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1. Ref.: 3030018 Pontos: 1,00 / 1,00 Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma característica intrínseca aos serviços prestados pelos ônibus urbanos: O serviço de transporte pode ser armazenado para atendimento posterior. O serviço de transporte por ônibus é prestado e consumido de forma coletiva. As rotas são distribuídas em grande distribuição espacial. Cada viagem pode ser considerada um serviço específico. O pagamento é realizado antes da prestação do serviço. 2. Ref.: 3030038 Pontos: 1,00 / 1,00 Assinale a alternativa que apresenta uma grande cidade brasileira com modo hidroviário de passageiros: João Pessoa Natal Salvador Maceió Florianópolis 3. Ref.: 3030060 Pontos: 1,00 / 1,00 Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma finalidade das agências reguladoras federais: Tratar da normatização no setor Tratar da harmonização entre entes privados e públicos Estabelecer procedimentos de outorga e fiscalização Promover a política de benefícios fiscais no setor. Tratar das políticas nacionais 4. Ref.: 3030546 Pontos: 1,00 / 1,00 Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO pode ser indicada como uma consequência da política habitacional: Redução da exclusão social Interferência no uso do solo e na existência de sistemas de transportes. Provocou um aumento da distância às áreas de emprego. Reforço da segregação espacial dos mais pobres. Fez com que os mais pobres habitassem em moradias precárias nas periferias. 5. Ref.: 3030553 Pontos: 1,00 / 1,00 Existem diversas possibilidades de intervenções humanas que trazem impactos positivos no ambiente. Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um destes impactos positivos: Manutenção de áreas verdes CCE Realce CCE Realce CCE Realce CCE Realce Aumento de renda e empregos Desenvolvimento de ações socioambientais Recuperação de áreas danificadas Intrusão visual 6. Ref.: 3042572 Pontos: 1,00 / 1,00 Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma consequência do aquecimento global: O derretimento das calotas polares, aumentando o nível do mar. O alastramento de doenças pelo aumento de insetos A redução das atividades industriais As modificações dos ciclos de plantio. As alterações climáticas, com muita chuva forte em alguns lugares e seca extrema em outros. 7. Ref.: 3042581 Pontos: 1,00 / 1,00 Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um fator de influência na demanda por transporte: uso e ocupação do solo fatores físicos fatores desportivos fatores sociais fatores econômicos 8. Ref.: 3043086 Pontos: 1,00 / 1,00 Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta serviços primários e/ou áreas de aplicação que podem ser providos aos usuários dos ITS de acordo com a Norma ISO 14813-1 de 2007: operações e gerenciamento de tráfego emergência boletins econômicos segurança nacional informações ao viajante 9. Ref.: 3043096 Pontos: 1,00 / 1,00 Assinale a alternativa que apresenta a norma que institui o Código de Trânsito Brasileiro: Projeto de Lei 5453/2005 Resolução Denatran 514/2014 Lei 12.587/2012 Lei 9.503/1997 Lei 15.318/2014 CCE Realce CCE Realce CCE Realce CCE Realce CCE Realce 10. Ref.: 3043099 Pontos: 1,00 / 1,00 Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um elemento contido no Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503/97): Veículo automotor deve guardar a distância lateral de 0,5 metro ao passar ou ultrapassar o ciclista Os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres Eventos que possam perturbar ou interromper a livre circulação de veículos e pedestres devem ser avaliados pelos órgãos ou entidades de trânsito com circunscrição sobre a via. Nenhum projeto de edificação que possa transformar-se em polo atrativo de trânsito poderá ser aprovado sem prévia anuência do órgão ou entidade com circunscrição sobre a via e sem que do projeto conste área para estacionamento e indicação das vias de acesso adequadas Direciona ao munícipio a fiscalização, implantação de sistema de sinalização e coleta dados para elaboração de estudos sobre os acidentes de trânsito, além de suas causas, para planejamento urbano. CCE Realce
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