriedade! 
Enfim, seja qual for a situação, o importante para o responsável pelo 
veículo, pelo condutor, é transportar as crianças com a maior segurança 
possível! 
** Agora, atenção, muita atenção!!! 
O CONTRAN, por meio da Resolução nº 533/15, exclui das exceções 
acima os veículos escolares!!! E por meio de outra Resolução, a de nº 
541/15, estabeleceu o seguinte, ao inserir o §4º no art. 1º da Resolução nº 
277/08: 
 
 
 
 
 
5
 
 
 
 
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¾ Todo veículo utilizado no transporte escolar, 
independentemente de sua classificação, categoria e do 
peso bruto total - PBT do veículo, deverá utilizar o 
dispositivo de retenção adequado para o transporte de crianças 
com até 7 anos e meio de idade. 
 
 
 
 
 
 
 
 
Pois é... Isso tem causado uma rebelião dos donos de veículos escolares! 
Bom, mas a norma está aí e tem que ser cumprida. 
Ok, professor, mas a partir de quando terá que ser cumprida? 
A resposta estava na Resolução CONTRAN nº 562/15 (a partir de 1º de 
fevereiro de 2017), mas essa medida já foi suspensa por outra Resolução: a de 
nº 630/16! 
Resumo da ópera: a obrigatoriedade para os transportes escolares ainda 
existe, dada pela Resolução nº 541/15 (cobrada no edital do seu concurso), 
mas até os dias atuais está suspensa pelo que determinou a Resolução nº 
630/16! 
A briga será sem fim! 
Bom, mas independentemente disso, quem desobedecer às disposições 
acima comete a infração do art. 168 do CTB, qual seja: 
 
c
 
 
 
 
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9 Art. 168. Transportar crianças em veículo automotor sem observância 
das normas de segurança especiais estabelecidas neste Código: 
Infração - gravíssima; 
Penalidade - multa; 
Medida administrativa - retenção do veículo até que a irregularidade 
seja sanada. 
 
Em 2010 a redação do art. 2º da Resolução nº277/08 passou por 
mudança bastante significativa: a redação original desse dispositivo 
regulamentava que, no caso de a quantidade de crianças com idade inferior a 
10 anos exceder a capacidade de lotação do banco traseiro, seria admitido o 
transporte daquela de maior estatura no banco dianteiro, utilizando o cinto de 
segurança ou o sistema de retenção equivalente a sua idade. 
Dizia ainda, em seu parágrafo único, que excepcionalmente nos veículos 
dotados exclusivamente de banco dianteiro, o transporte de crianças com até 
10 anos poderia ser realizado neste banco, utilizando-se sempre o cinto de 
segurança ou o sistema de retenção equivalente. 
Pois bem, saiba que a Deliberação do CONTRAN nº 100/10 modificou a 
redação desse artigo. Veja no quadro abaixo como ela ficou e fique atento às 
observações que faço: 
 
Deliberação CONTRAN nº 100/10: 
Art. 2º O transporte de criança com idade inferior a dez anos poderá ser 
realizado no banco dianteiro do veículo, com o uso do dispositivo de 
retenção adequado ao seu peso e altura, nas seguintes situações: 
I - quando o veículo for dotado exclusivamente deste banco; 
Obs.: até aqui nada mudou em relação à redação anterior! 
II - quando a quantidade de crianças com esta idade exceder a lotação 
do banco traseiro; 
 
9
 
 
 
 
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Obs.: Perceba que aqui deixou de existir a obrigação de que a criança a ser 
transportadora seja necessariamente a de maior estatura, podendo, agora, 
ser qualquer uma delas, desde que usado o dispositivo de retenção 
adequado ao seu peso e altura. 
III - quando o veículo for dotado originalmente (fabricado) de cintos 
de segurança subabdominais (DOIS PONTOS) nos bancos traseiros. 
Parágrafo único. Excepcionalmente, as crianças com idade superior a 
quatro anos e inferior a sete anos e meio poderão ser transportadas 
utilizando cinto de segurançade dois pontos sem o dispositivo 
denominado 'assento de elevação', nos bancos traseiros, quando o 
veículo for dotado originalmente destes cintos. 
 
Muita atenção agora ao inciso III e ao parágrafo único, pois precisarei 
tecer alguns importantíssimos comentários sobre eles, a fim de que você os 
entenda melhor. 
Existem veículos no mercado, e não são poucos, que ainda possuem 
apenas aquele cinto "antigão" de 02 pontos nos seus bancos traseiros. Esses 
cintos, diferente dos modernos de três pontos, apenas nos prendem por baixo 
do abdômen. Percebeu-se que havia uma certa confusão entre os agentes 
fiscalizadores quanto à imputação ou não de infração a crianças conduzidas 
nesses tipos de veículos. 
Preocupando-se com esses casos, o CONTRAN, através dessa mudança, 
dispensou o uso do assento de elevação nos bancos traseiros desses veículos, 
para crianças com idade entre 04 e 7 anos e meio. Basta que elas utilizem 
obrigatoriamente o cinto subabdominal de dois pontos! 
Mas não esqueça: essa regra só vale quando o veículo for dotado 
originalmente (fabricado) desse tipo de cinto. 
Se for veículo dotado dos cintos modernos de três pontas (a maioria dos 
veículos atuais), as regras que valem são as dos inciso I e II, beleza? 
 
 
 
 
 
 
 
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¾ se o veículo for dotado de cinto de três pontas e o número de 
crianças menores de 10 anos exceder o máximo permitido no banco 
traseiro, QUALQUER UMA DELAS poderá ser levada no banco 
dianteiro, desde que com cinto e com o respectivo dispositivo de 
retenção; 
¾ se o veículo for originalmente dotado somente de cintos do tipo 
subabdominal (os de duas pontas), poderá ser realizado transporte 
de qualquer criança no banco dianteiro e se essa criança tiver ENTRE 
QUATRO E SETE ANOS E MEIO, estará ainda dispensada de usar 
(no banco dianteiro) o dispositivo de retenção. Só o uso do cinto de 
segurança é que será obrigatório. 
 
