AULA+1+ +INTRODUÇÃO+À+LOGISTICA (1)

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Aula 1 
Universidade Anhanguera 
Profª. Sara Nogueira 
 A logística tem sido usada há muito tempo. Egípcios 
(construção das pirâmides), Fenícios (comércio marítimo), 
Persas (comunicação), Romanos (expansão seus territórios)... 
 
 Logística Militar - O sistema logístico foi desenvolvido com o 
intuito de distribuir e abastecer (materiais), transportar 
(pessoas e materieias) e disponibilizar serviços e alojar 
militares em instalações. 
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 Conflito global - Uso em grande escala de transportes. 
 Realocação das forças de desmobilização. 
 Repartição dos prisioneiros de guerra. 
 Alimentação de populações civis. 
 Ofensivas estratégicas de bombardeamentos. 
 Com a 2ª Guerra Mundial a logística tem um impulso em 
evolução e refinamento. 
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 Em meados de 1950, a logística, surge como matéria na 
Universidade de Harvard, nas cadeiras de Engenharia e 
Administração de Empresas. 
 
• 50/60’: os sistemas de distribuição não eram planejados nem 
formulados. A distribuição era feita pelo transporte 
rodoviário da indústria e das frotas dos próprios fabricantes. 
Não havia nenhuma ligação real entre os distribuidores. 
 
• 60/70’: Reconhecimento da existência de atividades 
correlacionadas, tais como: transporte, armazenamento e 
embalamento. 
 
• Desenvolvimento do conceito de distribuição física. E, do 
planejamento e gestão dos serviços de distribuição a um 
custo reduzido. 
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• 70’: Mudança na estrutura e controle da cadeia de 
distribuição. 
• Desenvolvimento do conceito de armazéns de distribuição 
local e regional. 
 
• 80’: 
• Aumento dos custos de distribuição, contribuindo para o 
aumento do profissionalismo associado. 
• Planejamentos a longo prazo. 
• Tentativa de identificar possíveis falhas e obter insumos. 
• Diminuição dos estoques. 
• Desenvolvimento de tecnologias de informação que 
ajudaram o crescimento dos serviços de distribuição. 
• Necessidade de sistemas de logística integrados. 
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• 90’: Ligação de tecnologias de informação mais avançadas. 
• Integração de funções dos sistemas de logística. 
• Logística = aquisição + gestão + distribuição de materiais. 
• Melhoramento dos serviços e redução dos custos associados. 
• Gestão de cadeias de fornecimento. 
 
• 00’: Conceito de túnel formado por diferentes organizações 
envolvidas por onde passa um fluxo de produtos: 
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Depois de 2000: 
 
 Com o passar dos anos, passou a existir a integração das 
diversas áreas envolvidas na produção, dimensionamento e 
layout de armazéns, alocação de produtos em depósito, 
transportes, distribuição, seleção de fornecedores e clientes 
externos surgindo um novo conceito que é conhecido como 
Supply Chain ou Logística Integrada. 
 
 A conscientização global tomou ênfase surgiu então à 
preocupação das empresas com seus produtos em um 
estágio de supervisionamento além do pós-venda, surgindo 
assim à logística reversa. 
 
 Dentre outros. 
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 A palavra logística é derivada da versão grega da palavra razão 
– Logistikos – e latim Logisticus. 
 
 Tem sua origem na antiga Matemática, na parte da Álgebra, 
que trata de adição, subtração, multiplicação e divisão. 
 
 O uso da palavra foi difundido por ocasião da Revolução 
Francesa, para tradução de parte da arte militar do 
planejamento, ajudando no desempenho das estratégias de 
guerra (YAZBEK, 2007). 
 
