2 Processo de aquisição do navio

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Prof. Luiz Minioli 
 
 
Processo de Aquisição do Navio 
Projetos de 
Navios I 
 
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Introdução 
O processo de aquisição de um navio envolve grandes 
investimentos por parte do comprador ou armador. Normalmente 
este processo pode ser dividido em 4 fases interdependentes, 
sejam: 
 
1. Planejamento (planning); 
2. Projeto (design); 
3. Atividades comerciais (Commercial activities); 
4. Atividades produtivas (production activities). 
 
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Introdução 
Nem sempre são realizadas todas as etapas anteriores no 
processo de aquisição, deverá ser avaliado caso a caso. 
 
Por exemplo, quando é comprado um navio de uma mesma classe 
de um já construído anteriormente. 
 
Para navios de guerra, o processo de aquisição pode envolver 
diferentes procedimentos. 
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Fase 1 – Planejamento 
O planejamento não era considerado como uma 
atividade importante até década de 1960, apesar de 
algumas iniciativas na época da 2ª Guerra Mundial. 
 
Pode ser considerado como o processo contínuo de 
decisões sistemáticas com grande conhecimento 
(previsibilidade) do seu futuro. 
 
Ele organiza de forma sistemática os esforços 
necessários para cumprir as decisões. 
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Fase 1 – Planejamento 
O processo de planejamento 
se inicia com avaliação do 
ambiente do negócio. 
 
Ambiente 
Externo 
Ambiente 
Interno 
Recursos técnicos 
Recursos financeiros 
Recursos humanos 
Recursos de gerenciamento 
Tamanho do mercado 
Tipo de mercado 
Padrão da comercialização 
Competidores 
Fatores econômicos 
Ambiente físico 
Condições portuárias 
Barreiras de entradas 
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Fase 1 – Planejamento 
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Fase 1 – Planejamento 
 
Outras fases importantes do planejamento são: 
 
1) Desenvolvimento de estratégia; 
2) Implementação; 
3) Estabelecimento da missão do navio; 
4) Análise econômica. 
 
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Fase 2 – Projeto 
O projeto é a fase de transição do que foi 
estabelecido no planejamento. Ele deve 
incorporar a forma e a substância do que foi 
declarado como missão do navio, 
definindo: 
Configuração; 
Forma; 
Dimensões; 
Layout; 
Outras Características; 
Apresentadas no papel 
ou por representação 
virtual 3D; 
Etc. 
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Fase 2 – Projeto 
A fase de PROJETO DO NAVIO evolui 
em etapas distintas que possuem níveis 
incrementais de definições definitivas: 
Projeto conceitual 
Projeto preliminar 
Projeto contratual 
Engenheiro 
naval 
Estaleiro Projeto de detalhamento 
O projeto de detalhamento normalmente é 
executado depois da assinatura do contrato de 
construção. No entanto, pode ocorrer que o 
armador mande fazer este projeto fora em função 
da deficiência de recursos do estaleiro. 
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Fase 2 – Projeto 
A parte escrita de um PROJETO DO NAVIO leva em consideração diversas 
referências como: normas industriais, regras de sociedades classificadoras, 
regulamentos governamentais, especificações de fabricantes e normas 
detalhadas dos estaleiros. 
 
É essencial que a referência seja feita utilizando as revisões mais recentes 
dos documentos mencionados. 
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Fase 2 – Projeto 
PROJETO CONCEITUAL 
 
Nesta etapa do projeto, transformam-se o conjunto de 
requerimentos qualitativos nas primeiras configurações do 
navio, tendo-se já algumas principais características definidas, 
porém, com algumas alternativas de projeto a serem decididas 
posteriormente. 
Nesta etapa do projeto é criada um modelo para análise subsequente. 
Sem um modelo não há como se fazer análise! 
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Fase 2 – Projeto 
PROJETO PRELIMINAR 
 
Nesta etapa do projeto é feito o esforço de engenharia no 
sentido de prover muito maior riqueza de detalhes do que o 
projeto conceitual. 
Por exemplo: cálculo da resistência longitudinal, estimativa de 
pesos, motores principais, equipamentos significativos 
Deve fornecer detalhamento suficiente para avaliação da viabilidade 
técnica e econômica do navio 
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Fase 2 – Projeto 
PROJETO CONTRATUAL 
 
Nesta etapa do projeto é criado um conjunto de documentos 
que vai definir de forma precisa, o navio a ser construído. Nele 
deve constar todos os recursos que o armador desejou. 
Deve fornecer detalhamento suficiente para avaliação da viabilidade 
técnica e econômica do navio 
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Fase 2 – Projeto 
PROJETO CONTRATUAL 
 
Muitos estaleiros preferem refazer os cálculos estimativos de 
características como deslocamento e velocidade, já que na 
maioria dos contratos, assinam como responsáveis pela 
performance da embarcação. 
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Fase 2 – Projeto 
ENSAIOS DE MODELOS 
A confirmação da previsão da potência requerida nos 
estágios preliminar e contratual do projeto são muito úteis 
quando se desenvolve uma nova forma do casco 
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Fase 3 – Atividades Comerciais 
A fase de Atividades Comerciais, inclui solicitação de 
orçamentos, negociações, contratações e financiamentos. 
Consiste essencialmente das etapas: 
 
1. Seleção de estaleiros convidados 
2. Solicitação de manifestações de interesse 
3. Convite a proposta/orçamento 
4. Análise das propostas 
5. Preparação do contrato pro-forma 
6. Negociações 
7. Financiamentos 
8. Contratações 
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Fase 4 – Atividades Produtivas 
A fase de efetiva PRODUÇÃO do navio inicia-se após a 
assinatura do contrato com o estaleiro, que passa a ser 
responsável pela iniciativa do processo. No entanto é 
prudente que o armador estabeleça alguns critérios de 
controle e participação, como: 
 
1. Estabelecer seu representante ou gerente do contrato 
2. Fazer inspeções de controle de qualidade 
3. Fazer aprovação do plano detalhado de construção 
4. Contratar tripulação, estoques e abastecimento de 
combustível 
5. Participar da entrega e protocolo de aceite (testes e 
ensaios) 
Casco 
Soldagem 
Revestimentos 
Eletricidade 
Maquinário 
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Fase 4 – Atividades Produtivas 
Testes e Ensaios (processos e materiais) 
 
Os ensaios devem ser presenciados pelos inspetores das 
sociedades classificadoras e dos órgãos regulamentadores, 
bem como do armador ou seu representante. 
Teste de Inclinação 
 
Depois de terminada a construção, inclusive com instalação dos 
motores e componentes é feito o teste de inclinação para 
verificação do centro de gravidade vertical (VCG). 
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Fase 4 – Atividades Produtivas 
Provas de Mar 
 
Envolve grande número de participantes e é 
consideravelmente caro. 
O armador deve ser representado por um experiente 
engenheiro naval e demais técnicos de sua equipe de 
inspeção. 
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Bibliografia 
 Lamb - Ship Design and Construction - vol l and II 
 capítulo 4 – The Ship Acquisition Process 
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