av3 fund. comercio exterior 2014.2

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Avaliação: GST0650_AV3_201301 » FUNDAMENTOS DE COMÉRCIO EXTERIOR 
Tipo de Avaliação: AV3 
Aluno: 201301 
Professor: 
ROSANA PACHECO DE QUEIROZ 
MARIA DA LUZ IRIA MELO 
Turma: 9005/ED 
Nota da Prova: 10,0 de 10,0 Nota do Trab.: 0 Nota de Partic.: 0 Data: 11/12/2014 17:32:28 
 
 
1a Questão (Ref.: 201301861031) Pontos:1,0 / 1,0 
A Organização Mundial do Comércio (OMC) é o órgão que administra, a partir de sua criação, os diversos 
tratados internacionais realizados como forma de praticar o livre comércio entre as nações influenciando o 
estabelecimento da legislação nacional de comércio exterior. Quais os tratados administrados, hoje, pela OMC? 
Assinale a opção correta: 
 
 
NAFTA 
 
TRIPS 
 
KIOTO 
 
SGP 
 
SGPC 
 
 
 
2a Questão (Ref.: 201301862897) Pontos:1,0 / 1,0 
Os Incoterms tratam única e exclusivamente dos riscos e responsabilidades entre as partes envolvidas nas 
negociações (importador e exportador). Uma mercadoria importada DDP chegou atrasada ao porto destino 
gerando custos ao importador. Neste contexto, assinale a única resposta correta: 
 
 
Os custos são de inteira responsabilidade do exportador. Ele deve reembolsar o importador pelo não 
cumprimento do contrato. 
 
Todas as questões acima estão corretas. 
 
O importador assume os custos porque são de sua inteira responsabilidade. 
 
Os custos deverão ser pagos ao importador pelo transportador porque ele foi responsável pelo atraso do 
navio. 
 
Os custos devem ser pagos ao importador pela seguradora. 
 
 
 
3a Questão (Ref.: 201302051176) Pontos:1,0 / 1,0 
Quando o exportador prepara a carga para embarque, é necessário que a embalagem do produto seja de acordo 
ao solicitado pelo comprador e, às vezes, dependendo do produto, a embalagem pode representar um custo na 
planilha de formação de preço internacional. O custo da embalagem do produto pode ser repassado ao 
importador? 
 
 
Não, o importador está comprando o produto e não a embalagem, assim, o custo é por conta do 
vendedor. 
 
Não, esse custo de embalagem é de responsabilidade do fabricante e não do comprador. 
 
Sim, na planilha, o exportador pode repassar o custo da embalagem do produto, pois faz parte da venda. 
 
Esse custo da embalagem do produto, pode ser repassado à transportadora internacional. 
 
Esse custo pode ser repassado aos compradores do mercado interno e não aos importadores. 
 
 
 
4a Questão (Ref.: 201301875017) Pontos:1,0 / 1,0 
A Organização Mundial do Comércio tem por objetivo estimular negociações de acordos que objetivem a redução 
de obstáculos ao comércio internacional e criem um ambiente competitivo saudável no comércio entre as 
nações. Nesse sentido, não corresponderia às funções ou atuação da OMC: 
 
 
A negociação de acordos entre países para a redução das barreiras tarifárias e não tarifárias 
 
A interveniência na arbitragem de contenciosos entre empresas 
 
Administrar e monitorar a aplicação dos acordos sobre comércio de bens, comércio de serviços e 
propriedade intelectual relacionada ao comércio 
 
Conduzir pesquisas econômicas,coletar e disseminar informações sobre o comércio mundial 
 
Resolução de disputas entre os países membros sobre a interpretação dos acordos feitos 
 
 
 
5a Questão (Ref.: 201302114555) Pontos:1,0 / 1,0 
A Alfândega ou Aduana exerce uma barreira fiscal de controle de entrada e saída de pessoas, mercadorias e 
veículos do país, para isso seguem o seguinte ordenamento legal: 
 
