Proteção Catódica

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QUESTIONÁRIO SOBRE PROTEÇÃO CATÓDICA. 
1) QUAL É O MATERIAL EMPREGADO NA FABRICAÇÃO DE UM 
ANODO ? 
R: O material mas utilizado é o alumínio. Na verdade é uma liga de 
alumínio, zinco e índio, mas a maior parcela dessa liga é de 
alumínio.Por isso, diz-se que o material mais utilizado é o alumínio. 
 
2)QUAL É A DISTÂNCIA CORRETA ENTRE OS ANODOS ? 
 
R: Não existe uma distância "correta". A distância é influenciada 
pela massa e área externa do anodo e varia de projeto para projeto, 
segundo o interesse do projetista e limitações de tamanho do 
anodo. Por exemplo, em um duto, quanto maior o anodo, maior 
poderá ser à distância entre eles. 
 
3)COMO O ANODO É FIXADO NO NAVIO, ATRAVÉS DE QUE? 
 
R: Normalmente o anodo é soldado ao casco do navio. 
 
4)QUAL É O TEMPO DE VIDA ÚTIL DE UM ANODO? 
 
R: O projeto é realizado para que o anodo tenha a mesma vida útil 
da estrutura que se deseja proteger (no caso de dutos e 
equipamentos). No caso de navios e tanques, é feito um cálculo 
levando em consideração a área a ser protegida. De uma forma 
geral, quanto maior o anodo e maior a quantidade de anodos, por 
mais tempo esses anodos irão funcionar. 
 
5) QUAL É O CRITÉRIO UTILIZADO NA INSTALAÇÃO DE UM 
ANODO? 
 
R: Para as embarcações os anodos são instalados nas obras vivas, 
ou seja, na parte do casco que fica abaixo da linha d’água. Mas o 
critério a ser utilizado é pela área a ser protegida quanto maior o 
anodo maior será a área protegida.