 Ramo da ciência militar que lida com a obtenção, manutenção e 
transporte de material, pessoal e instalação. 
Smykay, 1961 
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 Logística é a arte e ciência de determinar os requisitos, adquiri-
los, distribuí-los e finalmente, mantê-los em condições 
operacionais para serem usados. 
 Stone, 1968 
 
 É a gestão de todas as atividades, que facilita movimentos e 
coordenação de fornecimentos e exige a criação de tempo e 
espaço úteis. 
 Hesket, Glaskowsky e Ivie, 1973 
 
 É a gestão estratégica de movimentos, armazenamento e 
informação relativa a materiais, começa e acaba em cadeias de 
fornecimentos, através das etapas de procura, processamento 
e distribuição final. O objetivo final é contribuir para o fluxo 
máximo e lucros futuros através do preço efetivo da satisfação 
dos clientes. 
 Cooper, ed, 1994 
Profª. Sara Nogueira 
 É o posicionamento de recursos no tempo certo, no local certo, a 
um custo certo, com a qualidade certa. 
 
 UK Institute of Logistics and Transport, 1998 
 
 O movimento eficiente de produtos acabados desde o fim da linha 
de produção até ao consumidor, e em alguns casos inclui o 
movimento matérias-primas desde a origem até ao início da linha 
de produção. Estas actividades incluem transporte de cargas, 
armazenamento, tratamento do material, embalamento de 
protecção, inventário de controlo, maquinaria e selecção de lotes, 
processamento de ordens, previsão de marketing e serviço de 
clientes. 
 
US National Council of Physical Distribution Management (NCPDM) 
 
 Ciência que planeja e executa o movimento e manutenção das 
forças. 
NATO 
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 A logística de uma empresa é um esforço integrado com o 
objetivo de ajudar a criar valor para o cliente pelo menor custo 
total possível. 
Bowersox, Closs e Cooper, 2008 
 
 
 Logística é o processo de planejamento, implementação e 
controle do fluxo e armazenamento eficiente e econômico de 
matérias-primas, materiais semiacabados e produtos acabados, 
bem como as informações a eles relativas, desde o ponto de 
origem até o ponto de consumo, com o propósito de atender às 
exigências dos clientes. 
COUNCIL OF LOGISTICS MANAGEMENT, 2016 
 
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 Percebe-se que o conceito de logística evoluiu com a 
sociedade e com a percepção de sua importância vital para a 
empresa. 
 
 No período que precede a década de 1990, a logística é 
entendida como a junção da administração de materiais 
com a distribuição física. 
 
 Hoje, a logística exerce a função de responder por toda a 
movimentação de materiais, dentro do ambiente interno e 
externo da empresa, iniciando pela chegada da matéria-
prima até a entrega do produto final ao cliente. 
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• Distribuição física (physical distribution) 
• Logística (logistics) 
• Logística empresarial (business logistics) 
• Gestão de materiais (materials management) 
• Oferta e procura (procurement and supply) 
• Fluxo de produtos (product flow) 
• Logística de marketing (marketing logistics) 
• Gestão de cadeias de fornecimento (supply chain management) 
• Transportes 
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 A logística é um conjunto de atividades funcionais, repetido 
muitas vezes ao longo do canal de suprimentos, por meio do 
qual as matérias-primas são convertidas em produtos 
acabados e o valor é adicionado aos olhos dos consumidores 
(BALLOU, 2007). 
 
 Missão logística: dispor a mercadoria ou o serviço certo, no 
lugar certo, no tempo certo e nas condições desejadas, ao 
mesmo tempo em que fornece a maior contribuição à empresa 
(BALLOU, 2007). 
 
 Objetivo central da logística: atingir um nível desejado de 
serviço ao cliente pelo menor custo total possível (BOWERSOX; 
CLOSS; COOPER, 2008). 
Profª. Sara Nogueira 
 Logística é a parte do processo de cadeia de suprimentos 
que planeja, implementa e controla, eficientemente, o fluxo 
e a armazenagem de bens, serviços e informações do ponto 
de origem ao consumo a fim de atender as necessidades dos 
clientes (Council of Logistics Management, 2016). 
 
 CADEIA DE SUPRIMENTOS (Supply Chain) é o conjuntode 
todos os processos de negócios e organizações, associados 
desde o fornecedor até o consumidor final, referente a um 
bem de consumo ou serviço (BALLOU, 2007). 
 