 
Normas de Execução, Atos Declaratórios e Portarias - Câmara de Comério Exterior (CAMEX) 
 
Atos Declaratórios ou Normativos, Pareceres Normativos e Normas de Execução (COANA) 
 
Normas de Execução, Atos Declaratórios e Portarias ¿ Superintendência, Delegacias e Inspetorias 
 
Portarias, Instruções Normativas (IN), Atos Declaratórios - Secretaria da Receita Federal do Brasil (SRFB) 
 
Portarias Ministeriais - Ministério da Fazenda 
 
 
 
6a Questão (Ref.: 201302114591) Pontos:1,0 / 1,0 
O pagamento do imposto de exportação será realizado na forma e no prazo fixado pelo Ministro de Estado da 
Fazenda, que poderá determinar sua exigibilidade antes da efetiva saída do território aduaneiro da mercadoria a 
ser exportada. É contribuinte do imposto: 
 
 
O Fabricante 
 
O Importador 
 
O Produtor 
 
O Transportador 
 
O Exportador 
 
 
 
7a Questão (Ref.: 201302051990) Pontos:1,0 / 1,0 
Quais as siglas dos INCOTERMS 2010 que obrigam o exportador entregar a carga no país de destino? 
 
 
As siglas dos INCOTERMS 2010 que obrigam o exportador entregar a carga no país de destino sao: FCA - 
CFR - EX-WORKS - CPT 
 
Todas as siglas dos INCOTERMS 2010 obrigam que o exportador entregue a carga no país de origem. 
 
Todas a siglas do INCOTERMS 2010 podem obrigar o exportador entregar a carga no país de destino, 
menos o FOB. 
 
As siglas dos INCOTERMS 2010 que obrigam o exportador a entregar a carga no país de destino são: 
DAT - DAP e DDP 
 
Nao existem siglas dos Incoterms 2010 que obriguem o exportador entregar a carga no país de destino 
 
 
 
8a Questão (Ref.: 201302088236) Pontos:1,0 / 1,0 
A forma de pagamento intitulada Carta de Crédito ou Letter of Credit apresenta garantias formais ao comprador 
(importador) e vendedor (exportador). Devido a esta característica específica, a carta de crédito vem a ser a 
forma de pagamento mais usada nas primeiras operações de importação e exportação entre parceiros sem 
tradição comercial. As partes intervenientes na Carta de Crédito são as seguintes: Assinale a única opção 
incorreta: 
 
 
Beneficiário (beneficiary) 
 
Proponente/Tomador (applicant/taker) 
 
Banco Emitente (issuing bank) 
 
Banco Pagador (paying bank) 
 
Banco Avisador (advising bank) 
 
 
 
9a Questão (Ref.: 201302114610) Pontos:1,0 / 1,0 
A Revisão Aduaneira é o ato pelo qual serão apurados, após o desembaraço aduaneiro, os seguintes itens: 
Assinale a única opção fora do contexto. 
 
 
A conferência dos documentos apresentados pelo exportador após cinco anos. 
 
A exatidão das informações prestadas pelo importador na declaração de importação 
 
A aplicação de benefícios fiscais 
 
A regularidade do pagamento dos impostos devidos à Fazenda Nacional 
 
A regularidade do pagamento dos gravames (além dos impostos) devidos à Fazenda Nacional 
 
 
 
10a Questão (Ref.: 201301862911) Pontos:1,0 / 1,0 
No comércio internacional é normal utilizar-se mais de uma modalidade de transporte para a carga chegar ao 
seu destino devido à impossibilidade de atingir determinado ponto por apenas um dos modais existentes. Como 
é comumente chamado este tipo de operação no tranporte internacional? Assinale a única opção correta: 
 
 
Ferroviário. 
 
Multimodal. 
 
Rodoviário. 
 
Aéreo. 
 
Marítimo.