Por fim, temos mais umas regrinhas importantes, disciplinadas no art. 3º 
da Resolução nº 277/08: 
Nos veículos equipados com dispositivo suplementar de retenção (airbag) 
para o passageiro do BANCO DIANTEIRO, o transporte de crianças com até dez 
anos de idade neste banco poderá ser realizado desde que utilizado o 
dispositivo de retenção adequado ao seu peso e altura e observados os 
seguintes requisitos: 
 
 É VEDADO o transporte de crianças com até 07 anos e meio de 
idade, em dispositivo de retenção posicionado em sentido contrário 
ao da marcha do veículo. 
 É PERMITIDO o transporte de crianças com até 07 anos e meio de 
idade, em dispositivo de retenção posicionado no sentido de marcha 
do veículo, desde que não possua bandeja, ou acessório 
equivalente, incorporado ao dispositivo de retenção; 
 Salvo instruções específicas do fabricante do veículo, o banco do 
passageiro dotado de airbag deverá ser ajustado em sua última 
posição de recuo, quando ocorrer o transporte de crianças 
neste banco. 
 
 
 
 
 
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Fim de linha por hoje! 
Vamos então exercitar o aprendizado! 
 
 
 
 
01. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] 
De acordo com a Resolução CONTRAN nº 128/2001, os veículos de 
transporte __________ com Peso Bruto Total ± PBT ____________, 
fabricados a partir de 30 de abril de 2001, somente poderão ser 
_______________ quando possuírem dispositivo de segurança 
afixado de acordo com as disposições nela contidas. 
(A) de transporte coletivo de passageiros ; superior a 4.536kg ; 
comercializados 
(B) de carga ; até 4.536kg ; registrados 
(C) de carga ; superior a 4.536kg ; comercializados 
(D) de coletivo de passageiros ; até 4.536kg ; registrados 
Comentário: 
Em seu art. 1º, a Resolução CONTRAN nº 128/01 estabelece que os 
veículos de transporte de carga com Peso Bruto Total ± PBT superior a 
4.536kg, fabricados a partir de 30 de abril de 2001, somente poderão ser 
comercializados quando possuírem dispositivo de segurança afixado de 
acordo com as disposições nela contidas. 
Gabarito: /HWUD�³&´ 
02. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] A 
Resolução CONTRAN nº 128/01 traz em seu ANEXO a regulamentação 
da correta afixação e localização dos dispositivos de segurança diurna 
e noturna por ela regulamentados. Marque a opção correta quanto a 
essa localização: 
(A) Os dispositivos deverão ser afixados nas laterais e na traseira do veículo, 
ao longo da borda inferior, alternando os segmentos de cores vermelha e 
branca, dispostos horizontalmente, distribuídos de forma uniforme cobrindo no 
mínimo 33,33% (trinta e três, vírgula trinta e três por cento) da extensão das 
bordas laterais e 80% (oitenta por cento) da extensão das bordas traseiras. 
 
 
 
 
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(B) Os dispositivos deverão ser afixados nas laterais e na traseira do veículo, 
ao longo da borda inferior, alternando os segmentos de cores vermelha e 
branca, dispostos horizontalmente, distribuídos de forma uniforme cobrindo no 
mínimo 50% (cinquenta por cento) da extensão das bordas laterais e 80% 
(oitenta por cento) da extensão das bordas traseiras. 
(C) Os dispositivos deverão ser afixados nas laterais e na traseira do veículo, 
ao longo da borda inferior ou opcionalmente, no caso dos siders, sobre o bandô 
existente na parte externa, alternando os segmentos de cores vermelha e 
branca, dispostos horizontalmente, distribuídos de forma uniforme cobrindo no 
mínimo 33,33% (trinta e três, vírgula trinta e três por cento) da extensão das 
bordas laterais e 80% (oitenta por cento) da extensão das bordas traseiras. 
(D) Os dispositivos deverão ser afixados nas laterais e na traseira do veículo, 
ao longo da borda inferior, alternando os segmentos de cores vermelha e 
branca, distribuídos de forma uniforme cobrindo no mínimo 50% (cinquenta por 
cento) da extensão das bordas laterais e 80% (oitenta por cento) da extensão 
das bordas traseiras. 
Comentário: 
Aqui não tem jeito, tem que se lembrar diretinho da regra, já com a 
atualização provocada na Resolução nº 128/01 pela de nº 366/10: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Gabarito: /HWUD�³&´ 
03. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] 
Segundo o que dispõe a Resolução CONTRAN nº 128/01, ficam 
excluídos das exigências nela contidas os veículos: 
(A) de transportadoras 
(B) policiais 
 
 
 
 
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(C) de carga fabricados no exterior 
(D) militares 
Comentário: 
De acordo com o que aqui estudamos sobre a Resolução nº 128/01: 
 
 
 
 
 
 
 
 
Gabarito: /HWUD�³D´ 
04. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] A 
resolução 273/2008 estabelece a possibilidade de motocicletas e 
motonetas dotadas de motor com _________________ poderem 
tracionar semirreboques. Para tal, o semirreboque deve ser 
homologado pelo(a): 
(A) mais de 120 centímetros cúbicos 
(B) até 120 centímetros cúbicos 
(C) mais de 150 centímetros cúbicos 
(D) até 150 centímetroscúbicos 
Comentário: 
Em seu art. 1º, a Resolução CONTRAN nº 273/08 estabelece que 
motocicletas e motonetas dotadas de motor com mais de 120 centímetros 
cúbicos poderão tracionar semirreboques, especialmente projetados e para 
uso exclusivo desses veículos, devidamente homologados pelo órgão máximo 
executivo de trânsito da União, observados os limites de capacidade máxima 
de tração, indicados pelo fabricante ou importador da motocicleta ou da 
motoneta. 
Gabarito: /HWUD�³A´ 
 
 
 
