1 Usinagem Introducao

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Usinagem Aplicada à Aeronáutica Prof. Celso de Oliveira – 12/11/2014 1 
 
 
 
 
 
USINAGEM APLICADA À AERONÁUTICAUSINAGEM APLICADA À AERONÁUTICAUSINAGEM APLICADA À AERONÁUTICAUSINAGEM APLICADA À AERONÁUTICA 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
TECNOLOGIA EM MANUTENÇÃO EM AERONÁUTICATECNOLOGIA EM MANUTENÇÃO EM AERONÁUTICATECNOLOGIA EM MANUTENÇÃO EM AERONÁUTICATECNOLOGIA EM MANUTENÇÃO EM AERONÁUTICA 
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Usinagem Aplicada à Aeronáutica. 
Índice 
1- Bibliografia Básica.........................................................................................................................2 
2- Calendário, Objetivos e Ementa.....................................................................................................2 
3- Introdução....................................................................................................................... ...............3 
4- Normas e procedimentos................................................................................................................6 
5- Ajustagem em bancada.................................................................................................................11 
6- Tratamento térmico e soldagem...................................................................................................15 
7- Máquinas-ferramentas..................................................................................................................22 
8- Tecnologia dos processos de usinagem (geometria definida)......................................................29 
9- Tecnologia dos processos de usinagem (geometria não definida)...............................................41 
10- Mecanismos de formação de cavaco............................................................................................53 
11- Ferramentas de corte....................................................................................................................75 
12- Fluidos de corte............................................................................................................................81 
13- Usinabilidade................................................................................................................................85 
14- Condições econômicas de usinagem............................................................................................87 
1. Bibliografia Básica: 
DINIZ, E. A. Tecnologia da Usinagem dos Materiais, 5ª ed. Artliber, 2006. 
FERRARESI, D. Fundamentos da Usinagem dos Metais, 6a ed. Edgard Blücher, 2003. 
STEMMER, C. E. Ferramentas de Corte, V 1e 2. UFSC, 2005. 
2. Calendário. 
• Início das aulas: 06/02/2015. 
• Avaliação P1: 06/03/2015. 
• Avaliação P2: 17/04/2015. 
• Avaliação P3: 22/05/2015. 
• Avaliação P4: 26/06/2015. 
 
Objetivos: Conhecer e aplicar as normas relativas às tecnologias de fabricação; Conhecer e 
aplicar tolerâncias dimensionais e geométricas; Conhecer os parâmetros de rugosidade 
superficial; Aplicar a metrologia industrial; Conhecer os processos de fabricação e os 
parâmetros que influenciam os mesmos. 
 
Ementa: Normas e procedimentos; ajustagem de peças na bancada; tratamento térmico e 
soldagem; máquinas-ferramentas; Tecnologia dos processos de usinagem que empregam 
ferramentas de corte de geometria definida. Mecanismos de formação de cavacos. 
Ferramentas de corte. Fluidos de corte. Usinabilidade. Condições econômicas de usinagem. 
 
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3. Introdução. 
A maioria dos livros sobre processos de fabricação diz que é possível fabricar essas peças de 
dois modos: sem a produção de cavacos, como nos processos de fundição, laminação, 
trefilação, forjamento, etc., e com produção de cavacos, que caracteriza todos os processos de 
usinagem. 
 
Usinagem é o processo de fabricação de peças onde existe remoção de material na forma de 
cavacos, com o uso de ferramentas de corte. É um dos mais versáteis processos de fabricação 
de peças, é largamente utilizado na indústria aeronáutica. Ela possibilita a obtenção de formas 
geométricas complexas e de dimensões com tolerâncias de até milésimos de milímetro. 
No projeto de peças a serem usinadas deve-se, através de estudo de viabilidade técnica e 
econômica, reduzir ao mínimo possível, a quantidade de material removido por usinagem. Esta 
redução depende basicamente de se projetar a maior quantidade possível de peças passíveis de 
serem forjadas, fundidas ou extrudadas, ou com o mínimo de metal necessário à usinagem. 
A usinagem de peças forjadas ou fundidas se reduz praticamente aos detalhes de interfaces. 
Por outro lado, peça forjada tem maior resistência mecânica do que peças fabricada 
exclusivamente por usinagem de laminados, podendo, portanto, terem menor peso. 
Na indústria aeronáutica, onde as peças são geralmente compostas de detalhes complexos e 
os lotes de peças são pequenos, é muito importante a versatilidade das máquinas operatrizes 
(com possibilidade de troca rápida de uma peça para outra de modelos diferentes). Esta 
versatilidade é característica típica das máquinas operatrizes com Comando Numérico. 
Rugosidade média (Ra), é a média aritmética dos valores absolutos das ordenadas de 
afastamento (yi), dos pontos do perfil de rugosidade em relação à linha média, dentro do 
percurso de medição (lm). Essa grandeza pode corresponder à altura de um retângulo, cuja área 
é igual à soma absoluta das áreas delimitadas pelo perfil de rugosidade e pela linha média, 
tendo por comprimento o percurso de medição (lm). 
 
 
 
 
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Do ponto de vista da estrutura do material, a usinagem é basicamente um processo de 
cisalhamento, ou seja, ruptura por aplicação de tensão de cisalhamento, que ocorre na estrutura 
cristalina do metal. As operações de usinagem são realizadas manualmente (talhadeira, serra ou 
lima), ou por uma grande variedade de máquinas-ferramentas (torno, fresadora, furadeira), o 
corte dos materiais é sempre executado pelo que chamamos de princípio fundamental de corte, 
um dos mais antigos e elementares que existe: a cunha. 
 
 
 
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