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Avaliação: GST0313_AVS_201202227279 » LOGÍSTICA INTERNACIONAL Tipo de Avaliação: AVS Aluno: Professor: PAULO ROBERTO AMBROSIO RODRIGUES Turma: 9005/AA Nota da Prova: 2,5 Nota de Partic.: 1,5 Data: 10/12/2014 08:59:22 1a Questão (Ref.: 201202286166) Pontos: 0,0 / 1,5 Descrever 3 variáveis do cenário concorrencial no qual hoje se pratica logística global. Resposta: PROCURA POR PREÇOS MELHORES PARA AQUISIÇÃO DE MATÉRIAS-PRIMAS, POR EXEMPLO; CONQUISTAR OUTROS TIPOS DE CLIENTES; POSSIBILIDADE DE EXPANSÃO DA ORGANIZAÇÃO EM MERCADOS INTERNACIONAIS; Gabarito: Nações emergentes com sistemas de produção mais baratos; Protecionismo; Concorrer com novos entrantes; Prazos mais apertados; Redução das margens de lucro; Exigência de melhor qualidade; Necessidade de serviços pós-venda; Legislações ambientais impondo logística reversa. Fundamentação do(a) Professor(a): Nações emergentes com sistemas de produção mais baratos; Protecionismo; Concorrer com novos entrantes; Prazos mais apertados; Redução das margens de lucro; Exigência de melhor qualidade; Necessidade de serviços pós-venda; Legislações ambientais impondo logística reversa. 2a Questão (Ref.: 201202286179) Pontos: 0,0 / 1,5 Ao ocorrer uma Avaria Grossa, constatou-se que uma das cargas a bordo do navio não tinha cobertura de seguro-carga. Qual a conseqüência disso? Resposta: A CONSEQUÊNCIA É QUE O VALOR DAR CARGA NÃO SERÁ RESTITUÍDO PARA QUEM É DE DIREITO, OU SEJA, QUEM ERA O RESPONSÁVEL POR TER FEITO O SEGURO-CARGA. Gabarito: O proprietário da carga terá que desembolsar a cota que lhe couber no rateio das despesas. Fundamentação do(a) Professor(a): O proprietário da carga terá que desembolsar a cota que lhe couber no rateio das despesas. 3a Questão (Ref.: 201202284842) Pontos: 0,0 / 0,5 Que fato deu início às empresas atualmente conhecidas como multinacionais? Criação da Organização das Nações Unidas Assinatura do Acordo de Bretton Woods Criação do Acordo Geral de Tarifas e Comércio Implantação do Fundo Monetário Internacional Implantação do Plano Marshall 4a Questão (Ref.: 201202285248) Pontos: 0,5 / 0,5 Quando os países se unem com políticas monetária, fiscal e social uniformes, moeda e Banco Central comuns, classificamos este tipo de acordo comercial como: Zona de Livre Comércio União Aduaneira Mercado Comum Área de Livre Comércio Integração Econômica 5a Questão (Ref.: 201202286340) Pontos: 0,5 / 0,5 De maneira geral, alguns aspectos relacionados à religião podem alterar a composição dos custos logísticos. Por exemplo, a religião judaica aceita o trabalho aos domingos, mas não aos sábados. Qual das opções abaixo melhor expressa a afirmação inicial? Necessidade de alterar os cronogramas de trabalho. Pode haver conflitos nas relações interpessoais. Feriados religiosos não constantes do calendário oficial. Necessidade de aumentar preços devido aos custos de distribuição. Necessidade de modificar o sistema produtivo. 6a Questão (Ref.: 201202285261) Pontos: 0,5 / 0,5 Na maioria dos países, peculiaridades, diversificação, segmentação e fragmentação do mercado vêm dificultando a obtenção de ganhos em escala. Considerando esta verdade, selecione dentre as opções abaixo a que expressa uma das estratégias logísticas usualmente empregadas pelas empresas para se manterem competitivas. Substituições constantes de fornecedores Obter descontos em compras por quantidade Terceirização das operações logísticas Produção em massa de componentes e acabamentos Parcerias estratégicas com empresas locais 7a Questão (Ref.: 201202285536) Pontos: 0,5 / 0,5 Facilidades governamentais que as empresas transnacionais procuram obter ao escolher países para instalar novas unidades industriais: Proximidade geográfica / disponibilidade de transportes Países pobres / Mão de obra barata Incentivos fiscais / Cessão gratuita de terrenos Insumos baratos / disponibilidade de matéria-prima Vocação econômica / Certificação ambiental 8a Questão (Ref.: 201202286350) Pontos: 0,5 / 0,5 Uma das principais razões que orientam as empresas com operações internacionais a dar orientação centralizada às suas compras: Homogeneização da qualidade. Fornecedor exclusivo. Suprimento Inter-Empresas. Compras técnicas especializadas. Aquisições de pequenos lotes. 9a Questão (Ref.: 201202518925) Pontos: 0,0 / 1,0 Em troca do pagamento do prêmio, a seguradora assume os riscos por possíveis avarias ou perdas da mercadoria exclusivamente no percurso internacional da viagem em um determinado modal (ou modais) de transporte. Este contrato pode ser realizado com diferentes amplitudes de cobertura. Dentre as opções abaixo identifique a única que se encontra dentro do contexto desta questão: Cobertura Básica Cobertura Simples Cobertura de Avaria Grossa Cobertura Definitiva Cobertura de Avaria Particular 10a Questão (Ref.: 201202330596) Pontos: 0,0 / 1,0 Os portos com grande importância internacional ampliam o seu alcance geográfico através de transbordos, sendo conhecidos como hub ports. O principal aspecto econômico capaz de viabilizar um hub-port é: Disponibilidade de escalas de navios em navegação regional. Equipes capacitadas em tecnologia de ponta. Ter sido escolhido para tal finalidade por serviços de Courrier internacionais. Proximidade física de zonas altamente industrializadas e com grande volume de transações internacionais. Tarifas subsidiadas para os serviços oferecidos.
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