 
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05. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] 
Indique a alternativa incorreta sobre os itens obrigatórios no 
semirreboque, tendo em vista o constante da Resolução CONTRAN nº 
273/2008: 
(A) Para-choque traseiro 
(B) Lanternas de posição traseira, de cor vermelha 
(C) Lanternas de freio, de cor vermelha 
(D) Lanternas indicativas de direção traseira, de cor branca ou vermelha 
Comentário: 
São os seguintes os itens obrigatórios que devem existir no semirreboque 
a ser utilizado por motonetas e motocicletas: 
ƒ Para-choque traseiro; (item A) 
ƒ Lanternas de posição traseira, de cor vermelha; ; (item B) 
ƒ Protetores das rodas traseiras; 
ƒ Freio de serviço; 
ƒ Lanternas de freio, de cor vermelha; ; (item C) 
ƒ Iluminação da placa traseira; 
ƒ Lanternas indicativas de direção traseira, de cor âmbar ou 
vermelha; 
ƒ Pneu que ofereça condições de segurança. 
ƒ Elementos retrorrefletivos aplicados nas laterais e traseira, conforme 
anexo. 
Gabarito: /HWUD�³D´ 
06. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] 
Assinale a alternativa que apresenta o Comprimento total máximo 
(incluindo a lança de acoplamento) do semirreboque tratada na 
Resolução CONTRAN nº 273/2008: 
(A) 2m 
(B) 2,15m 
(C) 2,5m 
(D) 1,5m 
 
 
 
 
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Comentário: 
Professor, que maldade... 
É,eu sei, mas é sempre bom passarmos por alguns detalhes bem técnicos 
e que podem chamar a atenção da banca! 
Quanto ao semirreboque a ser utilizado por motonetas e motocicletas, 
essas devem ser suas dimensões, com ou sem carga 
ƒ Largura máxima: 1,15 m; 
ƒ Altura máxima: 0,90m; 
ƒ Comprimento total máximo (incluindo a lança de acoplamento): 
2,15 m. 
Gabarito: /HWUD�³B´ 
07. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] A 
Resolução CONTRAN nº 254/07 Estabelece requisitos para os vidros de 
segurança e critérios para aplicação de inscrições, pictogramas e 
películas nas áreas envidraçadas dos veículos automotores. De acordo 
com o regulamentado nessa Resolução e suas atualizações, julgue os 
itens a seguir. 
(A) A área do para-brisa, excluindo a faixa periférica de serigrafia destinada a 
dar acabamento ao vidro e à área ocupada pela banda degradê, é considerada 
área envidraçada indispensável à dirigibilidade do veículo. 
(B) Para circulação nas vias públicas do território nacional é obrigatório o uso 
de vidro de segurança laminado no para-brisa de todos os veículos a serem 
admitidos e de vidro de segurança temperado, uniformemente protendido, ou 
laminado, nas demais partes envidraçadas. 
(C) O fabricante, o representante e o importador do veículo deverão certificar-
se de que seus produtos obedecem aos preceitos estabelecidos por esta 
Resolução, mantendo-se em condição de comprová-los, quando solicitados pelo 
Departamento Nacional de Trânsito - DENATRAN. 
(D) A transparência do vidro de segurança traseiro (vigia) não poderá ser 
inferior a 28%. 
Comentário: 
Item A - Isso mesmo! A área do para-brisa, excluindo a faixa periférica de 
serigrafia destinada a dar acabamento ao vidro e à área ocupada pela banda 
degradê, é considerada área envidraçada indispensável à dirigibilidade do 
veículo (art. 3º, §2º, inciso III, Resol. 254/07). 
Item B ± Certo. Para circulação nas vias públicas do território nacional é 
 
 
 
 
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obrigatório o uso de vidro de segurança laminado no para-brisa de todos os 
veículos a serem admitidos e de vidro de segurança temperado, uniformemente 
protendido, ou laminado, nas demais partes envidraçadas. 
Item C - Perfeito! O item traz a informação de um de nossos quadros-destaque 
e é exatamente o que regulamenta o art. 6º da Resol. 254/07. 
 
Item D - Cuidado, pois a regra não é bem essa! A transparência do vidro de 
segurança traseiro (vigia) não poderá ser inferior a 28%, desde que o veículo 
esteja dotado de espelho retrovisor externo direito, conforme a legislação 
vigente. 
Gabarito: /HWUD�³D´ 
08. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] O 
CONTRAN, gozando da competência que lhe foi atribuída, estabeleceu 
através de Resolução, regras para a aposição de películas, inscrições, 
pictogramas ou painéis decorativos em veículos. Julgue os itens a 
seguir segundo as disposições trazidas por essa Resolução. 
(A) Fora das áreas envidraçadas indispensáveis à dirigibilidade do veículo, a 
aplicação de inscrições, pictogramas ou painéis decorativos de qualquer espécie 
será permitida, desde que o veículo tenha como requisito apenas a existência 
de espelhos retrovisores externos direito e esquerdo. 
(B) A marca do instalador e o índice de transmissão luminosa existentes em 
cada conjunto vidro-película localizadas nas áreas indispensáveis à 
dirigibilidade serão gravados indelevelmente na película por meio de chancela, 
devendo ser visíveis pelos lados externos dos vidros. 
(C) É proibida a aplicação de películas não refletivas nas áreas envidraçadas do 
veículo. 
(D) A aplicação de película refletiva nas áreas envidraçadas dos veículos 
automotores, definidas nesta Resolução, será permitida desde que atendidas as 
mesmas condições de transparência para o conjunto vidro-película por ela 
também estabelecidas. 
Comentário: 
Item A - Não é apenas esse requisito! Além dele, é necessário que sejam 
atendidas as mesmas condições de transparência estabelecidas para o 
 
 
 
