Avaliação II Individual FLEX Logística Integrada (CEX96)

Esta é uma pré-visualização de arquivo. Entre para ver o arquivo original

1. Um dos objetivos do Supply Chain é o de integrar o planejamento com o controle de fluxo 
de mercadorias, procurando aprimorar a cadeia logística de forma cooperativa, com o intuito 
de beneficiar a todos os envolvidos. Sobre os fatores que possuem um impacto no seu 
desempenho, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) Deve-se ponderar a capacidade de resposta às demandas dos clientes. 
( ) Deve-se conferir a qualidade de produtos e serviços por meio de testes no processo 
produtivo. 
( ) Deve-se observar a velocidade, qualidade e timing da inovação nos produtos. 
( ) Deve-se ponderar e determinar a efetividade dos custos de produção, entrega e 
utilização de capital. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) F - V - V - F. 
 b) V - F - F - V. 
 c) V - F - V - V. 
 d) V - V - F - V. 
 
2. Nas questões da logística e reposição de materiais, todo ponto de reabastecimento mostra 
quando um embarque de reposição deve ser iniciado. O reabastecimento é especificado em 
unidades ou em dias de suprimentos. Com base nessa afirmação, temos uma organização 
que vende cerca de 1.800.000 produtos AAJ por ANO e possui um giro ao mês de 7,50. 
Qual o consumo médio ao mês? 
 a) 1.250 unidades de giro ao dia. 
 b) 37.500 unidades de giro médio. 
 c) 666,67 unidades de giro ao dia. 
 d) 20.000 unidades de giro médio. 
 
3. O responsável pela gestão de materiais deve ficar atento à política na gestão de 
suprimentos. Por meio da execução dessa política, podem-se aprimorar tempos e 
processos nas operações de uma empresa. Para isso existem algumas estratégias 
genéricas, tal como a análise de Lead Time, isto é, o estudo da quantidade de tempo desde 
a ordem de pedido até o produto ser entregue ao cliente. Levando em consideração o 
exposto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) Para o Lead Time curto e demanda previsível, aplica-se o modelo e a metodologia 
enxuta. 
( ) Para o Lead Time longo e demanda previsível, usa-se o modelo e a metodologia 
enxuta. 
( ) Para o Lead Time curto e demanda previsível, aplica-se o modelo e a metodologia 
Kanban. 
( ) Para o Lead Time curto e demanda imprevisível, usa-se o modelo e a metodologia 
Kanban. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) V - F - V - F. 
 b) V - F - F - V. 
 c) F - V - V - F. 
 d) V - F - F - F. 
 
4. Uma das funções das empresas fornecedoras é de disponibilizar produtos e serviços que 
possam agregar valor às necessidades dos clientes, mostrando eficiência e competência 
com vistas a cumprir seus planejamentos programados e obter resultados que aprimorem a 
cadeia de suprimentos. Estes planos de resultados podem ser mensurados com uma base 
referencial. Quanto a essa base referencial, assinale a alternativa CORRETA: 
 a) A logística de entrega deve possuir principalmente rapidez, desempenho operacional e 
limpeza. 
 b) Deve existir disponibilidade, o serviço de entrega deve possuir limpeza, e a logística de 
entrega deve possuir principalmente rapidez. 
 c) Deve existir disponibilidade, a logística de entrega do fornecedor deve ter desempenho 
operacional, e o serviço prestado pelo fornecedor deve ser confiável. 
 d) A logística de entrega deve possuir principalmente limpeza, desempenho operacional e 
muita agilidade. 
 
5. Na gestão da Cadeia de Suprimentos, há alguns processos fundamentais que necessitam 
estar precisamente conectados para que ocorra a sincronização da cadeia de suprimentos. 
Dentre esses processos, analise as sentenças a seguir: 
 
I- Na área de Aquisições e Compras, temos fornecedores aprovados pelos critérios de 
qualidade e fazemos aquisições estratégicas. 
II- No quesito Lançamento de um novo Produto, procedemos com gerenciamento da lista de 
matérias-primas, prototipagem, validação do design, testagem, validação da produção, 
ajustes e mudanças necessárias para que o novo produto seja manufaturado e distribuído 
ao nível máximo da capacidade. 
III- Nos Gerenciamentos dos Pedidos, tratamos as exceções iguais aos outros pedidos. 
IV- Nos Gerenciamentos dos Conteúdos dos Produtos, não comunicamos sobre a mudança 
do produto, interrupção e desaceleração. 
 
Agora, assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As sentenças I e II estão corretas. 
 b) Somente a sentença IV está correta. 
 c) Somente a sentença III está correta. 
 d) As sentenças I, II e III estão corretas. 
 
