Baixe o app para aproveitar ainda mais
Prévia do material em texto
Disciplina: Mecânica Automotiva Professor: Me. Danilo de Souza COMBUSTÃO Mossoró-RN 2018.1 COMBUSTÃO • É uma reação química exotérmica entre um combustível e um comburente (geralmente o oxigênio do ar) para liberar calor e luz. DANILO DE SOUZA MECÂNICA AUTOMOTIVA COMBUSTÃO INTRODUÇÃO COMBUSTÃO • Reagentes: Combustível (principalmente C, H e S) e o ar (principalmente, N e O); • Produtos: diversos gases, como CO2, CO, H2O, N2, NO2, SO2, fuligem, etc; • Os elementos do combustível oxidam e liberam calor. DANILO DE SOUZA MECÂNICA AUTOMOTIVA COMBUSTÃO INTRODUÇÃO COMBUSTÃO Combustão completa: • Todo C é queimado e forma CO2; • Todo H é queimado e forma H2O; • Todo S é queimado e forma SO2. DANILO DE SOUZA MECÂNICA AUTOMOTIVA COMBUSTÃO INTRODUÇÃO COMPOSIÇÃO DO AR Nos cálculos de combustão é utilizada a aproximação de 21% de O2 e 79% de N2. DANILO DE SOUZA MECÂNICA AUTOMOTIVA COMBUSTÃO COMBURENTE COMBUSTÍVEIS É simplesmente uma substância inflamável. • Sólidos, líquidos e gasosos; oLíquidos: gasolina, óleo Diesel, álcool. oGasosos: hidrogênio, GNV, GLP. DANILO DE SOUZA MECÂNICA AUTOMOTIVA COMBUSTÃO GASOLINA É uma mistura de diversas naftas obtidas do processamento do petróleo. • Hidrocarbonetos de 4 a 12 átomos de C; • Fração de 30 °C a 250 °C; • Composição complexa e controlada; Tipos existentes no Brasil: • Gasolina A: isenta a álcool etílico anidro; • Gasolina C: 18%-25% de álcool etílico anidro. DANILO DE SOUZA MECÂNICA AUTOMOTIVA COMBUSTÃO COMBUSTÍVEIS DO CICLO OTTO ÁLCOOL ETÍLICO (ETANOL) É uma substância orgânica (C2H5OH), obtida da fermentação natural de açucares ou pela hidrólise enzimática da celulose; No Brasil, usa-se: • Etanol Anidro: adicionado a gasolina (H2O<0,4%v); • Etanol Hidratado: usado em carros a álcool ou flex (H2O<4,9%v); DANILO DE SOUZA MECÂNICA AUTOMOTIVA COMBUSTÃO COMBUSTÍVEIS DO CICLO OTTO GÁS NATURAL VEICULAR (GNV) É uma mistura de hidrocarbonetos leves que, à temperatura ambiente e pressão atmosférica, permanece no estado gasoso. • CH4>87%v; • Emite 25% menos CO2 que a gasolina; • Armazenado sob pressão (150-250 bar); • Riscos de explosão; • Potência 10-15% menor que a gasolina; DANILO DE SOUZA MECÂNICA AUTOMOTIVA COMBUSTÃO COMBUSTÍVEIS DO CICLO OTTO ÍNDICE DE OCTANO (IO) Consiste na resistência do combustível a auto ignição. MON• – Motor Octane Number (900rpm e 52°C); RON• – Reseach Octane Number (600rpm e 149°C); IAD• – Índice Antidetonante. 𝐼𝐴𝐷 = 𝑀𝑂𝑁 + 𝑅𝑂𝑁 2 DANILO DE SOUZA MECÂNICA AUTOMOTIVA COMBUSTÃO COMBUSTÍVEIS DO CICLO OTTO ÍNDICE DE OCTANO (IO) DANILO DE SOUZA MECÂNICA AUTOMOTIVA COMBUSTÃO COMBUSTÍVEIS DO CICLO OTTO ÓLEO DIESEL É uma mistura de diversos derivados do petróleo; • Moléculas de 10 a 30 átomos de C; • Faixa de 120 °C a 400 °C; • Composição complexa e controlada; • A T<-10°C, pode ocorrer precipitação de parafinas; • Tem propriedades lubrificantes; • Menos volátil que a gasolina; • 80% de sua produção é utilizada para matriz rodoviária do Brasil. DANILO DE SOUZA MECÂNICA AUTOMOTIVA COMBUSTÃO COMBUSTÍVEIS DO CICLO DIESEL MODELOS DE COMBUSTÍVEIS USADOS Combustão Completa (reações elementares de combustão): • Gasolina (octano): C8H18; • Óleo Diesel (dodecano): C12H26; • Álcool Etílico Anidro: CH3CH2OH ou C2H5OH; • Gás Natural (Metano): CH4; • Outros combustíveis. DANILO DE SOUZA MECÂNICA AUTOMOTIVA COMBUSTÃO ESTEQUIOMETRIA RELAÇÃO AR/COMBUSTÍVEL • Relação Mássica; • Relação Molar; Tipos de mistura: • Mistura Pobre; • Mistura Estequiométrica; • Mistura Rica. DANILO DE SOUZA MECÂNICA AUTOMOTIVA COMBUSTÃO ESTEQUIOMETRIA EXEMPLOS E EXERCÍCIOS 0 – Balancear a reação do octano com 150 % de ar teórico (ou 50 % de excesso de ar) e com 80 % de ar teórico (20 % de deficiência de ar). 1 - Metano, CH4, é queimado com ar seco. A análise molar dos produtos em uma base seca resulta em CO2, 9,7%; CO, 0,5%; O2, 2,95%; e N2, 86,85%. Determine: (a) a razão ar–combustível nas bases molar e mássica; (b) o percentual de ar teórico. 2 - Determinado gás natural tem a seguinte análise molar: CH4, 80,62%; C2H6, 5,41%; C3H8, 1,87%; C4H10, 1,60%; N2, 10,50%. O gás é queimado com ar seco, gerando os produtos com uma análise molar feita em uma base seca: CO2, 7,8%; CO, 0,2%; O2, 7%; N2, 85%. (a) Determine a razão ar–combustível em uma base molar. (b) Determine a razão ar–combustível em uma base mássica. (c) Determine o percentual de ar teórico. DANILO DE SOUZA MECÂNICA AUTOMOTIVA COMBUSTÃO ESTEQUIOMETRIA EXERCÍCIOS • Calcule relação A/C mássica e molar para a queima completa teórica do Álcool Etílico Anidro (C2H5OH); • Calcule (A/C)mas e (A/C)mol para: C12H26, C2H5OH e CH4. • Calcule essas relações para esses combustíveis para uma mistura com 50% de excesso de ar (ou 150% de ar teórico); • Agora para λ = 0,9. DANILO DE SOUZA MECÂNICA AUTOMOTIVA COMBUSTÃO ESTEQUIOMETRIA BIBLIOGRAFIA PRINCIPAL • MARTINS, Jorge. Motores de combustão interna. 2 ed. Porto: Publindustria, 2006. • BRUNETTI, Franco. Motores de combustão interna: vol. 2. São Paulo: Blucher, 2012. • MORAN, Michael J.; SHAPIRO, Howard N. Princípios de termodinâmica para engenharia. Tradução de Gisele Maria Ribeiro. 7. ed. Rio de Janeiro: LCT, 2009. Título original: Fundamentals of engineering thermodynamics, 7th. ed. DANILO DE SOUZA MECÂNICA AUTOMOTIVA COMBUSTÃO
Compartilhar