 
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conjunto vidro-pictograma/inscrição. 
Item B ± Certo! A marca do instalador e o índice de transmissão luminosa 
existentes em cada conjunto vidro-película localizadas nas áreas indispensáveis 
à dirigibilidade serão gravados indelevelmente na película por meio de 
chancela, devendo ser visíveis pelos lados externos dos vidros (art. 7º, § 1º, da 
Resolução 254/07). 
Item C - Muito cuidado, pois a assertiva faz um trocadilho perigoso! A proibição 
estabelecida pela Resolução 254/07 é para as películas refletivas, ou seja, 
para os vidros espelhados, e não para as películas não refletivas. 
Item D - Outro trocadilho praticamente igual ao da questão anterior e que 
IDFLOPHQWH� ³SHJD´� XP� PRQWmR� GH� FDQGLGDWR� GHVDWHQWR�� 1mR� p� R� VHX� FDVR�� p�
claro! Aqui, a regra trazida é exigida para as películas NÃO refletivas. Quis 
propositadamente a sua atenção para que não cometa essa confusãozinha, ok? 
Gabarito: /HWUD�³B´ 
09. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] 
Ferdinando, abordado em fiscalização em uma blitz em uma via urbanade Brasília, contestou a afirmação do Agente de Trânsito do DETRAN-
DF de que a adesivação feita em seu veículo estava irregular. Na 
ocasião, o Agente percebeu que tanto os vidros laterais dianteiros 
quanto os laterais traseiros estavam completamente cobertos e com 
índice de transmissão luminosa muito inferior ao limite legal permitido. 
Feita a constatação, explicou a Ferdinando que, de acordo com a 
normatização atual, essas partes envidraçadas de seu veículo não 
poderiam ter respectivamente transmissão luminosa: 
(A) inferior a 75% e 28%, respectivamente. 
(B) inferior a 70% e 28%, respectivamente. 
(C) inferior a 28% e 70%, respectivamente. 
(D) inferior a 28% e 75%, respectivamente. 
Comentário: 
Vimos no estudo da Resolução nº 254/07 que uma das condições para a 
aposição em veículos de inscrições, pictogramas ou painéis decorativos de 
qualquer espécie é que sejam atendidas as mesmas condições estabelecidas de 
transparência para o conjunto vidro-pictograma/inscrição, ou seja: 
Æ VIDROS LATERAIS DIANTEIROS = demais vidros indispensáveis à 
dirigibilidade do veículo = transmissão luminosa não inferior a 70%; 
Æ VIDROS LATERAIS TRASEIROS = vidros dispensáveis à dirigibilidade do 
veículo = transmissão luminosa não inferior a 28%. 
 
 
 
 
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Gabarito: Letra ³B´ 
10. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] Em 
conformidade com a regulamentação trazida pela Resolução CONTRAN 
Nº 254/07, julgue os itens a seguir. 
I. Os vidros de segurança a que se refere esta Resolução, produzidos no Brasil, 
deverão trazer no mínimo, a marca do fabricante do vidro e o símbolo de 
conformidade com a legislação brasileira, definido pelo Instituto Nacional de 
Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial ± INMETRO. 
II. As exigências dessa norma não se aplicam a máquinas agrícolas, 
rodoviárias e florestais e aos veículos destinados à circulação exclusivamente 
fora das vias públicas e nem aos veículos incompletos ou inacabados. 
III. Fica a critério do DENATRAN admitir, exclusivamente para os vidros de 
segurança, para efeito de comprovação do atendimento da NBR 9491 e suas 
normas complementares, os resultados de testes e ensaios obtidos por 
procedimentos ou métodos equivalentes, realizados no exterior. 
IV. Os veículos blindados estão isentos do uso dos vidros de segurança 
exigidos pela Resolução 254/07. Essa isenção, no entanto, não abrange os 
vidros blindados usados para reposição. 
Está correto o que se afirma em: 
(A) I e II 
(B) II e III 
(C) I, II e III 
(D) I e IV 
Comentário: 
Item I ± Certo e é exatamente o que estabelece o art. 4º da Resolução 
nº254/07, já atualizado pela Resolução nº 707/17: os vidros de segurança a 
que se refere esta Resolução, produzidos no Brasil, deverão trazer no mínimo, 
a marca do fabricante do vidro e o símbolo de conformidade com a legislação 
brasileira, definido pelo Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e 
Qualidade Industrial ± INMETRO. 
Item II ± Certo e para você não se esquecer (art. 11): 
 
 
 
 
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Item III - Exato! Essa é, como vimos, a nova redação do art. 5º da Resolução 
54/07. Muito importante (e um diferencial, posso assim dizer!) saber que os 
arts. 4º e 5º da Resol. 254/07 foram alterados pela Resol. 386/11! 
Item IV - Caro aluno, preciso que você não se esqueça também da Deliberação 
CONTRAN nº 78/09, que isentou tanto os veículos blindados (e seus 
respectivos vidros de reposição), da exigência do uso de vidros de 
segurança em conformidade com os ditames exigidos pela Resolução nº 
254/07. A assertiva vem com uma pegadinha afirmando o contrário com 
relação aos vidros de reposição. 
Gabarito: Letra ³C´ 
11. [FUNIVERSA ± AGENTE DE POLIC. E TRÂNSITO ± DETRAN/DF ± 
2012 ± Adapt.] A respeito da Resolução n.º 254/2007 do CONTRAN, 
julgue os itens a seguir. 
(A) A transmissão luminosa não poderá ser inferior a 75% para os vidros 
incolores dos para-brisas e a 70% para os para-brisas coloridos e demais vidros 
indispensáveis à dirigibilidade do veículo. 
(B) Nos vidros que não interferem nas áreas envidraçadas indispensáveis à 
dirigibilidade do veículo, a transparência não poderá ser inferior a 15%. 
(C) É permitida a aplicação de películas refletivas nas áreas envidraçadas do 
veículo. 
(D) Fora das áreas envidraçadas indispensáveis à dirigibilidade do veículo, a 
aplicação de inscrições, pictogramas ou painéis decorativos de qualquer espécie 
não será permitida, mesmo que o veículo possua espelhos retrovisores 
externos direito e esquerdo. 
Comentário: 
Item A - Corretíssimo! A assertiva se refere à literalidade pura e fiel de uma 
das principais regras da Resol. 254/07: a transmissão luminosa não poderá ser 
inferior a 75% para os vidros incolores dos para-brisas e a 70% para os para-
 
 
 
