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Est.Prod - aula7 - Logística de Transporte

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Estratégia de Produção
Kleber Andrade Souza
ADM023
Kleber Andrade Souza
Curso de Eng. de Produção
2011/2
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Klebersouza@fanese.edu.br
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� Pontos principais:
� Cliente
� Área comercial
� Fábrica
Logística
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Fábrica
� Administração
� Mercado
� Fornecedor ou parceiro comercial
� Transportadora
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ÁREA COMERCIALÁREA COMERCIAL
� Valor = desempenho / custo
� Qualidade
Confiabilidade
Logística
272Kleber A. Souza
� Confiabilidade
� Manutenibilidade
� Tempo de entrega ou lead time
� EDI (Electronic Data Interchange)
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OPERAÇÃO INDUSTRIALOPERAÇÃO INDUSTRIAL
� JIT (Just in Time)
� FMS (Flexible Manufacture Systems)
� CIM (Common Information Model)
� TQC (Total Quality Control)
Logística
273Kleber A. Souza
� TQC (Total Quality Control)
� TPM (Total Productive Maintenance), 
� MRP I (Material Requirement Planning) 
� MRP II (Manufacturing Resource Planning)
� Simulação
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FORNECEDORESFORNECEDORES
� Parceiros operacionais
� Relacionamento aberto
� Fornecedor preferencial
� Novas formas de associação
Logística
274Kleber A. Souza
� Novas formas de associação
� Keiretsu (Associação de Empresas)
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ADMINISTRAÇÃO E FINANÇASADMINISTRAÇÃO E FINANÇAS
� ERP - Enterprise Resources Planning
� Fluxo de caixa
� Controle do investimento em ativos:
Logística
275Kleber A. Souza
Controle do investimento em ativos:
� Organização
� Geral
� Novos projetos
� Fábrica existente
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DISTRIBUIÇÃO FÍSICADISTRIBUIÇÃO FÍSICA
� Localização da fábrica
� Depósitos regionais
� Inventários
Transporte intermodal
Logística
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� Transporte intermodal
� Modelos de Pesquisa Operacional
� Softwares dedicados
� Meios físicos de transporte
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Tipos de transporte
� Rodoviário
Logística
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� Fluvial
� Aéreo
� Ferroviário
� marítimo
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Para escolher uma modalidade de transporte deve se analisar os 
seguintes itens:
� Valor do Frete
Logística
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� Tempo médio de entrega e a sua variabilidade
� Perdas e danos
� Tempo em trânsito
� Fornecimento de informação situacional
� Disponibilidade de serviço
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kleber@estado-da-arte.comLogística
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Rodoviário
O mercado rodoviário é organizado em 4 partes
� Empresas de Transporte de Carga (ETC)
Logística
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� Carreteiros (TCA)
� Empresas de Carga Própria (ECP)
� Transportadores individuais
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Vantagens e desvantagens
� Frequência e disponibilidade de vias de acesso;
� Permite o despacho de carga parcelada;
Logística
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� Apresenta maior custo operacional comparado com a ferrovia 
e o fluvial;
� Menor capacidade de carga, comparado com o ferroviário e o 
fluvial.
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Ferroviário
Logística
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Ferrovias
� a densidade de tráfego em determinada rota é fundamental 
para justificar a construção da ferrovia.
Logística
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Vantagens e desvantagens
� Frete baixo comparado com o rodoviário
� Maior tempo de viagem comparado com o rodoviário
Logística
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� Baixo consumo de combustível de tonelada/litro
� Baixa flexibilidade.
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Fluvial
Logística
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� Os principais portos brasileiros não são servidos por hidrovia.
� O sistema de transporte fluvial utilizado em conexão com o 
Fluvial
Logística
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O sistema de transporte fluvial utilizado em conexão com o 
comércio exterior tem sua abrangência limitada pelo próprio 
sistema hidroviário interior, hoje em dia, praticamente limitado 
à hidrovia Tietê-Paraná.
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Vantagens e desvantagens
� Baixa velocidade;
� Frete inferior às modalidades rodoviária e ferroviária;
Logística
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Frete inferior às modalidades rodoviária e ferroviária;
� Custos variáveis baixos;
� Elevada capacidade de transporte particularmente com o 
emprego de comboios;
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Marítimo
Logística
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Tipos de navios
� Cargueiros
� Porta-Container
� Roll-on/Roll-off (Ro-Ro)
Logística
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Roll-on/Roll-off (Ro-Ro)
� Multipurpose
� Graneleiros
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Cargueiro
Logística
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Porta-container
Logística
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Roll-on/Roll-off (Ro-Ro)
Logística
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Multipurpose
Logística
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Graneleiros
Logística
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Transporte marítimo
� O transporte marítimo é praticamente feito por conteiners
� Conteiner: é um equipamento de transporte, e não apenas uma 
forma de acondicionamento de carga
Logística
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� Equipado com dispositivos que permitem sua pronta 
movimentação, particularmente sua transferência de uma 
modalidade de transporte
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Vantagens e desvantagens
� Menor custo de transporte. 
� Maior capacidade de carga; 
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� Distância dos centros de produção;
� Maior exigência de embalagens; 
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Aéreo
Logística
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Aéreo
� É o transporte adequado para mercadorias de alto valor 
agregado, pequenos volumes ou com urgência na entrega. 
� É mais adequado para viagens de longas distâncias e 
intercontinentais.
Logística
298Kleber A. Souza
intercontinentais.
� O transporte aéreo é o único dentro de sua característica, sua 
atividade, devido à velocidade, envolve com facilidade e 
rapidez vários países
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Vantagens e Desvantagens
� É o transporte mais rápido;
� Não necessita embalagem mais reforçada;
� Menor capacidade
de carga; 
Logística
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� Menor capacidade de carga; 
� Valor do frete mais elevado; 
� Frete relativamente alto em relação aos demais modais; 
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kleber@estado-da-arte.comLogística
300Kleber A. Souza

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