 As atividades logísticas existentes entre estes processos são 
consideradas CADEIAS LOGÍSTICAS e têm como princípio 
minimizar os custos de produção, inventário e transporte, 
satisfazendo os requerimentos de nível de serviço. 
Profª. Sara Nogueira 
Profª. Sara Nogueira 
 Há uma relação entre a cadeia de suprimentos de um 
produto ou segmento e a logística existente para interligá-la 
(atividades de: transporte, armazenagem, estoque, etc.). 
 
 O gerenciamento da cadeia de suprimentos (Supply Chain 
Management – SCM) é uma abordagem mais ampla que 
engloba as empresas participantes de uma cadeia e tem 
como base a logística. 
 
 Assim sendo, são conceitos diferentes, mas ambos 
relacionados e dependentes. 
Profª. Sara Nogueira 
 O gerenciamento logístico engloba os conceitos de: 
 fluxo de compras de matérias-primas, 
 operações de produção e transformação, 
 controle de materiais e processos, 
 produtos acabados, 
 gerenciamento de transporte e distribuição de produtos 
destinados a vendas, desde depósitos intermediários até a 
chegada dos produtos aos consumidores finais. 
Profª. Sara Nogueira 
 A logística é uma das competências que podem contribuir no 
processo de agregação de valor para o cliente (Bowersox et 
al., 2008). 
 
 Quando as operações estão integradas e são consideradas 
como competência-chave do negócio, podem servir como 
base para obtenção de vantagem estratégica. 
 
 A importância da logística às organizações, está associada a 3 
grandes aspectos que podem resumir sua importância 
empresarial: 
i. Obtenção de vantagem competitiva; 
ii. Redução de custos; 
iii. Agregação de valor. 
Profª. Sara Nogueira 
 Sistemas logísticos eficazes e eficientes geram um melhor 
padrão de vida a todos e a logística empresarial tem como 
objetivo prover um melhor nível de serviço ao cliente, 
providenciando bens ou serviços corretos, no lugar certo, no 
tempo exato e nas condições desejadas e ao menor custo 
(Ballou, 2007). 
 
 O grande desafio dessa área é conseguir equilibrar duas 
importantes variáveis: custos e nível de serviço. 
Profª. Sara Nogueira 
 É possível melhorar o nível de serviço e reduzir o custo 
simultaneamente? 
 
 Nem sempre. Por exemplo: um acordo realizado junto ao 
cliente, de atender seus pedidos em até 48 horas. Para isso, 
será necessário ter produtos em estoque para o atendimento 
do requisito. O aumento de estoque significará maiores custos. 
 
 Então, qual é a solução? Não existe uma resposta exata, cada 
empresa, processo, cliente e até mesmo o produto terá sua 
especificidade e estratégia distinta. Cabe ao gestor decidir 
este trade off, ou seja, decidir o que priorizar, o que pode 
resultar em vantagem competitiva e agregação de valor. 
Profª. Sara Nogueira 
 A logística agrega valor de lugar, de tempo, de qualidade e de 
informação à cadeia produtiva. 
 
 Além disso, a logística moderna procura também eliminar do 
processo tudo que não tenha valor para o cliente, ou seja, 
aquilo que acarrete custos e perdas de tempo (Novaes, 2005). 
 
 A logística tem valor quando são considerados os 8 Rs: 
• Right material – Material certo. 
• Right quantity – Quantidade correta. 
• Right quality – Qualidade justa. 
• Right place – Lugar certo. 
• Right time – Tempo correto. 
• Right method – Método adequado. 
• Right cost – Custo justo. 
• Right impression – Boa impressão. 
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Para que um sistema de logística obtenha êxito, é preciso (Neves, 
2005): 
 Planejar um sistema que atenda às necessidades dos clientes. 
 Treinar e capacitar o pessoal para o exercício de suas funções. 
 Definir níveis de serviços a serem oferecidos. 
 Segmentar, planejar e executar os serviços de acordo com os 
requisitos de serviço dos clientes. 
 Controlar custos para garantir a lucratividade de cada operação. 
 Realizar previsões acertadas e consistentes do comportamento 
da demanda. 
 Adotar indicadores de desempenho que permitam medir a 
atuação da empresa, tanto setorial, quanto globalmente. 
Profª. Sara Nogueira 
 Na operação logística p/ a distribuição da Revista Veja, a 4ª 
maior publicação do mundo, a Editora Abril trabalha com 50 
empresas de transporte terceirizadas para a distribuição 
mensal de 42 milhões de unidades de revistas. 
 