6. Na análise do giro dos estoques e seu consumo, conforme o tempo e o estoque de 
reposição, podemos ter diversos dados para uma correta gestão. Se tivermos uma 
organização que possui um estoque de reposição de 1.107.000 unidades a cada 9 dias, 
pergunta-se: qual a demanda projetada ao mês e o consumo médio ao dia? Classifique V 
para as opções verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) 9.963.000 unidades de demanda projetada ao mês. 
( ) 3.690.000 unidades de demanda projetada ao mês. 
( ) 332.100 unidades de consumo médio ao dia. 
( ) 123.000 unidades de consumo médio ao dia. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) V - V - F - F. 
 b) F - V - F - V. 
 c) V - F - V - F. 
 d) F - F - V - V. 
 
7. O custo de imobilização do estoque é representado pelo tempo de permanência dos 
estoques nas organizações. Sendo assim, existem algumas situações consideradas como 
custos de imobilização de estoque. Classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as 
falsas: 
 
( ) Custos de capital, custos de oportunidade e custos de seguros. 
( ) Custos de produção, custos de mudança de localização e custos de obsolescência. 
( ) Custos de quebras, custos variáveis e custos de taxas. 
( ) Custos de capital, custos de furtos e custos administrativos. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) F - V - V - F. 
 b) V - F - F - F. 
 c) V - F - F - V. 
 d) V - F - V - F. 
 
8. Quando analisar as modalidades de transporte, deve-se observar o médio mais efetivo e 
econômico para transportar a mercadoria. Entre eles, temos o modal dutoviário, a 
modalidade de transporte mais econômica para grandes volumes, se comparar com os 
modais rodoviário e ferroviário. Sobre exemplos deste modal, analise as seguintes 
sentenças: 
 
I- Os oleodutos fazem o serviço de transportar petróleo, óleo combustível, gasolina, diesel, 
GLP, entre outros. 
II- Os oleodutos fazem o serviço, em sua maioria, de transportar petróleo, gás natural, 
gasolina, diesel, entre outros. 
III- Os minerodutos fazem o serviço de transportar sal-gema, minério de ferro e concentrado 
fosfático. 
IV- Os gasodutos servem para transportar GLP, gás natural, entre outros hidrocarbonetos. 
 
Agora, assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As sentenças I e III estão corretas. 
 b) As sentenças I, II e IV estão corretas. 
 c) Somente a sentença I está correta. 
 d) As sentenças III e IV estão corretas. 
 
9. A embalagem faz parte dos custos logísticos, gerando grande parte dos custos logísticos de 
alguns produtos. Tudo dependerá do produto em si, do tipo de transporte e necessidades 
dos mercados. Assim, algumas embalagens se tornam mais baratas e outras mais caras ao 
processo produtivo e logístico. Sobre o exposto, analise as sentenças a seguir: 
 
I- Para reduzir o custo do transporte, melhorar o manuseio e otimizar a armazenagem, é 
necessário padronizar a embalagem em unidades, visando facilitar a eficiência do manuseio 
e a movimentação dos materiais. 
II- As embalagens fazem parte dos custos de apoio tanto para a logística como para os 
processos produtivos, levando em consideração que elas fazem parte dos custos fixos de 
qualquer processo produtivo, pois a embalagem será incorporada a unidades produzidas. 
III- A embalagem é um componente importante na estrutura
de custos fixos dos produtos 
produzidos por uma empresa, dado que ajuda na execução de operações automatizadas 
e/ou manuais. É de grande ajuda a eficiência do manuseio e proteção dos produtos. 
IV- As embalagens possuem um peso significativo sobre o custo logístico, e ajuda melhorar 
drasticamente a eficiência do manuseio, a proteção contra avarias, entre outras coisas, 
sendo parte da otimização dos custos logísticos. 
 
Agora, assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As sentenças I e II estão corretas. 
 b) As sentenças III e IV estão corretas. 
 c) As sentenças I e IV estão corretas. 
 d) As sentenças I, II e IV estão corretas. 
 
10. A exatidão das necessidades de transporte é uma das questões mais importantes da 
gestão logística. Essas necessidades são analisadas por meio de diversos fatores, 
observando o fluxo do transporte desde um ponto para outro da rede dos processos 
produtivos e comerciais em questão, visando sempre otimizar a gestão logística de uma 
organização. Sobre esses fatores, analise as seguintes sentenças: 
 
I- Deve-se definir, segundo as necessidades, o modal de transporte e o tipo de sistema de 
informação e controle dos processos produtivos a serem utilizados. 
II- Deve-se estabelecer o que se vai transportar, no que diz respeito ao peso e ao volume 
pelos períodos do serviço, podendo ser mensal, semanal e diariamente. 
III- Deve-se determinar qual será a porcentagem do custo de transporte sobre o 
faturamento líquido da empresa. 
IV- Deve-se definir qual será o programa de controle da logística e da produção por meio de 
sistemas computadorizados a serem utilizados. 
 
Agora, assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As sentenças II e III estão corretas. 
 b) Somente a sentença III está correta. 
 c) As sentenças I, II e IV estão corretas. 
 d) As sentenças I, II e III estão corretas.