 
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brisas coloridos e demais vidros indispensáveis à dirigibilidade do veículo. 
Item B Errado. Corrigindo: nos vidros que não interferem nas áreas 
envidraçadas indispensáveis à dirigibilidade do veículo, a transparência não 
poderá ser inferior a 28%. 
Item C ± Errado. Essa regra, você já está careca de saber: é proibida a 
aplicação de películas refletivas nas áreas envidraçadas do veículo. 
Item D - Não é bem assim! Veja: fora das áreas envidraçadas indispensáveis à 
dirigibilidade do veículo, a aplicação de inscrições, pictogramas ou painéis 
decorativos de qualquer espécie não será permitida, DESDE QUE o veículo 
possua espelhos retrovisores externos direito e esquerdo. 
Gabarito: Letra ³A´ 
12. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] 
Segundo o que versa a Resolução CONTRAN nº 254/07, Para circulação 
nas vias públicas do território nacional o vidro a ser utilizado no para-
brisa de todos os veículos a serem admitidos é do tipo: 
(A) vidro de segurança laminado 
(B) vidro de segurança temperado 
(C) vidro de segurança jateado 
(D) vidro de segurança galvanizado 
Comentário: 
De acordo com o a Resolução nº254/07, para circulação nas vias públicas 
do território nacional é obrigatório o uso de vidro de segurança laminado no 
para-brisa de todos os veículos a serem admitidos e de vidro de segurança 
temperado, uniformemente protendido, ou laminado, nas demais partes 
envidraçadas. 
Gabarito: Letra ³A´ 
13. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE ± 2017] 
Complete as lacunas, tendo em vista o constante da Resolução 
CONTRAN nº 254/2007: 
³A transmissão luminosa não poderá ser inferior a _______ para os 
vidros incolores dos para-brisas e ________ para os para-brisas 
coloridos e demais vidros indispensáveis à dirigibilidade do veículo.´ 
(A) 80% / 70% 
(B) 70% / 80% 
(C) 75% / 70% 
 
 
 
 
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(D) 80% / 75% 
Comentário: 
Essa é para fazer você fixar de vez os índices permitidos pena norma em 
comento: 
 
 
 
 
 
 
Gabarito: Letra ³C´ 
14. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE- 2017] De 
acordo com a Resolução CONTRAN nº 277/08, que dispõe sobre o 
transporte de crianças e a utilização do dispositivo de retenção em 
veículos, julgue os itens abaixo: 
I. Os dispositivos de retenção para crianças são projetados para reduzir o risco 
ao usuário em casos de colisão ou de desaceleração repentina do veículo, 
limitando o deslocamento do corpo da criança com idade até dez anos. 
II. Para transitar em veículos automotores, os menores de dez anos deverão 
ser transportados nos bancos traseiros usando individualmente cinto de 
segurança ou sistema de retenção equivalente. 
III. As exigências relativas ao sistema de retenção, no transporte de crianças 
com até sete anos e meio de idade, não se aplicam aos veículos de transporte 
coletivo, aos de aluguel e aos de transporte autônomo de passageiro (táxi). Os 
veículos escolares e os demais veículos com peso bruto total superior a 3,5t, no 
entanto, devem obedecer tais exigências. 
IV. O transporte de crianças em desatendimento ao disposto nesta Resolução 
sujeitará os infratores à penalidade de multa de R$ 293,47 e retenção do 
veículo até que a irregularidade seja sanada. 
Está incorreto o que se afirma em: 
(A) I e III 
(B) I, II e III 
(C) II, III e IV 
==ca5c9==
 
 
 
 
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(D) II e IV 
Comentário: 
Item I ± Errado. A Resolução em estudo estabelece que os dispositivos de 
retenção sejam projetados para reduzir o risco ao usuário em casos de colisão 
ou de desaceleração repentina do veículo, mas, o erro da assertiva está em 
afirmar que tais dispositivos limitam o deslocamento do corpo de crianças com 
idade até 10 anos, quando o certo seria dizer ³DWp�VHWH�DQRV�H�PHLR´. 
Item II - Exatamente! Apenas devo reforçar que o uso exclusivo de cinto de 
segurança é para crianças maiores de 07 anos e meio. Abaixo dessa idade, a 
criança deverá usar sistema de retenção adequado para a sua idade. 
Item III ± Errado. Aos veículos de transporte coletivo, de aluguel, de 
transporte autônomo de passageiro (táxi) e aos demais veículos com peso 
bruto total superior a 3,5t, não se aplicam as exigências relativas aos 
sistemas de retenção. A partir de 1º de fevereiro de 2017 (Resolução nº 
541/2015), no entanto, os veículos escolares teriam que possuir tais 
sistemas de retenção! Apesar de essa exigência para os veículos de 
transportes escolares está suspensa, ela não está revogada! 
Item IV - Muito bem, pois é o que determina o art. 168 do CTB! Trata-se de 
fato de uma infração de natureza gravíssima com multa de R$ 293,47 e 
retenção do veículo até que a irregularidade seja sanada. 
Gabarito: Letra ³A´ 
15. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] De 
acordo com a competência normativa conferida ao Conselho Nacional 
de Trânsito, marque a alternativa que traz de forma correta o 
dispositivo de retenção para o transporte de crianças em veículos 
automotores: 
(A) As crianças com até um ano de idade deverão utilizar, obrigatoriamente, o 
GLVSRVLWLYR�GH�UHWHQomR�GHQRPLQDGR�³FDGHLULQKD´� 
(B) As crianças com idade superior a sete anos e meio e inferior ou igual a dez 
DQRV� GHYHUmR� XWLOL]DU� R� GLVSRVLWLYR� GH� UHWHQomR� GHQRPLQDGR� ³DVVHQWR� GH�
HOHYDomR´� 
(C) As crianças com idade superior a quatro anos e inferior ou igual a sete anos 
e meio deverão utilizar o dispositivo de retenção GHQRPLQDGR�³EHEr�FRQIRUWR�RX�
FRQYHUVtYHO´� 
(D) As crianças com idade superior a sete anos e meio e inferior ou igual a dez 
anos deverão utilizar o cinto de segurança do veículo. 
Comentário: 
Vamos revisar quais são os dispositivos de retenção estabelecidos pelo 
 
 
 
 
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Anexo I da Resolução nº 277/08: 
 
