M Discursiva Soldagem e Conformaçao 2

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Questão 1/4 - Soldagem e Conformação 
Observando o processo de fabricação dos automóveis destacam-se vários conjuntos 
característicos, como; o sistema propulsor de potência composto pela caixa de 
transmissão e motor, as partes que compõem o interior do veículo – painel, assentos e 
portas – e, em especial, toda a carcaça fabricada a partir de chapas metálicas. Neste 
quesito, quanto mais finas as chapas, melhor a segurança atribuída aos integrantes do 
automóvel, bem como mais econômico e sustentável tende a ser o mesmo. Quer dizer, a 
matéria prima inicialmente no formato de bobinas de chapas deve passar por processo 
de transformação que assegure a redução da espessura com qualidade e integridade. 
Este processo é comumente conhecido por conformação mecânica dos metais, mais 
especificamente laminação. Assim sendo, descreva tecnicamente o processo de 
laminação e identifique as etapas de operação da bobina até o produto final. 
 
O processo de laminação é constituído, basicamente, por um par de cilindros no qual a 
chapa original é forçada a passar entre o vão. O vão tem altura menor que a espessura 
inicial da chapa e, consequentemente, força a conformação do metal até uma nova 
espessura, nitidamente menor que a espessura de entrada. A laminação ocorre em etapas 
de acordo com as propriedades do material da chapa, com a dimensão final desejada 
para peça e a qualidade superficial requerida. Isto é, o vão vai progressivamente 
fechando e a chapa, na medida que vai sendo laminada pela pressão dos rolos, vai 
adquirindo espessuras cada mais finas. Atente-se que quanto mais fina a chapa, mais 
caro torna-se o processo em decorrência do custo operacional, ou seja, por isso chapas 
finas com qualidade tendem a ser mais caras que chapas normais. Em termos de etapas 
de fabricação, inicia-se com o desbobinamento da matéria prima e, imediatamente na 
sequência o alívio de tensões para a chapa permanecer perfeitamente plana. A etapa 
seguinte é laminação propriamente dita, ou seja, a chapa é alimentada continuamente 
entre os cilindros e realiza tantos passes quantos forem necessários para a obtenção da 
espessura arbitrada pelo projeto. Com a chapa fina na espessura correta, recortam-se 
fragmentos que são chamados de blanks, ou seja, são estas partes que irão para as 
grandes prensas onde serão estampadas e finalmente assumem a geometria final do 
produto, seja uma porta, um capô ou uma lateral de carro. 
Cilindros de laminação, estampagem, conformação no vão entre os rolos, chapa fina, 
blank, matrizes, prensas. 
 
 
Questão 2/4 - Soldagem e Conformação 
Ao utilizarmos uma cozinha é possível identificarmos diversos utensílios, como 
panelas, talheres, bandejas e diversos eletrodomésticos, entre eles, micro-ondas, 
refrigerador, forno e fogão. Se observarmos mais detalhadamente cada item pode-se 
constatar que a grande maioria é obtida por intermédio de processamento de metal. Quer 
dizer, são vários os processos de fabricação utilizados, como a fundição para a 
fabricação das conhecidas panelas de ferro e outros. Deste modo, conceitue e descreva o 
processo de fabricação comumente aplicado na produção de talheres; facas, garfos e 
colheres. Adicionalmente, indique outras possibilidades de obtenção e que 
características se diferenciam neste processo alternativo. 
 
Palavras Chaves Resposta Padrão: 
O processo de fabricação normalmente utilizado para a fabricação de talheres é a 
estampagem em matrizes. Isto é, a chapa na espessura correta é colocada sobre a matriz 
inferior que apresenta as respectivas cavidades dos talheres a serem produzidos. Na 
sequência, a matriz superior movimenta-se em direção à matriz inferior por intermédio 
de carga hidráulica proporcionada pela máquina, prensas em geral. Na medida que a 
matriz superior toca a matriz inferior a chapa que está situada entre ambas começa a 
sofrer deformação plástica – estampagem – até o curso final. Sendo a posição final 
aquela que atribui a geometria deseja ao produto com o respectivo recorte. 
Naturalmente a cavidade é composta por duas partes, fêmea e macho, posicionadas 
separadamente nas matrizes inferior e superior. Este processo é comumente aplicado 
para a produção de talheres convencionais por ter baixo custo e alta produtividade, 
todavia os talhes são mais leves e não tão favoráveis para um bom manuseio. Neste 
espectro, talheres melhores podem ser obtidos por fundição, que é o caso dos 
conhecidos talheres de prata que, consequentemente, são mais favoráveis para o uso, 
porém mais caros devido o material nobre. 
Estampagem, punções, recorte, matriz inferior, matriz superior, prensa hidráulica. 
 
 
Questão 3/4 - Soldagem e Conformação 
Desde o surgimento do homem foram várias as revoluções experimentadas pela 
sociedade. Neste contexto, destaca-se o momento da Quarta Revolução Industrial que 
ora está em evolução. Isto é, quando da Primeira Revolução foi a descoberta da energia 
que viabilizou significativo incremento na produtividade das indústrias, pois as 
máquinas puderam acelerar o processo de fabricação sem a necessidade da força animal. 
Por outro lado, a Segunda Revolução teve como aspecto propulsor a ciência aplicada ao 
método produtivo, ou seja, o surgimento do Fordismo que impulsionou novamente a 
produtividade, inaugurando a era da produção em massa. Mais à frente, a Terceira 
Revolução proporcionou a mecanização do chão do fábrica, quer dizer, máquinas, 
homens e robôs passaram a atuar em conjunto para acelerar ainda mais a produção, com 
qualidade e segurança. Por conseguinte, com o advento da internet e da computação na 
nuvem várias outras tecnologias estão surgindo na esteira desta Quarta Revolução. 
Logo, descreva como e por que as ditas tecnologias 4.0 tendem a impactar fortemente as 
fábricas do setor metal mecânico bem como as novas profissões? 
 
Palavras Chaves Resposta Padrão: 
A digitalização da produção vai permitir um maior nível de predição do comportamento 
das máquinas, da situação da fabricação em tempo real e, em especial, a integração do 
consumidor ao próprio processo de fabricação. Isto é, diversos sensores instalados 
estrategicamente nas linhas de produção enviarão em tempo real todos os detalhes 
necessários para a tomada de decisão dos gestores, dos fornecedores e dos clientes. 
Ponto de destaque é que este conjunto de dados se chama BIG DATA e, ato contínuo, 
torna-se vital para a previsão de mercado, otimização de processos e toda sorte de 
acompanhamento refinado das máquinas. Aspectos como a customização em massa e 
agilidade são os principais atributos almejados pelas empresas atualmente para seguirem 
competindo neste mercado cada vez mais volátil e dinâmico. 
Inteligência Artificial, Robôs Colaborativos, Integração Horizontal e Integração 
Vertical, Sistema Ciber Físico. 
 
 
Questão 4/4 - Soldagem e Conformação 
Na produção de automóveis existem algumas etapas principais, dentre elas 
podemos citar a estamparia, a armação, a pintura e finalmente a montagem final. 
A armação, nome dado para a operação que monta a carcaça do automóvel, é um 
processo que utiliza como matéria prima principal a chapa de aço, normalmente 
com espessuras de 0,7 a 0,8mm. Descreva o processo de fabricação para a obtenção 
desta chapa. 
Tendo como material base chapas mais espessas, inicia-se o processo de laminação 
à frio. Processo este que permite a obtenção de chapas mais finas, com melhor 
qualidade e tolerâncias mais justas quanto a variação da espessura ao longo da 
peça.