 O processo atinge 320 cidades nas linhas primárias e mais 
2.100 com redespacho, utilizando-se 2.800 rotas rodoviárias 
por mês e 720 embarques aéreos mensais. 
 
 Só da Revista Veja, a logística da empresa responde pela 
distribuição de 1 milhão de exemplares em num prazo de 37 
horas em todo o território nacional (TIGERLOG, 2016). 
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 A logística não está ligada apenas ao mundo empresarial, 
nem apenas ao transporte e à armazenagem (atividades 
logísticas mais visíveis), mas a logística também é exercida 
em rotinas diárias. 
 
 Exemplo: Na rotina diária de ir ao trabalho ou à faculdade, 
pensamos: Como vou (de ônibus, de carro, de táxi, a pé)? Que 
horas devo acordar e que horas devo sair de casa? Qual é o 
percurso (o caminho mais curto ou o mais confiável)? Quanto 
gastarei? 
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 É uma representação gráfica de um processo ou rotina de 
trabalho geralmente feito através de figuras geométricas e 
retas que demonstram, de forma descomplicada, a transição 
de informações entre os elementos que o compõem. 
 
Quando utilizar um fluxograma? 
 Quando desejamos entender como um processo funciona; 
 Quando desejamos estudar um processo a fim de implantar 
melhorias; 
 A fim de comunicar para outras pessoas como funciona um 
processo; 
 Quando precisamos de melhorar a comunicação entre as pessoas 
envolvidas em um mesmo processo; 
 Quando precisamos documentar um processo; 
 Quando deseja-se planejar um projeto. 
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1. Defina o processo a ser detalhado e dê um título a ele de forma que 
este título fique no topo do desenho 
2. Discuta e decida quais são as fronteiras que delimitam o seu processo. 
Onde e quando o processo inicia e termina? 
3. Faça um Brainstorming em equipe para definir as atividades que fazem 
parte do processo. Anote cada uma delas e não se preocupe neste 
momento com a sequência das mesmas; 
4. Depois de definida as atividades, coloque as mesmas em sequência; 
5. Quando todos concordarem com as atividades definidas e a com a 
sequência correta, desenhe setas p/ mostrar qual é o fluxo do processo; 
6. Finalmente, revise o fluxograma com outras pessoas envolvidas no 
processo (trabalhadores, supervisores, fornecedores, clientes) a fim de 
detectar possíveis falhas e verificar se o processo realmente 
está representado de forma fiel ao que ocorre na realidade. 
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 Ferreira, Leonardo. Leite, Ademir Cavalheiro. Logística empresarial e 
engenharia de tráfego. Londrina: Editora e Distribuidora Educacional 
S.A., 2017. 236 p. 
 
 Adriano Miguel Fernandes Gomes; Diogo Fernando Coelho Oliveira; 
Helder Filipe Lourenço Marques; Hugo Guimarães de Faria; Vítor 
Duarte Oliveira da Silva. Origens e história da logística. Disciplina de 
Logistica - Universidade do Porto, Portugal. [20-?]. 
 
 https://www.citisystems.com.br/fluxograma/ 
 http://www.patrimonio.uff.br/Processos/default.htm http://i9tec.com.br/como-as-diversas-areas-de-logistica-podem-ser-
integradas-atraves-de-um-erp/ 
 https://mundo.sputniknews.com/politica/201509281051872592/ 
 https://www.pinterest.pt/pin/570127634059578831/?autologin=true 
DÚVIDAS? 
 
saramsnogueira@gmail.com