 
Usemos agora o checklist para encontrarmos o item que traz de forma 
correta um dos desses dispositivos: 
Item A ± Errado. Até 01 ano de idade Æ Cadeirinha Æ (errado, pois o certo 
seria bebê conforto ou conversível) 
Item B ± Errado. Idade superior 07 anos e meio e inferior a 10 anos Æ assento 
de elevação. (o certo seria cinto de segurança) 
Item C ± Errado. Idade superior a 04 ano e inferior ou igual a 07 anos e meio 
Æ bebê conforto ou conversível (o certo seria assento de elevação) 
Item D ± Agora sim o item correto! Crianças com idade superior 07 anos e 
meio e inferior a 10 anos devem usar apenas o cinto de segurança. 
Gabarito: /HWUD�³(´ 
16. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] Nos 
termos da Resolução nº 541/15 do CONTRAN, todo veículo utilizado no 
transporte escolar, independentemente de sua classificação, categoria 
e do peso bruto total - PBT do veículo, deverá utilizar o dispositivo de 
retenção adequado para o transporte de crianças com até: 
(A) seis anos 
(B) sete anos 
(C) seis anos e meio 
(D) sete anos e meio 
Comentário: 
Segundo o que estabelece a pequeníssima Resolução CONTRAN nº 
541/2015 (com eficácia suspensa, mas não revogada!), todo veículo utilizado 
no transporte escolar, independentemente de sua classificação, categoria e do 
peso bruto total - PBT do veículo, deverá utilizar o dispositivo de retenção 
adequado para o transporte de crianças com até 7 anos e meio de idade. 
 
 
 
 
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Gabarito: /HWUD�³D´ 
17. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] 
Complete a lacuna com a idade prevista na Resolução CONTRAN nº 
277/2008: 
³Para transitar em veículos automotores, os menores de _______ 
deverão ser transportados nos bancos traseiros usando 
individualmente cinto de segurança ou sistema de retenção 
equivalente.´ 
(A) dez anos 
(B) oito anos 
(C) sete anos e meio 
(D) sete anos 
Comentário: 
Mais uma que vem para repetir regra, no intuito de fazê-lo memorizar ao 
máximo regras importantes e boas de prova: 
Para transitar em veículos automotores, os menores de dez anos 
deverão ser transportados nos bancos traseiros usando individualmente cinto 
de segurança ou sistema de retenção equivalente. 
Gabarito: /HWUD�³A´ 
18. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] 3. 
Analise os itens abaixo: 
I - veículos de transporte coletivo 
II ± veículos de aluguel 
III ± veículos de transporte autônomo de passageiro (táxi) 
IV - demais veículos com peso bruto total inferior a 3,5t 
Tendo em vista o constante da Resolução CONTRAN nº 277/2008, as 
exigências relativas ao sistema de retenção, no transporte de crianças 
com até sete anos e meio de idade, não se aplicam aos veículos listados 
em: 
(A) I, II, III e IV 
(B) II, III e IV 
(C) I, II e III 
 
 
 
 
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(D) I e II 
Comentário: 
Dos itens acima, as exigências relativas ao sistema de retenção, no 
transporte de crianças com até sete anos e meio de idade, não se aplicam aos 
demais veículos com peso bruto total inferior a 3,5t. 
Gabarito: /HWUD�³C´ 
19. [FUNIVERSA ± AGENTE DE POLIC. E TRÂNSITO ± DETRAN/DF ± 
2012 ± Adapt.] Com base na Resolução n.º 277/2008 do CONTRAN, 
assinale o item correto. 
(A) Berço portátil porta-bebê, cadeirinhaauxiliar ou uma proteção antichoque 
devem ser fixados ao veículo, mediante a utilização dos cintos de segurança ou 
outro equipamento apropriado instalado pelo fabricante do veículo com tal 
finalidade, e são projetados para reduzir o risco ao usuário em casos de colisão 
ou de desaceleração repentina do veículo, limitando o deslocamento do corpo 
da criança com idade até sete anos e meio. 
(B) Na hipótese de a quantidade de crianças com idade inferior a nove anos 
exceder a capacidade de lotação do banco traseiro, será admitido o transporte 
daquela de maior estatura no banco dianteiro, com o cinto de segurança do 
veículo ou dispositivo de retenção adequado ao peso e à altura dela. 
(C) Excepcionalmente, nos veículos dotados exclusivamente de banco dianteiro, 
o transporte de crianças com até nove anos de idade poderá ser realizado 
nesse banco, sempre com o dispositivo de retenção adequado ao peso e à 
altura da criança. 
(D) Nos veículos equipados com dispositivo suplementar de retenção (airbag) 
para o passageiro do banco dianteiro, é vedado o transporte de crianças com 
até dez anos de idade em dispositivo de retenção posicionado em sentido 
contrário ao da marcha do veículo. 
Comentário: 
Item A ± Certo. Redação grande, para cansar o candidato menos preparado. E 
não tenha dúvidas: ela está certa! Vou corrigir: os equipamentos citados no 
item são projetados para reduzir o risco ao usuário em casos de colisão ou de 
desaceleração repentina do veículo, limitando o deslocamento do corpo da 
criança com idade até sete anos. 
Item B - Tudo errado aqui! Primeiro que a hipótese não é a de exceder a 
quantidade de crianças com idade inferior a nove anos, e sim a 10 anos. 
Segundo que, por conta da Deliberação CONTRAN º 110/10, não há mais a 
regra do transporte da criança de maior estatura no banco dianteiro. Nesses 
casos, você já sabe, poderá ser transportada qualquer uma das crianças, 
desde que com o cinto de segurança do veículo ou dispositivo de retenção 
 
 
 
 
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adequado ao peso e à altura dela. 
Item C - Oh, elaborador sem criatividade, meu Deus! De novo a banca limita a 
regra para crianças de até 09 anos de idade, quando a razão de existir da 
Resolução nº 277/08 é exatamente a de regulamentar o transporte de crianças 
de até 10 anos! 
Item D ± Errado. Nos veículos equipados com dispositivo suplementar de 
retenção (airbag) para o passageiro do banco dianteiro, é vedado o transporte 
de crianças com até sete anos e meio (e não dez anos) de idade em 
dispositivo de retenção posicionado em sentido contrário ao da marcha do 
veículo. 
Gabarito: Letra ³A´ 
20. [CESPE ± ASSIST. TÉCNICO DE TRÂNSITO ± DETRAN/ES ± 2010] A 
Lei da Cadeirinha, que é um aperfeiçoamento da legislação de trânsito, 
estabelece condições de segurança para o transporte de passageiros com idade 
inferior a dez anos. Não obstante, essa lei não se aplica ao transporte coletivo, 
aos táxis e a veículos cujo peso bruto total seja superior a 3,5 toneladas. 
Comentário: 
Essa agora ficou uma moleza! A Resolução nº 277/08 (chamada 
FDULQKRVDPHQWH�SHOD�TXHVWmR�GH�³/HL�GD�&DGHLULQKD´��UHDOPHQWH�não se aplica 
ao transporte coletivo, aos táxis e a veículos cujo peso bruto total seja superior 
a 3,5 toneladas. 
Gabarito: Certo 
21. [CESPE ± POLICIAL RODOVIÁRIO FEDERAL ± PRF/2008 ± Adapt.] 
Em uma rodovia federal, João conduzia um automóvel de quatro 
portas, com cinco lugares, com 4 crianças dentro, todas com menos de 
10 anos de idade. Um PRF deu sinal de parada e abordou o citado 
automóvel para fiscalização. O veículo era um táxi em que João estava 
transportando as crianças com autorização dos pais, que vinham em 
outro automóvel, logo atrás, transportando mais três crianças. Ao 
verificar a existência de uma criança com menos de 10 anos de idade 
no banco dianteiro do carro, o PRF solicitou que todas as crianças 
descessem do automóvel e se colocassem uma ao lado da outra. O PRF 
verificou que a criança que estava sentada na frente era a mais velha 
entre todas, pois tinha 9 anos e 10 meses de idade, mas não era a mais 
alta, pois havia uma criança de 9 anos e um mês de idade que possuía 
maior estatura. Além do mais, a criança sentada à frente estava usando 
cinto de segurança, mas as de trás, não. Havia também no táxi uma 
criança de 7 anos de idade. 
Tendo por base essa situação hipotética e as regras de transporte de 
menores de 10 anos de idade e de utilização do dispositivo de retenção 
para o transporte de crianças em veículo, assinale o item incorreto. 
 
 
 
 
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(A) Para transitar em veículos automotores, todas as crianças que estavam no 
automóvel deveriam estar usando individualmente cinto de segurança ou 
sistema de retenção equivalente. 
(B) O transporte de crianças em veículo automotor sem observância das 
normas de segurança especiais estabelecidas no CTB constitui infração 
gravíssima. 
(C) As exigências relativas ao sistema de retenção, no transporte de crianças 
com até sete anos e meio de idade, também se aplicam à atividade de 
transporte autônomo de passageiro (táxi). 
(D) Se transportar crianças em veículo automotor sem observância das normas 
de segurança, o condutor estará sujeito à penalidade de multa e à retenção do 
veículo até que a irregularidade seja sanada. 
Comentário: 
Item A - Você tem alguma dúvida quanto a isso?? Ora, a Resolução nº 277/08 
veio justamente para fazer essa regulamentação! Se todas as crianças 
presentes no veículo são menores de 10 anos, e o enunciado diz isso, é óbvio 
que, a depender de suas idades, umas usarão cinto de segurança e outras 
dispositivos de retenção adequados. 
Item B - Corretíssima e bem simples! É só relembrarmos a infração tipificada 
no art. 168 do CTB: 
9 Art. 168. Transportar crianças em veículo automotor sem observância das 
normas de segurança especiais estabelecidas neste Código: 
Infração - gravíssima; 
Penalidade - multa; 
Medida administrativa - retenção do veículo até que a irregularidade seja 
sanada. 
Item C - Preciso ser repetitivo: aos veículos de transporte autônomo de 
passageiro (táxi), não se aplicam as exigências relativas aos sistemas 
de retenção para o transporte de crianças com até sete anos e meio de 
idade. 
Item D - É só conferir o comentário do item B, que você verá que essa 
informação está corretíssima. 
Gabarito: Letra ³C´ 
*** 
Grande abraço, bons estudos e até a próxima! 
 
 
 
 
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Aula 03 ± Prof. Marcos Girão 
QUESTÕES DE SUA AULA 
 
01. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] 
De acordo com a Resolução CONTRAN nº 128/2001, os veículos de 
transporte __________ com Peso Bruto Total ± PBT ____________, 
fabricados a partir de 30 de abril de 2001, somente poderão ser 
_______________ quando possuírem dispositivo de segurança 
afixado de acordo com as disposições nela contidas. 
(A) de transporte coletivo de passageiros ; superior a 4.536kg ; 
comercializados 
(B) de carga ; até 4.536kg ; registrados 
(C) de carga ; superior a 4.536kg ; comercializados 
(D) de coletivo de passageiros ; até 4.536kg ; registrados 
 
02. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] A 
Resolução CONTRAN nº 128/01 traz em seu ANEXOa regulamentação 
da correta afixação e localização dos dispositivos de segurança diurna 
e noturna por ela regulamentados. Marque a opção correta quanto a 
essa localização: 
(A) Os dispositivos deverão ser afixados nas laterais e na traseira do veículo, 
ao longo da borda inferior, alternando os segmentos de cores vermelha e 
branca, dispostos horizontalmente, distribuídos de forma uniforme cobrindo no 
mínimo 33,33% (trinta e três, vírgula trinta e três por cento) da extensão das 
bordas laterais e 80% (oitenta por cento) da extensão das bordas traseiras. 
(B) Os dispositivos deverão ser afixados nas laterais e na traseira do veículo, 
ao longo da borda inferior, alternando os segmentos de cores vermelha e 
branca, dispostos horizontalmente, distribuídos de forma uniforme cobrindo no 
mínimo 50% (cinquenta por cento) da extensão das bordas laterais e 80% 
(oitenta por cento) da extensão das bordas traseiras. 
(C) Os dispositivos deverão ser afixados nas laterais e na traseira do veículo, 
ao longo da borda inferior ou opcionalmente, no caso dos siders, sobre o 
bandô existente na parte externa, alternando os segmentos de cores vermelha 
e branca, dispostos horizontalmente, distribuídos de forma uniforme cobrindo 
no mínimo 33,33% (trinta e três, vírgula trinta e três por cento) da extensão 
das bordas laterais e 80% (oitenta por cento) da extensão das bordas 
traseiras. 
(D) Os dispositivos deverão ser afixados nas laterais e na traseira do veículo, 
ao longo da borda inferior, alternando os segmentos de cores vermelha e 
branca, distribuídos de forma uniforme cobrindo no mínimo 50% (cinquenta 
por cento) da extensão das bordas laterais e 80% (oitenta por cento) da 
extensão das bordas traseiras. 
 
 
 
 
 
 
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Teoria e Questões 
Aula 03 ± Prof. Marcos Girão 
03. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] 
Segundo o que dispõe a Resolução CONTRAN nº 128/01, ficam 
excluídos das exigências nela contidas os veículos: 
(A) de transportadoras 
(B) policiais 
(C) de carga fabricados no exterior 
(D) militares 
 
04. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] A 
resolução 273/2008 estabelece a possibilidade de motocicletas e 
motonetas dotadas de motor com _________________ poderem 
tracionar semirreboques. Para tal, o semirreboque deve ser 
homologado pelo(a): 
(A) mais de 120 centímetros cúbicos 
(B) até 120 centímetros cúbicos 
(C) mais de 150 centímetros cúbicos 
(D) até 150 centímetros cúbicos 
 
05. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] 
Indique a alternativa incorreta sobre os itens obrigatórios no 
semirreboque, tendo em vista o constante da Resolução CONTRAN nº 
273/2008: 
(A) Para-choque traseiro 
(B) Lanternas de posição traseira, de cor vermelha 
(C) Lanternas de freio, de cor vermelha 
(D) Lanternas indicativas de direção traseira, de cor branca ou vermelha 
 
06. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] 
Assinale a alternativa que apresenta o Comprimento total máximo 
(incluindo a lança de acoplamento) do semirreboque tratada na 
Resolução CONTRAN nº 273/2008: 
(A) 2m 
(B) 2,15m 
(C) 2,5m 
(D) 1,5m 
 
07. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] A 
Resolução CONTRAN nº 254/07 Estabelece requisitos para os vidros de 
segurança e critérios para aplicação de inscrições, pictogramas e 
 
 
 
 
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películas nas áreas envidraçadas dos veículos automotores. De acordo 
com o regulamentado nessa Resolução e suas atualizações, julgue os 
itens a seguir. 
(A) A área do para-brisa, excluindo a faixa periférica de serigrafia destinada a 
dar acabamento ao vidro e à área ocupada pela banda degradê, é considerada 
área envidraçada indispensável à dirigibilidade do veículo. 
(B) Para circulação nas vias públicas do território nacional é obrigatório o uso 
de vidro de segurança laminado no para-brisa de todos os veículos a serem 
admitidos e de vidro de segurança temperado, uniformemente protendido, ou 
laminado, nas demais partes envidraçadas. 
(C) O fabricante, o representante e o importador do veículo deverão certificar-
se de que seus produtos obedecem aos preceitos estabelecidos por esta 
Resolução, mantendo-se em condição de comprová-los, quando solicitados 
pelo Departamento Nacional de Trânsito - DENATRAN. 
(D) A transparência do vidro de segurança traseiro (vigia) não poderá ser 
inferior a 28%. 
 
08. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] O 
CONTRAN, gozando da competência que lhe foi atribuída, estabeleceu 
através de Resolução, regras para a aposição de películas, inscrições, 
pictogramas ou painéis decorativos em veículos. Julgue os itens a 
seguir segundo as disposições trazidas por essa Resolução. 
(A) Fora das áreas envidraçadas indispensáveis à dirigibilidade do veículo, a 
aplicação de inscrições, pictogramas ou painéis decorativos de qualquer 
espécie será permitida, desde que o veículo tenha como requisito apenas a 
existência de espelhos retrovisores externos direito e esquerdo. 
(B) A marca do instalador e o índice de transmissão luminosa existentes em 
cada conjunto vidro-película localizadas nas áreas indispensáveis à 
dirigibilidade serão gravados indelevelmente na película por meio de chancela, 
devendo ser visíveis pelos lados externos dos vidros. 
(C) É proibida a aplicação de películas não refletivas nas áreas envidraçadas do 
veículo. 
(D) A aplicação de película refletiva nas áreas envidraçadas dos veículos 
automotores, definidas nesta Resolução, será permitida desde que atendidas 
as mesmas condições de transparência para o conjunto vidro-película por ela 
também estabelecidas. 
 
09. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] 
Ferdinando, abordado em fiscalização em uma blitz em uma via urbana 
de Brasília, contestou a afirmação do Agente de Trânsito do DETRAN-
DF de que a adesivação feita em seu veículo estava irregular. Na 
ocasião, o Agente percebeu que tanto os vidros laterais dianteiros 
quanto os laterais traseiros estavam completamente cobertos e com 
índice de transmissão luminosa muito inferior ao limite legal 
 
 
 
 
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permitido. Feita a constatação, explicou a Ferdinando que, de acordo 
com a normatização atual, essas partes envidraçadas de seu veículo 
não poderiam ter respectivamente transmissão luminosa: 
(A) inferior a 75% e 28%, respectivamente. 
(B) inferior a 70% e 28%, respectivamente. 
(C) inferior a 28% e 70%, respectivamente. 
(D) inferior a 28% e 75%, respectivamente. 
 
10. [ESTRATÉGIA E GIRÃO ± TODOS CARGOS - DETRAN/CE - 2017] Em 
conformidade com a regulamentação trazida pela Resolução CONTRAN 
Nº 254/07, julgue os itens a seguir. 
I. Os vidros de segurança a que se refere esta Resolução, produzidos no Brasil, 
deverão trazer no mínimo, a marca do fabricante do vidro e o símbolo de 
conformidade com a legislação brasileira, definido pelo Instituto Nacional de 
Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial ± INMETRO. 
II. As exigências dessa norma não se aplicam a máquinas agrícolas, 
rodoviárias e florestais e aos veículos destinados à circulação exclusivamente 
fora das vias públicas e nem aos veículos incompletos ou inacabados. 
III. Fica a critério